一种具有缓冲功能的车载儿童安全座椅的制作方法

本实用新型涉及车载儿童安全座椅技术领域，具体涉及一种具有缓冲功能的车载儿童安全座椅。

背景技术：

车载儿童安全座椅主要在汽车行驶时，对儿童进行防护，目前市售的车载儿童安全座椅上的靠背与椅座为一体式结构，在汽车急刹车时，儿童会在惯性作用下，往汽车行驶方向运动，在安全带对儿童的束缚下，对儿童进行防护，但是由于安全带的作用，儿童会往汽车行驶的反方向急速回弹，由于儿童身体处于发育期，骨骼肌肉等较弱，无法承受急速回弹的作用力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种具有缓冲功能的车载儿童安全座椅，它可以实现提供能够对急速回弹进行缓冲的车载儿童安全座椅。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有缓冲功能的车载儿童安全座椅，包括座椅的靠背、椅座，所述靠背通过安装转轴铰接在椅座上，还包括缓冲装置，所述缓冲装置包括：

固定轮，所述固定轮同轴固接在转轴上；

铰链杆，所述铰链杆一端通过安装转动轴与固定轮铰接；

固定套，所述固定套水平固接在椅座侧壁上；

卡块，所述卡块设于固定套内，对应的所述固定套内设有供卡块卡合且水平自由滑动的滑动槽；

滑动杆，所述滑动杆水平穿出固定套且穿出一端与铰链杆铰接，其穿进所述固定套一端与卡块固接；

弹簧，所述弹簧设有两个，分别定义为第一弹簧、第二弹簧，所述第一弹簧套装在滑动杆上，其两端分别固接在所述卡块、固定套上，所述第二弹簧设于滑动槽上，其与所述第一弹簧分设在卡块两侧，且其弹力方向两端分别固接在所述卡块、固定套上。

进一步地，所述第一弹簧、第二弹簧的材质、弹力均一致。

进一步地，所述缓冲装置设有两个，且分别设于所述靠背两侧。

进一步地，所述靠背上还设有靠垫。

进一步地，还包括用于驱动所述靠垫沿垂直于靠背长度方向自由移动的驱动装置，对应的所述靠背上开有供靠垫移动自由通过的避空槽，所述驱动装置包括安装板、丝杆、螺套，所述安装板安装在靠垫上，所述丝杆转动连接在安装板上，所述螺套嵌装在靠背上且套装在丝杆上，其与所述丝杆螺纹连接。

进一步地，所述丝杆上设有转动轮，对应的所述靠背上开有供转动轮安装的凹槽。

进一步地，所述丝杆上同轴设于阶梯轴，对应的所述安装板上开有供阶梯轴嵌卡且能自由转动的t形槽。

本实用新型的有益效果：设置靠背、椅座、铰链杆、固定轮、滑动杆、卡块、第一弹簧、第二弹簧，在汽车急刹车时，靠背将沿与椅座铰接处转动，使固定轮同步转动，固定轮转动，驱动铰链杆摆动，并带动滑动杆在固定套上水平移动，再通过第一弹簧对卡块的缓冲，从而达到对靠背的缓冲，使得急刹车时，儿童的后背始终能与靠背紧密接触，从而缓冲安全带对儿童身体束缚造成的冲击力，且在汽车刹车停止瞬间，儿童产生回弹时，通过靠背反向转动，以及第二弹簧对卡块的作用，使得靠背回弹能够缓冲，进而使儿童回弹时得到缓冲，降低对儿童身体的冲击力，设置靠垫，通过靠垫能够使儿童后背始终保持与靠背的紧密接触，从而使得降低对儿童身体的冲击，设置驱动装置，通过转动丝杆，驱动丝杆与螺套相对运动，使安装板在避空槽内滑动，驱动靠垫移动，从而调整靠垫与靠背的相对高度，使得靠垫能适应不同体型的儿童，使儿童背部保持与靠背的紧密接触，进一步地能够降低对儿童的惯性冲击。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中安装板的立体结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件如下：

1-靠背，2-椅座，3-转轴，4-固定轮，5-铰链杆，6-固定套，7-卡块，8-滑动槽，9-滑动杆，10-第一弹簧，11-第二弹簧，12-靠垫，13-避空槽，14-安装板，15-丝杆，16-螺套，17-凹槽，18-阶梯轴，19-t形槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示的一种具有缓冲功能的车载儿童安全座椅，包括座椅的靠背1、椅座2，所述靠背1通过安装转轴3铰接在椅座2上，还包括缓冲装置，所述缓冲装置包括：

固定轮4，所述固定轮4同轴固接在转轴3上；

铰链杆5，所述铰链杆5一端通过安装转动轴与固定轮4铰接；

固定套6，所述固定套6水平固接在椅座2侧壁上；

卡块7，所述卡块7设于固定套6内，对应的所述固定套6内设有供卡块7卡合且水平自由滑动的滑动槽8；

滑动杆9，所述滑动杆9水平穿出固定套6且穿出一端与铰链杆5铰接，其穿进所述固定套6一端与卡块7固接；

弹簧，所述弹簧设有两个，分别定义为第一弹簧10、第二弹簧11，所述第一弹簧10套装在滑动杆9上，其两端分别固接在所述卡块7、固定套6上，所述第二弹簧11设于滑动槽8上，其与所述第一弹簧10分设在卡块7两侧，且其弹力方向两端分别固接在所述卡块7、固定套6上。

所述第一弹簧10、第二弹簧11的材质、弹力均一致，使得靠背1在自然状态下，始终保持原位。

所述缓冲装置设有两个，且分别设于所述靠背1两侧，最大程度地对靠背1进行缓冲。

所述靠背1上还设有靠垫12。

还包括用于驱动所述靠垫12沿垂直于靠背长度方向自由移动的驱动装置，对应的所述靠背1上开有供靠垫12移动自由通过的避空槽13，所述驱动装置包括安装板14、丝杆15、螺套16，所述安装板14安装在靠垫12上，所述丝杆15转动连接在安装板14上，所述螺套16嵌装在靠背1上且套装在丝杆15上，其与所述丝杆15螺纹连接。

所述丝杆15上设有转动轮，对应的所述靠背1上开有供转动轮安装的凹槽17，设置转动轮方便转动丝杆15。

所述丝杆15上同轴设于阶梯轴18，对应的所述安装板14上开有供阶梯轴18嵌卡且能自由转动的t形槽19，通过阶梯轴18在t形槽19内转动，使得丝杆15转动连接在安装板14上。

本实用新型在使用时：汽车在急刹车时，儿童会产生向汽车行驶方向的惯性，在安全带的作用下，儿童始终保持在座椅上，在惯性作用下，靠背沿与椅座铰接处转动，使固定轮转动，带动铰链杆摆动，牵引滑动杆在固定套上水平移动，通过第一弹簧对卡块的缓冲，使得靠背得到缓冲，由于靠背与儿童身体在安全带的束缚作用下，始终保持紧密接触，使得降低急刹车时，安全带对儿童身体的冲击，急刹车停止瞬间，儿童会产生回弹惯性，此时靠背反向转动，通过第二弹簧对卡块的缓冲，使得靠背能够得到缓冲，进而使儿童在回弹时能够缓冲，避免对儿童的冲击。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。