一种具备共享车位锁功能的充电桩装置的制作方法

本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种具备共享车位锁功能的充电桩装置。

背景技术：

在新型能源广泛推广的今天，电动汽车开始被广泛推广，其具备者燃油汽车无法比拟的环保优势。

从电动公共交通工具到电动私家车的发展，见证了汽车的发展，但是严峻的停车位问题还是难以解决，有很多司机见到车位总是见缝插针的停进去，给需要正常停车充电的车主造成麻烦，现在提供一种具备共享车位锁功能的充电桩装置，来解决充电桩位置被停车的问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具备共享车位锁功能的充电桩装置，具备共享车位锁功能等优点，解决了上述背景技术中提到的充电桩停车位被乱占用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具备共享车位锁功能的充电桩装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体正面设置有扫码区，所述充电桩本体右侧底部设置有充电线出线口，所述充电线出线口内部导线连接有充电线，所述充电桩本体右侧上部固定连接有固定卡扣。

所述充电桩本体正面底部开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁左侧活动连接有左侧车位杆，所述收纳槽的内壁右侧活动连接有右侧车位杆，所述左侧车位杆和右侧车位杆的正面相近处均开设有打开把手。

所述左侧车位杆上下两侧左端均固定连接有连接轴，所述左侧车位杆的背面开设有折叠槽，所述左侧车位杆的右端固定连接有锁扣固定环，所述折叠槽内壁的右端固定连接有支撑轴，所述支撑轴的外表面活动连接有活动套环，所述折叠槽的内壁左侧固定连接有限位块，所述活动套环的外表面固定连接有折叠锁杆，所述折叠锁杆远离活动套环的一端固定连接有折叠杆锁扣，所述右侧车位杆的左端设置有电磁锁，所述右侧车位杆的上下两端右侧均设置有空心连接轴，所述充电桩本体顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有防水棚。

优选的，所述收纳槽贯穿充电桩本体的左右两侧，所述收纳槽的底部离地面的距离为一般小型轿车挡板的高度，所述收纳槽上下内壁的左右两侧均开设有轴孔。

优选的，所述左侧车位杆和右侧车位杆的正面与充电桩本体的正面平行，所述左侧车位杆和右侧车位杆的总长度略短与收纳槽的长度。

优选的，所述折叠槽的右侧贯穿左侧车位杆的右端，所述折叠槽的左端达到连接轴的右侧结束。

优选的，所述折叠锁杆的内表面与限位块的背面搭接，所述折叠杆锁扣的外表面与折叠槽的左端搭接。

优选的，所述右侧车位杆的内部为空心，且设置有电源导线，所述空心连接轴与右侧车位杆内部互通，且延伸至充电桩本体内部，所述电磁锁的锁扣与锁扣固定环和折叠杆锁扣均适配。

优选的，所述防水棚的底部四周均大于充电桩本体，所述防水棚的顶部为坡面。

与现有技术相比，本发明提供了一种具备共享车位锁功能的充电桩装置，具备以下有益效果：

1、该具备共享车位锁功能的充电桩装置，通过在充电桩本体的正面开设收纳槽，并在收纳槽内部活动连接左侧车位杆和右侧车位杆，在打开左侧车位杆和右侧车位杆的同时，打开折叠锁杆，并将折叠锁杆的折叠杆锁扣与电磁锁相扣行成车位锁，在使用充电功能的时候扫码打开电磁锁，将车位杆折叠至收纳槽内，达到了具备共享车位锁的效果。

2、该具备共享车位锁功能的充电桩装置，通过在充电桩本体的顶设置防水棚，并使防水棚大于充电桩本体，使充电桩在雨雪天气及夏天的时候，保护充电桩本体，达到了保护充电桩本体的效果。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明充电桩本体结构示意图；

图3为本发明左侧车位杆结构示意图；

图4为本发明折叠锁杆结构示意图；

图5为本发明右侧车位杆结构示意图。

其中：1、充电桩本体；2、扫码区；3、充电线出线口；4、充电线；5、固定卡扣；6、收纳槽；7、左侧车位杆；8、右侧车位杆；9、打开把手；10、连接轴；11、折叠槽；12、锁扣固定环；13、支撑轴；14、活动套环；15、限位块；16、折叠锁杆；17、电磁锁；18、空心连接轴；19、支撑杆；20、防水棚；21、折叠杆锁扣。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种具备共享车位锁功能的充电桩装置，包括充电桩本体1，充电桩本体1正面设置有扫码区2，充电桩本体1右侧底部设置有充电线出线口3，充电线出线口3内部导线连接有充电线4，充电桩本体1右侧上部固定连接有固定卡扣5，固定卡扣5为两个半圆塑料环，用于固定充电线4。

充电桩本体1正面底部开设有收纳槽6，收纳槽6用于收纳车位杆，使用户在给车辆充电的时候车位杆不会挡事，且防止大风将车位杆吹开而损坏车辆，收纳槽6贯穿充电桩本体1的左右两侧，收纳槽6的底部离地面的距离为一般小型轿车挡板的高度，收纳槽6上下内壁的左右两侧均开设有轴孔，收纳槽6的内壁左侧活动连接有左侧车位杆7，收纳槽6的内壁右侧活动连接有右侧车位杆8，右侧车位杆8的内部为空心，且设置有电源导线，两个车位杆张开能行车一个车位空间，并通过折叠锁杆16配合，能有效的防止乱停车，左侧车位杆7和右侧车位杆8的正面与充电桩本体1的正面平行，左侧车位杆7和右侧车位杆8的总长度略短与收纳槽6的长度，左侧车位杆7和右侧车位杆8的正面相近处均开设有打开把手9，打开把手9能便于打开两侧的车位杆。

左侧车位杆7上下两侧左端均固定连接有连接轴10，左侧车位杆7的背面开设有折叠槽11，折叠槽11用于收纳折叠锁杆16，折叠槽11的右侧贯穿左侧车位杆7的右端，折叠槽11的左端达到连接轴10的右侧结束，左侧车位杆7的右端固定连接有锁扣固定环12，锁扣固定环12用于在车位杆折叠的时候与电磁锁17进行固定，防止大风等情况使车位杆撞击到车辆，折叠槽11内壁的右端固定连接有支撑轴13，支撑轴13的外表面活动连接有活动套环14，折叠槽11的内壁左侧固定连接有限位块15，限位块15用于支撑折叠锁杆16，防止折叠锁杆16在折叠的时候直接撞击到收纳槽6的内部而损坏装置，活动套环14的外表面固定连接有折叠锁杆16，折叠锁杆16用于和电磁锁17配合形成车位空间，防止车辆乱停，折叠锁杆16的内表面与限位块15的背面搭接，折叠锁杆16远离活动套环14的一端固定连接有折叠杆锁扣21，折叠杆锁扣21的外表面与折叠槽11的左端搭接，右侧车位杆8的左端设置有电磁锁17，电磁锁17为现有的扫码锁，电磁锁17的锁扣与锁扣固定环12和折叠杆锁扣21均适配，右侧车位杆8的上下两端右侧均设置有空心连接轴18，空心连接轴18能使充电桩本体1内的控制线与电磁锁17进行两节，空心连接轴18与右侧车位杆8内部互通，且延伸至充电桩本体1内部，充电桩本体1顶部固定连接有支撑杆19，支撑杆19上端固定连接有防水棚20。

在使用时，先在扫码区2进行扫码打开电磁锁17，然后将折叠锁杆16折叠至折叠槽11内部，并将左侧车位杆7和右侧车位杆8旋转至收纳槽6内壁，通过锁扣固定环12与电磁锁17进行固定，然后取下充电线4进行充电，当充电完成后，再次扫码打开电磁锁17并展开左侧车位杆7和右侧车位杆8，随后将折叠锁杆16与电磁锁17进行锁死，同时充电桩结束充电计费。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。