一种V型双面显示器装置的制作方法

一种v型双面显示器装置
技术领域
1.本实用新型涉及显示屏技术领域，特别涉及一种v型双面显示器装置。


背景技术：

2.在长途客车运行的过程中，客车内部通常具有显示器，显示器用于显示提醒信息或者提供娱乐节目供乘客观看，通常安装在车厢内的顶部或者前端，目前使用较多的客车车厢内的显示屏通常为单向显示，在其安装在车厢的顶部前端时，后面的乘客会由于距离较远或者视线受阻，有时候难以接收到显示屏上的信息，而且，由于客车在白天行驶时前方光源充足，但是在晚上光线较暗，使得显示屏在白天的时候显示效果欠佳，晚上显示效果过于刺眼，因此，希望能够有一种显示屏，不但能够使前后的乘客都可以观察到，且在不同光线的情况下显示屏都具有较为良好的观看体验。
3.因此，本实用新型设计了一种v型双面显示器装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提出一种既能使前后的乘客都可以看到，且适用于不同光线条件下的双面显示器装置。
5.为了实现本实用新型的目的，本实用新型揭示了一种v型双面显示器装置，其包括了双屏支架及两个显示器，所述的双屏支架包括一个顶板及设于顶板的一组对立侧边的两个侧板，所述的顶板上设有镂空的走线窗；所述的侧板呈三角形，其具有用于与顶板固定连接的第一侧边及两个第二侧边，每个第二侧边上都具有向外延伸的安装凸沿，两个侧板同向的安装凸沿一一对应分别形成两个安装面，所述的显示器的背面两侧锁固于同一安装面两侧的安装凸沿上，依次将两个显示器分别安装于两个安装面上。
6.通过设置双屏支架，使得显示器可以安装在双屏支架上，使得在安装至客车顶部时，可以使得前后的乘客都能观看到。
7.进一步，每个所述的安装凸沿上具有至少一个安装螺栓孔，所述的显示器的背面两侧上具有与之相对应的安装凸柱，所述的安装凸柱用于与安装螺栓孔配合锁固，用于将显示器装配在安装面上。
8.进一步，所述的两个侧板相互对立平行，所述的侧板上的两个第二侧边相等。
9.进一步，所述的v型双面显示器装置还包括了一个固定吊板，所述的固定吊板上具有若干个安装孔及至少一个镂空窗，所述的固定吊板锁固在双屏支架的顶板上，且镂空窗与顶板的走线窗对应设置。
10.进一步，所述的固定吊板与两侧板对应方向各向下延伸设有至少一个挂片，所述的挂片上具有一第螺钉孔，所述的侧板上具有与之相对应的第二螺钉孔，通过螺钉穿设第一螺钉孔和第二螺钉孔，将挂片固定在侧板上。
11.进一步，述的的固定吊板上两侧的挂片数量为每侧两个。
12.进一步，所述的挂片两侧具有开口斜向上的条形缺口，所述的侧板在与其中一个
条形缺口相对应的位置设有一个挂勾柱，该条形缺口沿着挂勾柱向上滑动，以保证挂勾柱紧靠该条形缺口底部；所述的侧板上另一条形缺口底部相对应的位置设有第三螺钉孔，通过螺钉穿设第三螺钉孔，进一步提升挂片对双屏支架的提拉强度。
13.进一步，所述的固定吊板在不设置侧板的另一组对立侧边上设有向下折弯的第二凸沿，所述的第二凸沿由于是向下折弯的，有利于增强固定吊板的强度，保证v型双面显示器装置的安全稳定性。
14.进一步，所述的侧板上具有若干个螺丝底座，所述的螺丝底座用于与装饰板相连接。
15.通过上述设计，使得显示器可以安装在双屏支架上，同时，由于侧板呈三角形(v型)，使得显示器在安装在双屏支架上时具有一定的角度，使得其在不同光线下都能有较好的观看体验，增加固定吊板，使得整个双屏支架更方便的固定在客车车顶。
附图说明
16.图1为本实用新型揭示的v型双面显示器装置的立体分解示意图；
17.图2为本实用新型揭示的双屏支架的立体示意图；
18.图3为本实用新型揭示的固定吊板与双屏支架的立体分解示意图；
19.图4为本实用新型揭示的v型双面显示器装置的立体分解示意图；
20.图5为本实用新型揭示的v型双面显示器装置的立体示意图；
21.图6为本实用新型的v型双面显示器装置未装有装饰板的立体示意图；
22.图7为本实用新型的v型双面显示器装置的俯视示意图。
23.附图标号
24.双屏支架1
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显示器2
25.顶板11
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侧板12
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第一侧边121
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第二侧边122
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安装凸沿123
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安装面13
26.走线窗14
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安装螺栓孔1231
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安装凸柱21
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第二螺钉孔124
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第三螺钉孔125
27.挂勾柱126
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固定吊板3
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安装孔31
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镂空窗32
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挂片33
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第一螺钉孔331
28.条形缺口332、333
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螺丝底座127
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装饰板4
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第二凸沿34
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
30.如图1所示，本实用新型揭示了一种v型双面显示器2装置，其具有双屏支架1、两个显示器2及固定吊板3，所述的双屏支架1如图2所示，其包括了一个顶板11及两个侧板12，所述的顶板11上具有两个并排的走线窗14，其用于穿设显示器2的相关电源线；所述的侧板12设立在顶板11的一组对立侧边上，所述两个侧板12相互平行设置，侧板12呈三角形(v形)，中间具有一个镂空部，每一个侧板12都具有用于与顶板11固定连接的第一侧边121及两个长度相等的第二侧边122，每个第二侧边122上都具有一个向外延伸的安装凸沿123，两个侧板12同向的安装凸沿123一一对应分别形成两个安装面13，所述的每个安装凸沿123上还具
有两个安装螺栓孔1231；所述的显示器2的背面上具有四个安装凸柱21，分别两两设于显示器2背面的两侧，且与安装面13两边的安装凸沿123上的安装螺栓孔1231一一对应，所述的安装凸柱21与安装螺栓孔1231配合锁固，使得显示器2可以装配在双屏支架1的安装面13上。所述的双屏支架1上方还具有一个固定吊板3，使得双屏支架1更好的实现安装，例如安装在客车车顶，所述的固定吊板3如图1、3、4、7所示，其上具有若干个安装孔31及一个镂空窗32，如图3所示，所述的固定吊板3与两侧板12对应方向各向下延伸设有两个挂片33，所述的挂片33中间具有第一螺钉孔331，在所述的双屏支架1的侧板12上具有与之对应的第二螺钉孔124，螺钉穿过第一螺钉孔331及第二螺钉孔124进行锁固，将挂片33与侧板12固定连接，所述的挂片33的两侧具有开口斜向上的条形缺口332、333，所述的侧板12在与其中一个条形缺口332相对应的位置设有一个挂勾柱126，该条形缺口332沿着挂勾柱126向上滑动，让挂勾柱126紧靠条形缺口332的底部，所述的挂勾柱126用于增强挂片33对双屏支架1的提拉强度；所述的侧板12在挂片33的另一条形缺口333底部相对应的位置设有第三螺钉孔125，通过螺钉穿设于第三螺钉孔125进一步提升挂片33对双屏支架1的提拉强度，如图6所示；所述的固定吊板3在其不设置侧板12的另一组对立侧边上设有向下折弯的第二凸沿34，第二凸沿34由于是向下折弯的，利于增强固定吊板3的强度，保证v型双面显示器装置的安全稳定性。
31.所述安装孔31用于将固定吊板3(v型双面显示器装置)安装于需要的位置；所述镂空窗32与顶板11的两个走线窗14对应设置，以便于两个显示器2的相关电源线从镂空窗32穿出。
32.所述的双屏支架1的侧板12上还具有若干个螺丝底座127，所述的螺丝底座127通过螺丝与装饰板4固定安装，将装饰板4固定在双屏支架1的侧板12上，如图5所示，这使得整个v型双面显示器装置整体更和谐美观。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
35.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。