汽车座椅快速加热及按摩装置的制作方法

1.本申请涉及一种点烟器，具体是汽车座椅快速加热及按摩装置。


背景技术：

2.所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅，包括头枕、靠背、坐垫、(扶手)；后排座椅，包括(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。
3.汽车座椅没有加热的效果，在天气较冷时可能会影响驾驶员的舒适度，而且长时间开车也会带来疲劳感，而且疲劳驾驶由严重的安全隐患，短时间的休憩也无法快速消除疲劳感。因此，针对上述问题提出汽车座椅快速加热及按摩装置。


技术实现要素：

4.汽车座椅快速加热及按摩装置，包括坐垫、靠背、第一加热区、第二加热区和往复杆，所述坐垫一侧通过活动轴连接靠背，所述坐垫表面设有第一加热区，所述第一加热区内部设有第一加热管，所述靠背一侧表面设有多个第二加热区，所述第二加热区内部设有第二加热管，所述坐垫两侧均设有若干散热口；
5.所述靠背内腔一侧安装活动槽，所述靠背内腔设有往复杆，所述往复杆两侧均通过限位支架安装在靠背内部，所述靠背内腔一侧安装电机，所述电机输出端连接凸轮，所述往复杆一侧连接第一滚轮，所述第一滚轮另一侧贯穿活动槽延伸至活动槽内腔固接挤压板，所述活动槽内腔两侧均开设移动槽，所述挤压板两端均连接移动轮，所述移动轮位于移动槽内部，所述挤压板一侧通过若干伸缩杆连接活动槽内壁，所述伸缩杆表面套有弹簧，所述往复杆表面固接若干挤压块，所述挤压块一侧设有第二滚轮，所述第二滚轮安装在活动杆底部，所述活动杆顶端贯穿限位槽固接按摩块，所述按摩块位于靠背表面，所述限位槽安装在靠背内腔顶部。
6.进一步地，所述伸缩杆由两个管径不同的管体相互套接组成。
7.进一步地，所述靠背一侧固接头枕，所述第二加热区两侧分别有按摩块。
8.进一步地，所述按摩块切面宽度大于活动杆内径，所述往复杆两端与限位支架活动连接。
9.进一步地，所述挤压板切面宽度大于往复杆和活动槽一侧缺口宽度。
10.进一步地，所述电机、第二加热管和第一加热管均外接控制电源。
11.本申请的有益效果是：本申请提供了一种汽车座椅快速加热及按摩装置。
附图说明
12.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
13.图1为本申请一种实施例的侧视结构示意图；
14.图2为本申请一种实施例的靠背内部结构示意图；
15.图3为本申请一种实施例的靠背正视结构示意图；
16.图4为本申请一种实施例的图2的a处局部放大结构示意图。
17.图中：1、第一加热管，2、散热口，3、坐垫，4、第一加热区，5、活动轴，6、头枕，7、靠背，8、按摩块，9、限位槽，10、活动杆，11、挤压块， 12、凸轮，13、电机，14、第一滚轮，15、第二滚轮，16、往复杆，17、伸缩杆，18、活动槽，19、弹簧，20、挤压板，21、移动轮，22、移动槽，23、第二加热管，24、第二加热区。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
19.需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
20.在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
21.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
22.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
24.请参阅图1
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4所示，汽车座椅快速加热及按摩装置，包括坐垫3、靠背7、第一加热区4、第二加热区24和往复杆16，所述坐垫3一侧通过活动轴5连接靠背7，所述坐垫3表面设有第一加热区4，所述第一加热区4内部设有第一加热管1，所述靠背7一侧表面设有多个第二加热区24，所述第二加热区 24内部设有第二加热管23，所述坐垫3两侧均设有若干散热口2；
25.所述靠背7内腔一侧安装活动槽18，所述靠背7内腔设有往复杆16，所述往复杆16两侧均通过限位支架安装在靠背7内部，所述靠背7内腔一侧安装电机13，所述电机13输出端连接凸轮12，所述往复杆16一侧连接第一滚轮14，所述第一滚轮14另一侧贯穿活动槽18延伸至活动槽18内腔固接挤压板20，所述活动槽18内腔两侧均开设移动槽22，所述挤压板20两端均连接移动轮21，所述移动轮21位于移动槽22内部，所述挤压板20一侧通过若干伸缩杆17连接活动槽18内壁，所述伸缩杆17表面套有弹簧19，所述往复杆 16表面固接若干挤压块11，所述挤压块11一侧设有第二滚轮15，所述第二滚轮15安装在活动杆10底部，所述活动杆10顶端贯穿限位槽9固接按摩块 8，所述按摩块8位于靠背7表面，所述限位槽9安装在靠背7内腔顶部。
26.所述伸缩杆17由两个管径不同的管体相互套接组成；所述靠背7一侧固接头枕6，所述第二加热区24两侧分别有按摩块8；所述按摩块8切面宽度大于活动杆10内径，所述往复杆16两端与限位支架活动连接；所述挤压板 20切面宽度大于往复杆16和活动槽18一侧缺口宽度；所述电机13、第二加热管23和第一加热管1均外接控制电源。
27.本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，当驾驶员和乘客坐在坐垫3表面时，可以通过控制第一加热管1 和第二加热管23进行发热，可以使坐垫3和靠背7表面温度升高，可以方便传递热量到驾驶员和乘客，可以提高舒适感和体感温度，而且当驾驶员和乘客在进行长途驾驶时需要进行休憩时，可以通过控制电机13运作带动凸轮12 转动，凸轮12一端会推动第一滚轮14和往复杆16移动，当往复杆16移动时，通过挤压块11挤压第二滚轮15，可以使活动杆10在限位槽9内部活动，此时会活动杆10可以推动按摩块8对驾驶员和乘客进行按摩，当往复杆16 移动时会挤压挤压板20，挤压板20通过移动轮21和移动槽22进行移动挤压伸缩杆17和弹簧19，之后会因为弹簧19的弹性需要恢复，会通过挤压板20 推动往复杆16进行复位，这样往复进行可以保持驾驶员和乘客进行按摩。
28.本申请的有益之处在于：
29.1.通过第一加热管、第一加热区、第二加热管和第二加热区可以对坐垫和靠背表面进行快速加热，可以在温度较低的环境下，保证驾驶员的身体温度，方便驾驶员的正常驾驶，而且坐垫一侧的多个散热口可以保证透气性，避免内部堆积水汽导致发霉；
30.2.通过凸轮、电机、第一滚轮、第二滚轮、往复杆、挤压块、活动杆、限位槽和按摩块可以驾驶员背部进行按摩，方便在休憩时降低疲劳感，而且通过伸缩杆、弹簧、弹簧、挤压板、移动轮和移动槽可以使往复杆快速复位，可以提高按摩效果。
31.电机13采用的是深圳市雅威达机电有限公司生产的57cm23
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sz型号及其相关的配套电源和电路。
32.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
33.以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。