一种货车安全防护装置的制作方法

1.本发明涉及货车配件技术领域，具体为一种货车安全防护装置。


背景技术：

2.大货车行驶过程中，由于车体距离地面之间的距离较大，当发生碰撞时，容易将行人或是车辆卷入至货车车体底部，造成人员的进一步伤亡，如何有效的防止在事故发生时降低事态的严重性已经成为一个亟待解决的问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种货车安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的大货车行驶过程中，由于车体距离地面之间的距离较大，当发生碰撞时，容易将行人或是车辆卷入至货车车体底部，造成人员的进一步伤亡，如何有效的防止在事故发生时降低事态的严重性已经成为一个亟待解决的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种货车安全防护装置，包括货车车头以及货车车厢本体，还包括若干可升降的防护栏组件，若干可升降的所述防护栏组件设置于货车车头以及货车车厢本体的底部，以车轮为外边界线形成防止人员卷入的防护栏；货车驾驶室内设置有控制组件，所述控制组件连接可升降的所述防护栏组件，根据货车实际运行状态，控制防护栏组件的升降。
5.优选的，所述防护栏组件包括防护栏本体，还包括支撑架，所述支撑架固定于货车的主梁上，所述防护栏本体滑动连接于所述支撑架上。
6.优选的，所述支撑架上设置有滑槽，所述防护栏本体上设置有滑轮，所述滑轮置于所述滑槽内，还包括油缸，所述油缸的活塞杆连接所述防护栏本体，所述油缸本体固定于支撑架上。
7.优选的，控制组件连接油缸本体控制油缸动作。
8.继而控制防护栏组件的升降，当车辆运行时，将防护栏将下，当事故发生时，可防止人员等的卷入。
9.优选的，所述支撑架通过焊接连接于货车的主梁上。
10.优选的，所述油缸本体通过固定件固定连接于支撑架上。
11.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本申请设置可升降的防护栏组件，在驾驶室内设置有控制防护栏组件升降的控制组件，可随时根据货车行驶状态控制防护栏的升降，当行驶时，降下防护栏，在事故发生时，可有效防止人员等卷入货车底下，造成人员进一步的伤亡。
附图说明
12.图1为本发明的安装结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；图3为本发明的局部结构示意图。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
14.请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种货车安全防护装置，包括货车车头1以及货车车厢本体2，还包括若干可升降的防护栏组件3，若干可升降的所述防护栏组件3设置于货车车头以及货车车厢本体的底部，以车轮为外边界线形成防止人员卷入的防护栏；货车驾驶室内设置有控制组件，所述控制组件连接可升降的所述防护栏组件，根据货车实际运行状态，控制防护栏组件的升降。
15.其中，防护栏组件3设置在货车车厢本体两侧车轮之间，以及货车车头前部两车轮之间；所述防护栏组件包括防护栏本体4，还包括支撑架5，所述支撑架固定于货车的主梁上，所述防护栏本体滑动连接于所述支撑架上，所述支撑架上设置有滑槽6，所述防护栏本体上设置有滑轮7，所述滑轮置于所述滑槽内，还包括油缸8，所述油缸的活塞杆连接所述防护栏本体，所述油缸本体固定于支撑架上，控制组件连接油缸本体控制油缸动作。
16.继而控制防护栏组件的升降，当车辆运行时，将防护栏将下，当事故发生时，可防止人员等的卷入。
17.其中，所述支撑架通过焊接连接于货车的主梁上，所述油缸本体通过固定件固定连接于支撑架上，也可通过其他的固定方式。
18.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。