一种混凝土生产用车清洗装置的制作方法

本实用新型涉及洗车装置技术领域，特别涉及一种混凝土生产用车清洗装置。

背景技术：

用于混凝土生产和运输工作的各种运输车和搅拌车，很容易会在行驶过程车身上沾附上各种灰尘杂质以及混凝土块，在城市道路上行驶时，有碍市容。并且其上堆积的杂质、土块等，也会增加车辆自重，从而使油耗增加。

申请公布号为cn104015697a的中国专利公开了一种个汽车清洗装置，包括有喷淋装置，喷淋装置包括顶部喷杆和左右竖向喷杆，顶部喷杆与左右竖向喷杆通过驱动电机驱动，在喷杆上分布有多个喷头，在左竖向喷杆和右竖向喷杆和或顶部喷杆中分别设置有能使喷头喷气或喷水的切换机构，左右竖向喷杆和顶部喷杆上的喷头与高压水源与高压气源相连接，切换机构与切换电机输出轴相联动，切换电机、驱动电机与控制高压气源与高压水源的电磁阀开关通过程控电路相互构成回路。汽车清洗装置，包括有喷淋装置，喷淋装置包括顶部喷杆和左右竖向喷杆，顶部喷杆与左右竖向喷杆通过驱动电机驱动，在喷杆上分布有多个喷头，在左竖向喷杆和右竖向喷杆和、或顶部喷杆中分别设置有能使喷头喷气或喷水的切换机构，左右竖向喷杆和顶部喷杆上的喷头与高压水源与高压气源相连接，切换机构与切换电机输出轴相联动，切换电机、驱动电机与控制高压气源与高压水源的电磁阀开关通过程控电路相互构成回路。通过驱使喷头与圆筒转动，进而实现喷对于相互转动，并在团桶体内通过设置上与喷头结构位置不同的喷头，从而使洗车更方便、更快捷，清洗效果也更好。

但是，在混凝行业中使用的车辆上，冲洗后污水中混杂有大量的泥沙和石子，直接排入排污管道中容易造成排污管道堵塞，急需对混凝土用车清洗后的污水进行集中收集处理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种混凝土生产用车清洗装置，具有方便收集混凝土生产用车的清洗污水的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种混凝土生产用车清洗装置，包括能供车辆经过的行车台，所述行车台的顶壁沿自身长度方向均匀间隔设置有多根竖直固定在地面上的喷水管，所述喷水管的底端连通水源，所述喷水管对称于与行车台长度方向平行的竖直中面设置有两组，两组所述喷水管的喷水头朝向行车台的中部，所述行车台顶壁上沿自身长度方向固设有位于行车台两侧边缘的挡水边，所述行车台的一侧设有污水槽，所述挡水边靠近污水槽的一块开设有用于供污水流入污水槽的缺口，所述污水槽内设置有水泵，所述水泵的进水端通至污水槽底部、另一端与水浆收集池连通。

通过上述技术方案，在工作人员使用清洗装置对混凝土搅拌车以及混凝土装载卡车进行清洗时，由驾驶人员驱车从行车台上驶过，并同时对喷水管内通水，从而使行车台两侧的喷水管分别冲刷车辆的两侧，从而对车辆进行冲洗，冲刷后混杂了各种泥沙杂质的污水，从行车台上靠近污水槽一侧的挡水边缺口流入污水槽中，最后启动水泵，由水泵将汇聚在污水槽内的污水及泥沙泵入水浆收集池中集中处理，有效避免污水直接排放入市政排污管道造成堵塞，方便对混凝土行业用车的清洗污水进行集中收集处理。

本实用新型进一步设置为：所述污水槽的底壁一端开设有凹槽，所述水泵的进水端设置在凹槽内，所述凹槽正上方固设有支架，所述支架上转动设置有用于搅拌污水槽内泥浆的搅拌叶片，所述支架上固设有用于驱使搅拌叶片转动的驱动源。

通过上述技术方案，在水泵将污水槽内污水泵入水浆收集池过程中，通过启动驱动源，驱使凹槽上放的搅拌叶片对污水进行搅拌，将泥沙沉淀与污水充分混合，有效避免沉淀物堵塞水泵，提高水泵使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述污水槽的底壁倾斜设置，所述污水槽底壁远离凹槽的一端高于靠近凹槽的一端。

通过上述技术方案，将污水槽的底壁设置为向凹槽方向倾斜，使污水槽内的污水以及沉淀能自主向凹槽流动，使污水槽内污水处理更集中，更快速。

本实用新型进一步设置为：所述喷水管的外侧壁上固定设置有安装板，所述安装板上竖直滑动设置有喷水孔朝向行车台中部的延长管，所述延长管的底部连接有伸缩管，所述伸缩管的一端与喷水管连通、另一端与延长管的底部连通，所述行车台上设置有用于驱使延长管在安装板上竖直上下滑动的驱动机构。

通过上述技术方案，在工作人员对高度较高的车辆进行冲洗时，启动驱动机构，将延长管升起，通过使伸缩管伸长，使延长管仍然与喷水管连通，从而使延长管能够对较高的车辆进行喷水清洗，提升清洗装置的适用性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括电机、转动轴、螺杆和多个锥齿轮，所述螺杆竖直转动设置在延长管一侧的行车台上，所述延长管上固设有螺纹套设在螺杆上的螺纹套筒，所述转动轴沿行车台宽度方向转动设置在行车台内，所述螺杆的底端同轴固定设置有锥齿轮，所述转动轴上同轴固定设置有锥齿轮，两个所述锥齿轮啮合，所述电机固定设置在地面上，所述电机的输出轴与转动轴传动连接。

通过上述技术方案，工作人员在伸起延长管时，启动电机，同通过电机与转动轴之间传动连接，带动转动轴旋转，再通过转动轴与螺杆之间利用锥齿轮传动连接，带动螺杆转动，最后通过螺杆与延长管上螺纹套筒之间螺纹传动，从而使延长管升起，以实现对较高车辆的清洗工作。

本实用新型进一步设置为：所述挡水边的顶壁固设有竖直挡水板，所述行车台的顶壁上沿自身长度方向的两端分别设置有向中部倾斜向下的导水斜坡。

通过上述技术方案，在对车辆进行冲洗过程中，喷水管喷出的水以及冲击在车身上溅起的废水，均被挡水板阻挡，将清洗废水限制在行车台上两块挡水板之间，并且在行车台出入口设置的导水斜坡有效将清洗废水向中间汇集，有效避免废水随意流淌，便于废水集中处理。

本实用新型进一步设置为：所述行车台的出口端顶部固定架设有出风口竖直朝下的吹风机。

通过上述技术方案，在车辆冲洗完成从行车台出口驶出时，通过开启吹风机，于车辆上方向下吹风，加快车辆上残余水滴下流，有效避免车辆将清洗废水过多带出行车台以外，便于废水集中处理。

本实用新型进一步设置为：所述行车台上设置有承重板，所述承重板与行车台之间设置有压力传感器，所述喷水管的进水端设置有用于开闭喷水管的电磁阀，所述喷水管的外壁上设置有继电器，所述压力传感器与继电器串联于同一回路中，所述继电器的常开触点与电磁阀串联于同一回路中，所述继电器导通时，所述继电器的常开触点闭合。

通过上述技术方案，在车辆从入口驶入行车台上后，车辆驶上承重板，通过承重板上的压力传感器，将重力信号转换为电信号，传入继电器，使继电器串接入电磁阀回路中部分接通，从而使电磁阀开启，喷水管对车辆喷水冲洗，车辆冲洗完后，驶出行车台，压力传感器接收重力信号，使继电器断电，并使继电器接入电磁阀回路中部分接通断开，喷水管停止喷水，实现清洗装置无人化自动启闭，使用更方便。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

一、在车辆从行车台上驶过时，通过行车台两侧的喷水管对车辆进行冲洗，混杂了各种泥沙杂质的污水，流入污水槽中，最后通过水泵，将汇聚在污水槽内的污水及泥沙泵入水浆收集池中集中处理，有效避免污水直接排放入市政排污管道造成堵塞，方便对污水进行集中收集处理；

二、在工作人员对高度较高的车辆进行冲洗时，启动驱动机构，将延长管升起，通过使伸缩管伸长，使延长管仍然与喷水管连通，从而使延长管能够对较高的车辆进行喷水清洗，提升清洗装置的适用性；

三、在车辆从入口驶入行车台上后，车辆驶上承重板，通过承重板上的压力传感器传递信号，使电磁阀开启，喷水管对车辆喷水冲洗，车辆冲洗完后，驶出行车台，喷水管自动停止喷水，实现清洗装置无人化自动启闭，使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中的a部放大图；

图3是本实用新型行车台的局部剖视结构示意图；

图4是图3中的b部放大图；

图5是本实用新型控制电路的电路结构示意图。

附图标记：1、行车台；2、喷水管；3、挡水边；31、缺口；4、污水槽；41、水泵；42、凹槽；43、支架；44、搅拌叶片；5、安装板；51、延长管；52、伸缩管；6、驱动机构；61、电机；62、转动轴；63、锥齿轮；64、螺纹套筒；65、螺杆；7、挡水板；71、导水斜坡；8、吹风机；9、承重板；sp、压力传感器；yv、电磁阀；km、继电器；q1、三极管；t1、比较器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种混凝土生产用车清洗装置，包括行车台1，行车台1宽度大于车辆混凝土生产用的运输车以及搅拌车等的宽度。行车台1顶壁上使用混凝土浇筑有位于行车台1两侧边缘的挡水边3，挡水边3沿行车台1长度方向设置。挡水边3的顶壁上通过螺栓固定安装有挡水板7，挡水板7竖直设置。行车台1的顶壁上，位于其自身长度方向的两端，分布设置为向中部倾斜向下的导水斜坡71，用于集中汇集清洗废水。挡水板7的顶部横跨安装有出风口向下的吹风机8。

如图3、4所示，行车台1的顶壁上竖直固定安装有喷水管2，喷水管2沿行车台1的长度方向均匀间隔分布有多根，喷水管2对称于与行车台1长度方向平行的竖直中面设置有两组，两组喷水管2均位于两块挡水板7之间，喷水管2的底端连通到清洗用水的水源。喷水管2上沿竖直方向安装有喷水头，喷水头的进水端与喷水管2内部连通，喷水头的出口端朝向行车台1的中部。

如图5所示，为实现车辆驶入行车台1上清洗位置后喷水管2自动向车辆喷水，喷水管2的入口端设置有用于开闭喷水管2的电磁阀yv，承重板9下方安装有压力传感器sp，行车台1上设置有用于控制行电磁阀yv启停的控制电路。控制电路包压力传感器sp、比较器t1、三极管q1与继电器km，比较器t1的正相输入端与压力传感器sp的输出端连接，比较器t1的反相输入端接入基准电压v1，比较器t1的输出端与三极管q1的基极连接，三极管q1的发射极接地，三极管q1的集电极通过继电器km与电源连接，继电器km与续流二极管并联，继电器km的常开触点与喷水管2上的电磁阀yv位于同一回路中。车辆驶上承重板9上后，压力传感器sp将重力信号转换为电信号，并与基准电压v1比较后，大于基准电压v1值，从而使继电器km导通，并且在继电器km导通后，继电器km的常开触点闭合，电磁阀yv通电开启，喷水管2通水，并向行车台1上喷水。

如图3、4所示，喷水管2的外侧壁上固定设置有安装板5，安装板5上沿竖直方向开设有t字滑槽，滑槽内竖直滑动安装有滑块，滑块上固定连接有延长管51，延长管51与喷水管2沿行车台1长度方向并排设置。延长管51的底部连接有伸缩管52，伸缩管52的一端与喷水管2连通、另一端与延长管51的底部连通。行车台1上设置有用于驱使延长管51在安装板5上竖直上下滑动的驱动机构6，驱动机构6包括电机61、转动轴62、螺杆65和多个锥齿轮63。延长管51上靠近底端的位置固设有螺纹套筒64，螺纹套筒64螺纹套接在螺杆65上。转动轴62沿行车台1宽度方向转动安装在行车台1上，螺杆65的底端同轴固定安装有锥齿轮63，转动轴62上同轴固定安装有锥齿轮63，两个锥齿轮63相互啮合。电机61固定设置在地面上，电机61的输出轴与转动轴62同样通过一组锥齿轮63传动，电机61的输出轴通水连接多个锥齿轮63，从而同时控制行车台1一侧与延长管51连接的多个转动轴62旋转。

如图1、2所示，行车台1的一侧设有污水槽4，挡水边3靠近污水槽4的一块开设有用于供污水流入污水槽4的缺口31，方便污水录入污水槽4中。污水槽4的底壁一端开设有凹槽42，污水槽4的底壁倾斜设置，污水槽4底壁远离凹槽42的一端高于靠近凹槽42的一端。凹槽42的正上方固定安装有支架43，支架43的下方转动安装有搅拌叶片44，支架43上设置有用于驱使搅拌叶片44转动的驱动源，本实施例中，驱动源为电机61，电机61固定安装在支架43上，其输出轴与搅拌叶片44固定连接。通过驱动搅拌叶片44旋转，从而使泥水混合，避免泥沙沉淀。凹槽42内固定安装有水泵41，水泵41为潜水泵41，潜水泵41的进水端位凹槽42的底部，其出水端通过管道连通向水浆收集池。

具体工作过程：在工作人员使用清洗装置对混凝土搅拌车以及混凝土装载卡车进行清洗时，由驾驶人员驱车从行车台1上驶过，并同时对喷水管2内通水，从而使行车台1两侧的喷水管2分别冲刷车辆的两侧，从而对车辆进行冲洗，冲刷后混杂了各种泥沙杂质的污水，从行车台1上靠近污水槽4一侧的挡水边3缺口31流入污水槽4中，最后启动水泵41，由水泵41将汇聚在污水槽4内的污水及泥沙泵入水浆收集池中集中处理，有效避免污水直接排放入市政排污管道造成堵塞，方便对混凝土行业用车的清洗污水进行集中收集处理。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。