充电散热系统的制作方法

1.本实用新型属于充电设备的技术领域，更具体地说，是涉及一种充电散热系统。


背景技术：

2.在现代电动汽车中，经常需要用到充电枪。可是充电枪在使用过程中会产生大量的热。快速充电，节约充电时间，一直是大家所追求的，通常的做法是增加充电电流，比如增加到350a，更有甚者提出增加到600a，快速充电，或者说大功率充电，必然要面临发热的问题，要不然容易造成跳枪，或者烧枪，导致无法正常充电。大量的热会集中在充电枪和充电座，一旦聚集过多，会严重影响充电安全。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种充电散热系统，以解决现有技术中存在的大量的热会集中在充电枪和充电座严重影响充电安全的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种充电散热系统包括：充电枪和充电座；所述充电枪包括具有腔室的第一壳体、设置在所述腔室内的第一散热件、与所述第一散热件导热连接的公端子，以及设置在所述第一壳体上并连通所述腔室和外部空间的气流通道；所述充电座包括第二壳体、设置在所述第二壳体上的第二散热件，以及与所述第二散热件导热连接的母端子。
5.进一步地，所述气流通道内设置有第一散热器；和/或所述第二壳体上设置有用于冷却所述第二散热件的第二散热器。
6.进一步地，所述第一散热器为第一风扇。
7.进一步地，所述第二散热器为第二风扇。
8.进一步地，所述气流通道为开设在所述第一壳体上的通孔。
9.进一步地，所述第一散热器的数量为多个。
10.进一步地，所述第二散热器的数量为多个。
11.进一步地，所述第二散热件的相对两侧分别至少设置有一个所述第二散热器。
12.进一步地，所述第一散热件包括套设在所述公端子上的第一散热座和设置在所述第一散热座上的第一散热片；所述第二散热件包括套设在所述母端子上的第二散热座和设置在所述第二散热座上的第二散热片。
13.进一步地，所述第二壳体上铰接有盖设在所述母端子外侧的保护盖。
14.本实用新型提供的充电散热系统的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型提供的充电散热系统，气流通道与腔室连通并进行气流流动，气流通道内气流对位于腔室内的第一散热件散热，由于第一散热件与公端子导热连接，因此公端子能够通过第一散热件散热；第二散热件对母端子进行散热；公端子和母端子能够同时散热，大大增强了充电枪在充电的过程中散发热量的能力；热量不容易在充电枪和充电座聚集。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例提供的充电枪的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例提供的第一散热器安装示意图一；
18.图3为本实用新型实施例提供的第一散热器安装示意图二；
19.图4为本实用新型实施例提供的充电座的立体结构示意图；
20.图5为本实用新型实施例提供的第二散热器安装示意图一；
21.图6为本实用新型实施例提供的第二散热器安装示意图二。
22.其中，图中各附图标记：
[0023]1‑
充电枪；11
‑
第一壳体；111
‑
腔室；112
‑
气流通道；12
‑
第一散热件；121
‑
第一散热座；122
‑
第一散热片；13
‑
公端子；14
‑
第一散热器；2
‑
充电座；21
‑
第二壳体；211
‑
存放空间；212
‑
风道；22
‑
第二散热件；221
‑
第二散热座；222
‑
第二散热片；23
‑
母端子；24
‑
第二散热器；3
‑
保护盖。
具体实施方式
[0024]
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0025]
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0026]
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0027]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]
请一并参阅图1至图6，现对本实用新型提供的充电散热系统进行说明。充电散热系统包括：充电枪1和充电座2；充电枪1包括具有腔室111的第一壳体11、设置在腔室111内的第一散热件12、与第一散热件12导热连接的公端子13，以及设置在第一壳体11上并连通腔室111和外部空间的气流通道112；充电座2包括第二壳体21、设置在第二壳体21上的第二散热件22，以及与第二散热件22导热连接的母端子23。
[0029]
如此，气流通道112与腔室111连通并进行气流流动，气流通道112内气流对位于腔室111内的第一散热件12散热，由于第一散热件12与公端子13导热连接，因此公端子13能够
通过第一散热件12散热；第二散热件22对母端子23进行散热；公端子13和母端子23能够同时散热，大大增强了充电枪1在充电的过程中散发热量的能力；热量不容易在充电枪1和充电座2聚集。
[0030]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，气流通道112内设置有第一散热器14；和/或第二壳体上设置有用于冷却第二散热件22的第二散热器24。如此，气流通道112内的气体通过第一散热器14散热，气流通道112内气流对位于腔室111内的第一散热件12散热；第二散热器24通过第二散热件22对母端子23进行散热；公端子13和母端子23能够同时散热，大大增强了充电枪1在充电的过程中散发热量的能力；热量不容易在充电枪1和充电座2聚集。
[0031]
具体的，在一个实施例中，第二壳体21上设置有连通存放空间211和外部空间的风道212，第二散热器24设置在风道212内。
[0032]
具体的，在一个实施例中，充电座2设置在汽车上。
[0033]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，所述第一散热器14为第一风扇。
[0034]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，所述第二散热器24为第二风扇。
[0035]
具体的，在一个实施例中，第二壳体21上设置有风道212；第二风扇带动风道212内的气流流动，风道212与存放空间211连通并进行气流流动，风道212内气流对位于存放空间211内的第二散热件22散热，由于第二散热件22与公端子13导热连接，因此公端子13能够通过第二散热件22散热。
[0036]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第一散热件12为导热绝缘材料制成的一体件、金属一体件，以及多个依次套设的导热绝缘套筒中任意一种。
[0037]
具体的，在一个实施例中，第一散热件12为陶瓷套筒。
[0038]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第二散热件22为导热绝缘材料制成的一体件、金属一体件，以及多个依次套设的导热绝缘套筒中任意一种。
[0039]
具体的，在一个实施例中，第二散热件22为陶瓷套筒。
[0040]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，气流通道112为开设在第一壳体11上的通孔。如此，在第一壳体11上开设通孔即可实现气流流动并散热，非常方便。
[0041]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，风道212为开设在第二壳体21上的孔道。如此，在第二壳体21上开设孔道即可实现气流流动并散热，非常方便。
[0042]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第一壳体11上开设有第一散热孔。如此，外部气流可以通过第一散热孔与腔室111内进行气流交换。
[0043]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第一壳体11上开设有第二散热孔。如此，外部气流可以通过第一散热孔与存放空间
211内进行气流交换。
[0044]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第一散热器14的数量为多个。如此，多个第一散热器14能够提升公端子13的散热能力。
[0045]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第二散热器24的数量为多个。如此，多个第二散热器24能够提升母端子23的散热能力。
[0046]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第二散热件22的相对两侧分别至少设置有一个第二散热器24。如此，第二散热件22相对两端分别设置有第二散热器24，使得第二散热件22的相对两侧能够同时散热，便于热量的消散。
[0047]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第一散热件12包括套设在公端子13上的第一散热座121和设置在第一散热座121上的第一散热片122；第二散热件22包括套设在母端子23上的第二散热座221和设置在第二散热座221上的第二散热片222。如此，第一散热片122与周边环境中的气流接触容易散热，公端子13通过第一散热座121将热量传递到第一散热片122上进行散热；第二散热片222与周边环境中的气流接触容易散热，母端子23通过第二散热座221将热量传递到第二散热片222上进行散热。
[0048]
具体的，在一个实施例中，第一散热座121和第一散热片122为铝制一体件。
[0049]
具体的，在一个实施例中，第二散热座221和第二散热片222为铝制一体件。
[0050]
进一步地，请参阅图1至图6，作为本实用新型提供的充电散热系统的一种具体实施方式，第二壳体21上铰接有盖设在母端子23外侧的保护盖3。如此，转动保护盖3即可打开/闭合母端子23，非常方便。充电枪1/充电座2在不使用的情况下，闭合保护盖3，可以防水防尘。
[0051]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。