高效能洗车风箱结构的制作方法

本实用新型涉及洗车机技术领域，特别涉及一种高效能洗车风箱结构。

背景技术：

目前市面上的洗车机种类繁多，但市面上的洗车机普遍存在的问题是经过洗车机洗刷过的车在吹风过程中不能有效吹干，从而需要再次用人力来擦干车身，这样不仅浪费了人力而且在效率上也难以达到预想的效果。

因此，有必要开发一种新的风箱结构来解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种高效能洗车风箱结构，使影响无尘室洁净度的人员身上的粒子被更彻底地吹除。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种高效能洗车风箱结构，包括出风口在底部的风箱，所述风箱的正面左右对称设有两个吸风口，每个吸风口内各设有一台风机，两台风机结构对称、转向相反且出风方向面向所述出风口，所述出风口呈内宽外窄的细条状结构。

具体的，所述风箱内设有顺应风机出风方向的导风板。

具体的，所述风箱的正面设有用来安装感应器的安装孔。

采用上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型可以让出风口的风速达到59m/s以上，所以用在洗车机上的时候能让车身被更快地吹干。

附图说明

图1为实施例高效能洗车风箱结构的立体图，

图2为实施例高效能洗车风箱结构的主透视图。

图中数字表示：

1-风箱，11-出风口，12-吸风口，13-安装孔，14-导风板；

2a-风机，2b-风机。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型的一种高效能洗车风箱结构，包括出风口11在底部的风箱1，风箱1的正面左右对称设有两个吸风口12，每个吸风口12内各设有一台风机，两台风机2a、2b结构对称、转向相反且出风方向面向出风口11，出风口11呈内宽外窄的细条状结构，出风口11宽度为5～7mm。两台风机2a、2b各自从吸风口12进入空气，并往风箱1内喷气，因为风箱1只有出风口11出风，所以风只能从出风口11吹出。因为出风口11呈内宽外窄的结构，所以空气在通过出风口11的时候会有更大的阻力，令风箱1内部呈现较大的风压，这样空气在吹出的时候也会具有更大的初速度，本实用新型可以让出风口的风速达到59m/s以上，所以用在洗车机上的时候能让车身被更快地吹干。

如图2所示，风箱1内设有顺应风机2a、2b出风方向的导风板14。导风板14可以让两边风机2a、2b产生的风力不会在风箱1内形成剧烈的湍流，所以风力从风机出口到风箱1出风口之间损失降低，对保持高风速也有积极效果。

如图1和图2所示，风箱1的正面设有用来安装感应器的安装孔13。感应器可防止吹风箱体1在吹风时碰撞到车体。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。