一种便于转运的冷链物流运输设备的制作方法

本实用新型涉及运输设备领域，尤其涉及一种便于转运的冷链物流运输设备。

背景技术：

随着当前社会的快速发展，各项新型技术应用与日常生活中，特别对于大众群体的生活水平来说，相比较以往，因为地域位置的不同，各地的饮食特产均有很大的差异，来回运输较为不便，但是在目前的社会中，设计出不同的配套设备，尤其对于冷链物流运输，冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，其中冷链物流运输的帮助较为重要。

但是往往以此运输过程中，不仅仅只需要周转与一地，甚至需要周转与多个地方，所以在每个地方不可避免的需要交接货物这一过程，而对于冷链运输来说，运输物品不能过长时间处于常温或者高温的情况下，但是在交接过程中浪费的时间较多，不利于运输物品的保险，也会耗费不少人力，因此，为解决此类问题，我们提出一种便于转运的冷链物流运输设备。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种便于转运的冷链物流运输设备，解决了当前冷链物流运输中存在货物不易转运的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于转运的冷链物流运输设备，包括支撑车架，所述支撑车架的上表面固定安装有主体柜，所述主体柜的内壁底端呈对称分布固定安装有滑槽，且主体柜的内壁底端中心线的两侧呈均匀分布固定安装有液压机，每个所述液压机的输出端固定安装有顶杆，所述滑槽的上方依次设置有连接板和承重板，所述顶杆均贯穿连接板，所述连接板的下表面呈均匀分布固定安装有与滑槽匹配的滑台，且连接板的下表面中心线两侧呈均匀分布固定安装有安装架，每个所述安装架上均转动连接有支撑杆，每个所述支撑杆上均开设有连接锁槽，所述连接锁槽内部转动连接有活动架，所述活动架的顶端转动连接有滑道块，每个所述滑道块均与连接板的下表面为固定连接，所述连接板的上表面四角位置呈均匀分布固定安装有连接缓冲弹簧，所述连接缓冲弹簧的顶端与承重板的下表面为固定连接。

优选的，每个所述支撑杆的底端均固定安装有万向轮。

优选的，所述主体柜的内壁一侧固定安装有与连接板匹配的防护限位条。

优选的，每个所述滑槽的内部呈均匀分布转动连接有转轮，所述转轮与滑台相互匹配。

优选的，所述主体柜的一侧呈对称分布铰接有柜门，且主体柜的上表面中心位置固定安装有透气窗。

本实用新型的有益效果为：

1、在该装置中，首先设置有滑槽和滑台，并且滑槽内部呈均匀分布转动连接有转轮，相比于以往的转运方式来说，仅需要通过转轮与滑台相互匹配，所以可以轻松的将内部承重板上的货物一并抽出，不需要在逐件拿取，节约时间，另外设置有支撑杆、安装架和滑道块，在抽出的过程中，为了方便稳定承重板，可通过放下支撑架，使其保持垂直状态，因此可以很好的稳定承重板，也方便移动整个承重板。

2、在该装置中，设置有防护限位条，在将承重板放回初始位置的过程中，防护限位条不仅可以避免连接板与主体柜的直接接触，也具有限位的作用，另外，设置有连接缓冲弹簧，所以整个运输设备在移动过程中，具有缓冲的作用，可以有效的保护内部的货物，同时，设置有顶杆，通过升起顶杆，可以固定住连接板。

综上所述，该装置方便转运货物，另外，具有缓冲的效果，在运输过程中，减少晃动，从而可以起到保护货物的作用，操作简单，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的转运结构的结构示意图。

图3为本实用新型的支撑结构的结构示意图。

图中标号：1主体柜、2支撑车架、3防护限位条、4连接板、5连接缓冲弹簧、6承重板、7滑台、8滑槽、9液压机、10支撑杆、11活动架、12滑道块、13安装架、14顶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种便于转运的冷链物流运输设备，包括支撑车架2，支撑车架2的上表面固定安装有主体柜1，主体柜1的内壁底端呈对称分布固定安装有滑槽8，且主体柜1的内壁底端中心线的两侧呈均匀分布固定安装有液压机9，每个液压机9的输出端固定安装有顶杆14，滑槽8的上方依次设置有连接板4和承重板6，顶杆14均贯穿连接板4，连接板4的下表面呈均匀分布固定安装有与滑槽8匹配的滑台7，且连接板4的下表面中心线两侧呈均匀分布固定安装有安装架13，每个安装架13上均转动连接有支撑杆10，每个支撑杆10上均开设有连接锁槽，连接锁槽内部转动连接有活动架11，活动架11的顶端转动连接有滑道块12，每个滑道块12均与连接板4的下表面为固定连接，连接板4的上表面四角位置呈均匀分布固定安装有连接缓冲弹簧5，连接缓冲弹簧5的顶端与承重板6的下表面为固定连接，每个支撑杆10的底端均固定安装有万向轮，主体柜1的内壁一侧固定安装有与连接板4匹配的防护限位条3，每个滑槽8的内部呈均匀分布转动连接有转轮，转轮与滑台7相互匹配，主体柜1的一侧呈对称分布铰接有柜门，且主体柜1的上表面中心位置固定安装有透气窗。

工作原理：在该装置投入使用后，首先将货物放置在承重板6上，设置的连接缓冲弹簧5具有缓冲作用，保护内部的货物，在转运过程中，首先驱动液压机9，使每个顶杆14下降，从而连接板4可以移动，然后将连接板4向外抽离，连接板4通过设置的滑槽8和滑台7，并且滑槽8内部设置有多个转轮，所以连接板4可以轻松的在滑槽8内壁移动，并且在移动过程中，将支撑杆10放下，使其保持与水平面处于九十度的位置，然后通过移动活动架11在滑道块12和支撑杆10上的连接锁槽内壁移动，从而将支撑杆10固定住，具有较好的稳定性，可以起到轻松移动的效果，节约时间，当需要将连接板4和承重板6放回原位时，依旧通过滑槽8和滑台7的共同作用，同时设置有防护限位条3，可以有效的避免连接板4与主体柜1的直接接触，然后收回活动架11和支撑杆10，使二者不会与主体柜1干涉，然后启动液压机9升起顶杆14穿过连接板4，从而可以固定住连接板4，整个转运过程结束，方便快捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种便于转运的冷链物流运输设备，包括支撑车架(2)，其特征在于，所述支撑车架(2)的上表面固定安装有主体柜(1)，所述主体柜(1)的内壁底端呈对称分布固定安装有滑槽(8)，且主体柜(1)的内壁底端中心线的两侧呈均匀分布固定安装有液压机(9)，每个所述液压机(9)的输出端固定安装有顶杆(14)，所述滑槽(8)的上方依次设置有连接板(4)和承重板(6)，所述顶杆(14)均贯穿连接板(4)，所述连接板(4)的下表面呈均匀分布固定安装有与滑槽(8)匹配的滑台(7)，且连接板(4)的下表面中心线两侧呈均匀分布固定安装有安装架(13)，每个所述安装架(13)上均转动连接有支撑杆(10)，每个所述支撑杆(10)上均开设有连接锁槽，所述连接锁槽内部转动连接有活动架(11)，所述活动架(11)的顶端转动连接有滑道块(12)，每个所述滑道块(12)均与连接板(4)的下表面为固定连接，所述连接板(4)的上表面四角位置呈均匀分布固定安装有连接缓冲弹簧(5)，所述连接缓冲弹簧(5)的顶端与承重板(6)的下表面为固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于转运的冷链物流运输设备，其特征在于，每个所述支撑杆(10)的底端均固定安装有万向轮。

3.根据权利要求1所述的一种便于转运的冷链物流运输设备，其特征在于，所述主体柜(1)的内壁一侧固定安装有与连接板(4)匹配的防护限位条(3)。

4.根据权利要求1所述的一种便于转运的冷链物流运输设备，其特征在于，每个所述滑槽(8)的内部呈均匀分布转动连接有转轮，所述转轮与滑台(7)相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种便于转运的冷链物流运输设备，其特征在于，所述主体柜(1)的一侧呈对称分布铰接有柜门，且主体柜(1)的上表面中心位置固定安装有透气窗。

技术总结
本实用新型公开了一种便于转运的冷链物流运输设备，涉及运输设备领域，针对当前冷链物流运输中存在货物不易转运的问题，现提出如下方案，其包括支撑车架，所述支撑车架的上表面固定安装有主体柜，所述主体柜的内壁底端呈对称分布固定安装有滑槽，且主体柜的内壁底端中心线的两侧呈均匀分布固定安装有液压机，每个所述液压机的输出端固定安装有顶杆，所述滑槽的上方依次设置有连接板和承重板，所述顶杆均贯穿连接板，所述连接板的下表面呈均匀分布固定安装有与滑槽匹配的滑台，且连接板的下表面中心线两侧呈均匀分布固定安装有安装架。本实用新型结构新颖，且操作简单快捷，使用效果影响，实用性高，适宜推广。

技术研发人员：张晓明;孙勇;冯淼
受保护的技术使用者：吉林工程技术师范学院
技术研发日：2020.03.15
技术公布日：2020.10.27