一种车辆侧防护装置的制作方法

文档序号:25628130发布日期:2021-06-25 16:32阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆侧防护装置,包括防撞梁、钢板、固定孔、支撑梁、支撑杆、压缩仓、防滚架、固定座以及吸能块,其特征在于:所述防撞梁下端面安装有钢板,所述防撞梁内部设有固定孔,所述防撞梁后端面安装有支撑梁,所述支撑梁左端面安装有支撑杆,所述支撑杆后端面安装有压缩仓,所述支撑梁前端面安装有防滚架,所述防滚架前端面安装有固定座,所述钢板后端面安装有吸能块;

所述压缩仓包括压缩室、橡胶软塞、弹簧以及压缩杆,所述压缩仓内部上端安装有压缩室,所述压缩室下端面安装有橡胶软塞,所述橡胶软塞下端面安装有弹簧,所述弹簧内部安装有压缩杆。

2.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述防撞梁与钢板通过焊接固定,所述支撑梁与压缩仓通过焊接固定,所述压缩仓与支撑杆通过焊接固定,所述防滚架与固定座通过焊接固定,所述固定座与钢板通过焊接固定,所述吸能块与防滚架通过焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述橡胶软塞与压缩室通过螺栓固定,所述弹簧与橡胶软塞通过塑熔焊接固定,所述压缩杆与压缩室通过焊接固定。

4.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述防撞梁为金属钢材质制成,所述防撞梁有两组,且两组所述防撞梁规格相同,每组所述防撞梁内部设有两组固定孔。

5.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述固定孔内部设有螺纹槽。

6.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述支撑梁为金属钢材质制成,所述支撑梁有两组,且两组所述支撑梁规格相同。

7.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述防滚架为“x”字形状,所述防滚架为无缝钢管焊接制成。

8.根据权利要求1所述的一种车辆侧防护装置,其特征在于:所述压缩杆为活动机构,所述压缩杆内部安装有气仓。


技术总结
本实用新型提供一种车辆侧防护装置,包括防撞梁、压缩室、橡胶软塞、弹簧、压缩杆、钢板、固定孔、支撑梁、支撑杆、压缩仓、防滚架、固定座以及吸能块,所述防撞梁下端面安装有钢板,所述防撞梁内部设有固定孔,所述防撞梁后端面安装有支撑梁,所述支撑梁左端面安装有支撑杆,所述支撑杆后端面安装有压缩仓,所述支撑梁前端面安装有防滚架,所述防滚架前端面安装有固定座,所述钢板后端面安装有吸能块,所述压缩仓内部上端安装有压缩室,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:避免了装置无法保护驾乘人员安全的问题,解决了原有装置无法保护车辆侧面问题,提高了本实用新型的车辆防护效果。

技术研发人员:张军和
受保护的技术使用者:张军和
技术研发日:2020.08.31
技术公布日:2021.06.25
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