一种遮阳板组件的制作方法

本申请涉及车用遮阳工具技术领域，尤其涉及一种遮阳板组件。

背景技术：

汽车遮阳板一般安装在驾驶室和副驾驶室的车顶上，其可以上下翻转和左右翻转，以遮挡阳光照射。

现有技术中的遮阳板，功能相对单一，一般仅具有遮阳作用，有的还会安装化妆镜。

有关遮阳板的附加功能还有待提升。

技术实现要素：

本申请的目的在于提供一种能够储物的遮阳板组件。

本申请技术方案提供一种遮阳板组件，包括遮阳板本体和用于将所述遮阳板本体安装在车体上的固定座；

所述遮阳板本体上安装有遮阳板翻转轴，所述遮阳板翻转轴与所述固定座连接；

其中，在所述遮阳板本体的第一表面上设置有储物盒，所述储物盒中具有容物插槽。

在其中一个可选技术方案中，所述容物插槽包括有矩形插槽和/或圆形插槽。

在其中一个可选技术方案中，所述储物盒远离所述第一表面的一侧具有卡片插槽。

在其中一个可选技术方案中，所述储物盒包括储物盒座体和与所述储物盒座体连接的储物盒盖体；

所述储物盒座体与所述遮阳板本体连接；

所述容物插槽形成在所述储物盒座体和所述储物盒盖体之间。

在其中一个可选技术方案中，所述储物盒盖体中设置有一层盖体柔性垫，所述储物盒座体中设置有一层座体柔性垫；

所述容物插槽形成在所述盖体柔性垫与所述座体柔性垫之间。

在其中一个可选技术方案中，所述盖体柔性垫和所述座体柔性垫分别为泡棉垫。

在其中一个可选技术方案中，所述储物盒盖体中设置有盖体限位筋，所述盖体柔性垫上设置有第一限位槽；

所述盖体限位筋插入在所述第一限位槽中。

在其中一个可选技术方案中，所述储物盒座体中设置有座体限位筋，所述座体柔性垫上设置有第二限位槽；

所述座体限位筋插入在所述第二限位槽中。

在其中一个可选技术方案中，所述遮阳板本体的所述第一表面上设置有本体卡槽；

所述储物盒面向所述第一表面的一侧设置有储物盒卡扣；

所述储物盒卡扣与所述本体卡槽卡接。

在其中一个可选技术方案中，所述本体卡槽的槽壁上安装有用于防止所述储物盒与所述槽壁碰撞的橡胶缓冲钉。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

本申请提供的遮阳板组件，通过在遮阳板本体上设置储物盒，储物盒中布置容物插槽，可以用于放置卡片、笔等随身工具，丰富了遮阳板组件的功能。

本申请提供的遮阳板组件，通过在远离遮阳板本体的第一表面的一侧设置卡片插槽，用户可以将信息铭牌或信息卡片插在卡片插槽中，当遮阳板本体被翻转放下时，信息铭牌或信息卡片上的信息可以透过前风挡对外展示，即车外人员可以透过前风挡看见该铭牌或卡片上展示的信息，用户可以自定义铭牌或卡片上的信息，如姓名和联系方式等，这样当车主不在车上且出现紧急情况时，他人可以通过铭牌或卡片上的信息及时联系到车主。当遮阳板本体被翻转收起时，信息铭牌或信息卡片朝向车内，他人观看不到，也利于车主保护个人信息。

附图说明

图1为本申请一实施例提供的遮阳板组件的立体图；

图2为本申请一实施例提供的遮阳板组件的主视图；

图3为本申请一实施例提供的遮阳板组件的爆炸图；

图4为本申请一实施例提供的遮阳板组件的剖视图；

图5为本申请一实施例提供的遮阳板组件中的遮阳板本体的剖视图；

图6为本申请一实施例提供的遮阳板组件中的储物盒的剖视图；

图7为本申请一实施例提供的遮阳板组件中储物盒盖体与盖体柔性垫组装在一起的示意图；

图8为本申请一实施例提供的遮阳板组件中储物盒盖体与盖体柔性垫的爆炸图；

图9为本申请一实施例提供的遮阳板组件中盖体柔性垫的背面设置有第一限位槽的示意图；

图10为本申请一实施例提供的遮阳板组件中储物盒座体与座体柔性垫组装在一起的示意图；

图11为本申请一实施例提供的遮阳板组件中储物盒座体与座体柔性垫的爆炸图；

图12为本申请一实施例提供的遮阳板组件中座体柔性垫的背面设置有第二限位槽的示意图；

图13为本申请一实施例提供的遮阳板组件中橡胶缓冲钉的立体图；

图14为本申请一实施例提供的遮阳板组件中橡胶缓冲钉的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-4所示，本申请一实施例提供的遮阳板组件，包括遮阳板本体1和用于将遮阳板本体1安装在车体上的固定座2。

遮阳板本体1上安装有遮阳板翻转轴4，遮阳板翻转轴4与固定座2连接。

其中，在遮阳板本体1的第一表面11上设置有储物盒5，储物盒5中具有容物插槽55。

本申请提供的遮阳板组件包括有：遮阳板本体1、固定座2和遮阳板翻转轴4。

固定座2用于安装在车体上，遮阳板翻转轴4穿过遮阳板本体1。遮阳板翻转轴4的一端与固定座2连接，遮阳板翻转轴4可以相对于固定座2左右摆动，遮阳板本体1可以相对于遮阳板翻转轴4上下翻转。

一般在车体的前风挡和车窗玻璃的上方分别设置翻转轴卡扣3，一般称之为前部的翻转轴卡扣3和侧部的翻转轴卡扣3。翻转轴卡扣3用于对遮阳板翻转轴4远离固定座2的一侧进行固定。遮阳板翻转轴4可以相对于转轴卡扣3转动。当对从前风挡进入的阳光进行遮挡时，遮阳板翻转轴4远离固定座2的一端卡在前部的翻转轴卡扣3中，遮阳板本体1可以绕着遮阳板翻转轴4上下翻转。当对车窗进入的阳光进行遮挡时，将遮阳板翻转轴4从前部的翻转轴卡扣3中取下，然后将遮阳板本体1朝向车窗侧摆动，再将遮阳板翻转轴4固定到侧部的翻转轴卡扣3中。

有关遮阳板本体1、固定座2、翻转轴卡扣3和遮阳板翻转轴4的连接方式可以参考现有技术中的内容，再次不再赘述。

本申请，为了丰富遮阳板的功能，在遮阳板本体1的第一表面11上设置有储物盒5，在储物盒5中设置有容物插槽55。在遮阳板本体1处于初始状态时，第一表面11朝向车内；在遮阳板本体1处于打开状态时，第一表面11朝向车外。容物插槽55的开口处于储物盒5的边缘上，可以是左侧边缘、右侧边缘或在初始状态时远离固定座2侧的边缘，方便将卡片6、笔7等随身工具插入到容物插槽55中。

由此，本申请提供的遮阳板组件，通过在遮阳板本体1上设置储物盒5，储物盒5中布置容物插槽55，可以用于放置卡片6、笔7等随身工具，丰富了遮阳板组件的功能。

在其中一个实施例中，如图7-8和图10-11所示，容物插槽55包括有矩形插槽551和/或圆形插槽552。矩形插槽551为开口或截面是矩形的插槽，其用于放置卡片等矩形片状物。圆形插槽552为开口或截面是圆形或椭圆形的插槽，用于放置笔等柱状物。

在其中一个实施例中，如图3-4和图6所示，储物盒5远离第一表面11的一侧具有卡片插槽56。卡用户可以将信息铭牌或信息卡片8插在卡片插槽56中，当遮阳板本体1被翻转放下时，信息铭牌或信息卡片8上的信息可以透过前风挡或车窗玻璃对外展示，即车外人员可以看见该铭牌或卡片上展示的信息，用户可以自定义铭牌或卡片上的信息，如姓名和联系方式等，这样当车主不在车上且出现紧急情况时，他人可以通过铭牌或卡片上的信息及时联系到车主。当遮阳板本体1被翻转收起时，信息铭牌或信息卡片朝向车内，他人观看不到，也利于车主保护个人信息。

在其中一个实施例中，如图3-4、图6-8和图10-11所示，储物盒5包括储物盒座体51和与储物盒座体51连接的储物盒盖体52。

储物盒座体51与遮阳板本体1连接。

容物插槽55形成在储物盒座体51和储物盒盖体52之间。

储物盒5由储物盒座体51和储物盒盖体52组成，在储物盒座体51的四个角设置有座体螺纹孔512，在储物盒盖体52的四个角设置有盖体螺纹孔512，螺钉50穿过座体螺纹孔512和盖体螺纹孔512将储物盒座体51和储物盒盖体52组装成储物盒5。

储物盒座体51安装在遮阳板本体1上，储物盒座体51可通过卡扣、螺钉、胶粘等方式固定在遮阳板本体1上。

可以在储物盒座体51和储物盒盖体52的相对面分别设置凹槽，从而形成了容物插槽55，容物插槽55位于储物盒座体51和储物盒盖体52之间。

卡片插槽56设置在储物盒盖体52远离储物盒座体51侧的表面上。

在其中一个实施例中，如图3-4、图6-8和图10-11所示，储物盒盖体52中设置有一层盖体柔性垫54，储物盒座体51中设置有一层座体柔性垫53。容物插槽55形成在盖体柔性垫54与座体柔性垫53之间。

盖体柔性垫54粘贴在储物盒盖体52的内表面上，其面向储物盒座体51的一侧具有凹槽。座体柔性垫53粘贴在储物盒座体51其面向储物盒盖体52的一侧对应设置有凹槽。

当将储物盒座体51与储物盒盖体52组装在一起后，座体柔性垫53与盖体柔性垫54的凹槽对应形成了容物插槽55。

通过设置座体柔性垫53与盖体柔性垫54，方便形成容物插槽55，使得容物插槽55可以与物件的轮廓随形，还可以对插入在容物插槽55中的物件起到保护作用。

由于座体柔性垫53与盖体柔性垫54分别具有弹性，容物插槽55的尺寸可以设置的稍微小于待插入件的尺寸，在将物件插入在容物插槽55内时，两侧的座体柔性垫53与盖体柔性垫54可以对插入的物件起到夹持作用，避免物件从容物插槽55中脱落。

在其中一个实施例中，盖体柔性垫54和座体柔性垫53分别为泡棉垫。泡棉垫可以是泡沫板或泡沫垫。泡棉垫具有一定的硬度，能够满足安装需要。泡棉垫还具有一定的弹性，满足保护物件和夹持物件的需要。

在其中一个实施例中，如图7-9所示，储物盒盖体52中设置有盖体限位筋521，盖体柔性垫54上设置有第一限位槽541。盖体限位筋521插入在第一限位槽541中。

储物盒盖体52的其内侧边缘设置有盖体限位筋521，盖体限位筋521朝向储物盒盖体52的内的延伸。第一限位槽541设置在盖体柔性垫54的背面。组装时，每条盖体限位筋521对应插入在一条第一限位槽541中，对盖体柔性垫54进行限位，提高了盖体柔性垫54的稳定性。

储物盒盖体52和盖体限位筋521分别为塑料件，盖体限位筋521可与储物盒盖体52一体注塑成型。

在其中一个实施例中，如图11-12所示，储物盒座体51中设置有座体限位筋511，座体柔性垫52上设置有第二限位槽521。座体限位筋511插入在第二限位槽521中。

储物盒座体51的其内侧边缘设置有座体限位筋511，座体限位筋511朝向储物盒座体51的内的延伸。第二限位槽521设置在座体柔性垫52的背面。组装时，每条座体限位筋511对应插入在一条第二限位槽521中，对座体柔性垫52进行限位，提高了座体柔性垫52的稳定性。

储物盒座体51和座体限位筋511分别为塑料件，座体限位筋511可与储物盒座体51一体注塑成型。

在其中一个实施例中，如图3-5所示，遮阳板本体1的第一表面11上设置有本体卡槽12。储物盒5面向第一表面11的一侧设置有储物盒卡扣57。储物盒卡扣57与本体卡槽12卡接。

本体卡槽12设置在遮阳板本体1的第一表面11上，储物盒卡扣57设置在储物盒座体51面向第一表面11侧的表面上，组装时，将储物盒卡扣57卡接在本体卡槽12中，方便拆卸和更换。

在其中一个实施例中，如图3和图13-14所示，本体卡槽12的槽壁121上安装有用于防止储物盒5与槽壁121碰撞的橡胶缓冲钉13。

橡胶缓冲钉13具有空心端部131和锥形导向部132。安装时，锥形导向部132穿过槽壁121上的安装孔，其空心端部131朝向储物盒5的储物盒座体51，可以防止储物盒5在本体卡槽12内来回滑动时撞击异响

通过设置空心端部131可以减重消音，降低橡胶缓冲钉13的硬度，并提高缓冲效果。

需要说明的是：储物盒5的容物插槽55的型腔或形状可以根据需求灵活变换形状尺寸以满足用户不同的储物需求，在此不做穷举，任何在此原理基础上的变型都将视为本专利保护范围内。

综上所述，本申请提供的遮阳板组件，扩展和丰富了遮阳板的功能、具有较为丰富的储物功能、提升了产品竞争力和用户满意度。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上所述的仅是本申请的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本申请原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本申请的保护范围。