一种带密码锁的硬三折叠平盖的制作方法

本实用新型涉及传动伸缩的技术领域，尤其涉及一种带密码锁的硬三折叠平盖。

背景技术：

箱体用于放置、携带物品，为人们的生活提供了极大的方便，一般地，放置物品的箱体由箱体板及箱体板环绕形成的储物腔构成，可以是侧面开口用于放置物品，也可以是顶盖部开口用于放置物品，或者两者配合开口放置物品。近些年，随着汽车的发展，具有开口箱体车厢的皮卡越来越受到人们喜爱，皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。硬三折叠平盖作为一种保护皮卡尾箱内物品的工具，得到广泛应用。现有的折叠平盖，防盗是依靠尾门中控锁对尾箱内物品进行保护，但市场上依然有不少车型并未加装尾门中控锁，也就没有了防盗功能。

因此，如何提供一种方便、快捷、防盗且稳定性强的硬三折叠平盖是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种带密码锁的硬三折叠平盖，以解决现有技术中没有方便、快捷、防盗且稳定性强的硬三折叠平盖的技术方案的问题。

本实用新型提供的带密码锁的硬三折叠平盖，包括：硬三折叠平盖及密码锁；其中，

所述硬三折叠平盖，包括：固定盖板、中间盖板及延伸盖板，其间通过折叠机构相连接，通过所述折叠机构平铺的固定盖板、中间盖板及延伸盖板形成盖合在箱体敞开顶部的平盖；通过所述折叠机构折叠所述固定盖板、中间盖板或延伸盖板敞开所述箱体的顶部；

所述密码锁，设置在所述延伸盖板及所述箱体尾门之间，包括：锁芯、锁钩、锁扣及密码锁控制器；所述锁芯固定在所述延伸盖板上，具有朝向所述箱体内延伸的锁芯延伸杆，在所述锁芯延伸杆端部固定所述锁钩；所述锁钩随所述锁芯旋转扣合在所述锁扣中，将所述硬三折叠平盖锁在所述尾门上；所述锁钩随所述锁芯旋转从所述锁扣中释放，将所述硬三折叠平盖从所述尾门上解锁；所述锁芯的锁定机构连接所述密码锁控制器，在所述密码锁控制器的控制下传动控制所述锁芯的锁定机构锁定或释放。

可选地，其中，所述密码锁，还包括：旋转按钮，一端连接所述锁芯，另一端被所述密码锁控制器的支架顶住，传动控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣扣合；所述密码锁控制器控制旋转锁芯，所述锁芯带动所述支架旋转，解除顶住的状态，传动控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣释放解锁。

可选地，其中，所述密码锁控制器，为密码组锁模块，在所述密码组组合达到预设密码组合时，控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣释放；在所述密码组组合未达到预设密码组合时，控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣扣合。

可选地，其中，所述密码锁控制器，为输入式密码锁控制器，在输入的密码与预设密码一致时，控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣释放；在输入的密码与预设密码不一致时，控制所述锁钩与所述箱体的尾门上的锁扣扣合。

可选地，其中，所述密码锁控制器，为智能电子锁控制器，接收通过无线信号传输的控制密码，在与预设密码一致时，控制所述锁舌与所述箱体的尾门上的锁扣释放；在所述控制密码与预设密码不一致时，控制所述锁舌与所述箱体的尾门上的锁扣扣合。

可选地，其中，该带密码锁的硬三折叠平盖，还包括：供电电池及应急供电接口，与所述密码锁控制器电连接。

可选地，其中，所述无线信号，包括：移动无线信号、终端蓝牙、终端nfc、ic卡或指纹信号。

本实用新型的带密码锁的硬三折叠平盖，在现有硬三折叠平盖的基础上外挂一个密码锁模块，通过密码锁上面的3个密码组解锁密码锁上的旋转模块，从而打开密码锁。在现有硬三折叠平盖的基础上外挂一个钥匙+锁芯模块，通过将钥匙插入锁芯，用钥匙拧转锁芯的方式来带动下方锁钩旋转，从而打开防盗锁。增加了智能电子锁，通过无线信号/手机蓝牙/手机nfc/ic卡/指纹等无线信号快速开锁，在密码锁未打开的状态下，车尾门不能正常打开，达到了防盗效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的侧面示意图；

图2是本实用新型实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的正面示意图；

图3是本实用新型实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的背面示意图；

图4是本实用新型实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的密码锁的示意图；

图5是本实用新型实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的密码锁的斜侧面示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至5所示，图1是本实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的侧面示意图；图2是本实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的正面示意图；图3是本实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的背面示意图；图4是本实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的密码锁的示意图；图5是本实施例中一种带密码锁的硬三折叠平盖的密码锁的斜侧面示意图。

具体地，该带密码锁的硬三折叠平盖，包括：硬三折叠平盖101及密码锁102；其中，硬三折叠平盖101，包括：固定盖板111、中间盖板112及延伸盖板113，其间通过折叠机构相连接，通过折叠机构平铺的固定盖板111、中间盖板112及延伸盖板113形成盖合在箱体敞开顶部的平盖；通过折叠机构折叠固定盖板111、中间盖板112或延伸盖板113敞开箱体的顶部。

密码锁102，设置在延伸盖板113及箱体尾门之间，包括：锁芯121、锁钩122、锁扣123及密码锁控制器124；锁芯121固定在延伸盖板113上，具有朝向箱体内延伸的锁芯延伸杆125，在锁芯延伸杆端部固定锁钩122；锁钩122随锁芯旋转扣合在锁扣123中，将硬三折叠平盖锁在尾门上；锁钩122随锁芯121旋转从锁扣中释放，将硬三折叠平盖从尾门上解锁；锁芯121的锁定机构连接密码锁控制器124，在密码锁控制器124的控制下传动控制锁芯121的锁定机构锁定或释放。

在一些可选的实施例中，密码锁，还包括：旋转按钮，一端连接锁芯，另一端被密码锁控制器的支架顶住，传动控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣扣合；密码锁控制器控制旋转锁芯，锁芯带动支架旋转，解除顶住的状态，传动控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣释放解锁。

在一些可选的实施例中，密码锁控制器，为密码组锁模块，在密码组组合达到预设密码组合时，控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣释放；在密码组组合未达到预设密码组合时，控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣扣合。

在一些可选的实施例中，密码锁控制器，为输入式密码锁控制器，在输入的密码与预设密码一致时，控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣释放；在输入的密码与预设密码不一致时，控制锁钩与箱体的尾门上的锁扣扣合。

在一些可选的实施例中，密码锁控制器，为智能电子锁控制器，接收通过无线信号传输的控制密码，在与预设密码一致时，控制锁舌与箱体的尾门上的锁扣释放；在控制密码与预设密码不一致时，控制锁舌与箱体的尾门上的锁扣扣合。

在一些可选的实施例中，该带密码锁的硬三折叠平盖，还包括：供电电池及应急供电接口，与密码锁控制器电连接。

在一些可选的实施例中，无线信号，包括：移动无线信号、终端蓝牙、终端nfc、ic卡或指纹信号。

现有技术中没有在硬三折叠平盖上采用该技术应对客户驾驶车型来安装尾门中控锁的情况，通过本实用新型的带密码锁的硬三折叠平盖，对于原车不带尾门中控室的车型，无需购买加装尾门中控锁模块也能有效实现防盗功能。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本实用新型的保护范围之内。