一种彩车车胎功能装饰装置的制作方法

本实用新型涉及装饰装置，特别涉及一种彩车车胎功能装饰装置，属于彩车技术领域。

背景技术：

彩车文化是中华民族百花园中一朵绚丽奇葩，观灯、赏灯雅俗共赏，老少皆宜，是我国民间一项重要的传统习俗和文化活动，中国传统艺术设计中心丁老师具有20多年的彩车花车设计制作经验，是中国彩灯花灯界非物质文化遗产的传奇人物，彩车，又名花车，彩船或花船，是我国普遍流行的传统的民间的综合性的工艺品，彩车艺术也就是灯的综合性的装饰艺术。

而彩车当中的富丽堂皇的装饰，从而导致在车轮上也需要进行装饰，而传统的装饰物安装的方式都是与彩车的主体进行连接，对车轮的外侧覆盖装饰物，但是这种方式因为覆盖的装饰物无法直接接触地面，与地面具有一定的缝隙，依然可以观察到灰黑色车轮在转动，依然会影响彩车整体的美观度，同时也有采用彩布进行遮挡的方式，但是彩布长时间与地面接触，会沾染到大量的灰尘，发生与地面接触的边缘处变黑等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在提供一种彩车车胎功能装饰装置，以解决上述背景技术中提出的传统装饰物安装的方式都是与彩车的主体进行连接，对车轮的外侧覆盖装饰物，但是这种方式因为覆盖的装饰物无法直接接触地面，与地面具有一定的缝隙，依然可以观察到灰黑色的车轮，虽然是很小的一部分，但是依然会影响彩车整体的美观度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种彩车车胎功能装饰装置，包括装饰板和固定套，所述固定套内壁的一侧固定安装有挡块，所述固定套的内侧固定安装有轴承外壳体，且轴承外壳体的内侧固定安装有四组限位块，所述轴承外壳体的内侧固定安装有安装套筒，所述安装套筒上设置有四组凹槽，且限位块位于凹槽的内侧，所述安装套筒的内部通过螺栓安装有固定块，且固定块的一端延伸出安装套筒，所述安装套筒的一端固定安装有挡板，所述挡板远离安装套筒的一端固定安装有卡块。

优选的，所述固定块的一端通过螺栓安装有装饰板，所述装饰板的一侧设置有五组固定槽，所述固定槽的内侧插有灯带，所述灯带的正面分布有灯芯，所述固定槽之间固定安装有装饰块。

优选的，所述装饰板远离固定槽的一侧通过螺栓固定安装有配重块，所述配重块与的形状与装饰块相同，且配重块的材料为碳钢。

优选的，所述固定套的内壁设置有四组螺栓孔，且螺栓孔的内部安装有延伸出固定套的固定螺栓。

优选的，所述轴承外壳体的形状为的内壁活动安装有内壳体，所述内壳体与轴承外壳体之间分布有滚子。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型一种彩车车胎功能装饰装置，通过在采用的轴承可在车轮带动固定套旋转时，而轴承连接的安装套筒以及安装在安装套筒上的结构则不会跟随车轮转动，而在底部设置有的配重块可实现，对固定块的限制，使其大致处于禁止状态，从而达到车轮动，而装饰板不会动的运动状态，使其本装置可在运动时车轮也可用于显示图案以及其他信息，同时本装置也是采用圆形，可最大限度减少车轮影响装置整体的美观度。

2、本实用新型一种彩车车胎功能装饰装置，通过在设置有的挡块与卡块的配合使用，使其车轮在运动时，直接带动固定套，然后通过固定套直接带动安装套筒运动，使其安装套筒与车轮一起运动，通过安装套筒带动装饰板旋转，从而产生绚丽的画面，通过画面吸引注意力，降低了对车轮注意力，提高了装置整体的美观度

3、本实用新型一种彩车车胎功能装饰装置，通过设置有的安装套筒与固定块的配合使用可用于更换不同的装饰板，使其本装置可根据不同的彩车调节不同的装饰板，同时通过设置有的固定螺栓用于固定安装本装置，防止本装置在运行时发生脱落的现象。

附图说明

图1为本实用新型侧面结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型固定套内部结构示意图；

图4为本实用新型传动机构剖面结构示意图；

图5为本实用新型传动机构正面结构示意图。

图中：1、装饰板；2、固定套；3、轴承外壳体；4、固定螺栓；5、安装套筒；6、固定块；7、配重块；8、固定槽；9、装饰块；10、灯芯；11、灯带；12、挡块；13、螺栓孔；14、挡板；15、卡块；16、凹槽；17、限位块；18、内壳体；19、滚子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种彩车车胎功能装饰装置，包括装饰板1和固定套2，其特征在于，固定套2内壁的一侧固定安装有挡块12，挡块12可带动卡块15转动，使其固定套2带动挡块12旋转时，而挡块12可以将卡块15阻挡，而带动卡块15旋转，然后同时通过卡块15与挡板14以及安装套筒5可用于带动装饰板1旋转，固定套2的内侧固定安装有轴承外壳体3，轴承外壳体3与内壳体18与滚子19的配合使用，形成滚子轴承，使其固定套2跟随车轮转动时，而安装套筒5不会跟随车轮转动，从而对装饰板1形成静止的效果，同时额外增加了配重块7，极大的减小了装饰板1晃动的幅度，使其装饰板1实现视觉上的静止，且轴承外壳体3的内侧固定安装有四组限位块17，限位块17可与安装套筒5上的凹槽16的配合使用，从而限制安装套筒5抽出深入的幅度，避免了挡板14抽出时与轴承外壳体3接触，而造成轴承外壳体3带动挡板14，同时带动安装套筒5运动的问题，轴承外壳体3的内侧固定安装有安装套筒5，安装套筒5用于采用圆柱体，内部开口与固定块6进行连接，与安装套筒5上设置有四组凹槽16，凹槽16可有效利用限位块17，从而防止限制自身的移动位置，避免对其他装置造成影响，且限位块17位于凹槽16的内侧，安装套筒5的内部通过螺栓安装有固定块6，固定块6可用于固定安装有装饰板1，同时通过螺栓安装，可在必要时更换不同的装饰板1，提高装置整体的美观度，且固定块6的一端延伸出安装套筒5，固定块6延伸出安装套筒5可方便安装装饰板1，防止装饰板与轮胎接触，造成轮胎直接带动装饰板1运动的问题产生，安装套筒5的一端固定安装有挡板14，挡板14连接卡块与安装套筒5，挡板14远离安装套筒5的一端固定安装有卡块15，卡块15采用规则长方体的碳钢块，与挡块12的配合使用，同时将安装套筒5深入固定套2内部时，通过固定套2带动安装套筒5运动。

进一步，固定块6的一端通过螺栓安装有装饰板1，装饰板1可在表面安装各种不同的装饰物，使其本装置可适应不同的彩车，装饰板1的一侧设置有五组固定槽8，固定槽8不仅仅可用于固定灯带，同时可通过固定槽8安装装饰物，固定槽8的内侧插有灯带11，灯带11提高装置的醒目度，灯带11的正面分布有灯芯10，固定槽8之间固定安装有装饰块9，装饰块9可用于贴附不同的图，以及不同的颜色，增加装置的美观度。

进一步，装饰板1远离固定槽8的一侧通过螺栓固定安装有配重块7，配重块7使其装饰板1安装的安装套筒5不直接与固定套2接触时，为轴承外壳体3与内壳体18与滚子19运行时所产生的摩擦力提高一个反作用力，使其装饰板1不会轻易改变当前的状态，而因为一般的轴承摩擦力极小，从而通过配重块7的使用使其装饰板1不会产生运动，从而在车轮旋转的过程中，始终保持静止，配重块7与的形状与装饰块9相同，具体的，采用与9相似的扇形体，使其配置块7在装饰板1上的重量分布的更均匀，提高了装置的稳定性，且配重块7的材料为碳钢，碳钢提高配重块7的重量。

进一步，固定套2的内壁设置有四组螺栓孔13，螺栓孔13可通过螺栓将本装置固定车轮当中车标的位置，从而不需要额外的安装多余的固定结构，且螺栓孔13的内部安装有延伸出固定套2的固定螺栓4。

进一步，轴承外壳体3的形状为的内壁活动安装有内壳体18，内壳体18与轴承外壳体3之间分布有滚子19，轴承外壳体3与内壳体18与滚子19形成滚子轴承，使其安装套筒5不会跟随固定套转动。

具体使用时，将本装置安装在车轮当中，然后当中车轮运转时，车轮会带动固定套2旋转，而此时由于安装套筒5通过轴承结构安装在固定套2当中，具体为固定套2带动轴承外壳体3旋转，而轴承外壳体3通过滚子19带动内壳体18旋转，而安装套筒5与内壳体18固定连接，当中由于轴承外壳体3与内壳体18通过滚动的方式连接，所以之间的摩擦力极小，而此时配重块7通过装饰板1安装在安装套筒5当中，轴承结构产生的摩擦力小于需要推动配重块7的力，从而安装套筒5以及固定块6还有装饰板1整体始终处于静止状态，可通过推动安装套筒5，使其安装套筒5一侧的挡板14当中的卡块15位于挡块12的一侧，从而当中固定套2带动挡块12旋转时，而挡块12可以将卡块15阻挡，而带动卡块15旋转，然后同时通过卡块15与挡板14以及安装套筒5可用于带动装饰板1旋转，即可完成两种不同的运动方式。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。