一种汽车用手机托座的制作方法

本实用新型是一种汽车用手机托座，属于汽车配件技术领域。

背景技术：

随着开机的进步社会的发展，汽车是人们出行中不可或缺的交通工具，同样手机成为人们生活中非常重要的工具；现有的手机功能齐全，人们在外出时，经常使用导航，为了清晰的看清导航路线，人们将手机通过托架架放在汽车的前操作台上，而手机托座，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人-机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验，但是现有技术使用重力感应夹紧，手机只能竖直放置不能旋转横屏，不利于手机的使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车用手机托座，以解决现有技术使用重力感应夹紧，手机只能竖直放置不能旋转横屏，不利于手机的使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车用手机托座，包括辅助杆、底座、套筒、伸缩杆、球形万向节、连接凹块、紧固机构和放置机构，所述底座左侧中部设有辅助杆，所述底座右侧中部连接有套筒，所述套筒内侧固定有伸缩杆，所述伸缩杆右侧连接有球形万向节，所述辅助杆左侧固定有紧固机构，所述连接凹块一端与球形万向节相连接，所述连接凹块另一端与放置机构连接，所述放置机构由架板、重力架、第一弹簧、抵板、滑轮、第二固定轴、侧板、第二弹簧、连接杆和顶板组成，所述连接凹块右端连接有架板，所述架板内侧右端设置有第一弹簧，所述第一弹簧右端底部与重力架固定，所述第一弹簧上端固定于重力架，所述重力架上端对称设置有滑槽，所述滑槽固定有滑轮，所述滑槽左侧固定有侧板，所述重力架左侧前后两端设置有连接杆，所述连接杆一端通过第二弹簧与重力架内侧底部相互扣紧，所述连接杆另一端穿出重力架上端与顶板固定连接，所述重力架底部穿过架板与抵板固定连接，所述架板右侧设置有散热孔。

进一步地，所述抵板、侧板与顶板外侧均套有硅胶垫。

进一步地，所述散热孔呈若干个圆形状。

进一步地，所述连接杆的长度为架板长度的一半。

进一步地，所述紧固机构由外框、按钮、辅助块、活动杆、第三弹簧和固定杆组成，所述辅助杆左侧与外框固定连接，所述辅助块下方竖直穿过外框与活动杆固定连接，所述外框内侧下端固定有第三弹簧，所述外框右侧下端连接有固定杆，所述第三弹簧上方与活动杆固定连接。

进一步地，所述按钮上方设置有防滑纹路。

进一步地，所述第一弹簧、第二弹簧与第三弹簧由钢丝制成。

进一步地，所述球形万向节的材质为碳钢。

本实用新型的一种汽车用手机托座，通过在连接凹块右侧设置了放置机构，手机底部放置于抵板上，因为重力的作用抵板与重力架下移第一弹簧被拉长，因滑槽为倾斜设置，滑槽内的滑轮逐渐向重力架中心靠拢，滑轮所固定连接的侧板随之向中心靠拢，拔动顶板根据手机的长度令连接杆伸出相对位置让顶板顶住手机的另一端，第二弹簧可让连接杆回弹使手机放置的更加牢固，在顶部固定顶板，使重力架即使横屏时也受到重力，以此来固定手机，解决了使用重力感应夹紧，手机只能竖直放置不能旋转横屏，不利于手机的使用的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型紧固机构的结构示意图；

图4为本实用新型放置机构的侧视图；

图5为本实用新型放置机构的结构示意图。

图中：辅助杆-1、底座-2、套筒-3、伸缩杆-4、球形万向节-5、连接凹块-6、紧固机构-7、放置机构-8、外框-71、按钮-72、辅助块-73、活动杆-74、第三弹簧-75、固定杆-76、架板-81、重力架-82、第一弹簧-83、抵板-84、滑轮-85、侧板-87、第二弹簧-89、连接杆-811、顶板-812、滑槽-813、散热孔-814。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本实用新型提供一种汽车用手机托座：包括辅助杆1、底座2、套筒3、伸缩杆4、球形万向节5、连接凹块6、紧固机构7和放置机构8，底座2左侧中部设有辅助杆1，底座2右侧中部连接有套筒3，套筒3内侧固定有伸缩杆4，伸缩杆4右侧连接有球形万向节5，辅助杆1左侧固定有紧固机构7，连接凹块6一端与球形万向节5相连接，连接凹块6另一端与放置机构8连接，放置机构8由架板81、重力架82、第一弹簧83、抵板84、滑轮85、第二固定轴86、侧板87、第二弹簧89、连接杆811和顶板812组成，连接凹块6右端连接有架板81，架板81内侧右端设置有第一弹簧83，第一弹簧83右端底部与重力架82固定，第一弹簧83上端固定于重力架82，重力架82上端对称设置有滑槽813，滑槽813固定有滑轮85，滑槽813左侧固定有侧板87，重力架82左侧前后两端设置有连接杆811，连接杆811一端通过第二弹簧89与重力架82内侧底部相互扣紧，连接杆811另一端穿出重力架82上端与顶板812固定连接，重力架82底部穿过架板81与抵板84固定连接，架板81右侧设置有散热孔814，抵板84、侧板87与顶板812外侧均套有硅胶垫，散热孔814呈若干个圆形状，连接杆811的长度为架板81长度的一半，紧固机构7由外框71、按钮72、辅助块73、活动杆74、第三弹簧75和固定杆76组成，辅助杆1左侧与外框71固定连接，辅助块73下方竖直穿过外框71与活动杆74固定连接，外框71内侧下端固定有第三弹簧75，外框71右侧下端连接有固定杆76，第三弹簧75上方与活动杆74固定连接，按钮72上方设置有防滑纹路。

本专利所述的球形万向节5即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，球形万向节5与传动轴组合，称为万向节传动装置；第一弹簧83是一种机械蓄力结构，扭力弹簧通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转进行蓄力使被发射物具有一定的机械能，现代的扭力弹簧扭力杆多用弹性好的钢材制造，形式也有很大变化，有机械表里面的游丝，有玩具陀螺枪里的动力弹簧，也有坦克、汽车里的扭力杆。

当使用者想使用本专利的时候，使用者拿起手机托座走进车内，将架板81面面向自己，按下按钮72，辅助块73下压使第三弹簧75缩紧，活动杆74与固定杆76角度放大，将活动杆74与固定杆76夹向车内空调出口处，放开按钮72，使活动杆74与固定杆76夹紧，按钮72上方设置了防滑纹路防止按压时滑脱，使用者拿出所需手机，将手机底部放置于抵板84上，因为重力的作用抵板84与重力架82下移第一弹簧83被拉长，因滑槽813为倾斜设置，滑槽813内的滑轮85逐渐向重力架82中心靠拢，滑轮85所固定连接的侧板87随之向中心靠拢达到固定的效果，此时固定手机是用重力效果，若要横屏失去重力将达不到固定效果，拨动顶板812根据手机的长度令连接杆811伸出相对位置让顶板812顶住手机的另一端，第二弹簧89可让连接杆811回弹使手机放置的更加牢固，在顶部固定顶板812，使重力架即使横屏时也受到重力，以此来固定手机，抵板84、侧板87与顶板812外侧均套有硅胶垫，可以很好地保护手机，架板81设置了散热孔814可使正在使用的手机通风散热，固定好手机后，使用者伸缩杆4可调整手机托座长度，调整到适合自己的长度，使用者可以通过球形万向节5使放置机构8转动，令是视角更适合使用者使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。