一种车衣的制作方法

1.本实用新型涉及汽车保养防护领域，具体而言，涉及一种车衣。


背景技术：

2.随着生活条件的日益发展，汽车走进了千家万户，汽车已经作为现代人的交通工具，在汽车的使用过程中对汽车的保养和保护尤其重要，当前汽车在不使用时一般停在户外，汽车长时间在外受风尘、雨水侵蚀，夏天更是受阳光的暴晒，长期会造成汽车表面受损，加快车辆的老化速度，增加了维护保养费用的支出；有些使用简单的车衣布来盖住汽车，车衣布在收放时需要两个人一起扯住车衣布来盖在车上，收车衣布的时候，折叠车衣布会弄脏使用者衣服和双手，更不能把车衣布叠整齐放在后尾箱，操作非常麻烦，往往是用过几次后就把车衣布丢掉，形成一种用车衣布难，收车衣布更难的尴尬局面。
3.因此，如何提高车衣使用的便捷性成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车衣，其能够解决车衣布折叠车衣布会弄脏使用者衣服和双手，更不能把车衣布叠整齐放在后尾箱，操作非常麻烦的问题。
5.本实用新型的实施例是这样实现的：
6.一种车衣，包括顶盖组件和底盖组件；
7.所述顶盖组件与所述底盖组件之间设置有控制组件、升降组件和用于缠绕车衣布的收放组件；
8.所述底盖组件包括底盘和圆柱盖，所述底盘连接所述圆柱盖，所述收放组件套接所述圆柱盖；
9.所述顶盖内侧设置有用于固定所述内圈的固定件和用于挤压平整车衣的硅胶套圈，所述硅胶套圈转动连接所述顶盖，所述固定件可拆卸连接所述顶盖。
10.在一些实施方式中，所述顶盖组件包括上盖和顶盖，所述顶盖的外侧连接所述上盖，
11.所述顶盖的内侧设置有内圈和弹簧片，
12.所述内圈和所述弹簧片分别可拆卸连接所述顶盖。
13.在一些实施方式中，还包括收放组件，所述收放组件包括旋转圈、车衣扣圈和大齿轮圈，
14.所述旋转圈的两端分别连接所述车衣扣圈和大齿轮圈，所述感应磁铁可拆卸连接所述旋转圈，所述旋转圈、车衣扣圈和大齿轮圈套接所述圆柱盖，
15.所述大电机齿轮通过齿轮组件a传动连接所述大齿轮圈。
16.在一些实施方式中，所述齿轮组件a包括相互啮合的双层齿轮和齿轮a，所述双层齿轮的上齿轮与所述大齿轮圈啮合，
17.所述双层齿轮的下齿轮与所述齿轮a啮合，所述齿轮a传动连接所述大电机。
18.在一些实施方式中，所述升降组件包括升降叶片、通过滚珠丝杠方式相互配合的中轴和三角底架，所述升降叶片的一端连接所述三角底架，所述升降叶片的另一端连接所述弹簧片，所述中轴通过齿轮组件b传动连接所述小电机。
19.在一些实施方式中，所述齿轮组件b包括相互啮合的单层齿轮和齿轮b，
20.所述单层齿轮固定连接所述中轴，所述齿轮b传动连接所述小电机。
21.在一些实施方式中，所述底盘的底部设置有硅胶垫套。
22.本实用新型实施例的有益效果是：
23.通过底盘连接圆柱盖，收放组件套接圆柱盖；顶盖内侧设置有用于固定内圈的固定件和用于挤压平整车衣的硅胶套圈，硅胶套圈转动连接顶盖，固定件可拆卸连接顶盖。可有效解决收车衣布的时候，折叠车衣布会弄脏使用者衣服和双手，更不能把车衣布叠整齐放在后尾箱，操作非常麻烦，往往是用过几次后就把车衣布丢掉的问题。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
25.图1为本实用新型实施例车衣结构示意图；
26.图2为本实用新型实施例车衣底盘结构示意图；
27.图3为本实用新型实施例车衣扣圈结构示意图；
28.图4为本实用新型实施例车衣和遥控器结构示意图。
29.图标:1
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上盖；2
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顶盖；3
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内圈；4
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硅胶套圈；5
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固定件；6
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弹簧片；7
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盖板；8
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硅胶垫套；9
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中轴；10
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小电机；11
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三角底架；12
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电池；13
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轴承；14
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喇叭；15
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齿轮b；16
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齿轮a；17
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圆柱盖；18
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控制电路板；19
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升降叶片；20
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大电机；21
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固定轴；22
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单层齿轮；23
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双层齿轮；24
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底盘；25
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螺帽；26
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感应磁铁；27
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螺栓；28
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大齿轮圈；29
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车衣扣圈；30
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旋转圈；31
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车衣布；32
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电源线；33
‑
遥控器；34
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车衣扣固定件。
具体实施方式
30.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
31.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
33.实施例1：
34.结合附图1至附图4所示，本实施例提供一种车衣，包括顶盖2组件和底盖组件；顶盖2组件与所述底盖组件之间设置有控制组件、升降组件和用于缠绕车衣的收放组件；所述底盖组件包括底盘24和圆柱盖17，底盘24固定连接所述圆柱盖17，收放组件套接圆柱盖17；控制组件包括控制电路板18、电池12、大电机20、小电机10、感应磁铁26和用于接收感应磁铁26发出的电信号的磁铁感应器；所述控制电路板18、电池12大电机20和小电机10设置底盘24上，所述电池12电性连接所述控制电路板18，所述控制电路板18电性连接所述磁铁感应器、大电机20和小电机10，感应磁铁26连接所述收放组件，大电机20传动连接收放组件，升降组件的一端传动连接小电机10，升降组件的另一端固定连接所述顶盖2组件。
35.车衣还包括用于控制所述控制电路板18的遥控器33，所述控制电路板18设置有警报模块、数据存储处理模块、震动感应装置和用于接收遥控器33发出的电信号的信号接收模块，震动感应装置电性连接警报模块，警报模块和信号接收模块电性连接数据存储处理模块。
36.控制电路板18还设置有语音播报模块，语音播报模块电性连接数据存储处理模块，语音播报模块电性连接有喇叭14，语音播报模块可以播放提示语及使用说明语。
37.收放组件包括旋转圈30、车衣扣圈29和大齿轮圈28，旋转圈30的两端分别连接车衣扣圈29和大齿轮圈28，感应磁铁26可拆卸连接旋转圈30，旋转圈30、车衣扣圈29和大齿轮圈28套接圆柱盖17，大电机20齿轮通过齿轮组件a传动连接大齿轮圈28，感应磁铁26通过螺帽25和螺栓27组件与旋转圈30可拆卸连接。
38.齿轮组件a包括相互啮合的双层齿轮23和齿轮a16，双层齿轮23的上齿轮与大齿轮圈28啮合，双层齿轮23的下齿轮与齿轮a16啮合，齿轮a16传动连接大电机20。
39.顶盖2组件包括上盖1、顶盖2、内圈3和弹簧片6，顶盖2的外侧连接上盖1，顶盖2的内侧设置有内圈3和弹簧片6，内圈3和弹簧片6固定连接顶盖2。
40.升降组件包括升降叶片19、通过滚珠丝杠方式相互配合的中轴9和三角底架11，升降叶片19的一端连接三角底架11，升降叶片19的另一端连接弹簧片6，中轴9通过齿轮组件b传动连接小电机10。
41.齿轮组件b包括相互啮合的单层齿轮22和齿轮b15，单层齿轮22固定连接中轴9，齿轮b15传动连接小电机10。
42.顶盖2内侧设置有用于固定内圈3的固定件5和用于挤压平整车衣的硅胶套圈4，硅胶套圈4转动连接顶盖2，固定件5可拆卸连接顶盖2。
43.硅胶套圈4设置在顶盖2四个方向的边缘，顶盖2的每个方向设置有多个硅胶套圈4，在车衣回收时，硅胶套挤压车衣，使回收的车衣平整。
44.底盘24上设置有用于固定圆柱盖17的固定轴21，大电机20、小电机10、升降组件和控制电路板18设置在圆柱盖17内部，圆柱盖17的顶面设置有用于升降组件升降的开口。
45.控制电路板18连接有电源线32，电源线32电性连接电池12，底盘24上设置有用于压合电源线32的盖板7，盖板7与底盘24可拆卸连接。
46.底盘24的底部设置有硅胶垫套8，硅胶垫套8内设置有磁力吸盘，磁力吸盘和硅胶垫套8方便底盘24吸附在车体上。
47.结构原理：
48.上盖1可拆卸安装在顶盖2外侧上，上盖1用于盖住顶盖2上的螺丝位，顶盖2内侧安
装有内圈3，内圈3通过固定件5固定在顶盖2的内部，内圈3为圆环状，内圈3轮廓圆滑，内圈3与车衣布接触时不会损伤车衣布，顶盖2内部的四个方向边缘分别设置有硅胶套圈4，硅胶套圈4可转动设置在顶盖2内侧，在车衣回收时，硅胶套挤压车衣，使车衣平整的回收到旋转圈30上，弹簧片6通过螺栓27固定在顶盖2内侧的中心部位；
49.底盘24的顶部固定有大电机20、小电机10、固定轴21、圆柱盖17、轴承13和控制电路板18，顶盖2和底盘24之间设置有收放组件和升降组件，收放组件包括车衣扣固定件34、车衣扣圈29、旋转圈30和大齿轮圈28，升降组件包括中轴9、三角底架11、升降叶片19；
50.旋转圈30的两端通过螺纹固定连接车衣扣圈29和大齿轮圈28，车衣扣圈29、大齿轮圈28和旋转圈30可转动地套接在圆柱盖17上，大齿轮圈28朝向底盘24，圆柱盖17通过固定轴21固定在底盘24上，固定轴21上设置有与圆柱盖17连接的轴承13，大电机20、小电机10固定在底座上，大电机20传动连接齿轮a16，齿轮a16与双层齿轮23的上齿轮啮合，双层齿轮23的下齿轮与大齿轮圈28啮合，大电机20转动可带动大齿轮圈28转动，实现车衣布的收放，小电机10传动连接齿轮b15，齿轮b15啮合单层齿轮22，单层齿轮22固定连接中轴9，中轴9垂直底盘24，小电机10转动时中轴9转动，中轴9通过滚珠丝杠的方式连接三角底架11，三角底架11上固定有升降叶片19，中轴9、三角底架11和升降叶片19设置在圆柱盖17内部，圆柱盖17的顶部设置有开口，升降叶片19一端与三角底架11固定连接，升降叶片19的另一端穿过开口可拆卸连接顶盖2上的弹簧片6，中轴9转动时升降叶片19在中轴9上移动，升降叶片19可以带动顶盖2上下移动；旋转圈30上固定有感应磁铁26，电路控制板电性连接磁铁感应器、大电机20和小电机10，磁铁感应器感应到感应磁铁26在旋转圈30上转过的圈数，确定车衣布31放出的长度；车衣还包括用于控制控制电路板18的遥控器33，控制电路板18设置有警报模块、数据存储处理模块、震动感应装置和用于接收遥控器33发出的电信号的信号接收模块，震动感应装置电性连接警报模块，警报模块和信号接收模块电性连接数据存储处理模块，控制电路板18还设置有语音播报模块，语音播报模块电性连接数据存储处理模块，语音播报模块电性连接有喇叭14，语音播报模块可以播放提示语及使用说明语，遥控器33上设置有放键、收键、设置键和声音打开关闭键，按下收键收起车衣布31；按下放键放出车衣布31；设置键用于设置车衣布31放出大小；声音打开关闭键用于关闭或打开语音播报和关闭打开报警声音。
51.将电池12通过电源线32与控制电路板18连通，语音播报模块进行语音播报“欢迎使用车衣”，按下遥控器33放键，遥控器33向控制电路板18发送电信号，信号接收模块接收，控制电路板18使控小电机10转动，小电机10通过齿轮b15带动单层齿轮22转动，与单层齿轮22固定连接的中轴9转动，从而带动升降叶片19向上移动，升降叶片19将顶盖2顶起，设定小电机10正向转动升降叶片19上升顶盖2上升，小电机10反向转动，升降叶片19带动顶盖2下降，当顶盖2升起后，控制电路板18向大电机20发送电信号，大电机20带动齿轮a16转动，齿轮a16带动双层齿轮23的上齿轮转动，双层齿轮23的下齿轮同时转动并带动大齿轮圈28转动，车衣布31放出，磁铁感应器通过感应磁铁26确定旋转圈30转过的圈数，从而确定车衣布31放出的长度和大小，当车衣布31完全覆盖车体后，按下收键进行微调，按下设置键，数据存储处理模块记录当前旋转圈30转过的圈数。
52.当车衣布31放完后，控制电路板18控制小电机10反向转动，中轴9带动升降叶片19下降，升降叶片19带动顶盖2下降，警报模块控制震动感应装置打开，报警功能开启，当震动
感应装置感应到震动时，震动感应装置向报警模块发送电信号，报警模块将该电信号发送至数据存储处理模块，数据存储处理模块向语音播报模块发送电信号，语音播报模块通过喇叭14发出警报声。
53.收回车衣时，按下收回件，遥控器33向控制电路板18发送电信号，信号接收模块接收，控制电路板18使控小电机10转动，小电机10通过齿轮b15带动单层齿轮22转动，与单层齿轮22固定连接的中轴9转动，从而带动升降叶片19向上移动，升降叶片19将顶盖2顶起，大电机20反向转动，大电机20带动旋转圈30转动，旋转圈30收回车衣布31，顶盖2内部的硅胶套圈4挤压平整车衣布31，当车衣完全收回后，磁铁感应器感应到旋转圈30转过的圈数大于车衣布31放出时的圈数，控制电路板18控制小电机10转动，升降叶片19带动顶盖2下降，完成车衣部的收回。
54.当再次是用时，控制电路板18根据上一次存储的数据，自动放出与汽车大小相等的车衣布31，准确、快速的将车衣布31覆盖在汽车上。
55.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。