一种风口香薰的制作方法

本实用新型属于风口香薰技术领域，具体涉及一种风口香薰。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，拥有私家车的家庭不断增加，为了改善私家车内的空气环境，人们通常采取在车内放置固体清香剂、喷洒香水或者放置香薰精油的方式，使车内芳香四溢，消除驾驶员和乘车人员的疲劳感，活跃车内气氛，提高驾驶乐趣；但是现有中利用散香片进行散香的车载香薰的结构复杂，在内部散香片没有了香气后，需要经常更换散香片，且更换散香片要先拆开整体车载香薰，整个过程复杂繁琐；且现有中的车载香薰类产品，外形及结构单一固化，不方便随身携带。

技术实现要素：

本实用新型目的在于为克服现有的技术缺陷，提供一种风口香薰，前盖和后盖采用扣合的方式组装在一起，从而可方便打开并分离两者，进而便于内部散香片的更换，且通过转动连接的方式实现夹子的折叠，方便随身携带。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种风口香薰，包括相互扣合的前盖和后盖，所述后盖的内侧中间套设有用于散香的散香片，所述后盖的后端设有多个贯穿的进风口，所述前盖上设有用于散香的出风口；所述后盖的后端中间设有向后延伸设置的夹子，且所述夹子与所述后盖转动连接，使所述夹子可相对所述后盖进行90度旋转。

进一步的，所述后盖的内侧中间设有四片凸起并呈环状等距分布的卡片，所述散香片卡合设于所述卡片外周。

进一步的，四片所述卡片的外侧下端均设有悬空支撑所述散香片的支撑片，且所述支撑片的下端与所述后盖连接。

进一步的，其中两片对称的所述卡片的外侧上端均凸起设有用于卡住所述散香片的卡点，另外两片对称的所述卡片外侧中间设有竖直设置的弧形凸条。

进一步的，所述后盖的前端外侧设有多个卡扣，所述前盖的后端内侧设有多个与所述卡扣一一对应配合的卡槽。

进一步的，所述前盖的后端一侧中间设有向前凹陷的缺口作为所述出风口。

进一步的，所述后盖的后端中间设有两个对称间隔设置的固定部，且所述固定部的内侧均设有凹槽，所述夹子的前端设有转动部，所述转动部的一端两侧均设有插入所述凹槽内的转轴。

进一步的，所述后盖的后端还设有卡合部，且所述卡合部与两个所述固定部呈扇形分布；所述转动部的另一端与所述卡合部卡合。

进一步的，所述固定部的内侧中部设有供所述转轴卡入所述凹槽内的让位缺口，所述固定部的内侧上端还设有限位凸起，且所述限位凸起位于远离所述卡合部的一端。

进一步的，多个所述进风口呈环形阵列分布于两个所述固定部四周；所述夹子的后端为十字夹口。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中风口香薰通过夹子夹持于汽车风口上后，通过在其上设置的散香片挥发产生香气，汽车风口吹出的风通过后盖后端的进风口进入壳体的内部与散香片接触并向外带出香气；前盖和后盖采用扣合的方式组装在一起，从而可方便打开并分离两者，进而便于内部散香片的更换，且通过转动连接的方式实现夹子的折叠，方便随身携带；在内部利用多个卡片与散香片卡合并对散香片进行悬空支撑，增加了其与风的接触面积，从而提高了散香效果；通过固定部与夹子形成转动连接，并通过卡合部的卡合实现夹子在使用时的稳固性，避免夹子随便发生转动影响香薰的使用位置，且在夹子转动折叠后，利用限位凸起卡住夹子，避免其在折叠状态时发生反向转动；本实用新型还具有结构简单、经久耐用和外观新颖时尚的特点。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1为实施例中风口香薰的示意图；

图2为实施例中风口香薰的夹子折叠后的示意图；

图3为实施例中风口香薰的分解示意图；

图4为实施例中风口香薰的剖视图；

图5为实施例中前盖的示意图；

图6为实施例中后盖的示意图；

图7为实施例中后盖另一视角的示意图；

图8为实施例中夹子的示意图。

具体实施方式

为了更充分的理解本实用新型的技术内容，下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型作进一步介绍和说明；需要说明的是，正文中如有“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的部件等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1至图8所示，本实施例所示的风口香薰，包括相互扣合的前盖1和后盖2，前盖1和后盖2之间构成一容腔10，后盖2的内侧中间套设有用于散香的散香片3，后盖2的后端设有多个前后贯穿的进风口21，前盖1上设有用于散香的出风口11；后盖2的后端中间设有向后延伸设置的夹子4，且夹子4与后盖2转动连接，使夹子4可相对后盖2进行90度旋转，从而使夹子向后盖折叠靠近，减少该香薰的横向长度和体积；上述结构中，该风口香薰通过夹子夹持于汽车风口上后，通过在其上设置的散香片挥发产生香气，汽车风口吹出的风通过后盖后端的进风口进入壳体的内部与散香片接触并向外带出香气；前盖和后盖采用扣合的方式组装在一起，从而可方便打开并分离两者，进而便于内部散香片的更换，且通过转动连接的方式实现夹子的折叠，方便随身携带。

本实施例中，后盖2的内侧中间设有四片凸起并呈环状等距分布的卡片22，散香片3卡合设于卡片22外周；具体的，四片卡片22的外侧下端均设有悬空支撑散香片3的支撑片23，在内部利用多个卡片与散香片卡合并对散香片进行悬空支撑，增加了其与风的接触面积，从而提高了散香效果，且支撑片23的下端与后盖2的内侧面连接，因此支撑片还可作为卡片的加强筋，避免在散香片的插拔过程中导致卡片折坏。

具体的，其中两片前后对称的卡片22的外侧上端均凸起设有用于卡住散香片3的卡点221，使散香片被卡在支撑片上，避免散香片在使用过程脱落，从而影响散香效果；而另外两片前后/左右对称的卡片22外侧中间设有竖直设置的弧形凸条222，从而使散香片的内侧被弧形凸条顶住，使散香片与卡片之间存在空隙，便于空气与散香片的内侧接触，进一步加大了其与风的接触面积，从而提高了散香效果。

具体的，前盖和后盖均为相配合的方形，在后盖2前端的三边(即四边形的其中三边)外侧中间均设有一个卡扣24，前盖1后端的三边(即四边形的其中三边)内侧上均设有一个与卡扣24一一对应配合的卡槽12，利用卡槽和卡扣的扣合结构将前盖和后盖组装在一起；前盖1后端中未设置卡槽的一边中间设有向前盖的前端处凹陷的缺口13，在前盖与后盖组装后该缺口被围闭形成出风口11；在前盖的其中一边上设置缺口作为出风口的方式，还可利用该缺口对前盖施加向外的力量进而打开前盖，便于前盖和后盖之间的分离拆卸。

具体的，后盖2的后端中间设有两个对称间隔设置的固定部25，且固定部25的内侧均设有凹槽251，夹子4的前端设有转动部41，转动部41的一端两侧设有分别插入两个固定部中凹槽251内的转轴411，使夹子可相对后盖进行转动。

具体的，在后盖2的后端还设有卡合部26，且卡合部26与两个固定部25呈270度的扇形间隔分布，即卡合部26位于两个固定部之间的一端前方；转动部41的另一端与卡合部26卡合，通过卡合部的卡合实现夹子在使用时的稳固性，避免夹子随便发生转动影响香薰的使用位置；固定部25的内侧中部设有供转轴411卡入凹槽251内的让位缺口252，在夹子转动折叠后，使转动部向凹槽的中部移动，进而使转轴411通过让位缺口252滑出，实现夹子与固定部之间的组装和拆卸；固定部25的内侧上端还设有限位凸起253，且限位凸起253位于远离卡合部26的一端，即位于夹子转动折叠后固定的位置处，利用两侧的限位凸起在夹子转动90度后对竖直的固定部进行限定(如图2所示)，一是避免其在折叠状态时发生反向转动，二是避免转轴滑动至让位缺口252处导致夹子分离脱落。

本实用新型的其它实施例中，多个进风口呈环形阵列分布于两个固定部四周，提高其美观度；夹子的后端为十字夹口，使夹子可适用于横向和纵向的两种风口。

本实用新型的其它实施例中，前盖、后盖和夹子均采用塑胶制成，利用塑胶的可变形性便于各部件之间的组装。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。