一种用于城市生态环境治理的节能平板式自动冲洗平台的制作方法

本实用新型涉及除尘设备领域，具体是一种用于城市生态环境治理的节能平板式自动冲洗平台。

背景技术：

随着经济的日益发展，大型运输车辆和工程车辆越来越多的出现在建筑工地、码头、港口、搅拌站等产所，这些车辆的车轮和身上会粘有大量的泥土，在车辆行驶过程中掉落到路面，被多次碾压后形成粉尘，会严重污染城市道路和空气。目前的车辆清洗仍多为人工操作，即使有自动化设备也伴随着水资源浪费，车辆清理不到位等众多问题，因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于城市生态环境治理的节能平板式自动冲洗平台，采用沉淀池对清洗用水进行沉淀过滤，使得沉淀过滤水可用于循环使用清洗，大大降低了水资源的浪费。

本实用新型的技术方案为：

一种用于城市生态环境治理的节能平板式自动冲洗平台，包括有混凝土垫层，设置于混凝土垫层上的平板式车辆支撑平台，安装于平板式车辆支撑平台上的两个侧部冲洗单元，以及沉淀池；所述的平板式车辆支撑平台包括有载车板，所述的载车板内部设置有方管，所述的载车板上设置有若干与方管连通的透水孔；所述的两个侧部冲洗单元分别固定于载车板两相对的边缘处上，载车板另外两个相对的边缘分别为多角度调节平板式自动冲洗平台的进口和出口，每个侧部冲洗单元均包括有两个竖直设置且底端固定于载车板上的下进水管、连接于两个下进水管顶端之间的多个平行设置的下喷水管和设置于每个下喷水管上的多个高压喷嘴；所述的沉淀池内设置有挡板将沉淀池内部分割为第一沉淀池、第二沉淀池、第三沉淀池和第四沉淀池，所述的混凝土垫层通过内部流水槽与第一沉淀池连接，所述的第一沉淀池和第二沉淀池之间挡板的顶端、第二沉淀池和第三沉淀池之间挡板的顶端、第三沉淀池和第四沉淀池之间挡板的顶端上均设置有导流口，所述的第四沉淀池内设置有节能泵，所述的节能泵通过输水管道分别与方管和下进水管连接；所述的多角度调节平板式自动冲洗平台的进口处设置有光电传感器，所述的光电传感器与控制器连接，所述的控制器通过时间继电器与节能泵连接。

所述的混凝土垫层的下方设置有土壤层。

所述的第四沉淀池的上部连接有外接自来水水龙头的清水管，所述的清水管的内端上设置有浮球开关。

所述的两个侧部冲洗单元的上方均连接有智能车厢板自动冲洗装置；每个智能车厢板自动冲洗装置均包括有支撑座，固定于支撑座上的支撑杆，固定于支撑杆顶端的自动摆动高压喷淋系统，以及两个竖直设置且与节能泵连接的上进水管；所述的自动摆动高压喷淋系统包括有固定于支撑杆顶端的箱体，设置于箱体内的驱动电机、偏心轮、连杆和拉杆球头，以及水平设置且带有多个喷嘴的上喷水管；驱动电机与控制器连接；两个上进水管的顶端分别通过对应的旋转接头与上喷水管的两端连接；所述的驱动电机输出轴与偏心轮固定连接，所述的连杆的一端固定于上喷水管的外壁上，所述的拉杆球头包括有铰接于连杆另一端上的上球头、固定连接于偏心轮上的下球头、拉杆件、连接于拉杆件两端上的上球碗和下球碗，所述的上球头装配于上球碗内，所述的下球头装配于下球碗内。本实用新型的优点：

本实用新型采用光电传感器采集车辆进入平台信息，自动启动节能泵对车辆的底部进行全方位无死角清理，自动化控制，清洗快速全面；本实用新型可对车辆的底部进行全方位清理，冲洗泥浆通过载水板渗入混凝土垫层并通过流水槽自动流入沉淀池，车辆清洗效率高，避免车辆扬尘的问题；本实用新型的节能泵设置在沉淀池内且沉淀池分为四级，可反复沉淀污水，水的循环利用率大大提高；本实用新型利用水位计可自动实现补水，保证清洗用水的充足。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型平板式车辆支撑平台和两个侧部冲洗单元的结构示意图。

图3是本实用新型沉淀池的示意图。

图4是本实用新型控制器的原理框图。

图5是本实用新型智能车厢板自动冲洗装置的结构示意图。

图6是本实用新型自动摆动高压喷淋系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

见图1-图6，一种用于城市生态环境治理的节能平板式自动冲洗平台，包括有设置于土壤层上方的混凝土垫层1，设置于混凝土垫层1上的平板式车辆支撑平台2，安装于平板式车辆支撑平台2上的两个侧部冲洗单元3，沉淀池4，以及设置于多角度调节平板式自动冲洗平台的进口处与控制器6连接的光电传感器5；

平板式车辆支撑平台2包括有载车板21，载车板21内部设置有方管22，载车板21上设置有若干与方管22连通的透水孔23；

两个侧部冲洗单元3分别固定于载车板21两相对的边缘处上，载车板21另外两个相对的边缘分别为多角度调节平板式自动冲洗平台的进口和出口，每个侧部冲洗单元均包括有两个竖直设置且底端固定于载车板上的下进水管31、连接于两个下进水管31之间的三个平行设置的下喷水管32和设置于每个下喷水管32上的多个高压喷嘴33；

两个侧部冲洗单元3的上方均连接有智能车厢板自动冲洗装置；每个智能车厢板自动冲洗装置均包括有支撑座71，固定于支撑座71上的支撑杆72，固定于支撑杆72顶端的自动摆动高压喷淋系统，以及两个竖直设置的上进水管73；自动摆动高压喷淋系统包括有固定于支撑杆72顶端的箱体74，设置于箱体74内的驱动电机75、偏心轮76、连杆77和拉杆球头78，以及水平设置且带有多个喷嘴710的上喷水管79；驱动电机75与控制器6连接；两个上进水管73的顶端分别通过对应的旋转接头711与上喷水管79的两端连接；驱动电机75输出轴与偏心轮76固定连接，连杆77的一端固定于上喷水管79的外壁上，拉杆球头78包括有铰接于连杆77另一端上的上球头、固定连接于偏心轮76上的下球头、拉杆件81、连接于拉杆件81两端上的上球碗82和下球碗83，上球头装配于上球碗82内，下球头装配于下球碗83内；

沉淀池4内设置有挡板将沉淀池内部分割为第一沉淀池41、第二沉淀池42、第三沉淀池43和第四沉淀池44，混凝土垫层1通过内部流水槽与第一沉淀池41连接，第一沉淀池41和第二沉淀池42之间挡板的顶端、第二沉淀池42和第三沉淀池43之间挡板的顶端、第三沉淀池43和第四沉淀池44之间挡板的顶端上均设置有导流口45，第四沉淀池44内设置有节能泵46，节能泵46通过输水管道分别与方管22、下进水管31和上进水管73连接，第四沉淀池的上部连接有外接自来水水龙头的清水管47，清水管47的内端上设置有浮球开关，当水位低于浮球开关高度时，浮球开关打开清水管47内端，对第四沉淀池44进行蓄水，控制器6通过时间继电器9与节能泵46连接。

本实用新型的工作原理：

首先车辆经过光电传感器5进入到平板式车辆支撑平台上，光电传感器5将车辆进入信号发送给控制器6，控制器6启动节能泵46打开，两个侧部冲洗单元和平板式车辆支撑平台上的若干透水孔23对车辆底部进行冲洗，智能车厢板自动冲洗装置的驱动电机75带动上喷水管79上下摆动对车厢板进行冲洗，冲洗后的泥水通过载水板21渗入混凝土垫层1并通过流水槽自动流入第一沉淀池41，泥水经四级沉淀净化后，可供给侧部冲洗单元、智能车厢板自动冲洗装置和平板式车辆支撑平台上的方管22进行下一次的车辆冲洗，本实用新型节能泵46通过时间继电器9进行控制，设定时间内冲洗后，自动关闭节能泵46，停止冲洗，车辆可安全驶离平板式车辆支撑平台。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。