一种手持式汽车轮毂快速清洗装置

本实用新型涉及汽车清洗技术领域，尤其涉及一种手持式汽车轮毂快速清洗装置。

背景技术：

汽车清洗就是指汽车外表的清洗，是每个车主或驾驶员经常要面对的问题，洗车店近年来也逐渐成为很多大中型城市的投资热点项目，汽车清洗时候的步骤还有操作方法都是汽车清洗的重要注意事项，汽车清洗好可以对汽车起到很好的保养效果，汽车清洗分为普通清洗和精洗两种，普通汽车清洗就是传统意义上的手工洗车及隧道洗车，因其成本低，操作简捷，所以受到众多车友的青睐。

汽车在清洗时，需要对轮毂进行清洗，然而传统汽车轮毂清洗装置通常为用高压水管冲洗后人工擦拭，再调配清洁剂进行喷洒，最后还要再次用水管进行清洗，过程复杂，需要使用者通过多个步骤才能完成一部车的清洗，清洗过程缓慢，耗费大量的时间，从而降低了使用者的工作效率，同时需要耗费使用者大量体力。

因此，有必要提供一种手持式汽车轮毂快速清洗装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种手持式汽车轮毂快速清洗装置，解决了传统手持式汽车轮毂清洗装置工作效率低，不能对汽车轮毂进行快速清洗的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置，包括机箱和水箱，所述机箱顶部左侧的中心处栓接有药剂箱，所述药剂箱顶部左侧的中心处连通有第一进水管，所述药剂箱左侧底部的中心处连通有排水管，所述排水管远离药剂箱的一端贯穿机箱并连通有储水箱，所述储水箱位于机箱内腔底部的左侧，所述储水箱的内腔设置有搅拌机构，所述机箱的内腔设置有清洗机构，所述机箱的左侧通过清洗机构与水箱的顶部连通，所述机箱顶部左侧的中心处栓接有安装箱，所述安装箱位于药剂箱的右侧，所述机箱的顶部栓接有把手，所述水箱顶部左侧的中心处连通有入水管，所述机箱顶部正面的右侧栓接有控制器。

优选的，所述清洗机构包括第一抽水泵、第二进水管、第一出水管、软管、第二抽水泵、第二出水管和枪头，所述水箱顶部右侧的中心处栓接有第一抽水泵，所述第一抽水泵的进水口连通有第二进水管，所述第二进水管远离第一抽水泵的一端贯穿至水箱的内腔并向下延伸，所述第一抽水泵的出水口连通有第一出水管，所述第一出水管远离第一抽水泵的一端连通有软管，所述软管远离第一抽水泵的一端连通有第三进水管，且第三进水管远离软管的一端与储水箱左侧的底部连通，所述机箱内腔的中心处栓接有第二抽水泵，所述第二抽水泵的进水口栓接有第四进水管，且第四进水管的左端与储水箱右侧的底部连通，所述第二抽水泵的出水口连通有第二出水管，所述第二出水管的右端贯穿机箱并连通有枪头。

优选的，所述搅拌机构包括电机、第一旋转轴、主动齿轮、从动齿轮、第二旋转轴和搅拌叶片，所述安装箱内腔顶部的右侧栓接有电机，所述电机的输出轴栓接有第一旋转轴，所述第一旋转轴的底部依次贯穿机箱和储水箱并转动连接有第一轴承，且第一轴承的外圈嵌设于储水箱内腔底部的右侧，所述第一旋转轴的表面栓接有主动齿轮，所述主动齿轮的左侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内腔竖向栓接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的顶部转动连接有第二轴承，且第二轴承的外圈嵌设于安装箱顶部的左侧，所述第二旋转轴的底部依次贯穿机箱和储水箱并转动连接有第三轴承，且第三轴承的外圈嵌设于储水箱底部的右侧，所述第一旋转轴和第二旋转轴的表面栓接有搅拌叶片。

优选的，所述水箱内腔底部的右侧栓接有过滤框，所述过滤框的顶部与第二进水管远离第一抽水泵的一端连通。

优选的，所述水箱底部的四周均栓接有万向轮，所述排水管的顶部连通有阀门，所述枪头的出水口呈蜂窝状结构。

优选的，所述搅拌叶片的表面开设有通孔，所述把手的表面栓接有防滑套。

优选的，所述第二进水管的表面栓接有第一固定件，且第一固定件的右侧与水箱内腔的右侧栓接，所述第二出水管的表面栓接有第二固定件，且第二固定件的底部与机箱内腔的右侧栓接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种手持式汽车轮毂快速清洗装置，

1、本实用新型通过第一抽水泵、第二进水管、第一出水管、软管、第二抽水泵、第二出水管和枪头的配合，便于使用者快速的将水箱中的水喷到汽车轮毂的表面，同时避免了使用者反复的交替使用水管和清洁剂，节约了使用者的大量时间，同时节省了使用者的体力，避免了使用者过度疲劳，从而提高了使用者的工作效率，通过电机、第一旋转轴、主动齿轮、从动齿轮、第二旋转轴和搅拌叶片的配合，便于使用者快速将水和清洁剂进行混合，极大的节约了使用者将水和清洁剂进行混合的时间，同时减小了使用者的体力消耗，提高了使用者的工作效率，解决了传统手持式汽车轮毂清洗装置工作效率低，不能对汽车轮毂进行快速清洗的问题。

2、本实用新型通过第一抽水泵、第二进水管、第一出水管、软管、第二抽水泵、第二出水管和枪头的配合，避免使用者反复的交替使用水管和清洁剂，减小了使用者的体力消耗，同时缩短了使用者的清洗时间，极大的提高了使用者的工作效率，通过电机、第一旋转轴、主动齿轮、从动齿轮、第二旋转轴和搅拌叶片的配合，便于使用者快速将水和清洁剂进行混合，大大缩短了使用者将水和清洁剂混合的时间，通过过滤框的配合，便于使用者对进行水箱水中的杂质进行过滤，避免杂质对第一抽水泵造成损坏，通过万向轮的配合，便于使用者将水箱进行移动，提高了装置的移动性，提高了使用者的工作效率，通过阀门的配合，便于使用者对排水管进行控制，从而便于使用者对清洁剂的用量进行控制，通过枪头呈蜂窝状结构，使枪头快速将第二出水管输送来的水均匀的喷出，通过通孔的配合，增强了搅拌叶片的搅拌效率，提高了使用者的工作效率，通过防滑套的配合，增大了使用者手掌和把手之间的摩擦力，从而防止使用者手滑使装置掉落，进而对机箱内腔的元件造成损坏，通过第一固定件和第二固定件的配合，便于使用者对第二进水管和第二出水管进行固定，防止第二进水管和第二出水管发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示机箱的结构剖视图；

图3为图1所示水箱的结构剖视图。

图中标号：1、机箱；2、水箱；3、药剂箱；4、排水管；5、搅拌机构；51、电机；52、第一旋转轴；53、主动齿轮；54、从动齿轮；55、第二旋转轴；56、搅拌叶片；6、清洗机构；61、第一抽水泵；62、第二进水管；63、第一出水管；64、软管；65、第二抽水泵；66、第二出水管；67、枪头；7、安装箱；8、储水箱；9、把手；10、过滤框。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示机箱的结构剖视图；图3为图1所示水箱的结构剖视图，一种手持式汽车轮毂快速清洗装置，包括机箱1和水箱2，所述机箱1顶部左侧的中心处栓接有药剂箱3，所述药剂箱3顶部左侧的中心处连通有第一进水管，所述药剂箱3左侧底部的中心处连通有排水管4，所述排水管4远离药剂箱3的一端贯穿机箱1并连通有储水箱8，所述储水箱8位于机箱1内腔底部的左侧，所述储水箱8的内腔设置有搅拌机构5，所述机箱1的内腔设置有清洗机构6，所述机箱1的左侧通过清洗机构6与水箱2的顶部连通，所述机箱1顶部左侧的中心处栓接有安装箱7，所述安装箱7位于药剂箱3的右侧，所述机箱1的顶部栓接有把手9，所述水箱2顶部左侧的中心处连通有入水管，所述机箱1顶部正面的右侧栓接有控制器。

所述清洗机构6包括第一抽水泵61、第二进水管62、第一出水管63、软管64、第二抽水泵65、第二出水管66和枪头67，所述水箱2顶部右侧的中心处栓接有第一抽水泵61，所述第一抽水泵61的进水口连通有第二进水管62，所述第二进水管62远离第一抽水泵61的一端贯穿至水箱2的内腔并向下延伸，所述第一抽水泵61的出水口连通有第一出水管63，所述第一出水管63远离第一抽水泵61的一端连通有软管64，所述软管64远离第一抽水泵61的一端连通有第三进水管，且第三进水管远离软管64的一端与储水箱8左侧的底部连通，所述机箱1内腔的中心处栓接有第二抽水泵65，所述第二抽水泵65的进水口栓接有第四进水管，且第四进水管的左端与储水箱8右侧的底部连通，所述第二抽水泵65的出水口连通有第二出水管66，所述第二出水管66的右端贯穿机箱1并连通有枪头67，通过第一抽水泵61、第二进水管62、第一出水管63、软管64、第二抽水泵65、第二出水管66和枪头67的配合，避免使用者反复的交替使用水管和清洁剂，减小了使用者的体力消耗，同时缩短了使用者的清洗时间，极大的提高了使用者的工作效率。

所述搅拌机构5包括电机51、第一旋转轴52、主动齿轮53、从动齿轮54、第二旋转轴55和搅拌叶片56，所述安装箱7内腔顶部的右侧栓接有电机51，所述电机51的输出轴栓接有第一旋转轴52，所述第一旋转轴52的底部依次贯穿机箱1和储水箱8并转动连接有第一轴承，且第一轴承的外圈嵌设于储水箱8内腔底部的右侧，所述第一旋转轴52的表面栓接有主动齿轮53，所述主动齿轮53的左侧啮合有从动齿轮54，所述从动齿轮54的内腔竖向栓接有第二旋转轴55，所述第二旋转轴55的顶部转动连接有第二轴承，且第二轴承的外圈嵌设于安装箱7顶部的左侧，所述第二旋转轴55的底部依次贯穿机箱1和储水箱8并转动连接有第三轴承，且第三轴承的外圈嵌设于储水箱8底部的右侧，所述第一旋转轴52和第二旋转轴55的表面栓接有搅拌叶片56，通过电机51、第一旋转轴52、主动齿轮53、从动齿轮54、第二旋转轴55和搅拌叶片56的配合，便于使用者快速将水和清洁剂进行混合，大大缩短了使用者将水和清洁剂混合的时间。

所述水箱2内腔底部的右侧栓接有过滤框10，所述过滤框10的顶部与第二进水管62远离第一抽水泵61的一端连通，通过过滤框10的配合，便于使用者对进行水箱2水中的杂质进行过滤，避免杂质对第一抽水泵61造成损坏。

所述水箱2底部的四周均栓接有万向轮，所述排水管4的顶部连通有阀门，所述枪头67的出水口呈蜂窝状结构，通过万向轮的配合，便于使用者将水箱2进行移动，提高了装置的移动性，提高了使用者的工作效率，通过阀门的配合，便于使用者对排水管4进行控制，从而便于使用者对清洁剂的用量进行控制，通过枪头67呈蜂窝状结构，使枪头67快速将第二出水管66输送来的水均匀的喷出。

所述搅拌叶片56的表面开设有通孔，所述把手9的表面栓接有防滑套，通过通孔的配合，增强了搅拌叶片56的搅拌效率，提高了使用者的工作效率，通过防滑套的配合，增大了使用者手掌和把手9之间的摩擦力，从而防止使用者手滑使装置掉落，进而对机箱1内腔的元件造成损坏。

所述第二进水管62的表面栓接有第一固定件，且第一固定件的右侧与水箱2内腔的右侧栓接，所述第二出水管66的表面栓接有第二固定件，且第二固定件的底部与机箱1内腔的右侧栓接，通过第一固定件和第二固定件的配合，便于使用者对第二进水管62和第二出水管66进行固定，防止第二进水管62和第二出水管66发生晃动。

本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置的工作原理如下：

在使用时，使用者通过入水管将清水注入水箱2中，随后使用者通过控制器开启第一抽水泵61，随后第一抽水泵61将水箱2中经过过滤框10过滤后的清水经由第二进水管62输送至软管64中，随后软管64将清水经由第三进水管输送至储水箱8中，此时使用者通过控制器开启第二抽水泵65，第二抽水泵65通过第四进水管将储水箱8中的清水快速输送至第二出水管66中，随后第二出水管66将清水输送至枪头67均匀喷出，对汽车轮毂表面的泥垢进行初步清洗，随后使用者打开阀门，药剂箱3中的清洁剂从排水管4流入储水箱8中，使用者根据用量关闭阀门，此时使用者开启电机51，此时电机51带动第一旋转轴52进行转动，从而带动主动齿轮53进行转动，进而带动从动齿轮54进行转动，此时从动齿轮54带动第二旋转轴55进行转动，随后第二旋转轴55带动搅拌叶片56进行转动，当清水和清洁剂混合均匀后，使用通过控制器开启第二抽水泵65，随后混合液流入第四进水管中，从而快速的经由第二出水管66输送至枪头67，随后枪头67将全部的混合液均匀喷出，当使用者通过清洗布将汽车轮毂擦拭干净后，使用者开启第一抽水泵61和第二抽水泵65，将水箱2中的清水输送至软管64中，随后软管64将清水经由第三进水管输送至储水箱8中，第二抽水泵65通过第四进水管将储水箱8中的清水快速输送至第二出水管66中，最后第二出水管66将清水输送至枪头67均匀喷出，将汽车轮毂上的混合液冲洗干净。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种手持式汽车轮毂快速清洗装置具有如下有益效果：

本实用新型通过第一抽水泵61、第二进水管62、第一出水管63、软管64、第二抽水泵65、第二出水管66和枪头67的配合，便于使用者快速的将水箱2中的水喷到汽车轮毂的表面，同时避免了使用者反复的交替使用水管和清洁剂，节约了使用者的大量时间，同时节省了使用者的体力，避免了使用者过度疲劳，从而提高了使用者的工作效率，通过电机51、第一旋转轴52、主动齿轮53、从动齿轮54、第二旋转轴55和搅拌叶片56的配合，便于使用者快速将水和清洁剂进行混合，极大的节约了使用者将水和清洁剂进行混合的时间，同时减小了使用者的体力消耗，提高了使用者的工作效率，解决了传统汽车轮毂清洗装置工作效率低，不能对汽车轮毂进行快速清洗的问题。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。