1.一种公铁两用车，包括上车架（1）和下车架（2），其特征在于：所述上车架（1）位于下车架（2）的上方，所述下车架（2）下表面的四角设有丝杠升降机（25），丝杠升降机（25）的一侧设有导柱（19），丝杠升降机（25）上端穿过下车架（2）与上车架（1）相连接，下车架（2）下表面的中心设有换轨电机减速机（24），换轨电机减速机（24）的两侧设有转向器（21），转向器（21）上连接有传动轴（20），传动轴（20）的一端连接有聚氨酯万向胶轮（16），所述聚氨酯万向胶轮（16）的一侧设有聚氨酯主动胶轮（15），聚氨酯主动胶轮（15）连接有无轨驱动电机减速机（3），所述上车架（1）下表面的左侧和右侧分别设有后桥（18）和前桥（22），后桥（18）和前桥（22）的两端设有铸钢轮（4），后桥（18）的一侧设有后桥驱动电机减速机（5）。
2.根据权利要求1所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述上车架（1）上表面的左侧设有主臂（9），主臂（9）的上端连接有旋转臂（11），旋转臂（11）上滑动连接有滑车（13），滑车（13）上设有卷扬机（14），旋转臂（11）的左端下方设有电控箱（10）。
3.根据权利要求1所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述上车架（1）上表面的左右两端设有挡风板（6），挡风板（6）的一侧设有座椅（8），座椅（8）的外侧安装有护栏（7）。
4.根据权利要求3所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述座椅（8）的下方一侧设有脚刹（26），脚刹（26）的下方一侧设有加速器（27），所述座椅（8）的侧面设有手刹（28）。
5.根据权利要求2所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述旋转臂（11）的下方设有料斗（12），料斗（12）固定在上车架（1）上，料斗（12）侧面设置有吊耳板。
6.根据权利要求1所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述上车架（1）下表面的四角设有抽拉式丝杠支腿（17），上车架（1）的前桥（22）右侧设有蓄电池（23）。
7.根据权利要求1所述的一种公铁两用车，其特征在于：所述聚氨酯主动胶轮（15）的数量为2个，聚氨酯主动胶轮（15）位于下车架（2）下表面的一侧，聚氨酯主动胶轮（15）与铸钢轮（4）在同一直线上。