多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统的制作方法

本实用新型涉及保障车技术领域，尤其是指多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统。

背景技术：

现有的保障车大多是指野外生活车、宿营车、生活保障车、野外作业生活保障车、后勤保障车、野外作业生活车等，这种大多是日常生活所用，还有一种是为车辆服务的维修保障车，如申请号201710744119.3等所述的维修车等，这种车是通过平台升降来进行各类操作，其车体宽度受限，可操作空间小。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种多功能移动智能保障车的结构合理、使用效果好的延伸脚垫收缩系统。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统，它包括有车厢主骨架，车厢主骨架两侧活动安装有侧柜，侧柜底部通过脚垫连杆铰接有脚垫板，脚垫连杆与脚垫板的铰接处设有脚垫液压杆，脚垫液压杆与侧柜铰接。

所述的车厢主骨架内腔底部两侧固定有车辆承托板，两块车辆承托板之间预留有脚垫放置区，脚垫放置区与脚垫板配合使用。

所述的脚垫连杆一端铰接在侧柜内侧底部，脚垫连杆另一端设有长条形的脚垫调节槽，脚垫板顶部设有脚垫固定板，脚垫固定板顶部呈水平固定有脚垫限位轴，脚垫限位轴穿过脚垫调节槽与脚垫液压杆一端铰接。脚垫液压杆另一端铰接在脚垫连杆上方的侧柜上。

所述的侧柜底部预留有空置区，空置区内腔顶部活动铰接有填空板，填空板一侧铰接在空置区外侧的侧柜上，填空板另一侧铰接有填空板液压杆，填空板液压杆与空置区顶部的侧柜铰接，脚垫连杆铰接在空置区上方的侧柜内壁上。

本实用新型在采用上述方案后，利用脚垫液压杆伸缩动力，将连接在脚垫板上的脚垫连杆抬起，从而通过脚垫固定板提起脚垫板，在侧柜平行向车厢两侧移动时，绕过车辆承托板，再通过脚垫液压杆将脚垫板放于侧柜下u形钢上，脚垫放置区便于修护人员站在脚垫放置区内对车辆底部进行操作，收回时脚垫板放置在车厢中间刚好填在脚垫放置区，采用本方案后的结构合理、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的填空板铰接示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的多功能移动智能保障车的延伸脚垫收缩系统包括有车厢主骨架4，车厢主骨架4两侧活动安装有侧柜5，侧柜5底部通过脚垫连杆202铰接有脚垫板208，脚垫连杆202与脚垫板208的铰接处设有脚垫液压杆203，脚垫液压杆203与侧柜5铰接，车厢主骨架4内腔底部两侧固定有车辆承托板201，两块车辆承托板201之间预留有脚垫放置区，脚垫放置区与脚垫板208配合使用。脚垫连杆202一端铰接在侧柜5内侧底部，脚垫连杆202另一端设有长条形的脚垫调节槽204，脚垫板208顶部设有脚垫固定板205，脚垫固定板205顶部呈水平固定有脚垫限位轴206，脚垫限位轴206穿过脚垫调节槽204与脚垫液压杆203一端铰接。脚垫液压杆203另一端铰接在脚垫连杆202上方的侧柜5上。侧柜5底部预留有空置区，空置区内腔顶部活动铰接有填空板207，填空板207一侧铰接在空置区外侧的侧柜5上，填空板207另一侧铰接有填空板液压杆，填空板液压杆与空置区顶部的侧柜5铰接，脚垫连杆202铰接在空置区上方的侧柜5内壁上。本实施例利用脚垫液压杆伸缩动力，将连接在脚垫板上的脚垫连杆抬起，从而通过脚垫固定板提起脚垫板，在侧柜平行向车厢两侧移动时，绕过车辆承托板，再通过脚垫液压杆将脚垫板放于侧柜下u形钢上，脚垫放置区便于修护人员站在脚垫放置区内对车辆底部进行操作，收回时脚垫板放置在车厢中间刚好填在脚垫放置区，采用本实施例后的结构合理、使用效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。