底座组件和具有底座组件的后视设备的制作方法

本实用新型涉及一种外后视设备的底座组件，其包括底座框架和底座盖，所述底座盖容纳所述底座框架并且以至少两个彼此连接的部件成形，其中所述底座组件包括位于其第一端部处的第一开口和位于其第二端部处的第二开口，在所述第一开口处所述底座框架将附接到车辆，而在所述第二开口处所述外部后视设备的头部组件将附接到所述底座框架。

背景技术：

术语“后视图”在这里被定义为不在驾驶员的视野中(即在观察方向的相对、左、右、下方和上方的方向上)的周围区域的视图，但是也可以包括在驾驶员的观察方向的方向上和/或所述方向的任何组合的视图。后视图可以通过像镜子这样的反射元件和/或像摄像头这样的图像获取装置来实现。

后视设备包括待附接到车辆的底座组件和可相对于底座组件移动的头部组件。通常，后视设备的头部组件可以在驱动位置和停放位置之间旋转。

us9,216,690b2描述了一种用于机动车辆的外部后视镜，其具有外部后视镜壳体，所述外部后视镜外壳以至少两个部件成形且包括用于镜玻璃的开口，并且容纳至少一个底座支架，所述镜玻璃可调节地布置在所述底座支架上。所述外部后视镜壳体至少由第一壳体部件和第二壳体部件组成，在每种情况下，所述第一壳体部件和第二壳体部件彼此连接以及均连接到所述底座支架。在每种情况下，锁定连接件至少设置在所述第一壳体部件和所述第二壳体部件之间，以及在所述壳体部件和所述底座支架之间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是进一步开发已知的底座组件以便于组装并减少部件。

该目的通过第一密封装置和/或第二密封装置来实现，所述第一密封装置在第一开口处以具有硬质件(hardcomponent)和软质件的两件式垫圈的形式设置，其中所述硬质件包括至少一个第一连接元件，所述第一连接元件构造成接合第一盖部件的至少一个第一连接元件和第二盖部件的至少一个第一连接元件，以在所述第一盖部件和所述第二盖部件之间提供连接，特别地所述连接是锁定连接，而所述第二密封装置在第二开口处以具有硬质件和软质件的两件式垫圈的形式设置，其中所述硬质件包括至少一个第二连接元件，所述第二连接元件构造成接合所述第一盖部件的至少一个第二连接元件和所述第二盖部件的至少一个第二连接元件以在所述第一盖部件和所述第二盖部件之间提供连接，特别地所述连接是锁定连接。

通过本实用新型提出，所述盖部件之间的至少一个连接点专门由所述第一密封装置和/或第二密封装置产生，其中优选地，两个相对的第一连接元件由所述第一密封装置提供以连接两个盖部件，从而形成所述底座盖；和/或其中优选地，两个相对的第二连接元件由所述第二密封装置提供以连接两个盖部件，从而形成所述底座盖。

本实用新型的优选实施方案的特征还在于，所述第一密封装置的所述至少一个第一连接元件以凸起和/或开口的形式设置，特别地所述凸起是舌状物(tongue)，特别地所述开口是凸耳；和/或所述第二密封装置的所述至少一个第二连接元件以凸起和/或开口的形式设置，特别地所述凸起是舌状物，特别地所述开口是凸耳。

根据本实用新型的底座组件的特征还可在于，所述第一盖部件的所述至少一个第一连接元件以开口和/或凸起的形式设置，特别地所述开口是凸耳，特别地所述凸起是舌状物；和/或所述第一盖部件的所述至少一个第二连接元件以开口和/或凸起的形式设置，特别地所述开口是凸耳，特别地所述凸起是舌状物；和/或所述第二盖部件的所述至少一个第一连接元件以开口和/或凸起的形式设置，特别地所述开口是凸耳，特别地所述凸起是舌状物；和/或所述第二盖部件的所述至少一个第二连接元件以开口和/或凸起的形式设置，特别地所述开口是凸耳，特别地所述凸起是舌状物。

所述第一密封装置可以附接到所述底座框架，特别地所述第一密封装置的硬质件可以附接到所述底座框架，优选地所述附接通过可释放的卡扣、夹子和/或闩锁连接件进行；和/或所述第二密封装置可以附接到所述底座框架，特别地所述第二密封装置的硬质件可以附接到所述底座框架，优选地所述附接通过可释放的卡扣、夹子和/或闩锁连接件进行。

优选地，所述底座组件的第二端部与所述底座组件的第一端部相对。

本实用新型还提供了一种后视设备，其中所述头部组件可移动地附接到根据本实用新型的底座组件上。

附图说明

参考以下对实施方案的描述以及所附示意图，可以最好地理解本实用新型

图1：是处于驱动状态和折叠状态的本实用新型的后视设备的立体图，

图2：是图1的后视设备的内部部件的爆炸图(explosionview)；

图3：是图1的后视设备的底座框架的立体顶视图；

图4：是具有卡口塔(bayonettower)和密封装置的底座框架的立体顶视图；

图5：是本实用新型的底座组件的立体顶视图；以及

图6：是仅具有一个壳部件的图5的底座组件的立体图。

附图标记

50底座组件

60处于行驶位置中的头部组件

60'处于敲出位置的头部组件

100壳框架

110底座框架

120卡口塔

130扭转扭簧

200底座组件

210底座框架

300密封装置

310硬质件

320软质件

400卡口塔

500底座盖

510盖部件

511凸耳

520第一开口

530第二开口

600密封装置

610硬质件

611舌状物

700线缆

800摄像头

具体实施方式

图1示出了具有底座组件50和头部组件60的本实用新型的后视设备，描绘了头部组件60的驱动状态以及头部组件60′相对于底座组件50的向前敲出(knockedforward)或折叠的状态。头部组件承载至少一个未示出的镜子和/或摄像头。底座组件将附接到车辆上。

图2示出了图1的后视设备的一些内部部件，即头部组件60的壳框架100以及底座组件50的具有卡口塔120和弹簧130的底座框架110。底座框架110在图3中进一步详细示出。

图4示出了具有密封装置300和卡口塔400的替代底座框架210。所述密封装置300包括硬质件310和软质件320。密封装置300在后视设备的底座组件和头部组件之间提供枢转接头的枢转密封，除此之外，硬质件310还执行如下所示的附接和/或连接功能，并且软质件320还实现补偿公差。密封装置300以两件式垫圈的形式设置，以便提供所述多种功能。

图5描画了至少部分地容纳底座框架210的根据本实用新型的底座组件100。底座框架210设置有插入的卡口塔400形式的枢转接头底座部件、未示出的扭转弹簧以及密封装置300。在国际专利申请pct/ep2018/063665(特此通过引用并入本文)中详细描述了相应的枢转接头。

更进一步地，底座组件200包括底座盖500，底座盖500用于基本上一起容纳底座框架210以及密封装置300、卡口塔400和扭转弹簧。底座盖500包括至少两个盖部件，所述至少两个盖部件彼此连接以及在底座盖500的第一开口530的区域中经由密封装置300连接到底座框架210，从而连接到底座组件200。头部组件在限定底座组件200的第一端部的所述第一开口处附接到底座组件200。在底座组件200的相对的第二端部，设置另一密封装置600，以便密封底座组件200与未示出的车辆的连接。参照图6详细描述被布置在底座盖500的第二开口520中的所述另一密封装置600。

根据本实用新型，密封元件300和/或密封元件600实现使盖部件510彼此连接以及与底座框架210连接的附加任务，以提供底座盖500。为此目的，密封装置600的硬质件610设置有舌状物611以插入盖部件510的凸耳511以及将附接到盖部件510的未示出的另一盖部件的凸耳中，见图6。在盖部件510的两侧提供这种连接，其中盖500包括两个这种盖部件510。

由于密封装置600附接到底座框架210这一事实，具有两个盖部件510的底座盖500也附接到底座框架210，以便提供稳固的底座组件200，其中因为密封装置600除了密封功能外还实现了连接功能，所以部件的数量减少。

底座组件200不仅容纳底座框架210，而且还容纳功能模块，像摄像头800，其经由线缆700连接到车辆的内部，以便将信息传输到车辆的驾驶辅助系统。

不同的功能部件和设备可以结合到后视设备和/或借助后视设备，尤其是包含摄像头的后视设备进行控制。

特别有用的是在正常或极端条件下增强、延伸和/或维持后视设备的功能性的功能部件和设备。这可以包含加热和/或冷却装置；清洁装置，例如擦拭器、液体和/或气体喷雾器；用于移动后视设备或其部件的致动器装置，例如(作为举例)显示器、摄像头系统和/或摄像头系统的部件，包含，例如透镜、滤光器、光源、自适应光学器件(像可变形镜)、传感器和/或镜子；和/或用于引起其他对象(例如车辆的部件和/或车辆周围的对象)的移动的致动器装置。此外，它可以包含用于交换光学元件的线性轨道和/或旋转轮，像(作为举例)滤光轮，所述光学元件包括，例如透镜、镜子、光源、传感器、自适应光学器件(像可变形镜)和/或滤光器。

结合到后视设备和/或借助后视设备进行控制的功能部件和设备的突出示例包括照明设备，例如任何类型的光模块，像外部光模块、内部光模块、前灯、后灯、雾灯、刹车灯、加速灯、转向灯、徽标灯、水坑灯、闪光灯、导航灯、位置灯、应急灯、聚光灯、绿灯、红灯、警告灯、转向信号灯模块、进近灯、搜索灯、信息灯、显示器和/或其任何组合。

结合到后视设备和/或借助后视设备进行控制的功能部件和设备的其他示例可以包括，例如疲劳检测系统；微睡眠检测系统；距离和/或速度确定系统，例如lidar(光检测和测距系统)；盲点指示系统；车道变换辅助系统；导航辅助系统；跟踪辅助系统；人机交互系统；机-机交互系统；应急预警辅助系统，像事故避免辅助系统；对策辅助系统；止动辅助系统；转向辅助系统；加速辅助系统；逃生辅助系统，包括例如弹射座椅系统；方向指示器；盲点指示器；进近系统；强止动系统；紧急止动系统；充电状态指示器；车辆模式系统，包含，例如运动模式系统、经济模式系统、自动驾驶模式系统、睡眠模式系统和防盗系统、车辆锁定指示器系统、车辆被盗指示器、警告信号系统、温度指示器系统、天气指示器系统、交通灯信号系统、燃料状态系统；和/或其任何组合。

一种包含执行刹车灯功能的照明设备的后视设备的示例被公开于2012年9月11日提交的题为rearviewassemblyformotorvehicle的德国专利申请号102012108488中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于在后视系统中使用的照明设备的光导单元被公开于2012年5月25日提交的题为lightguidanceunit的德国专利申请号102012104529中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于后视设备的照明设备被公开于2012年8月24日提交的题为illuminationdeviceandrearviewdevice的德国专利申请号102012107833中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于后视单元的照明设备被公开于2012年8月24日提交的题为lightingdeviceandback-visionunit的德国专利申请号102012107834中，该专利申请通过引用并入本文。一种后视设备的壳体和显示设备被公开于2012年12月3日提交的题为housinganddisplaydevice的欧洲专利号2738043中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于车辆照明单元的光学光导被公开于2014年5月22日提交的题为opticallightguideforavehiclelightingunit的欧洲专利号2947378中，该专利申请通过引用并入本文。一种车辆后视设备的显示设备被公开于2015年5月7日提交的题为displaydevice,rearviewdeviceandmotorvehicle的国际专利申请号2015/173695中，该专利申请要求2014年5月12日提交的题为opticalunit,displaydevice,rearviewdeviceandmotorvehicleincludingthesame的欧洲专利申请号2944866的优先权，这些专利申请均通过引用并入本文。进一步地，一种用于照明设备，特别是用于机动车辆或用于机动车辆的后视设备中的显示设备的光导设备被公开于2015年1月19日提交的题为lightguidingdevice的欧洲专利申请号3045944中，该专利申请通过引用并入本文。更进一步地，一种用于照明设备，特别是用于机动车辆或者机动车辆的后视设备中的指示器设备的光导设备被公开于2016年8月4日提交的题为lightguidingdevice的美国专利申请号15/228,566中，该专利申请是2016年1月19日提交的题为lightguidingdevice的美国专利申请号15/000,733的部分继续申请，这些专利申请均通过引用并入本文。此外，一种照明设备，特别是用于机动车辆的后视设备的照明设备及其制造方法被公开于2016年3月18日提交的题为illuminationdeviceandmethodforproducinganilluminationdevice的国际专利申请号2016/147154中，该专利申请要求2015年3月19日提交的题为illuminationdeviceandmethodforproducinganilluminationdevice的德国专利申请号102015104163的优先权于，这些专利申请均通过引用并入本文。一种用于机动车辆的包含电子设备的改进式后视设备被公开于2016年9月3日提交的题为electronicdeviceandrear-viewdevice的美国专利申请号15/256,532中，该专利申请要求2015年9月3日提交的题为electronicdeviceandrearviewdevice的欧洲专利申请号3139711的优先权，这些专利申请均通过引用并入本文。一种用于车辆的后视设备或搁脚设备的包含至少一个发光装置的照明设备被公开于2015年9月9日提交的题为illuminationdevice,rearviewdevice,footwelldeviceandvehicle的德国专利申请号102015115555中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于外部后视设备的灯组件的光模块被公开于2015年9月3日提交的题为lightmodule,lightassemblyandrearviewdeviceforavehicle的欧洲专利申请号3138734中，该专利申请通过引用并入本文。一种用于车辆部件，特别是用于机动车辆的后视设备的包含徽标灯和偏转镜的照明设备被公开于2016年9月13日提交的题为lightingdevice,vehiclecomponentandvehicle的欧洲专利申请号3144183中，该专利申请要求2015年9月15日提交的题为lightingdevice,vehiclecomponentandvehicle的德国实用新型专利申请号202015104894的优先权，这些专利申请均通过引用并入本文。

特别地，摄像头模块可以包含多个不同的光学元件，即包含各种传感器和光源，以及壳体部件。

摄像头模块的壳体可以由塑料、金属、玻璃、任何其他合适的材料和/或其任何组合制成，并且可以与下面描述的技术结合使用以使材料或材料表面的特性改变或改性。例如，在2016年5月3日提交的题为cleaningsystemforacamera的德国专利申请号102016108247.3以及2016年9月30日提交的题为telescopingrearviewassemblywithcameraandlenswipingsystem的美国专利申请号15/281,780中描述了壳体，这些专利申请均通过引用并入本文。

摄像头可以包括，例如ccd或cmos或光场传感器，例如，如在以下专利申请中所描述的那些：2011年9月28日提交的题为detectionsystemforopticaldetectionofobjectand/orregionofspacefordriverassistanceand/ordisplaysystemsofmotorvehicle,hasopticalsensorarrangedaslightfieldsensorfordetection的德国专利申请号102011053999；以及2001年1月26日提交的标题为monitoringdeviceforvehicles,inparticular,motorvehicles的美国专利申请号09/771,140，现在是美国专利号6,703,925，这些专利申请均通过引用并入本文。而且，可以出于不同的目的，例如出于检测测试光束的目的，预留该传感器的区域，如在2014年9月9日提交的题为camerasystem,methodforoperationofacamerasystemandsensordeviceofacamerasystem的美国专利号8,031,224中所描述的那样，该专利申请通过引用并入本文。

光学元件可以由任何类型的玻璃或任何其他合适的材料模制或形成。这里所用的玻璃在含义上是指非结晶无定形固体，其在朝向液态加热时显示出玻璃化转变。它包含例如聚合物玻璃、金属玻璃、二氧化硅玻璃，但也可以使用显示玻璃化转变的任何其他合适的材料。玻璃可以是扁平的、楔形的、矩形的、圆柱形的、球形的、圆锥形的、椭圆形的和/或圆形的形状，如德国专利申请号102016108247.3和2011年5月31日提交的题为lightwindowforuseaslightconductorforturnindicatorinoutsidemirrorarrangementofvehicle,hasuncouplingstructuresatcertainlocationofwindow,andopticalfilmwithmoldedcoatingandprovidedwithuncouplingstructures的德国专利申请号102011103200中所描述的那样，这些专利申请均通过引用并入本文，或具有取决于不同的需要或透镜类型的形状。作为非限制性示例，摄像头模块可以配备有透镜，像适于提供外围图像的广角透镜或鱼眼透镜，如美国专利申请号15/281,780和2011年4月19日提交的题为rearviewmirrorsimulation的美国专利申请号13/090,127(现为美国专利号9,238,434)中所描述的那些；菲涅耳透镜或微透镜，如2011年9月28日提交的题为detectionsystemforopticaldetectionofobjectand/orregionofspacefordriverassistanceand/ordisplaysystemsofmotorvehicle,hasopticalsensorarrangedaslightfieldsensorfordetection的德国专利申请号102011053999中所描述的那些；以及tir(全内反射)透镜，如2010年9月8日提交的题为optimallightcouplingforrearviewdevices的美国专利号8,740,427中所描述的那些，这些专利均通过引用并入本文。已知用于摄像头模块的另一种类型的光学元件是光纤，尤其，所述光纤是光纤束的形式，并且优选地，所述光纤是具有光学头的光纤束的形式，例如，如美国专利申请号09/771,140中所描述的那样。这种光学元件可以使用不同的方法来生产，例如，如2009年1月30日提交的题为methodforcreatingacomplexsurfaceonasubstrateofglass的美国专利8,460,060中所描述的那些，该专利申请通过引用并入本文。

光学元件可以是透明的，例如，如在以下专利中所描述的那样：美国专利号8,031,224；德国专利申请号102016108247.3；以及2011年9月23日提交的题为cameraarrangementanddoorhandleformotorvehicle的美国专利申请号13/242,829，这些专利均通过引用并入本文。但是光学元件也可以是半透明的，如在美国专利申请号09/771,140和美国专利申请号13/090,127中所描述的那样，这些专利申请均通过引用并入本文。更进一步地，光学元件可以完全或部分地涂覆有不同类型的涂层以实现不同的效果，例如(作为举例)，如美国专利号8,031,224中所描述的抗反射涂层，如2012年1月24日提交的题为chromium-basedreflectivecoating的美国专利号9,181,616中所描述的铬基反射涂层，以及其他涂层，例如，用于聚合物基板的涂层，如2015年11月9日提交的题为coatedpolymericsubstrates的美国专利申请号14/936,024中和2015年2月20日提交的题为decorativecoatingsforplasticsubstrates的美国专利申请号15/124,310中所描述的那些，这些专利申请均通过引用并入本文。优选地，光学元件由防刮擦材料制成，例如，如在德国专利申请号102016108247.3中所描述的那样，该专利申请通过引用并入本文。光学元件可以在光学元件的某些位置处具有解耦结构，并且可以如德国专利申请号102011103200中所描述的那样，涂覆光学膜，例如挤出膜，以及模制涂层，该专利申请通过引用并入本文。在美国专利申请号15/124,310中描述了光谱和应力控制的涂层，该专利申请通过引用并入本文。不同的滤光器可以集成到光学元件中，例如(作为举例)，灰色滤光器或偏振滤光器，如在2015年7月27日提交的题为apparatusforlightintensityadjustment的美国专利申请号14/809,509中所描述的那些，该专利申请通过引用并入本文。

电致变色基板、聚合物电解质和其他电荷传导介质可以基于以下专利的描述用于光学元件：2008年3月31日提交的题为processforproducingelectrochromicsubstratesandelectrochromicarticlesmadetherefrom的欧洲专利申请号08103179.1；2008年12月23日提交的题为polymerelectrolytesanddevicescontaining的欧洲专利号2202826；2005年1月7日提交的题为chargeconductingmedium的美国专利号7,999,992；以及2008年3月26日提交的题为processesforproducingelectrochromicsubstratesandelectrochromicarticlesmadetherefrom的美国专利号8,537,451，这些专利均通过引用并入本文。

摄像头模块还可以配备有用于光强度调节的装置，例如(作为举例)，如在美国专利申请号14/809,509中所描述的那些；以及配备有光级增强管，如在美国专利申请号09/771,140中所描述的那些，这些专利申请均通过引用并入本文。在欧洲专利申请号08103179.1、欧洲专利号2202826、美国专利号7,999,992和美国专利号8,537,451(这些专利申请均通过引用并入本文)中使用的电致变色基板和设备也可以为此目的，用作透射反射器以基于相应输入信号发射或反射光，如2016年4月4日提交的题为imagingsystem的德国专利申请号102016106126.3中所描述的那样，该专利申请通过引用并入本文。

摄像头模块或适于摄像头模块的盖子可以使用，例如，如在德国申请号102016108247.3和美国专利申请号15/281,780(这些专利申请均通过引用并入本文)中所描述的不同的致动器、驱动器和/或柔性轨道来移动。

更进一步地，摄像头模块还可以包含清洁元件，以清洁面向外并暴露于环境的光学元件。清洁元件可以，例如包含擦拭器、刷子、唇件、喷嘴、风扇和如以下专利中所描述的类似元件：2014年4月17日提交的题为opticalsystemforavehicle,cleaningdeviceandvehiclecomprisinganopticalsystem的欧洲专利申请号14165197.6；美国专利申请号15/281,780；德国专利申请号102016108247.3；2013年4月15日提交的题为lenswiper的欧洲专利申请号13163677.1；2015年6月22日提交的题为lenscleaningwithflexibleactuator的欧洲专利申请号15173201.3；以及2003年10月14日提交的题为cleaningdevice的欧洲专利号1673260，这些专利均通过引用并入本文。清洁设备的组成不受限制，并且可以，例如包含任何织物、弹性体、海绵、刷子或其组合。在欧洲专利申请号14165197.6中描述了包含擦拭器臂、擦拭器刮片、擦拭布、擦拭组织及其组合的特殊擦拭器元件，这些专利均通过引用并入本文。擦拭器元件可以，例如根据2013年4月18日提交的题为methodforcontrollingawiperdevice的欧洲专利申请号130164250.6中所描述的方法来控制，该专利申请通过引用并入本文。在欧洲专利申请号14165197.6中描述了一种用于容纳清洁液的贮存器，该专利申请通过引用并入本文。这种贮存器可以附接到或集成到摄像头模块中，以将清洁液提供给摄像头模块的光学元件。

可以使用不同的方法来检测妨碍或降低摄像头模块的功能的灰尘或其他阻碍物，例如在2008年6月24日提交的题为opticalsystemandmethodfordetectingopticalsystemobscurationinavehicle的美国专利号8,395,514、2002年1月12日提交的题为assemblyhavingaconductorfromflexiblematerialandmethodformanufacturingsuchanassembly的欧洲专利号1328141，以及美国专利号8,031,224中所描述的那样，这些专利均通过引用并入本文。

还可以将光源安装或集成到摄像头模块中以增加周围对象的可见度，测量距离和方向并检测污垢，例如在美国专利号8,031,224、2017年3月13日提交的题为lightemittingmirrorbezel的美国专利申请号62/470,658，以及美国专利申请号09/771,140中所描述的那样，这些专利均通过引用并入本文。

不同的加热装置，像集成在透镜支架或边框中的加热线圈、加热设备或其他加热元件可以用于阻止光学元件表面的冷凝和结冰，例如，如在以下专利申请中所描述的那样：德国专利申请号102016108247.3；美国专利申请号62/470,658；2016年4月22日提交的题为heatingdeviceforacameralens的德国专利申请号102016107545.0，这些专利申请均通过引用并入本文。

如美国专利申请号13/090,127(该专利申请通过引用并入本文)中所描述的那样，可以在摄像头模块的壳体上使用防止天气影响，以及防止采用洗涤剂、溶剂和高压清洁剂的洗涤过程的影响的防水密封件。

在另一示例中，壳体可以由包含塑料材料和导电材料的主体制成，其中导电材料分散在塑料材料中以形成导电块，以允许电源，优选地dc电压源经由至少两个电极连接到主体并因此加热主体，如德国专利申请号102016107545.0(该专利申请通过引用并入本文)中所描述的那样。

导体轨道可以嵌入摄像头模块的塑料部件中，如欧洲专利号1328141和2002年1月12日提交的题为conductorofflexiblematerial,componentcomprisingsuchflexibleconductor,andmethodofmanufacturingsuchconductor的美国专利号7,083,311中所描述的那样，这些专利申请均通过引用并入本文。

摄像头模块可以包含功率收集系统，例如，如在2009年9月29日提交的题为selfsustainingrearviewmirror的欧洲专利申请号09171683.7中所描述的那样，该专利申请通过引用并入本文。

2010年1月14日提交的题为faultdetectionofelectricconsumersinmotorvehicles的美国专利号8,487,633(该专利通过引用并入本文)中描述的用于电气消耗器的故障检测系统可以用于检测摄像头模块的故障。

可以使用不同类型的固定件将摄像头模块固定到车辆或其他部件，例如(作为举例)2009年3月27日提交的题为snapfitconnectioninarearviewmirror的欧洲专利号2233360(该专利通过引用并入本文)中所描述的卡扣装配连接件。

可以使用不同的控制装置和分析设备，例如以下专利中所描述的计算单元：美国专利申请号13/090,127；德国专利申请号102016106126.3；德国专利申请号102011053999；2008年7月16日提交的题为recordingdeviceforreceiving,processingandstoringimagefilesinavehicleandmethod的欧洲专利号2146325；以及2008年7月16日提交的题为recordingdeviceandmethodforcapturingandprocessingimagedatainavehicle的美国专利号8,849,104，这些专利均通过引用并入本文。另外，根据2015年8月19日提交的题为rearviewdeviceforamotor的美国专利申请号14/830,406(作为us20150358590公开；该专利通过引用并入本文)，可以使用hdr(高动态范围)技术。

本领域技术人员将理解，在不脱离其广泛的实用新型构思的情况下，可以对上述实施方案进行改变。因此，应理解，本文披露的实用新型不限于所披露的特定实施方案，并且旨在涵盖在本实用新型的精神和范围内的修改。