技术特征：
1.一种高速路应急充电装置，包括栏杆(1)，其特征在于：所述栏杆(1)上固定连接有第一滑轨(2)和第二滑轨(3)，所述第二滑轨(3)活动连接有滑动充电座(4)，所述滑动充电座(4)沿着道路方向间隔设置，所述滑动充电座(4)通过电缆活动连接有线轮(10)，使滑动充电座(4)始终带电运动，所述第一滑轨(2)活动连接有滑板(5)，所述滑板(5)上设有对接头(6)，所述滑板(5)与滑动充电座(4)可分脱离连接，所述对接头(6)与滑动充电座(4)可脱离的电性连接，所述滑板(5)与滑动充电座(4)连接时带动滑动充电座(4)移动，所述滑板(5)与滑动充电座(4)分离后，所述滑动充电座(4)和对接头(6)断开连接，所述滑板(5)与滑动充电座(4)脱离的同时会与下一个滑动充电座(4)连接，所述滑板(5)通过弹力带固定连接有连接头(9)，所述滑板(5)上设有适配器(7)，所述适配器(7)通过充电头(8)与汽车的充电孔连接，所述适配器(7)与对接头(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述线轮(10)的底部安装有电机和压力传感器，电机驱动线轮(10)转动主动放线，并且在压力传感器感应到线轮(10)受到的拉力过大时加速电机转动，所述线轮(10)与滑动充电座(4)之间的伸长量大于滑动充电座(4)的移动量，所述第二滑轨(3)上设有理线轮(11)。3.根据权利要求1所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述滑动充电座(4)至少设有三组，所述对接头(6)可沿着滑板(5)上下滑动。4.根据权利要求1所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述滑动充电座(4)包括滑块(41)，所述滑块(41)内设有空腔，所述滑块(41)通过空腔活动连接有带有弹簧的缓冲杆(43)，所述缓冲杆(43)朝内的一端设有楔形块，所述缓冲杆(43)的上方设有阻拦板(44)，所述楔形块移动驱动阻拦板(44)上下移动。5.根据权利要求1所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述滑动充电座(4)还包括设于滑动充电座(4)上端面的电极柱(42)和气囊(45)，所述气囊(45)设于电极柱(42)的底部，所述电极柱(42)的侧方设有伸缩柱(46)，所述伸缩柱(46)的上端设有滑轮(47)，且在不受力的时候，滑轮(47)的高度高于电极柱(42)的高度，所述伸缩柱(46)抵住气囊(45)。6.根据权利要求5所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述对接头(6)包括壳体(61)，所述壳体(61)的下端面设有与电极柱(42)对应的条形电极片(63)和与滑轮(47)对应滑槽(62)，所述滑槽(62)朝前的一侧导向斜面。7.根据权利要求6所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述壳体(61)的两侧均设有摩擦板(64)，且对接头(6)与滑动充电座(4)之间的摩擦力小于对接头(6)前进的阻力，所述摩擦板(64)与壳体(61)弹性连接且摩擦板(64)的朝前的一侧设有导向斜面。8.根据权利要求1所述的一种高速路应急充电装置，其特征在于：所述滑动充电座(4)和线轮(10)之间的线长大于两个滑动充电座(4)之间的初始间距，所述滑动充电座(4)与第二滑轨(3)之间的起始位置设有一段摩擦段。