一种安装于路灯上的充电桩的制作方法

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体为种安装于路灯上的充电桩。

背景技术：

近年来，国家对新能源电动汽车的支持力度进一步加大，电动汽车的数量越来越多，充电桩是电动汽车非常重要的基础配套设施,目前，充电桩的建设相对发展滞后，大多数充电桩建立在小区停车场或者公共停车场，充电位置有限，充电不便利，另外充电桩的建立需要占用一块不小的区域，而现有停车场所一般没有预留，这些问题都成为制约电动汽车发展的问题。路灯是室外照明领域最常用灯具，将路灯的灯杆改造成电动车的充电桩，即可解决城市照明问题，又可大大改善电动车充电难的问题。

专利号为“201820931057.7”的专利公开了一种路灯充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的一个侧面上沿竖直方向设有凹槽，所述凹槽上设有将充电桩本体固定在路灯灯杆上的固定装置，所述固定装置包括与凹槽两侧连接的抱箍，所述抱箍包括一弧形板和设置在弧形板两端的连接耳，所述连接耳与凹槽的两侧固定连接，所述灯杆卡在弧形板与凹槽之间。该技术方案通过抱箍和充电桩上的凹槽将充电桩安装在现有道路路灯上，但采用该结构，在一根灯杆上只能安装一个充电桩，且连接结构较粗糙，不美观。

技术实现要素：

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供外形美观、安装方便、通用性强的一种安装于路灯上的充电桩。

本实用新型采用的技术方案如下：一种安装于路灯上的充电桩，包括路灯灯杆、充电桩本体，所述充电桩本体由左侧部和右侧部两部分组成，在右侧部上设有用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组，左侧部和右侧部相对的侧面上沿垂直方向均设有半圆形凹槽，左侧部和右侧部通过半圆形凹槽套在路灯灯杆上，左侧部与右侧部之间通过螺杆固定连接，在左侧部和右侧部的上端还各设有一紧固件，所述紧固件包括螺纹套筒、紧固螺杆、弧形紧固瓦，所述螺纹套筒预埋在左侧部、右侧部的上部，并贯穿左侧部、右侧部的上部，所述紧固螺杆穿过螺纹套筒，所述弧形紧固瓦安装在紧固螺杆的末端，通过拧紧紧固螺杆将弧形紧固瓦压紧在路灯灯杆上从而使充电桩本体的左侧部和右侧部与路灯灯杆紧固。

进一步地，所述左侧部上设有用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组。

进一步地，所述左侧部上设有广告灯箱。

进一步地，所述左侧部上设有用于电动摩托车或电动自行车充电的电源连接插座以及计费单元。

进一步地，所述弧形紧固瓦的与路灯灯杆的接触面上设有柔性衬垫。

本实用新型的安装于路灯上的充电桩，将路灯与充电桩结合从而减少了充电桩占用的土地资源和建设成本，同时，充电桩由左侧部和右侧部两部分组成，左侧部和右侧部通过半圆形凹槽套在路灯灯杆上后连接成一个整体，外形美观，左侧部和右侧部均可设置用于电动汽车充电的充电装置，也可以在其中一个部分上设置用于电动汽车充电的充电装置，另一部分设置用于电动摩托车或电动自行车充电的电源连接插座或者是广告灯箱，满足多功能需要；由于路灯灯杆的尺寸不一致，采用本技术方案，充电桩左侧部和右侧部上可设置半径较大的半圆形凹槽，再通过紧固件与路灯灯杆紧固连接，从而使该充电桩可适配不同规格的路灯灯杆，通用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型另一视角的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。

如图1、图2所示，本实施例的一种安装于路灯上的充电桩，包括路灯灯杆3、充电桩本体，所述充电桩本体由左侧部2和右侧部1两部分组成，在右侧部1上设有用于电动汽车充电的人机交互单元6、控制器、充电枪8以及充电模组，左侧部2和右侧部1相对的侧面上沿垂直方向均设有半圆形凹槽，左侧部和右侧部通过半圆形凹槽套在路灯灯杆3上，左侧部2与右侧部1之间通过螺杆7固定连接，在左侧部2和右侧部1的上端还各设有一紧固件，所述紧固件包括螺纹套筒、紧固螺杆5、弧形紧固瓦4，所述螺纹套筒预埋在左侧部、右侧部的上部，并贯穿左侧部、右侧部的上部，所述紧固螺杆5穿过螺纹套筒，所述弧形紧固瓦4安装在紧固螺杆5的末端，所述弧形紧固瓦4的与路灯灯杆3的接触面上设有柔性衬垫，通过拧紧紧固螺杆将弧形紧固瓦压紧在路灯灯杆上从而使充电桩本体的左侧部和右侧部与路灯灯杆紧固。

所述左侧部2上设置有用于电动摩托车或电动自行车充电的电源连接插座9以及计费单元，左侧部还可设置用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组，或者广告灯箱。

本实用新型的安装于路灯上的充电桩，将路灯与充电桩结合从而减少了充电桩占用的土地资源和建设成本，同时，充电桩由左侧部和右侧部两部分组成，左侧部和右侧部通过半圆形凹槽套在路灯灯杆上后连接成一个整体，外形美观，左侧部和右侧部均可设置用于电动汽车充电的充电装置，也可以在其中一个部分上设置用于电动汽车充电的充电装置，另一部分设置用于电动摩托车或电动自行车充电的电源连接插座或者是广告灯箱，满足多功能需要；由于路灯灯杆的尺寸不一致，采用本技术方案，充电桩左侧部和右侧部上可设置半径较大的半圆形凹槽，再通过紧固件与路灯灯杆紧固连接，从而使该充电桩可适配不同规格的路灯灯杆，通用性强。

在前述说明书与相关附图中存在的教导的帮助下，本实用新型所属领域的技术人员将会想到本实用新型的许多修改和其它实施方案。因此，要理解的是，本实用新型不限于公开的具体实施方案，修改和其它实施方案被认为包括在所附权利要求的范围内。尽管本文中使用了特定术语，它们仅以一般和描述性意义使用，而不用于限制。

技术特征：

1.一种安装于路灯上的充电桩，包括路灯灯杆、充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体由左侧部和右侧部两部分组成，在右侧部上设有用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组，左侧部和右侧部相对的侧面上沿垂直方向均设有半圆形凹槽，左侧部和右侧部通过半圆形凹槽套在路灯灯杆上，左侧部与右侧部之间通过螺杆固定连接，在左侧部和右侧部的上端还各设有一紧固件，所述紧固件包括螺纹套筒、紧固螺杆、弧形紧固瓦，所述螺纹套筒预埋在左侧部、右侧部的上部，并贯穿左侧部、右侧部的上部，所述紧固螺杆穿过螺纹套筒，所述弧形紧固瓦安装在紧固螺杆的末端，通过拧紧紧固螺杆将弧形紧固瓦压紧在路灯灯杆上从而使充电桩本体的左侧部和右侧部与路灯灯杆紧固。

2.如权利要求1所述的一种安装于路灯上的充电桩，其特征在于：所述左侧部上设有用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组。

3.如权利要求1所述的一种安装于路灯上的充电桩，其特征在于：所述左侧部上设有广告灯箱。

4.如权利要求1所述的一种安装于路灯上的充电桩，其特征在于：所述左侧部上设有用于电动摩托车或电动自行车充电的电源连接插座以及计费单元。

5.如权利要求1所述的一种安装于路灯上的充电桩，其特征在于：所述弧形紧固瓦的与路灯灯杆的接触面上设有柔性衬垫。

技术总结
本实用新型公开了一种安装于路灯上的充电桩，包括路灯灯杆、充电桩本体，所述充电桩本体由左侧部和右侧部两部分组成，在右侧部上设有用于电动汽车充电的人机交互单元、控制器、充电枪以及充电模组，左侧部和右侧部相对的侧面上沿垂直方向均设有半圆形凹槽，左侧部与右侧部之间通过螺杆固定连接，在左侧部和右侧部的上端还各设有一紧固件，紧固件包括螺纹套筒、紧固螺杆、弧形紧固瓦，螺纹套筒预埋在左侧部、右侧部的上部，紧固螺杆穿过螺纹套筒，弧形紧固瓦安装在紧固螺杆的末端。本实用新型的安装于路灯上的充电桩，将路灯与充电桩结合从而减少了充电桩占用的土地资源和建设成本，并可适配不同规格的路灯灯杆，通用性强。

技术研发人员：伍科;马丹
受保护的技术使用者：湘潭市湘盾智能科技有限责任公司
技术研发日：2019.08.22
技术公布日：2020.07.17