一种方便调节的汽车用遮阳板的制作方法

本实用新型属于汽车用遮阳板技术领域，尤其涉及一种方便调节的汽车用遮阳板。

背景技术：

汽车遮阳板，就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，材料为塑料，epp，pu发泡，纸板等，可分为前挡、侧挡和后挡三种。

车窗玻璃可以防止在阳光透过汽车玻璃直射照射车内物品、内饰，通过反射阳光达到使用者可以方便睡觉的作用，现有技术存在的问题是：普通遮阳板在调节位置后，由于对其遮阳板位置进行限位的装置，遮阳板可以会因为长时间的使用导致位置发生偏移，不便于使用者使用。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种方便调节的汽车用遮阳板，具备便于调节固定的优点，解决了现有普通遮阳板在调节位置后，由于对其遮阳板位置进行限位的装置，遮阳板可以会因为长时间的使用导致位置发生偏移的问题。

本实用新型是这样实现的，一种方便调节的汽车用遮阳板，包括本体，所述本体的左侧和右侧均固定连接有连接杆，所述连接杆靠近本体的一侧固定连接有固定杆，所述本体的左侧和右侧均开设有与固定杆配合使用的固定孔，所述固定孔远离连接杆的一侧开设有转槽，所述固定杆靠近固定孔的一侧穿过固定孔并固定连接有转板，所述转板靠近转槽内壁的一侧与转槽的内壁接触，所述转槽远离连接杆的一侧开设有定位槽，所述连接杆的内腔活动连接有定位装置，所述固定杆和转板靠近连接杆的一侧均开设有穿孔。

作为本实用新型优选的，所述定位装置包括收纳槽，所述收纳槽的内腔活动连接有活动板，所述活动板的前侧和后侧均固定连接有拉板，所述收纳槽的前侧和后侧均开设有与拉板配合使用的拉孔，所述拉板远离活动板的一侧穿过拉孔并延伸至连接杆的外侧，所述活动板远离连接杆的一侧固定连接有定位杆，所述收纳槽靠近定位杆的一侧开设有与定位杆配合使用的通孔，所述定位杆远离连接杆的一侧穿过通孔和穿孔并固定连接有定位板，所述活动板远离定位杆的一侧固定连接有弹簧。

作为本实用新型优选的，所述转板的外侧固定连接有滑动环，所述转槽靠近滑动环的一侧开设有与滑动环配合使用的滑动槽，所述滑动环靠近滑动槽内壁的一侧与滑动槽的内壁接触。

作为本实用新型优选的，所述定位板的表面固定连接有限位块，所述定位槽靠近限位块的一侧开设有与限位块配合使用的限位槽，所述限位块靠近限位槽内壁的一侧与限位槽的内壁接触，且限位块的数量为多个，并均匀分布于转板的表面，且限位槽的数量为多个，并均匀开设与定位槽靠近限位块的一侧。

作为本实用新型优选的，所述转板远离固定杆的一侧开设有与定位板配合使用的容纳槽，所述定位板靠近容纳槽内壁的一侧与容纳槽的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定杆、固定孔、转槽、转板、定位槽和定位装置的配合使用，拉动本体旋转至合适位置后，松开拉板，弹簧发生弹性形变带动定位板插入定位槽内，定位板移动带动限位块插入限位槽内，完成了对本体位置的调节和固定，解决了现有普通遮阳板在调节位置后，由于对其遮阳板位置进行限位的装置，遮阳板可以会因为长时间的使用导致位置发生偏移的问题，该方便调节的汽车用遮阳板，具备便于调节固定的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置定位装置，定位板插入定位槽内后，通过弹簧对活动板的压力，使定位板位置不会发生移动，起到了定位板在插入定位槽内后本体位置不会发生移动的作用。

3、本实用新型通过设置滑动环和滑动槽，转板在转槽内移动带动滑动环在滑动槽内移动，减少了转板与转槽之间的摩擦力，转动本体时省时省力。

4、本实用新型通过设置限位块和限位槽，通过设置过个限位块和限位槽，限位块插入限位槽内完成了对本体旋转不同旋转位置的限位，便于使用者使用。

5、本实用新型通过设置容纳槽，定位板带动限位块移动至容纳槽内，完成了对限位块位置的收纳，便于使用者进行调节本体位置。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的俯视剖视图；

图3是本实用新型实施例提供定位板的立体示意图；

图4是本实用新型实施例提供定位槽的正视示意图。

图中：1、本体；2、连接杆；3、固定杆；4、固定孔；5、转槽；6、转板；7、定位槽；8、定位装置；9、穿孔；801、收纳槽；802、活动板；803、拉板；804、拉孔；805、定位杆；806、通孔；807、定位板；10、滑动环；11、滑动槽；12、限位块；13、限位槽；14、容纳槽。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种方便调节的汽车用遮阳板，包括本体1，本体1的左侧和右侧均固定连接有连接杆2，连接杆2靠近本体1的一侧固定连接有固定杆3，本体1的左侧和右侧均开设有与固定杆3配合使用的固定孔4，固定孔4远离连接杆2的一侧开设有转槽5，固定杆3靠近固定孔4的一侧穿过固定孔4并固定连接有转板6，转板6靠近转槽5内壁的一侧与转槽5的内壁接触，转槽5远离连接杆2的一侧开设有定位槽7，连接杆2的内腔活动连接有定位装置8，固定杆3和转板6靠近连接杆2的一侧均开设有穿孔9。

参考图2，定位装置8包括收纳槽801，收纳槽801的内腔活动连接有活动板802，活动板802的前侧和后侧均固定连接有拉板803，收纳槽801的前侧和后侧均开设有与拉板803配合使用的拉孔804，拉板803远离活动板802的一侧穿过拉孔804并延伸至连接杆2的外侧，活动板802远离连接杆2的一侧固定连接有定位杆805，收纳槽801靠近定位杆805的一侧开设有与定位杆805配合使用的通孔806，定位杆805远离连接杆2的一侧穿过通孔806和穿孔9并固定连接有定位板807，活动板802远离定位杆805的一侧固定连接有弹簧808。

采用上述方案：通过设置定位装置8，定位板807插入定位槽7内后，通过弹簧808对活动板802的压力，使定位板807位置不会发生移动，起到了定位板807在插入定位槽7内后本体1位置不会发生移动的作用。

参考图2，转板6的外侧固定连接有滑动环10，转槽5靠近滑动环10的一侧开设有与滑动环10配合使用的滑动槽11，滑动环10靠近滑动槽11内壁的一侧与滑动槽11的内壁接触。

采用上述方案：通过设置滑动环10和滑动槽11，转板6在转槽5内移动带动滑动环10在滑动槽11内移动，减少了转板6与转槽5之间的摩擦力，转动本体1时省时省力。

参考图3，定位板807的表面固定连接有限位块12，定位槽7靠近限位块12的一侧开设有与限位块12配合使用的限位槽13，限位块12靠近限位槽13内壁的一侧与限位槽13的内壁接触，且限位块12的数量为多个，并均匀分布于转板6的表面，且限位槽13的数量为多个，并均匀开设与定位槽7靠近限位块12的一侧。

采用上述方案：通过设置限位块12和限位槽13，通过设置过个限位块12和限位槽13，限位块12插入限位槽13内完成了对本体1旋转不同旋转位置的限位，便于使用者使用。

参考图2，转板6远离固定杆3的一侧开设有与定位板807配合使用的容纳槽14，定位板807靠近容纳槽14内壁的一侧与容纳槽14的内壁接触。

采用上述方案：通过设置容纳槽14，定位板807带动限位块12移动至容纳槽14内，完成了对限位块12位置的收纳，便于使用者进行调节本体1位置。

本实用新型的工作原理：

在使用时，拉动拉板803在拉孔804内移动，拉板803移动带动活动板802挤压弹簧808并带动定位杆805在穿孔9内移动，定位杆805移动带动定位板807移动至定位槽7内，拉动本体1旋转至合适位置后，松开拉板803，弹簧808发生弹性形变带动定位板807插入定位槽7内，定位板807移动带动限位块12插入限位槽13内，完成了对本体1位置的调节和固定，便于使用者使用。

综上所述：该方便调节的汽车用遮阳板，通过设置固定杆3、固定孔4、转槽5、转板6、定位槽7和定位装置8的配合使用，拉动本体1旋转至合适位置后，松开拉板803，弹簧808发生弹性形变带动定位板807插入定位槽7内，定位板807移动带动限位块12插入限位槽13内，完成了对本体1位置的调节和固定，解决了现有普通遮阳板在调节位置后，由于对其遮阳板位置进行限位的装置，遮阳板可以会因为长时间的使用导致位置发生偏移的问题，该方便调节的汽车用遮阳板，具备便于调节固定的优点，值得推广。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。