用于运行显示操作设备的方法、显示操作设备以及机动车与流程

文档序号:23984812发布日期:2021-02-20 11:42阅读:121来源:国知局
用于运行显示操作设备的方法、显示操作设备以及机动车与流程

[0001]
本发明涉及一种用于运行显示操作设备/操作显示设备的方法,也就是用于运行用于显示图像内容的设备或设备部件。本发明还涉及一种相应的显示操作设备,利用该显示操作设备可以显示二维的、但也可以显示三维的实像。本发明还涉及一种具有这种显示操作设备的机动车。


背景技术:

[0002]
尤其在机动车中,许多车辆设置和舒适系统持续增加。为了对系统、尤其是机动车的系统进行操作而使用操作装置,即用于提供操作行为以及用于产生相应的操作信号从而触发功能的设备或设备部件。然而人们期望使用具有多个屏幕的显示设备,从而使用户例如可以访问并且能够看见用户菜单或信息或其他图像内容。在机动车中,屏幕通常安装在中控台和/或控制面板中,必要时也安装在其它位置上。
[0003]
在此,显示设备和操作设备的现代组合优选具有触敏显示屏,即所谓的“触控屏”。通常也装有触控板,也就是触敏表面,并且例如可以在与触控板在空间上分离的屏幕上显示操作菜单。这要求用户将手伸到触敏表面或触敏屏幕上。
[0004]
显示器的操作设计总是二维的或限于平面。如果所有这些都处于一个平面上,则更难找到内容。在基于多平面的设计中有一定数量的平面限制。此外,具有两个平面的屏幕以及具有多个虚拟平面的镜组合是已知的。
[0005]
此外,在某些情况下,操作可能不是非常简单的,因为例如屏幕或触控板距离用户太远以至于例如用户不得不向一侧倾斜。然而,特别是在机动车的行驶过程中,希望驾驶员能够舒适地并且尽可能坐直。
[0006]
de 10 2015 213 424 a1描述了一种用于在车辆内部空间中操作至少一个功能的操作系统。操作系统包括显示生成器,该显示生成器被配置成,在已经在车辆的内部空间中激活了对与至少一个功能相关联的显示之后,在与该至少一个功能相关联的显示区域中全息地显示与至少一个功能相关联的至少一个虚拟操作元素。
[0007]
由de 10 2011 112 448 a1已知一种用于提供用户界面的方法,其中,在触敏表面的显示面上显示一个或多个图形对象,在显示面的观察方向上的空间中无接触地检测可能与显示面的操作区域对应的操作意图,并且通过在显示面的操作区域中触摸图形对象之一实施操作动作。
[0008]
us 2011/0320969 a1描述了一种处理三维对象的设备。该设备能够与用户交互,并且使用3d用户界面的立体效果作为信息。
[0009]
立体方法使得能够再现具有深度的空间印象的图像,这些图像物理上不存在。换言之,可以通过立体方法实现二维的空间图像。为了识别出空间图像,用户需要辅助设备、即3d眼镜,借助于所述3d眼镜,两个图像在大脑中组合以形成三维印象。因此,对于空间图像,观察者的眼距起着重要作用。此外,这样的立体图像不能被所有人看到。换言之,这样的空间图像对于许多用户而言可能是不清晰的,并且在一些情况下甚至不能被识别出。


技术实现要素:

[0010]
本发明的目的是,提供一种能被良好识别的、能被良好触及的操作元素。
[0011]
所提出的目的通过根据独立权利要求的根据本发明的方法和根据本发明的产品来实现。有利的改进方案通过从属权利要求给出。
[0012]
本发明所基于的发明思想是:通过多个光波的叠加来提供显示元素的实像。由此,实像位于显示操作设备的显示面前方的空间中并且由此更靠近显示操作设备的用户。通过本发明既可以显示二维的物体,也可以显示三维的物体,由此可以更自然地并且更直观地实施操作概念。对于这种显示元素,不仅可以在所显示的物体的正面上而且可以在背面或后面上设置功能,由此可以在小空间上显示多个功能。利用这种显示操作设备可以在小空间上示出非常多的信息。如果显示操作设备也包括操作装置或者显示操作设备与这种操作装置联接,则可以在小的空间上存储和操作多种功能。如果显示元素是操作元素,则对于驾驶员来说可容易地触及到该显示元素并且驾驶员不必朝显示操作设备运动或仅略微朝显示操作设备运动。由此显著提高了驾驶安全性,因为驾驶员在操作显示元素时也可以舒适地坐在座椅上并且很好地看向道路。此外,不需要提供作为操作元素的实体,例如由塑料或金属制成的例如旋钮或转压调节器,驾驶员可能会无意中撞击到该实体上。在手势识别的情况下,这种显示元素也可以用作例如手的定位辅助。
[0013]
通过实施光波干涉,可以提供快速移动的图像。通过省去实体的操作元素,机动车的内部空间具有更加空旷的氛围。可以非常清楚明了地操作示例性的、通过根据本发明的方法提供的作为显示元素的操作菜单。
[0014]
根据本发明的用于运行显示操作设备的方法具有以下通过显示操作设备的控制装置执行的步骤,所述显示操作设备优选可以是机动车的显示操作设备。控制装置在此理解为如下的设备或设备部件:其设置用于接收和分析信号以及用于产生控制信号。控制装置例如可以被构造为控制设备或控制芯片。
[0015]
预先给定通过显示操作设备显示的显示元素的图形构造。在此,显示元素是要显示的对象,优选是操作元素。换言之,控制装置例如预先给定操作元素的图像,例如要显示的转压调节器的图像。
[0016]
根据预先给定的图形构造,分别对一组光波中的每一光波确定至少一个光波参数,其中,每个光波参数描述各自光波的物理特性。光波参数例如可以是光波的频率、振幅或波长。在此,全部光波参数描述出一种干涉图案,该干涉图案描述出为产生要显示的显示元素的图像而对光波中的至少两种光波进行的至少部分叠加、或对光波对进行的至少部分叠加、或对光波组进行的至少部分叠加。换言之,干涉图案描述出多个光波以何种方式分别叠加,从而通过由此产生的干涉来产生显示元素的图像,即图形构造的显示。
[0017]
据此产生对所确定的全部光波参数进行描述的、即对干涉图案进行描述的干涉图案信号。将所产生的干涉图案信号传输到显示操作设备的干涉输出装置,即输出到用于发出至少一个光波的设备部件或构件。
[0018]
该方法还包括由干涉输出装置执行的根据所传输的干涉图案信号产生光波干涉的步骤。由此,由干涉输出装置输出所要显示的显示元素的实像。优选可以通过产生多个对应的光波参数的光波来产生光波干涉。换句话说,干涉输出装置优选可以产生一组光波,并为每个光波设定相应的已确定的光波参数。
[0019]
在此得出了上述优点。要显示的显示元素可以相对于显示面成不同距离和/或不同取向的方式被显示,并且由此在显示操作设备之外的空间中被显示。由此,显示元素的图像例如可以更靠近用户或更远离用户被显示。
[0020]
这尤其在结合手势操作时是非常有利的,因为这样能够借助于显示元素利用显示区域、即显示该显示元素的空间区域来单独地设定操作区域从而操作机动车系统。这两个区域可以例如彼此相邻或靠近,或者可以至少部分重叠。这些特别的优点通过根据本发明的方法的实施方式实现,其中控制装置接收来自于操作装置的、优选手势识别装置的操作信号,其中操作信号可以描述由操作装置所识别到的用户操作行为、优选操作手势。在此,操作装置被理解如下设备或设备部件:该设备或设备部件被设计和设置用于检测和识别操作行为。为此,被构造为手势识别装置的操作装置例如可以具有摄像机,摄像机可以拍摄操作区域,即用户必须在操作区域中实施例如操作手势以使其能够被识别为操作手势。另外,例如手势识别装置可以包括合适的手势识别软件。
[0021]
根据所提供的操作信号,由控制装置来确定显示元素的实像的通过所识别的操作动作所描述的方位变化和/或位置变化,并且根据所描述的方位变化和/或位置变化,匹配至少一个光波参数以改变干涉图案。换言之,例如在识别出用于对三维显示的操作元素实施转动的操作手势时例如可以确定或计算出显示元素应该以何种方式转动。为了实现显示元素的该转动,然后可以这样改变干涉图案,使得输出显示元素的转动。
[0022]
在一种扩展方案中,显示元素可以显示如下位置:在该位置处在使用显示操作设备时用户的肢体部分可以贴靠在显示元素上,也就是肢体部分可以与所显示的显示元素的显示平面相交。
[0023]
优选地,显示区域和操作区域可以至少部分地相交或重叠,或者彼此相邻。为了向用户提供定位辅助,即辅助位置,以便用户知道他必须在哪个位置处实施操作手势,才能使该操作手势被手势识别装置识别到,根据按照本发明的方法的另一优选实施形式,可以在操作区域中和/或在操作区域上产生触觉和/或触感可感知的场。该步骤可以通过接触触发装置来执行,该接触触发装置优选可以是显示操作设备和/或操作装置的装置。接触触发装置被理解为是用于产生物理量的设备或设备部件,其中物理量适于在碰到用户的皮肤时触发触觉反馈和/或触感反馈。换句话说,通过物理量,触碰触发装置可以产生触觉和/或触感可感知的场,该场位于空气中并且不设计为实体。
[0024]
为此,接触触发装置例如可以构造为超声装置,即构造为用于产生声波、优选地为超声波的设备或设备部件。用于产生声波的这种超声波装置的关键构件是声波发生元件,其优选地可以配置为声波发生器。这种接触触发装置可以产生所谓的“声场”。
[0025]
替代地或附加地,接触触发装置可以例如被配置为气流产生装置,即,被配置为用于产生气流或空气碰撞的设备或设备部件。这种接触触发装置优选可以具有气流产生元件,即用于例如通过循环、泵送或挤压空气来产生气流或空气压力的构件或构件组,或者可以提供多个定向气流,所述多个定向气流可以在要进行触觉反馈的位置处相遇。
[0026]
通过在触觉和/或触感可感知的场可以提供反馈。在对此的改进方案中,优选地,可以在肢体部分与显示元素的接触点上产生振动,和/或显示元素的一部分可以在与用户的肢体部分的接触点上以图形方式突出。具有接触点的部分例如可以比显示元素的其他部分更厚、或更密、或更不透明。
[0027]
优选地,所产生的干涉图案信号可以描述作为显示元素的操作元素的构造方案、或操作元素的图像的构造方案。附加地或替代地,所产生的干涉图案信号可以描述三维显示元素。三维构造的优点已经在上面详细地解释。在显示元素作为操作元素的构造方案中,可以实现系统、优选机动车系统的上述的有利的操作。优选地,可以规定,所产生的干涉图案信号可以描述多个三维显示元素。
[0028]
可选地,可以附加地生成反馈,其中,该反馈例如包括一种或多种颜色;和/或与尺寸相关的功能;和/或“咔嗒”声;和/或可以是例如在机动车座椅中的触觉反馈。显示元素或全息图的被触摸的成分或部分可以可选地被显示得与非接触的成分不同,例如以不同的颜色显示、和/或以不同的尺寸显示和/或例如以脉动显示。
[0029]
上述目的通过一种控制装置实现,该控制设备的突出之处在于,该控制装置被设置用于执行根据前述实施方式之一所述的方法的、涉及控制装置的方法步骤。在此产生上述优点。控制装置优选可以具有处理器装置,即用于电子数据处理的构件或设备部件。处理器装置优选可以具有至少一个微控制器和/或至少一个微处理器。在存储装置中,即在数据存储器中,可以存储程序代码,该程序代码在通过处理器装置执行时使控制装置执行根据本发明的方法的实施方式之一的涉及控制装置的上述方法步骤。可选地,程序代码在通过处理器装置执行时可以使操作装置和/或接触触发装置执行相应的方法步骤。
[0030]
上述目的通过一种显示操作设备来实现,该显示操作设备具有干涉输出装置,其中,干涉输出装置被设计为,根据干涉图案信号产生光波组并且设定相应的光波参数。显示操作设备具有根据本发明的实施方式的控制装置。在此产生上述优点。可选地,显示操作设备可以具有接触触发装置以用于在操作区域中产生触觉和/或触感可感知的场,其中,接触触发装置可以具有至少一个声波发生元件和/或至少一个气流产生元件。在具有声波发生元件的实施方式中,触觉和/或触感可感知的场可以是声场。在此产生上述优点。
[0031]
可选地,显示操作设备可以具有用于检测和识别操作区域中的操作行为的操作装置,优选为手势识别装置。这里也产生已经提到的优点。
[0032]
上述目的通过一种具有根据本发明的显示操作设备的实施方式的机动车和/或根据本发明的实施方式的控制装置来实现。机动车优选设计为汽车,例如乘用车。
[0033]
本发明还包括所述实施方式的组合。
附图说明
[0034]
下面描述本发明的实施例。为此:
[0035]
图1示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的第一实施方式的示意图;
[0036]
图2示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的另一实施方式的示意图;
[0037]
图3示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的另一实施方式的示意图;
[0038]
图4示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的另一实施方式的示意图;
[0039]
图5示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的另一实施方式的示意
图;和
[0040]
图6示出根据本发明的方法和根据本发明的显示操作设备的另一实施方式的示意图。
具体实施方式
[0041]
下面阐述的实施例是本发明的优选实施方式。在实施例中,各实施方式的所描述的部分分别是本发明的各个可视为彼此独立的特征,这些特征也彼此独立地改进本发明并且因此也可以单独地或以与所示出的组合不同的组合被视为本发明的组成部分。此外,所述各实施方式也可以通过本发明的其它已经描述的特征来补充。
[0042]
在附图中,功能相同的元件分别设有相同的附图标记。
[0043]
图1借助第一实施例阐明按照本发明的方法和按照本发明的显示操作设备10的原理。显示操作设备10在此例如可以安装在机动车12的中控台中或控制面板中,其中,机动车例如可以设计为乘用车。显示操作设备10例如可以具有可选的处理器装置11和可选的存储装置13,其中存储装置13例如可以被构造为存储卡或存储芯片。在图1的示例中,处理器装置11和存储装置13都被示出为控制装置14的可选组件,但是这两个组件也可以布置在控制装置14的外部。控制装置14例如可以被构造为控制电路板。
[0044]
图1的示例性的显示操作设备10具有干涉输出装置16,其优选地可以包括一个或多个全息发生器。干涉输出装置16被设计和布置用于产生光波干涉。为此,干涉输出装置16可产生和输出一个或多个光波或光波组。各个光波或光波组的光波参数可以这样变化,使得两个或多个光波可以叠加。替代地或附加地,光波或光波组可以这样被转向,使得可以进行这种叠加。相应的设备对于本领域技术人员来说是由现有技术已知的。干涉,即叠加,在显示面(在图1中未示出)之前或之后产生一个或多个像点。换言之,在两个或更多个光波相遇的地方形成图像点。通过组合多个点由此产生一个图像。与全息图不同,干涉输出装置16的图像不是静态的。
[0045]
换言之,在两个或多个光波的高振幅相遇的地方可以产生光点,其可以在空间中被主动地控制。这种控制可以三维地进行和/或根据颜色进行。这些光点或像点在此真实地在空间中产生,即不是虚点。换言之,其是实像。有利地,像点能够被主动地控制,从而产生运动的图像,该运动的图像例如能够看起来像真实的正在发光的发光体。
[0046]
图1的示例示出了可选的接触触发装置18,其例如可以被设计用于产生小的空气碰撞/空气脉冲。替代地,接触触发装置18可以被配置为超声装置,其可以具有声波发生元件20。声波发生元件20例如可以是薄膜发生器。这种声波发生元件也可以被称为声波发生器或信号发生器。优选地,声波发生元件可以具有多个声波发生器或信号发生器的阵列或矩阵,即可以被配置为所谓的“信号发生器阵列”或“声波发生器阵列”,优选地为超声阵列。用于产生触觉和触感可感知的场、即所谓的“声场”的合适的设备部件或设备是本领域技术人员从现有技术、例如“超触觉”领域中已知的。优选地,所述示例性的声波发生元件20可以是在现有技术中用于停车辅助系统的多个超声波传感器的阵列。
[0047]
在图1的示例中,示例性的声波发生元件20可以对准操作区域22,即用户15必须例如将手保持在其中才能够使操作手势被识别的区域。作为通过操作手势进行操作的替代方案,也可以考虑通过例如可以与显示操作设备10连接的触控板或语音输入装置或转动式调
节器进行操作。
[0048]
在图1的示例中,操作区域22可以与显示区域24一致/重合,或者操作区域22例如可以位于显示区域24的前方,即,位于显示区域24的附近,干涉输出装置16向显示区域中输出图像,该图像也可以被称为干涉图像。
[0049]
在显示区域中显示的对象或显示元素26例如可以是转动按钮调节器的图像。操作元素的这种图像例如可以被提供用于调节空调设备的功能或者用于在操作菜单中导航。
[0050]
在利用操作手势进行可选操作的情况下,可以设置手势识别装置28,其例如作为显示操作设备10的组成部分被示出。手势识别装置28例如可以具有设置在机动车12的车顶内衬上的摄像机30,或者与这种示例性的摄像机30连接。用于手势识别的合适的设备部件和软件对于本领域技术人员来说是由现有技术已知的。示例性的摄像机30优选对准操作区域22。
[0051]
与声场相结合,手势识别带来以下优点,即,如上所述,能够精确地定位应识别操作手势的肢体部分。由此改善了手势的识别。附加地或替代地,例如可以规定,用户15必须为了操作而将其手放在手支承件上,例如放在触敏的表面(“触控板”)上。手势识别装置28可以被设计用于区分例如无意识的“寻找”操作区域的手、或随机运动的手、或进行操作的手。作为借助摄像机30实施手势识别的替代方案,可以为了手势识别而例如使用雷达或红外摄像机。
[0052]
在第一方法步骤s1中,可以例如通过提供三维图形数据来预先给定示例性操作元素的图形构造。这些图形数据例如可以存储在存储装置13中,或者例如从机动车外部的数据服务器(在图1中未示出)调用。示例性的图形数据然后可以被读取。在该示例性的读取操作中,可以确定:光波具有哪些特性和/或它们必须如何转向,以便经由光波干涉生成期望的操作元素图像。对一个或多个光波参数的确定s2,例如可以基于经验值或者从图形文件中读取。示例性的光波参数在此可以是振幅、或频率、或波长。在由干涉输出装置16产生的一组光波中,可以针对每个光波确定一个或多个光参数(s2),可以因此例如借助预编程的规定/规范来确定干涉图案。换言之,干涉图案可以描述示例性的操作元素的图像。
[0053]
控制装置14产生干涉图案信号(s3),干涉图案信号对该图案和/或相应的光波参数作出描述。
[0054]
所生成的干涉图案信号被传输到干涉输出装置16(s4)。数据通信连接31在图1中作为黑色连接线被示出并且例如可以构造用于无线数据传输,例如构造为wlan连接或者蓝牙le连接。替代地,数据通信连接31可以是有线连接,也就是说例如构造为线缆或数据总线。
[0055]
根据所传输的干涉图案信号,由干涉输出装置16控制光波(s5),为此例如可以采用预先给定的光波参数(s6)。由此产生或提供光波干涉(s7),也就是输出示例性的操作元素的实像(s8)。
[0056]
如果通过可选的接触触发装置18产生声场(s9),那么有助于用户15找到操作区域22。在接触到皮肤时,声场触发一种触碰的感觉并且例如可以由此向用户15传递:他的手位于操作区域22中或在操作区域22处。
[0057]
图2示出根据本发明的显示操作设备10的另一实施例,其例如可以与图1的示例中的显示操作设备相对应。出于清晰性原因,在此不再示出示例性的手势识别装置28和接触
触发装置18。因此,在图2的各个子视图中也未示出控制装置14。下面将仅讨论与图1中的操作方式的不同之处。
[0058]
图2的示例的干涉输出装置16可以具有显示面32,该显示面可以可选地被配置为全息屏幕(“全息显示器”)。在例如面向用户15的一侧上可以示出圆形、盘形的显示元素26(图2的上部分)。
[0059]
显示元素26例如可以是选择空调功能。为了触发该功能,例如可以规定:用户15可以将手34在显示元素26上或显示元素处保持一段时间,和/或例如做出敲击手势,或者例如滑擦手势。在例如使用两个手指的敲击手势的情况下,可以有效地预防或者甚至避免误操作。示例性的替代的操作功能例如可以是导航设备或收音机的操作功能。
[0060]
手势识别装置28可以借助于来自摄像机30的相应信号来检测操作手势(s10),并且借助于示例性手势识别软件来识别手势(s11)。
[0061]
优选可以提供一种操作概念,其中通过“触摸”和/或“敲击”显示元素26(即通过触摸手势和/或通过敲击手势)提供被触发的功能(例如对空调设施的操作)的多个子功能,并且为此通过四个显示元素26(图2中的中间部分)代替单个显示元素26。示例性的四个显示元素26于是可以分别被分配一个相应的子功能(例如温度调节、风机强度调节、风向调节和附加的额外功能的调节)。换句话说,菜单可以“展开”。
[0062]
还示出了用户15的手34,其可以正在执行操作手势。如果用户15利用该操作手势然后例如通过以转动运动(d)进行转动来操作温度调节,则他可以在温度菜单内选择和调节特定的温度。在此,正被激活的子功能可以通过一个显示元素26来表示,该显示元素大于两个另外的显示元素26,这两个另外的显示元素可以表示其他子功能(图2的下部分)。
[0063]
在此,例如根据摄像机图像,可以将操作手势分配给“被转动的”显示元素26并且由此分配给要激活的功能。手势识别装置28可以产生操作信号(s12),该操作信号可以描述操作手势和/或要触发的功能。由此可以提供所产生的操作信号(s13)。
[0064]
如果所述示例性的操作手势例如描述了转动运动d,则可以确定显示元素26的相应的转动运动(s14)。可选地可以规定,手势识别例如可以检测转动运动的长度,并且可以调整显示元素26的在视觉上示出的相应的转动运动。
[0065]
为此可以匹配光波参数(s15),使得干涉图案改变,从而使得显示元素26的图像转动。
[0066]
图3示出了另一操作概念的另一实施例。为了清楚起见,没有全部示出显示操作设备10的各个部件。但是原则上图3的显示操作设备10例如可以是图1的显示操作设备10。图3的操作概念可以任选地与图2的操作概念相组合。
[0067]
图3示出了示例性的显示面32,其可以任选地被称为全息显示器或干涉式显示器。例如,干涉输出装置16可以显示四个显示元素26,其中,每个显示元素中可以具有两个或更多个区域,并且每个区域可以被分配不同的操作功能。在此,例如可以通过敲击手势或滑擦手势来操作各个功能。
[0068]
图4、图5和图6示出了具有例如设计为球形的显示元素26的操作概念,显示元素26可以在空间上三维地转动。上面已经进一步描述了将转动手势转换为显示元素26的转动运动的可能的实施方式。作为显示元素26的球形操作元素例如可以划分为不同的区域,它们可以分别对应于机动车系统的一个功能。通过三维的构造方案,不仅在前侧上而且在后侧
上也能够存在不同的所谓的功能区域。通过例如在相应的功能区域上的按压手势可以触发一个功能,其中,在转动手势d的情况下可以转动球形的显示元素26。如果各不同的功能区域例如通过文字图像或者符号图像来表示,那么这些符号或者标记也可以在显示元素26转动时随功能区域转动。
[0069]
在图4的示例中,例如,可以为机动车辆座椅提供功能,例如子功能“后(rear)”,“关(off)”和“自动(auto)”。这些操作功能例如可以用于选择用于后排座的空调设备、关断或者自动调节。在虚拟地转动显示元素26时,可以显示其它功能区域。如果显示元素26被转动(图5),则例如可以提供用于通风或用于温度调节的功能。
[0070]
图6示出球形的显示元素26的一种构造方案,该显示元素例如可以设计为滚轮,例如在通过按压手势来选择调节温度之后(图5)(显示该滚轮)。
[0071]
可选地可以设置,为了适应操作概念,可以设置所谓的学习阶段,在学习阶段中用户15可以学习如何操作根据本发明的显示操作设备。用户15因此可以训练他的运动记忆并且例如学到用于转动显示元素26的最佳速度,或者学习某一确定的功能在显示元素26上处于何处。在学习时例如可以通过接触触发装置18产生触觉反馈,以便在学习时为用户15提供辅助。
[0072]
可选地可以规定,显示元素26或者多个显示元素26对于例如副驾驶员而言是可调节的。在此,显示元素26的位置和/或方位可以改变,优选只要它在视锥中可见即可。如果显示操作设备10例如位于机动车12的控制面板中,则对于驾驶员可以如此定位显示元素26,使得视线可以与显示面32垂直。换言之,显示面32可以对准用户15。在大的显示操作设备10情况下,例如多个乘员可以同时看到显示面32和/或显示元素26。位置和/或方位可以例如由用户15手动地调整。由此非常符合人体工程学地设计显示操作设备10。
[0073]
总之,上述实施例说明了一种可以基于虚拟3d物体的全息操作概念,因此,通过输入介质或操作元素(例如转压调节器或触控板)通过例如手势识别可以在物体上进行导航。
[0074]
根据另一实施方案(图2),干涉输出装置16,其可以可选地包括全息发生器,可以借助于例如全息发生器在显示面32前产生3d图像。优选通过手势识别可以例如“触及”并操作菜单。这可以通过触觉、例如通过空气碰撞或超声波来补充。首先,例如,用户15可以看到用于例如设置空调条件的三维体。通过例如抓握(或抓握手势),显示元素26的该物体可以展开成多个物体,即,多个显示元素26,每个显示元素可以表示或代表一个功能。通过例如抓握和/或选择例如可以改变(操作)值。
[0075]
根据另一实施例,图3描述看起来“漂浮”在空中的对象或显示元素26。在此,像点是真实的,而不是虚拟的。在此,作为替代,显示元素26可以被示出为例如用于各种媒体或联系人的“浏览页”,用户15可以利用“翻阅手势”对浏览页进行浏览。每一个显示元素26可选地包括具有菜单文本的文本域(例如,“est leucocyte”、“est sushi in shoeshop”、“est goldwrap”、“est dodge the dodo”、“est strange phase”)。
[0076]
对于另一实施例,图4、图5和图6示出了作为显示元素26的球,其例如可以带着所有空调调节功能“浮在空中”(图4)。显示元素26的在图4中示出的该侧例如可以是后侧。为此,图5示例性地示出相应的前侧并且例如可以通过转动和/或抓握来寻找功能。
[0077]
图6为此示例性地示出了值的选择和调整。
[0078]
换句话说,示例的球实际上可以在空间中三维地“漂浮”,并且例如在背面上也可
以显示功能。因此,可以在小空间上显示多个功能。
[0079]
根据另一实施例,例如在学习阶段之后可以利用输入手段对功能进行盲操作。例如可以通过向右点击三次的手势和向上点击一次的手势来选择和/或设定座椅加热装置。
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