一种温度自动调控的汽车坐垫的制作方法

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体的说是一种温度自动调控的汽车坐垫。

背景技术：

汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。

随着社会的不断发展，具有温度可调控的汽车坐垫顺应而出，但是现有的温度可调控的汽车坐垫大多是为冬季所制作的，用于加热坐垫保证驾驶员的舒适性，当夏季时坐垫便无用了，并且现有的坐垫都是人工调节温度，并不能依据实际情况自动调温，而且还发现市场上温度调控坐垫的主要部件都是集成安装在坐垫内部，在进行维修时，必须将坐垫进行分解，十分不便。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种具有加热和降温功能、具有自动调节效果、便于维护维修的汽车坐垫。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种温度自动调控的汽车坐垫，包括头枕、靠背垫、腰枕、底垫，所述头枕与所述靠背垫连接，所述靠背垫底部与所述底垫连接，所述靠背垫表面底部固定连接有所述腰枕，所述腰枕设置为套状结构，所述底垫中部设置有温度控制区域，所述腰枕内部套放有温度调控装置，所述温度调控装置包括装置外壳、热控制机构、冷控制机构，所述装置外壳内部固定连接有隔板，所述隔板一侧安装有所述热控制机构、另一侧安装有冷控制机构，所述装置外壳上相对应所述热控制机构和冷控制机构均设置有通风孔，所述热控制机构包括安装架和安装在安装架上的电热丝，所述装置壳体内部位于所述电热丝的正面固定安装有大风扇，所述冷控制机构包括安装台和嵌合安装在所述安装台上的多组小风扇，所述装置壳体相对应所述电热丝的背面以及安装台的背面均开设有气体流动口，所述装置壳体外部固定连接有集成控制壳，所述集成控制壳内部设置有控制器，所述控制器与所述电热丝、大风扇、小风扇均通过数据线连接，所述控制器通过数据线连接有温度传感器，所述温度传感器位于外界，所述底垫的温度控制区域内部排绕设置有纤维管，所述纤维管上均匀排列的设置有圆孔，所述纤维管管头与一组所述气体流动口套接连接。

优选地，所述底垫的温度控制区域表面设置为通气网布，所述腰枕内部填充有海绵垫，所述装置外壳采用类胶囊结构。

优选地，所述控制器采用以单片机为核心，所述集成控制壳内部设置有蓝牙接收模块，所述蓝牙接收模块与所单片机信号连接，与所述蓝牙接收模块相匹配的设置有带有蓝牙发送模块的遥控器，所述遥控器上设置有多组控制按钮。

优选地，所述气体流动口上固定连接有空心螺柱，所述纤维管的管头固定连接有空心螺帽，所述空心螺帽与所述空心螺柱螺纹连接。

优选地，所述控制器连接有供电线，所述供电线的供电头采用usb接头。

本实用新型具有以下的有益效果：

1、本装置在使用时，纤维管可依据季节选择性的连接气体流动口，使得冬季时，通过电热丝产生高温，并通过大风扇将热空气吹至纤维管内部，热空气在纤维管内部流动，从而加热底垫，保证驾驶人员的舒适性，当夏季时，通过小风扇来使得纤维管内部空气流动，从而使得底垫空气流动，保证驾驶员的舒适性，因此本装置具有加热和降温功能，可以不分季节的为驾驶员提供舒适；

2、本装置设置有温度传感器来检测外部温度，使得通过检测的温度单片机调节电热丝加热功率或小风扇的转动频率，从而起到自动调控的效果；

3、本装置的主要部件温度调控装置套放在腰枕内部，使得将纤维管从温度调控装置拔下，即可将温度调控装置取出，更加方便对装置的维护维修，并且驾驶员可选择性的使用或不适用温度调控效果，更加人性化。

附图说明

图1为本实用新型外部结构示意图；

图2为本实用新型中装置外壳内部结构示意图；

图3为本实用新型装置外壳背面结构示意图；

图4为本实用新型纤维管结构示意图；

图5为本实用新型热控制机构在装置外壳内部安装结构简图。

图中：1头枕、2靠背垫、3腰枕、4底垫、5温度控制区域、6装置外壳、7热控制机构、8冷控制机构、9隔板、10通风孔、701安装架、702电热丝、703大风扇、801安装台、802小风扇、11气体流动口、12集成控制壳、13温度传感器、14纤维管、15圆孔、16usb接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种温度自动调控的汽车坐垫，包括头枕1、靠背垫2、腰枕3、底垫4，头枕1与靠背垫2连接，靠背垫2底部与底垫4连接，靠背垫2表面底部固定连接有腰枕3，腰枕3设置为套状结构，即两端设置为开口，中部设置为空心腔，可从开口放入空心腔物体，底垫4中部设置有温度控制区域5，腰枕3内部套放有温度调控装置；

温度调控装置包括装置外壳6、热控制机构7、冷控制机构8，装置外壳6内部固定连接有隔板9，隔板9一侧安装有热控制机构7、另一侧安装有冷控制机构8，装置外壳6上相对应热控制机构7和冷控制机构8均设置有通风孔10，热控制机构7包括安装架701和安装在安装架701上的电热丝702，装置壳体内部位于电热丝702的正面固定安装有大风扇703，冷控制机构8包括安装台801和嵌合安装在安装台801上的多组小风扇802，装置壳体相对应电热丝702的背面以及安装台801的背面均开设有气体流动口11，使得通过大风扇703可将电热丝702产生的热空气吹出气体流动口11，通过小风扇802可使得气体流动口11处产生空气流动；

装置壳体外部固定连接有集成控制壳12，集成控制壳12内部设置有控制器，控制器与电热丝702、大风扇703、小风扇802均通过数据线连接，使得控制器控制其进行工作，控制器通过数据线连接有温度传感器13，温度传感器13位于外界，温度传感器13用于检测温度信号，并将温度信号传输至控制器，底垫4的温度控制区域5内部排绕设置有纤维管14，纤维管14上均匀排列的设置有圆孔15，纤维管14管头与一组气体流动口11套接连接，使得气体流动口11处的热空气或流动空气可进入纤维管14内部，并从圆孔15流出，从而实现加热或降温效果。

本实用新型中，底垫4的温度控制区域5表面设置为通气网布，腰枕3内部填充有海绵垫，使得腰枕3具有其自身的作用，装置外壳6采用类胶囊结构，无棱角结构保证不会对驾驶员的舒适；

控制器采用以单片机为核心，使得通过单片机控制装置整体工作，集成控制壳12内部设置有蓝牙接收模块，蓝牙接收模块与单片机信号连接，与蓝牙接收模块相匹配的设置有带有蓝牙发送模块的遥控器，遥控器上设置有多组控制按钮，通过遥控器上部的控制按钮可选择冬季使用或夏季使用以及装置的启动，当选择冬季使用时，将纤维管14连接在相对应热控制机构7的气体流动口11上，启动装置时，也只是热控制机构7工作，当选择夏季时，将纤维管14连接在相对应冷控制机构8的气体流动口11上，启动装置时，也只是冷控制机构8工作，遥控控制更加方便；

气体流动口11上固定连接有空心螺柱，纤维管14的管头固定连接有空心螺帽，空心螺帽与空心螺柱螺纹连接，使得气体流动口11与纤维管14连接更加牢固；

控制器连接有供电线，用于装置整体供电，而供电线的供电头采用usb接头16，便于与汽车内部的接口匹配。

本实用新型的工作原理是：使用时，首先通过遥控器选择夏季或冬季，当选择冬季时，纤维管14与相对应热控制机构7的气体流动口11连接，启动装置，电热丝702产生热量，大风扇703工作将热空气吹至纤维管14内，从而对底垫4进行加温，且温度传感器13会将检测的温度信号传输至单片机，单片机依据检测的温度来选择性的调节电热丝702的加热功率，从而实现自动调温的功能；

当选择夏季时，纤维管14与相对应冷控制机构8的气体流动口11连接，启动装置，小风扇802工作使得纤维管14内部产生空气流动，从而在底垫4上产生风力，从而实现降温效果，此时温度传感器13会将检测的温度信号传输至单片机，单片机依据温度选择性的调节小风扇802的转动频率，从而实现自动调温的功能。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。