一种车载香氛换香结构的制作方法

本实用新型涉及汽配领域，尤其涉及一种车载香氛换香结构。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，越来越多的普通家庭也用上了汽车，汽车逐渐成为人们日常生活中一种必不可少的交通工具。汽车在使用时，关上玻璃窗就成为了一个密闭空间，由于车内的空气不流通，时间长了车内人员会感到不适。通常人们会使用香氛装置来使车内空气清新，使车内的人员感受舒适、缓解疲劳。

目前市场上存在以下几种车载香氛系统：一种香氛系统无法独立于空调系统单独运行，依靠车辆空调出风口送风换香，存在气味单一、出香速度和浓度无法调节，香氛装置固定不稳导致放置不安全等问题。另一种香氛系统安装有风扇，实现主动散香，不依赖汽车空调送风系统的车载香氛系统，还可以实现多种香型切换，切换模块安装在香氛系统壳体上。

现有的车载香氛系统存在以下问题：香氛系统内部结构复杂、故障率高；车内只有一人时，无法随时随地切换所需香型，操控不方便；当一种香瓶内香氛物资用尽，无法实现灵活更换。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单，易于操控，方便更换香的车载香氛换香结构。

本实用新型的技术方案提供一种车载香氛换香结构，包括壳体，所述壳体由后盖3、顶盖4和底座5组成，所述壳体内设有风扇6、导管、电机11、内置有香氛瓶16的香氛瓶基座10、产品主控制板14和香瓶识别主板15；

所述导管由主导管8和分别位于主导管8两侧和底部的分导管9组成，所述同侧的分导管9为平行的两个，所述主导管8一端通过风扇密封罩7与所述风扇6的进风面密封固定连接，所述风扇6上设有出风口601，所述后盖3上设有与出风口601相对应的气嘴1，所述分导管9两端分别与所述主导管8管体和所述香氛瓶16相连通；

所述主导管8内设有与其同轴相连的管状转轴13，所述管状转轴13内同轴设有固定结构，所述电机11的动力输出端通过减速机与固定结构同轴相连；所述转轴13外壁与所述主导管8内壁配合连接；所述转轴13外壁同侧设有与同一侧分导管9对应的通孔1301；

所述顶盖4、底座5和香氛瓶基座10形成的空腔里设有与行车电脑建立通信连接的产品主控制板14和香瓶识别主板15。

其中，所述分导管9包括进气管901和出气管902，同侧设置的所述进气管901和出气管902在所述主导管8管体上两侧和底部与所述香氛瓶16连接，形成通气通道。

其中，所述香氛瓶16包括相互独立的第一香氛瓶1601、第二香氛瓶1602和第三香氛瓶1603。

其中，所述通气通道包括：所述主导管8上一侧位置分导管9连通所述第一香氛瓶1601，形成第一通气通道；

所述主导管8底部位置分导管9连通所述第二香氛瓶1602，形成第二通气通道；

所述主导管8另一侧位置分导管9连通所述第三香氛瓶1603，形成第三通气通道。

其中，所述固定结构沿转轴13轴向截面将所述转轴13内腔分隔为前室和后室1303，所述前室具有与所述固定结构同轴连接的驱动杆1304，所述电机11的动力输出端与驱动杆1304同轴固定，所述驱动杆1304与转轴13侧壁之间设有环形空腔1305，外部气体由所述环形空腔1305靠近电机11的一端进入，当一侧分导管9与通孔1301对接后，所述进气管901与环形空腔1305相连通，所述出气管902与后室1303相连通。

其中，所述后室1303上靠近所述风扇6连接端设置有一个排气孔17，所述排气孔17与壳体内腔相连通。

本实用新型通过电机带动主导管内的转轴转动，切换不同香型，结构简单，减少故障率；产品主控制板和香瓶识别主板与行车电脑进行通信连接，控制香氛换香结构工作，使换香过程操控方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对本发明技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，图中：

图1为本实用新型实施例中车载香氛换香结构立体图；

图2为本实用新型实施例中车载香氛换香结构爆炸图；

图3为本实用新型实施例中车载香氛换香结构局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例图1中车载香氛换香结构a-a剖面图；

附图标准对照表：

1-气嘴2-进气口3-后盖4-顶盖

5-底座6-风扇7-风扇密封罩8-主导管

9-分导管11-电机12-电机底座13-转轴

14-产品主控制板15-香瓶识别主板1601-第一香氛瓶1602-第二香氛瓶

1603-第三香氛瓶。901-进气管902-出气管1301-通孔

1305-环形空腔10-香氛瓶基座16-香氛瓶17-排气孔

1303-后室1304-驱动杆

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。应当理解此次所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1为本实用新型实施例中车载香氛换香结构立体图，图2为本实用新型实施例中车载香氛换香结构爆炸图，如图1、图2所示，一种车载香氛换香结构，包括后盖3、顶盖4和底座5组成壳体，后盖3、顶盖4和底座5之间通过壳体上设置的卡扣装置相互卡合连接，底座5上设置有用于固定整个壳体的螺栓孔，顶盖4上设置有用于外部气体进入壳体的进气口2，后盖3上固定安装有用于香氛气体流出的气嘴1；壳体内包括风扇6、导管、电11、香氛瓶、产品主控制板14和香瓶识别主板15；

其中，导管由主导管8和分别位于主导管8两侧和底部的分导管9组成，同侧的分导管9为平行的两个，主导管8一端通过风扇密封罩7与风扇6的进风面密封固定连接，风扇6上设有出风口601，后盖3上设有与出风口601相对应的气嘴1，分导管9两端分别与主导管8管体和香氛瓶16相连通；具体地，分导管9将主导管8管体和香氛瓶16之间联成通气通道；香氛瓶中挥发的香氛气体由分导管9内，流入主导管8内；风扇转动，将主导管8内的香氛气体吸出，由气嘴1吹入车内。

其中，主导管8内设有与其同轴相连的管状转轴13，管状转轴13内同轴设有固定结构，电机11的动力输出端通过减速机与固定结构同轴相连；转轴13外壁与主导管8内壁配合连接；转轴13外壁同侧设有与同一侧分导管9对应的通孔1301；具体地，电机11通过电机座12固定安装在底座5内，电机11带动管状转轴13在主导管8内转动，使转轴13外壁同侧设有与同一侧分导管9对应的通孔1301与主导管8两侧和底部的分导管9对接。

其中，顶盖4、底座5和香氛瓶基座10形成的空腔里设有与行车电脑建立通信连接的产品主控制板14和香瓶识别主板15。具体地，用户通过触屏操作车辆行车电脑，控制香氛换香结构，不需要在壳体上实施操作；例如，例如启动和停止操作、读取香氛信息、控制风扇6出香风速和浓度、切换香型换香等。香瓶识别主板15安装在香氛瓶上，香瓶识别主板15接口与香氛瓶10上电子芯片连接，识别香氛瓶香氛信息；例如，香氛信息包括香型、生成日期、保质期，功能作用等。

本实用新型通过电机带动主导管内的转轴转动，切换不同香型，结构简单，减少故障率；行车电脑与产品主控制板和香瓶识别主板进行通信连接，控制香氛换香结构工作，使换香过程操控方便。

进一步地，图3为本实用新型实施例中车载香氛换香结构局部结构示意图，如图3所示分导管9包括进气管901和出气管902，同侧设置的进气管901和出气管902在主导管8管体上两侧和底部与香氛瓶16连接，形成通气通道。

进一步地，香氛瓶10包括相互独立的第一香氛瓶1601、第二香氛瓶1602和第三香氛瓶1603，单个香氛瓶上设有2个气孔分别与对应的分导管9一端相连通，当其中一个或者几个香氛瓶的香氛物资用尽，更换时不必整体取出，可以选择市场上各种不同香型，规格相同的香氛瓶进行更换；主导管8上一侧位置分导管9连通第一香氛瓶1601，形成第一通气通道；主导管8底部位置分导管9连通第二香氛瓶1602，形成第二通气通道；主导管8另一侧位置分导管9连通第三香氛瓶1603，形成第三通气通道；每组同侧进气管901和出气管902分别将主导管8管体上两侧和底部位置与香氛瓶16联通形成三个独立的通气通道。

进一步地，图4为本实用新型实施例图1中车载香氛换香结构a-a剖面图，如图4所示，固定结构沿转轴13轴向截面将转轴13内腔分隔为前室和后室1303，前室具有与固定结构同轴连接的驱动杆1304，电机11的动力输出端与驱动杆1304同轴固定，驱动杆1304与转轴13侧壁之间设有环形空腔1305，外部气体由环形空腔1305靠近电机11的一端进入，当一侧分导管9与通孔1301对接后，进气管901与环形空腔1305相连通，出气管902与后室1303相连通，外部气体由环形空腔1305靠近电机11的一端进入，当一侧分导管9与通孔1301对接后，进气管901与环形空腔1305相连通，出气管902与后室1303相连通。

其中，后室1303上靠近所述风扇6连接端设置有一个排气孔17，所述排气孔17与壳体内腔相连通。转轴13上的排气孔17与另外两个通孔1301同侧设置，香氛换香结构停止状态下，转轴13位于初始位置，转轴13上两个通孔1301不与主导管8上的分导管9对接，通气通道全部封闭，转轴13上排气孔17与主导管8对应位置气孔接通，排出后室1303里剩余气体；转轴13转动任一一侧位置，转轴13上两个通孔1301与主导管8上对应的分导管9连通，则转轴13上排气孔关闭。

本实用新型通过电机带动主导管内的转轴转动，切换不同香型，结构简单，减少故障率；行车电脑与产品主控制板和香瓶识别主板进行通信连接，控制香氛换香结构工作，相互独立的香氛瓶，使换香过程操控方便。

基于上述实施例，本实用新型在实际使用过程中的具体操作，例如，用户通过行车电脑触屏设置选择第一香氛瓶供香1601，并读取香氛瓶信息，了解香型作用功能以及生产日期等信息，然后设置出香风速和出香浓度，确定后启动设备；电机11带动转轴13转动到与第一香氛瓶供香1601连通的相应分导管9位置，此时转轴13上的通孔1301与主导管8上进气管901一端连通，进气管901另一端与第一香氛瓶1601上一气孔连通，出气管902一端与第一香氛瓶1601上另一气孔连通，出气管902另一端与主导管8内转轴后室1303连通，建立第一通气通道；风扇转动吸入外部气体由壳体上进气口2通过电机11与转轴13连接端进入环形空腔1305，气体流入第一通气通道内，带出第一香氛瓶1601挥发的香氛气体到后室1303；风扇将第一香氛瓶1601挥发的香氛气体经由壳体上的气嘴1，吹入车内空间；用户需要切换香型时，只需重新在行车电脑上选择所需香型即可。

本实用新型通过行车电脑与产品主控制板进行通信连接，控制香氛换香结构工作，实现智能控制，使换香过程操控方便；控制电机带动转轴转动，实现3种不同的香型通道切换，使结构简化，降低故障率。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。