一种新能源蓄电池固定装置的制作方法

1.本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种新能源蓄电池固定装置。


背景技术：

2.随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐得到了提升，人们出行大多数选择驾驶车辆外出，随着科技的进步新能源汽车成为人们的首选，新能源汽车的电池为车体本身重要的部件。
3.中国专利号cn111267598a提供一种新能源汽车蓄电池固定装置，属于汽车技术领域，解决了现有装置不能调节蓄电池的位置，导致蓄电池使用不便的问题；其技术特征是：包括底座、升降座和蓄电池安装箱，底座的上方设有升降座，升降座上固定安装有蓄电池安装箱，蓄电池安装箱内设有蓄电池，底座和升降座的之间设有用于调节升降座位置的调节组件，蓄电池安装箱的外部设有保护组件，保护组件的外部设有限位架，限位架内设有消音组件。
4.但是一种新能源汽车蓄电池固定装置，不能够对不同大小的蓄电池进行固定，使用的范围较小，并且因固定座内部的空间较小，不方便将蓄电池固定在固定座的内部，使用非常不便，不利于广泛的推广和普及。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本发明的目的在于提供一种便于调节的新能源蓄电池固定装置。
6.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种新能源蓄电池固定装置，包括固定座和抵持座，所述固定座的内部滑动连接有安装板，且安装板顶部的外壁两侧均焊接有夹持座，所述夹持座一侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓，两个所述固定螺栓相邻的一端均通过轴承座活动连接有夹持板，且夹持板一侧的外壁上设置有橡胶垫，所述夹持座一侧的外壁上开设有两个导向孔，所述夹持板远离橡胶垫另一侧的外壁上焊接有两个导向杆，且导向杆插接在导向孔的内部，所述固定座相邻的一侧内壁上均开设有活动槽，且活动槽一侧的内壁上焊接有固定板，所述固定板底部的外壁与活动槽底部的内壁之间通过轴承转动连接有传动螺杆，所述固定板顶部的外壁上通过螺栓安装有马达，且传动螺杆的顶端通过螺栓安装在马达底部的输出端上，所述安装板两侧的外壁上均焊接有限位块，且限位块滑动在活动槽的内部，所述限位块的内部开设有螺纹通槽，且传动螺杆螺纹贯穿于螺纹通槽的内部，所述固定座相邻一侧的内壁上均开设有导向槽，所述安装板两侧的外壁上均焊接有导向块，且导向块滑动在导向槽的内部，所述固定座底部的内壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的缓冲座，所述缓冲座的内部滑动连接有活动块，且活动块顶部的外壁上通过螺栓安装有支撑座，所述支撑座顶部的外壁上通过螺栓安装有顶座，所述缓冲座底部的内壁上焊接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的顶端焊接在活动块底部的外壁上，所述顶座底部的外壁与缓冲座顶部的外壁之间焊接有防护弹簧，且防护弹簧套接在支撑座的外部，所述固定座顶部的外壁一侧通过铰链活动连接有保
护盖，且保护盖一侧的外壁上通过螺栓安装有提拉把手，所述保护盖和抵持座相邻的一侧外壁上均开设有弹簧槽，纵向相邻的两个所述弹簧槽相邻的一侧内壁之间焊接有抵持弹簧，且抵持座远离弹簧槽另一侧的外壁上设置有软垫，所述固定座底部的外壁上开设有三个安装槽，且安装槽的内侧壁上通过螺栓安装有散热扇。
7.上述技术方案的关键构思在于：能够使两个夹持板对不同大小的蓄电池进行夹持固定，导向杆能够保证夹持板移动时不会旋转，同时橡胶垫能够避免夹持板对蓄电池造成损坏。
8.进一步地，所述固定座顶部的外壁一侧开设有插槽，且固定座正面的外壁顶部开设有与插槽相连通的移动槽。
9.进一步地，所述防护盖一侧的外壁上焊接有插块，且插块插接在插槽的内部。
10.进一步地，所述插块一侧的外壁上开设有卡槽，且移动槽的内部滑动插接有按压杆。
11.进一步地，所述按压杆位于插槽内部的一端焊接有挤压块，且挤压块一侧的外壁上焊接有卡块。
12.进一步地，所述卡块卡接在卡槽的内部，且按压杆位于固定座外部的一端焊接有按钮。
13.进一步地，所述挤压块一侧的外壁上开设有固定槽，且固定槽一侧的内壁上焊接有与插槽一侧的内壁相连接的卡接弹簧。
14.进一步地，所述移动槽顶部和底部的内壁上均开设有防偏槽，且按压杆顶部和底部的外壁上均焊接有滑动在防偏槽内部的防偏杆。
15.进一步地，所述固定座两侧的外壁上均开设有两个防尘槽，且防尘槽的内侧壁上通过螺栓安装有防尘网。
16.进一步地，所述固定座两侧的外壁底部均焊接有安装座，且安装座顶部的外壁上均螺纹连接有两个安装螺栓。
17.本发明的有益效果是：（1）通过设置的安装板、固定座、固定螺栓、夹持板、橡胶垫、导向孔和导向杆，能够使两个夹持板对不同大小的蓄电池进行夹持固定，导向杆能够保证夹持板移动时不会旋转，同时橡胶垫能够避免夹持板对蓄电池造成损坏；（2）通过设置的活动槽、固定板、传动螺杆、马达、限位块、螺纹通槽、导向槽和导向块，能够使安装板在固定座的内部升降，进而能够将蓄电池固定在安装板上后再下降至固定座的内部，该方式更加便于对蓄电池固定；（3）通过设置的缓冲座、支撑座、顶座、缓冲弹簧和防护弹簧，缓冲弹簧和防护弹簧的伸缩力能够对安装板具有一定的缓冲力，进而能够减弱固定座晃动时的晃动力，能够避免蓄电池长时间受到晃动导致内部零件松散或损坏的现象。
附图说明
18.图1所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的立体结构示意图。
19.图2所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的内部结构示意图。
20.图3所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的升降结构示意
图。
21.图4所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的缓冲保护结构示意图。
22.图5所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的保护盖结构示意图。
23.图6所示为本发明具体实施方式中的一种新能源蓄电池固定装置的固定结构示意图。
24.附图标号说明：1
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固定座、2
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安装板、3
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夹持座、4
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固定螺栓、5
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夹持板、6
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橡胶垫、7
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导向孔、8
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导向杆、9
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活动槽、10
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固定板、11
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传动螺杆、12
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马达、13
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限位块、14
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螺纹通槽、15
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导向槽、16
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导向块、17
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缓冲座、18
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支撑座、19
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顶座、20
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缓冲弹簧、21
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防护弹簧、22
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保护盖、23
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抵持座、24
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弹簧槽、25
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抵持弹簧、26
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安装槽、27
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散热扇、28
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插槽、29
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插块、30
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移动槽、31
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按压杆、32
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挤压块、33
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卡槽、34
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固定槽、35
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卡接弹簧、36
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活动块、37
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提拉把手、38
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按钮、39
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卡块、40
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防偏槽、41防偏杆、42
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防尘槽、43
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防尘网、44
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安装座、45
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安装螺栓。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明如下：如图1
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图6所示，本发明提供的一种新能源蓄电池固定装置，包括固定座1和抵持座23，固定座1的内部滑动连接有安装板2，且安装板2顶部的外壁两侧均焊接有夹持座3，夹持座3一侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓4，两个固定螺栓4相邻的一端均通过轴承座活动连接有夹持板5，且夹持板5一侧的外壁上设置有橡胶垫6，夹持座3一侧的外壁上开设有两个导向孔7，夹持板5远离橡胶垫6另一侧的外壁上焊接有两个导向杆8，且导向杆8插接在导向孔7的内部，固定座1相邻的一侧内壁上均开设有活动槽9，且活动槽9一侧的内壁上焊接有固定板10，固定板10底部的外壁与活动槽9底部的内壁之间通过轴承转动连接有传动螺杆11，固定板10顶部的外壁上通过螺栓安装有马达12，且传动螺杆11的顶端通过螺栓安装在马达12底部的输出端上，安装板2两侧的外壁上均焊接有限位块13，且限位块13滑动在活动槽9的内部，限位块13的内部开设有螺纹通槽14，且传动螺杆11螺纹贯穿于螺纹通槽14的内部，固定座1相邻一侧的内壁上均开设有导向槽15，安装板2两侧的外壁上均焊接有导向块16，且导向块16滑动在导向槽15的内部，固定座1底部的内壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的缓冲座17，缓冲座17的内部滑动连接有活动块36，且活动块36顶部的外壁上通过螺栓安装有支撑座18，支撑座18顶部的外壁上通过螺栓安装有顶座19，缓冲座17底部的内壁上焊接有缓冲弹簧20，且缓冲弹簧20的顶端焊接在活动块36底部的外壁上，顶座19底部的外壁与缓冲座17顶部的外壁之间焊接有防护弹簧21，且防护弹簧21套接在支撑座18的外部，固定座1顶部的外壁一侧通过铰链活动连接有保护盖22，且保护盖22一侧的外壁上通过螺栓安装有提拉把手37，保护盖22和抵持座23相邻的一侧外壁上均开设有弹簧槽24，纵向相邻的两个弹簧槽24相邻的一侧内壁之间焊接有抵持弹簧25，且抵持座23远离弹簧槽24另一侧的外壁上设置有软垫，固定座1底部的外壁上开设有三个安装槽26，且安装槽26的内侧壁上通过螺栓安装有散热扇27，马达12的型号为r795，转动两个固定螺栓4能够使夹持板5对不同大小的蓄电池进行固定，使用的范围更广。
26.从上述描述可知，本发明具有以下有益效果：能够使两个夹持板5对不同大小的蓄电池进行夹持固定，导向杆8能够保证夹持板5移动时不会旋转，同时橡胶垫6能够避免夹持板5对蓄电池造成损坏。
27.进一步地，固定座1顶部的外壁一侧开设有插槽28，且固定座1正面的外壁顶部开设有与插槽28相连通的移动槽30，能够使按压杆31在移动槽30内部活动。
28.进一步地，防护盖22一侧的外壁上焊接有插块29，且插块29插接在插槽28的内部，能够首次对防护盖22固定。
29.进一步地，插块29一侧的外壁上开设有卡槽33，且移动槽30的内部滑动插接有按压杆31，通过按压杆31能够推动挤压块32移动。
30.进一步地，按压杆31位于插槽28内部的一端焊接有挤压块32，且挤压块32一侧的外壁上焊接有卡块39，卡块39卡接在卡槽33内部，能够将防护盖22固定在固定座1上。
31.进一步地，卡块39卡接在卡槽33的内部，且按压杆31位于固定座1外部的一端焊接有按钮38，按钮38能够更加方便对按压按压杆31。
32.进一步地，挤压块32一侧的外壁上开设有固定槽34，且固定槽34一侧的内壁上焊接有与插槽28一侧的内壁相连接的卡接弹簧35，卡接弹簧35能够使卡块32卡接到卡槽33的内部。
33.进一步地，移动槽30顶部和底部的内壁上均开设有防偏槽40，且按压杆31顶部和底部的外壁上均焊接有滑动在防偏槽40内部的防偏杆41，防偏杆41能够保证按压杆31平行移动，进而能够使卡块39与卡槽33平行。
34.进一步地，固定座1两侧的外壁上均开设有两个防尘槽42，且防尘槽42的内侧壁上通过螺栓安装有防尘网43，防尘网43既能够满足散热通风，又能防止灰尘进入到固定座1的内部。
35.进一步地，固定座1两侧的外壁底部均焊接有安装座44，且安装座44顶部的外壁上均螺纹连接有两个安装螺栓45，能够方便将固定座1固定在所需位置。
36.采用上述活动槽9、固定板10、传动螺杆11、马达12、限位块13、螺纹通槽14、导向槽15和导向块16，能够使安装板2在固定座1的内部升降，进而能够将蓄电池固定在安装板2上后再下降至固定座1的内部，该方式更加便于对蓄电池固定；缓冲座17、支撑座18、顶座19、缓冲弹簧20和防护弹簧21，缓冲弹簧20和防护弹簧21的伸缩力能够对安装板2具有一定的缓冲力，进而能够减弱固定座1晃动时的晃动力，能够避免蓄电池长时间受到晃动导致内部零件松散或损坏的现象。
37.以下再列举出几个优选实施例或应用实施例，以帮助本领域技术人员更好的理解本发明的技术内容以及本发明相对于现有技术所做出的技术贡献：实施例1综上所述，本发明提供的一种新能源蓄电池固定装置，包括固定座1和抵持座23，固定座1的内部滑动连接有安装板2，且安装板2顶部的外壁两侧均焊接有夹持座3，夹持座3一侧的外壁上螺纹连接有固定螺栓4，两个固定螺栓4相邻的一端均通过轴承座活动连接有夹持板5，且夹持板5一侧的外壁上设置有橡胶垫6，夹持座3一侧的外壁上开设有两个导向孔7，夹持板5远离橡胶垫6另一侧的外壁上焊接有两个导向杆8，且导向杆8插接在导向孔7的内部，固定座1相邻的一侧内壁上均开设有活动槽9，且活动槽9一侧的内壁上焊接有固定
板10，固定板10底部的外壁与活动槽9底部的内壁之间通过轴承转动连接有传动螺杆11，固定板10顶部的外壁上通过螺栓安装有马达12，且传动螺杆11的顶端通过螺栓安装在马达12底部的输出端上，安装板2两侧的外壁上均焊接有限位块13，且限位块13滑动在活动槽9的内部，限位块13的内部开设有螺纹通槽14，且传动螺杆11螺纹贯穿于螺纹通槽14的内部，固定座1相邻一侧的内壁上均开设有导向槽15，安装板2两侧的外壁上均焊接有导向块16，且导向块16滑动在导向槽15的内部，固定座1底部的内壁上通过螺栓安装有呈等距离结构分布的缓冲座17，缓冲座17的内部滑动连接有活动块36，且活动块36顶部的外壁上通过螺栓安装有支撑座18，支撑座18顶部的外壁上通过螺栓安装有顶座19，缓冲座17底部的内壁上焊接有缓冲弹簧20，且缓冲弹簧20的顶端焊接在活动块36底部的外壁上，顶座19底部的外壁与缓冲座17顶部的外壁之间焊接有防护弹簧21，且防护弹簧21套接在支撑座18的外部，固定座1顶部的外壁一侧通过铰链活动连接有保护盖22，且保护盖22一侧的外壁上通过螺栓安装有提拉把手37，保护盖22和抵持座23相邻的一侧外壁上均开设有弹簧槽24，纵向相邻的两个弹簧槽24相邻的一侧内壁之间焊接有抵持弹簧25，且抵持座23远离弹簧槽24另一侧的外壁上设置有软垫，固定座1底部的外壁上开设有三个安装槽26，且安装槽26的内侧壁上通过螺栓安装有散热扇27，马达12的型号为r795，转动两个固定螺栓4能够使夹持板5对不同大小的蓄电池进行固定，使用的范围更广。
38.其中，固定座1顶部的外壁一侧开设有插槽28，且固定座1正面的外壁顶部开设有与插槽28相连通的移动槽30，能够使按压杆31在移动槽30内部活动；防护盖22一侧的外壁上焊接有插块29，且插块29插接在插槽28的内部，能够首次对防护盖22固定；插块29一侧的外壁上开设有卡槽33，且移动槽30的内部滑动插接有按压杆31，通过按压杆31能够推动挤压块32移动；按压杆31位于插槽28内部的一端焊接有挤压块32，且挤压块32一侧的外壁上焊接有卡块39，卡块39卡接在卡槽33内部，能够将防护盖22固定在固定座1上；卡块39卡接在卡槽33的内部，且按压杆31位于固定座1外部的一端焊接有按钮38，按钮38能够更加方便对按压按压杆31；挤压块32一侧的外壁上开设有固定槽34，且固定槽34一侧的内壁上焊接有与插槽28一侧的内壁相连接的卡接弹簧35，卡接弹簧35能够使卡块32卡接到卡槽33的内部；移动槽30顶部和底部的内壁上均开设有防偏槽40，且按压杆31顶部和底部的外壁上均焊接有滑动在防偏槽40内部的防偏杆41，防偏杆41能够保证按压杆31平行移动，进而能够使卡块39与卡槽33平行；固定座1两侧的外壁上均开设有两个防尘槽42，且防尘槽42的内侧壁上通过螺栓安装有防尘网43，防尘网43既能够满足散热通风，又能防止灰尘进入到固定座1的内部；固定座1两侧的外壁底部均焊接有安装座44，且安装座44顶部的外壁上均螺纹连接有两个安装螺栓45，能够方便将固定座1固定在所需位置。
39.综上所述，本发明提供的一种新能源蓄电池固定装置，通过设置的安装板2、固定座1、固定螺栓4、夹持板5、橡胶垫6、导向孔7和导向杆8，能够使两个夹持板5对不同大小的蓄电池进行夹持固定，导向杆8能够保证夹持板5移动时不会旋转，同时橡胶垫6能够避免夹持板5对蓄电池造成损坏；通过设置的活动槽9、固定板10、传动螺杆11、马达12、限位块13、螺纹通槽14、导向槽15和导向块16，能够使安装板2在固定座1的内部升降，进而能够将蓄电池固定在安装板2上后再下降至固定座1的内部，该方式更加便于对蓄电池固定；通过设置的缓冲座17、支撑座18、顶座19、缓冲弹簧20和防护弹簧21，缓冲弹簧20和防护弹簧21的伸缩力能够对安装板2具有一定的缓冲力，进而能够减弱固定座1晃动时的晃动力，能够避免
蓄电池长时间受到晃动导致内部零件松散或损坏的现象。
40.具体的，本发明的工作原理如下：该新能源蓄电池固定装置使用时，将蓄电池放在安装板2上，同时转动两个固定螺栓4，此时两个夹持板5同时向蓄电池移动，能够对不同型号的蓄电池夹持固定，然后启动马,12带动螺杆11转动，螺杆11与螺纹通槽14螺纹，进而能够带动限位块13和安装板2升降，能够使安装蓄电池后的安装板2下移至固定座1的内部，直到蓄电池的顶部稍微低于固定座2，导向块16能够使安装板2升降时更加稳定，此时安装座2与顶座19接触并带动顶座下移，缓冲弹簧20和防护弹簧21的伸缩力能够对安装板2具有一定的缓冲力，能够减弱固定座3晃动时的晃动力对蓄电池造成损坏，提高了稳定性，然后向移动槽30的内部按压按压块31，此时卡接弹簧35被压缩，关闭防护盖22，此时抵持弹簧25的伸缩力使抵持座23对蓄电池有移动的推力，此时插块29插接到插槽28的内部，放开按压块31，能够使卡块32卡接到卡槽33的内部，即可将防护盖22固定在固定座1上，散热扇27对固定座1内部吹风，能够对固定座1内部的蓄电池进行散热，最后通过安装螺栓45将固定座1安装在所需位置即可。
41.本发明已由上述相关实施例和附图加以描述，然而上述实施例仅为实施本发明的范例。必须指出的是，已揭露的实施例并未限制本发明的范围。相反地，包括于权利要求的精神及范围的修改及均等设置均包括于本发明的范围内。