方便接线的新能源汽车快速充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种方便接线的新能源汽车快速充电桩。

背景技术：

随着新能源汽车的大力推广，电动汽车逐渐普及，越来越多的人购买了电动汽车，充电问题迫在眉睫，汽车充电桩的建设也渐渐铺开，汽车充电桩和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以快速的给电动车电动汽车充电，随着电动车市场的发展，充电桩得到了飞速的发展。

然而，目前现有的新能源汽车充电桩大多是固定式安装的，体积大，造价昂贵，不方便携带至户外随时进行充电，且充电桩进线接线不方便，操作繁琐，效率低，给充电桩的安装和后期维护带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种方便接线的新能源汽车快速充电桩，旨在解决现有的新能源汽车充电桩不方便携带至户外随时进行充电，且充电桩进线接线不方便，操作繁琐，效率低，给充电桩的安装和后期维护带来不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的方便接线的新能源汽车快速充电桩，包括充电桩本体、大功率充电模块、主控制板、移动脚轮、后侧板、触摸显示屏、读卡器以及进线端子，所述大功率充电模块和主控制板分别设置在所述充电桩本体内，所述充电桩本体的上端部的前端设有一斜面，所述触摸显示屏和读卡器分别设置在所述斜面的一侧，且所述大功率充电模块、触摸显示屏以及读卡器分别与所述主控制板电连接，所述斜面的另一侧设有一充电枪插座和防水接头，所述移动脚轮分别可转动的设置在所述充电桩本体的底部，所述后侧板可拆卸的盖设于所述充电桩本体的后端部设置，所述进线端子可滑动的设置在所述充电桩本体的底部的后端部，且所述进线端子通过线缆与所述大功率充电模块电连接。

进一步地，还包括进线抽屉，所述进线端子设置在所述进线抽屉内，所述进线抽屉可抽出的设置在所述充电桩本体的底部的后端部。

进一步地，还包括滑轨，所述滑轨分别平行的设置在所述充电桩本体的底部后端部，所述进线抽屉的两侧板的上端部分别凸设有一滑板，所述滑板分别与所述滑轨的上端壁和充电桩本体的底壁滑动抵接。

进一步地，所述进线抽屉的前端部设有一面板，所述面板的中间凹设有一进线槽，且所述面板的上端部与所述充电桩本体的后端部可拆卸固定连接。

进一步地，所述面板的上端部的两侧分别设有一腰型孔，所述腰型孔分别通过螺钉与所述充电桩本体的后端部可拆卸固定连接。

进一步地，所述充电桩本体的两侧板分别设有多个散热通孔。

进一步地，所述散热通孔的开口均朝下设置。

进一步地，还包括紧急开关和指示灯，所述紧急开关和指示灯分别设置在所述斜面上，且所述紧急开关和指示灯分别与所述主控制板电连接。

进一步地，所述充电桩本体的上端部的两侧分别设有一拉手。

进一步地，所述大功率充电模块的功率大小为15kw。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过进线端子和进线抽屉可抽出的设置在充电桩本体的底部的后端部，从而使得充电桩的接线安装以及后期维护非常的方便快捷，提高了效率，且操作简单，使用方便，成本低廉，整体外观结构简洁，安装维护方便，结构牢固可靠，体积小，重量轻，占地面积小，移动灵活，可随车携带至户外使用，即插即用，无需配套设施，车载方便，无论是室外还是室内，都能满足电动汽车充电需求，最大程度解决场地资源问题，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的一种方便接线的新能源汽车快速充电桩的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的一种方便接线的新能源汽车快速充电桩另一视角的整体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的一种方便接线的新能源汽车快速充电桩又一视角的整体结构示意图；

图4为图3中a处的放大图；

图5为本实用新型一实施例的一种方便接线的新能源汽车快速充电桩的内部结构示意图；

图6为本实用新型一实施例的一种方便接线的新能源汽车快速充电桩的进线端子和进线抽屉的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种方便接线的新能源汽车快速充电桩。

如图1至图6所示，在本实用新型一实施例中，该方便接线的新能源汽车快速充电桩，包括充电桩本体100、大功率充电模块101、主控制板102、移动脚轮103、后侧板104、触摸显示屏105、读卡器106以及进线端子107，所述大功率充电模块101和主控制板102分别设置在所述充电桩本体100内，所述充电桩本体100的上端部的前端设有一斜面108，所述触摸显示屏105和读卡器分106别设置在所述斜面108的一侧，且所述大功率充电模块101、触摸显示屏105以及读卡器106分别与所述主控制板102电连接，所述斜面108的另一侧设有一充电枪插座109和防水接头110，所述移动脚轮103分别可转动的设置在所述充电桩本体100的底部，所述后侧板104可拆卸的盖设于所述充电桩本体100的后端部设置，所述进线端子107可滑动的设置在所述充电桩本体100的底部的后端部，且所述进线端子107通过线缆与所述大功率充电模块101电连接。

具体地，还包括进线抽屉111，所述进线端子107设置在所述进线抽屉111内，所述进线抽屉111可抽出的设置在所述充电桩本体100的底部的后端部。

具体地，还包括滑轨112，所述滑轨112分别平行的设置在所述充电桩本体100的底部后端部，所述进线抽屉111的两侧板的上端部分别凸设有一滑板113，所述滑板113分别与所述滑轨112的上端壁和充电桩本体100的底壁滑动抵接。

具体地，所述进线抽屉111的前端部设有一面板114，所述面板114的中间凹设有一进线槽1141，且所述面板114的上端部与所述充电桩本体100的后端部可拆卸固定连接。

具体地，所述面板114的上端部的两侧分别设有一腰型孔115，所述腰型孔115分别通过螺钉与所述充电桩本体100的后端部可拆卸固定连接。

具体地，所述充电桩本体100的两侧板分别设有多个散热通孔116。

具体地，所述散热通孔116的开口均朝下设置。

具体地，还包括紧急开关117和指示灯118，所述紧急开关117和指示灯118分别设置在所述斜面上，且所述紧急开关117和指示灯118分别与所述主控制板102电连接。

具体地，所述充电桩本体100的上端部的两侧分别设有一拉手119。

具体地，所述大功率充电模块101的功率大小为15kw。

具体地，本实用新型通过进线端子和进线抽屉可抽出的设置在充电桩本体的底部的后端部，从而使得充电桩的接线安装以及后期维护非常的方便快捷，提高了效率，且操作简单，使用方便，成本低廉，整体外观结构简洁，安装维护方便，结构牢固可靠，体积小，重量轻，占地面积小，移动灵活，可随车携带至户外使用，即插即用，无需配套设施，车载方便，无论是室外还是室内，都能满足电动汽车充电需求，最大程度解决场地资源问题，实用性强。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。