一种多功能汽车硬质靠垫的制作方法

文档序号:20994418发布日期:2020-06-05 22:02阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种多功能汽车硬质靠垫,包括主体,其特征在于:所述主体内部右侧设置有开口朝上的回收腔,所述回收腔内设置有自洁装置,所述回收腔的右端壁设置有开口朝左且开口朝上的右升降腔,所述回收腔的左端壁内的设置有开口朝左且开口朝上的左升降腔,所述左升降腔的左端壁内设置有开口朝右的驱动腔,所述驱动腔的左端壁上方设置有开口朝右的转换腔,所述转换腔的上方设置有连接腔,所述连接腔的上方设置有开口朝右的撞击腔,所述撞击腔的上方设置有齿轮腔,所述齿轮腔内设置有腰部按摩装置,所述齿轮腔的右侧设置有安装在所述主体右侧外表面的加热板,所述齿轮腔的上方设置有间隔腔,所述间隔腔的上方设置有输出腔,所述输出腔内设置有颈部按摩装置,所述输出腔的右侧设置有开口朝右的按摩腔。

2.根据权利要求1所述一种多功能汽车硬质靠垫,其特征在于:颈部按摩装置包括固定在所述输出腔上端壁内的主电机,所述主电机的下端动力连接有输出轴,所述输出轴的下端固定有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的右端固定有转动设置于所述输出腔右端壁内的第二轴,所述第二轴的右端延伸至所述按摩腔内且固定有转动设置于所述按摩腔内的旋转块,所述旋转块的右端固定有成等边三角形固定的上按摩头,所述第二锥齿轮的下端啮合有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的下端固定有转动设置于所述输出腔下端壁内的第三轴,所述第三轴的下端延伸至所述间隔腔内,且花键连接有能够上下滑动的中间轴,所述中间轴转动安装在滑动设置于所述间隔腔内的间隔板上,所述间隔板的上端安装有固定在所述间隔腔上端壁内的间隔弹簧,所述间隔腔的下端壁内固定有环形间隔电磁铁,所述中间轴的下方设置有能够进行花键连接且转动设置于所述间隔腔下端壁内的第一齿轮轴,所述第一齿轮轴的下端延伸至所述齿轮腔内且固定有第一齿轮。

3.根据权利要求1所述一种多功能汽车硬质靠垫,其特征在于:腰部按摩装置包括与所述第一齿轮右侧啮合的第二齿轮,所述第二齿轮固定在转动设置于所述齿轮腔上端壁和下端壁内的第二齿轮轴上,所述第二齿轮轴的下端延伸至所述撞击腔内且固定有第二扇形齿轮,所述第二扇形齿轮的后侧设置有滑动设置于所述撞击腔内且能够进行啮合的撞击齿条,所述第一齿轮的下端固定有转动设置于所述撞击腔下端壁内的第一扇形轴,所述第一扇形轴的下端延伸至所述撞击腔内且固定有位于所述撞击齿条前侧并能够进行啮合的第一扇形齿轮,所述撞击齿条的右端固定有左右滑动且质地柔软的下按摩头,所述第一扇形齿轮的下端固定有转动设置于所述撞击腔下端壁内的上连接轴,所述下连接轴的下端延伸至所述连接腔内且花键连接有转动设置于所述连接腔内并能够上下滑动的连接块,所述连接块的上端安装有固定在所述连接腔上端壁内的连接弹簧,所述连接腔的下端壁内固定有环形连接电磁铁,所述连接块的下方设置有转动设置于所述连接腔下端壁内且能够与所述连接块花键连接的下连接轴,所述下连接轴的下端延伸至所述转换腔内且固定有第三齿轮。

4.根据权利要求1所述一种多功能汽车硬质靠垫,其特征在于:自洁装置包括滑动设置于所述回收腔下端壁的清洁块,所述清洁块内设置有开口朝上的清洁腔,所述清洁腔的后侧设置有清洁齿轮腔,所述清洁齿轮腔的下方设置有清洁驱动腔,所述清洁驱动腔的下端壁内固定清洁电机,所述清洁电机的上端动力连接有清洁输出轴,所述清洁输出轴上固定有位于所述清洁驱动腔内的清洁齿轮,所述清洁齿轮的后侧啮合有固定在所述回收腔后端壁内的清洁齿条,所述清洁输出轴的上端延伸至所述清洁齿轮腔内且固定有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的前侧啮合有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮的前端固定有转动设置于所述清洁齿轮腔前端壁内的清洁轴,所述清洁轴的前端延伸至所述清洁腔内且转动设置于所述清洁腔前端壁内。

5.根据权利要求4所述一种多功能汽车硬质靠垫,其特征在于:自洁装置还包括转动设置在所述清洁腔内且固定在所述清洁轴上的清洁轮,所述第三齿轮的后侧啮合有滑动设置于所述转换腔后端壁的转换齿条,所述转换齿条的右端固定有左转换块,所述左转换块上铰接有连杆,所述连杆的右端铰接在滑动设置于所述驱动腔内的右转换块上,所述右转换块的右端固定有滑动设置于所述左升降腔内的左升降板,所述左升降板的下端安装有固定在所述左升降腔下端壁的升降弹簧,所述右升降腔内滑动设置有右升降板,所述右升降板内固定有反转电机,所述反转电机的左端动力连接有反转轴,所述反转轴的左端转动设置在所述左升降板的右端面内,所述反转轴上固定有支撑块,所述支撑块的上下两面均固定有海绵层。


技术总结
本发明公开了一种多功能汽车硬质靠垫,包括主体,所述主体内部右侧设置有开口朝上的回收腔,所述回收腔内设置有自洁装置,所述回收腔的右端壁设置有开口朝左且开口朝上的右升降腔,所述回收腔的左端壁内的设置有开口朝左且开口朝上的左升降腔,该装置能够使驾驶员随时保持最佳的状态开车,减少驾驶员由于疲劳发生交通事故的几率,同时也能够节省使用者保养靠垫的时间,提高靠垫使用时长,节约了不必要的开支。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:嵊州初雪汽车配件有限公司
技术研发日:2020.03.13
技术公布日:2020.06.05
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