一种水陆两栖岩土工程勘察平台的制作方法

文档序号:23282184发布日期:2020-12-15 08:22阅读:85来源:国知局
一种水陆两栖岩土工程勘察平台的制作方法

本实用新型涉及勘察设备技术领域,尤其是一种水陆两栖岩土工程勘察平台。



背景技术:

在港口、桥梁、风电、海防等海岸工程建设中,所需进行地质勘察的区域必定涉及滩涂或潮间带。潮间带——指最高潮位和最低潮位间的滩地,具有涨潮时淹没退潮时露出的特点,通常土质疏松、承载力低,以粉细砂、淤泥质粘性土居多。

现有的滩涂勘察通常采用:1、船载式勘察平台,利用涨潮进入滩区搁浅作业,再利用下一次涨潮使船退出,勘察作业受制于涨退潮时间以及船的吃水深度;2、搭建固定作业平台,则存在反复建、拆、迁的过程,耗时、耗力、效率低,并会影响滩涂或潮间带的生态环境;3、采用水陆两套设备完成勘探或原位测试项目,勘察成本居高不下。

本实用新型提供了一种水陆两栖岩土工程勘察平台,可以很好的解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种水陆两栖岩土工程勘察平台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种水陆两栖岩土工程勘察平台,包括工作架箱,所述工作架箱是顶端敞口的箱体结构,工作架箱的底端固定连接连接架,所述连接架是u形结构,连接架通过若干连接杆固定连接在履带行走机构的顶端,连接架的侧端内设有推进腔,所述推进腔的内腔侧壁上固定连接推进电机,所述推进电机上转动连接推进杆,所述推进杆的活动端贯穿推进腔的侧壁并悬伸在连接架的内腔,推进杆通过轴承转动连接在连接架上,推进杆的外圆面均匀的设有若干推进桨叶,所述工作架箱的内腔底壁上安装有驾驶室和钻孔机构,所述驾驶室设在钻孔机构的左侧,所述工作架箱的顶端前后对称设有护栏,通过设置履带行走机构,可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走;同时通过启动推进电机,利用推进电机带动推进杆高速旋转,进而利用推进杆带动推进桨叶高速旋转,进而利用推进桨叶推动整个装置在水面行走,从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走,可以灵活的把钻孔机构送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业;同时可以避免采用多种设备完成钻孔勘察,能大幅降低勘察工作成本,且有利于提高勘察作业的工作效率。

在进一步的实施例中,所述钻孔机构包括架板,所述架板的底端前后两侧对称设有立杆,所述立杆的底端固定连接在工作架箱的内腔底壁,架板的底端前后对称设有导轨,两个所述导轨设在两个立杆之间,所述导轨是t形导轨,两个导轨之间设有丝杠,导轨与丝杠之间是相互平行设置,所述丝杠的一端转动连接进给电机,丝杠的另一端通过轴承座转动连接在架板上,所述进给电机固定安装在架板的底端,所述丝杠上套设有与导轨相配合的进给架,所述进给架是u形结构,进给架的内腔底壁固定安装有电动伸缩装置,所述电动伸缩装置上的伸缩杆的底端贯穿进给架的底壁且固定连接钻机本体,所述伸缩杆与进给架之间是滑动连接,通过进给电机带动丝杠正向转,利用丝杠推动进给架沿着导轨向右滑动,进而推动钻机本体向右移动,同时通过电动伸缩装置伸出伸缩杆,进而利用伸缩杆降下钻机本体,利用钻机本体完成钻孔勘探作业;整个钻孔勘探过程是自动完成,工人直接在工作架箱上即可操作完成,工作效率大幅提升,且工作强度大幅降低。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置履带行走机构,可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走;同时通过启动推进电机,利用推进电机带动推进杆高速旋转,进而利用推进杆带动推进桨叶高速旋转,进而利用推进桨叶推动整个装置在水面行走,从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走,可以灵活的把钻孔机构送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业;同时可以避免采用多种设备完成钻孔勘察,能大幅降低勘察工作成本,且有利于提高勘察作业的工作效率;

2、本实用新型通过进给电机带动丝杠正向转,利用丝杠推动进给架沿着导轨向右滑动,进而推动钻机本体向右移动,同时通过电动伸缩装置伸出伸缩杆,进而利用伸缩杆降下钻机本体,利用钻机本体完成钻孔勘探作业;整个钻孔勘探过程是自动完成,工人直接在工作架箱上即可操作完成,工作效率大幅提升,且工作强度大幅降低。

附图说明

图1为一种水陆两栖岩土工程勘察平台的正视图的结构示意图;

图2为一种水陆两栖岩土工程勘察平台的正视剖视图的结构示意图;

图3为一种水陆两栖岩土工程勘察平台的钻孔机构的结构示意图;

图4为图3中的立杆与架板的配合关系的结构示意图。

图中:1-工作架箱,2-连接架,3-连接杆,4-履带行走机构,5-推进腔,6-推进电机,7-推进杆,8-推进桨叶,9-轴承,10-护栏,11-驾驶室,12-钻孔机构,121-立杆,122-架板,123-导轨,124-丝杠,125-进给电机,126-轴承座,127-进给架,128-电动伸缩装置,129-伸缩杆,120-钻机本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参见图1-2,一种水陆两栖岩土工程勘察平台,包括工作架箱1,所述工作架箱1是顶端敞口的箱体结构,工作架箱1的底端固定连接连接架2,所述连接架2是u形结构,连接架2通过若干连接杆3固定连接在履带行走机构4的顶端,连接架2的侧端内设有推进腔5,所述推进腔5的内腔侧壁上固定连接推进电机6,所述推进电机6上转动连接推进杆7,所述推进杆7的活动端贯穿推进腔5的侧壁并悬伸在连接架2的内腔,推进杆7通过轴承9转动连接在连接架2上,推进杆7的外圆面均匀的设有若干推进桨叶8,所述工作架箱1的内腔底壁上安装有驾驶室11和钻孔机构12,所述驾驶室11设在钻孔机构12的左侧,所述工作架箱1的顶端前后对称设有护栏10,通过设置履带行走机构4,可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走;同时通过启动推进电机6,利用推进电机6带动推进杆7高速旋转,进而利用推进杆7带动推进桨叶8高速旋转,进而利用推进桨叶8推动整个装置在水面行走,从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走,可以灵活的把钻孔机构12送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业;同时可以避免采用多种设备完成钻孔勘察,能大幅降低勘察工作成本,且有利于提高勘察作业的工作效率。

实施例2

请参见图3-4,与实施例1相区别的是:所述钻孔机构12包括架板122,所述架板122的底端前后两侧对称设有立杆121,所述立杆121的底端固定连接在工作架箱1的内腔底壁,架板122的底端前后对称设有导轨123,两个所述导轨123设在两个立杆121之间,所述导轨123是t形导轨,两个导轨123之间设有丝杠124,导轨123与丝杠124之间是相互平行设置,所述丝杠124的一端转动连接进给电机125,丝杠124的另一端通过轴承座126转动连接在架板122上,所述进给电机125固定安装在架板122的底端,所述丝杠124上套设有与导轨123相配合的进给架127,所述进给架127是u形结构,进给架127的内腔底壁固定安装有电动伸缩装置128,所述电动伸缩装置128上的伸缩杆129的底端贯穿进给架127的底壁且固定连接钻机本体120,所述伸缩杆129与进给架127之间是滑动连接,通过进给电机125带动丝杠124正向转,利用丝杠124推动进给架127沿着导轨123向右滑动,进而推动钻机本体120向右移动,同时通过电动伸缩装置128伸出伸缩杆129,进而利用伸缩杆129降下钻机本体120,利用钻机本体120完成钻孔勘探作业;整个钻孔勘探过程是自动完成,工人直接在工作架箱1上即可操作完成,工作效率大幅提升,且工作强度大幅降低。

实施例1-2的工作原理:通过设置履带行走机构4,可以保证整个装置在各种复杂的陆地地面行走;同时通过启动推进电机6,利用推进电机6带动推进杆7高速旋转,进而利用推进杆7带动推进桨叶8高速旋转,进而利用推进桨叶8推动整个装置在水面行走,从而使得整个装置可以实现在陆地和水上自由的行走,可以灵活的把钻孔机构12送至各种复杂地形上完成钻孔勘察作业;同时通过进给电机125带动丝杠124正向转,利用丝杠124推动进给架127沿着导轨123向右滑动,进而推动钻机本体120向右移动,同时通过电动伸缩装置128伸出伸缩杆129,进而利用伸缩杆129降下钻机本体120,利用钻机本体120完成钻孔勘探作业;整个钻孔勘探过程是自动完成,工人直接在工作架箱1上即可操作完成,工作效率大幅提升,且工作强度大幅降低。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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