一种机械设备运输装置的制作方法

1.本实用新型属于运输装置技术领域，具体的说是一种机械设备运输装置。


背景技术：

2.机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动，机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。
3.目前现有技术中机械设备普遍是采用卡车进行运输，但是通过我们长期观察中发现，卡车在运输的过程中，卡车会发生晃动，现有的装置无法很好的进行固定住机械设备，因此会导致机械设备在运输过程中发生移动，从而造成机械设备与卡车车厢发生碰撞，进而导致了机械设备的损坏。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决卡车在运输的过程中，卡车会发生晃动，现有的装置无法很好的进行固定住机械设备，因此会导致机械设备在运输过程中发生移动，从而造成机械设备与卡车车厢发生碰撞，进而导致了机械设备的损坏的问题，本实用新型提出的一种机械设备运输装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种机械设备运输装置，包括底座、支撑杆、承重台、固定组件、支撑组件；一对所述支撑杆通过两组固定件呈对称固接在底座顶部的两侧；所述底座顶部固接有承重台；所述固定组件设在支撑杆靠近承重台的一侧；所述支撑组件设在固定组件底部；所述固定组件包括固定杆；所述固定杆固接在支撑杆靠近承重台的一侧；所述固定杆内部开设有第一空腔；所述第一空腔远离支撑杆的一端固接有滚珠轴承；所述滚珠轴承内部固接有螺母；所述螺母内部设有丝杆；所述丝杆与螺母通过丝杠螺母副连接；所述丝杆远离支撑杆的一端固接有板体。
6.优选的，所述支撑组件包括支杆；所述支杆固接在板体底部；所述底座与支杆对应位置处开设有第二空腔；所述第二空腔内固接有滑杆；所述滑杆贯穿支杆底端并与其滑动连接。
7.优选的，所述螺母远离支撑杆的一侧固接固定环；所述固定环外侧壁上固接有一对握把。优选的，所述板体内部设有一组伸缩组件；所述伸缩组件包括固定块；所述板体内部开设有滑槽；所述滑槽端部的侧壁上固接有弹簧；所述固定块与弹簧远离支撑杆一端固接；所述固定块与滑槽滑动连接；所述固定块远离弹簧的一侧固接有橡胶块。
8.优选的，所述握把表面套设有橡胶护套；所述承重台顶侧固接有第一橡胶垫；所述第一空腔远离板体的一侧固接有第二橡胶垫。
9.优选的，所述底座的两侧呈对称固接有两组固定板；所述固定板内部开设有通孔。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1.本实用新型提供一种机械设备运输装置，通过设置固定组件、支撑组件和握把
组件，依靠上述组件互相配合，以此可以固定机械设备，防止机械设备在运输过程中发生移动，进而避免了其因碰撞造成损坏。
12.2.本实用新型提供一种机械设备运输装置，通过设置伸缩组件，依靠设置多个伸缩组件互相进行配合，以此可以增大与机械设备的接触面积，从而进一步提高对机械设备的固定性，同时通过该设置可以固定住不同机械设备，提高了装置的使用范围。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
14.图1是本实用新型的立体图；
15.图2是本实用新型的剖视图；
16.图3是本实用新型中固定组件的局部剖视图；
17.图4是图3中a处的局部放大图；
18.图例说明：
19.11、底座；12、支撑杆；13、固定件；2、承重台；3、固定组件；31、固定杆；32、第一空腔；33、滚珠轴承；34、螺母；35、丝杆；36、板体；4、支撑组件；41、支杆；42、第二空腔；43、滑杆；51、固定环；52、握把；6、伸缩组件；61、滑槽；62、弹簧；63、固定块；64、橡胶块；71、橡胶护套；72、第一橡胶垫；73、第二橡胶垫；81、固定板；82、通孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.下面给出具体实施例。
22.请参阅图1
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图4，本实用新型提供一种机械设备运输装置，包括底座11、支撑杆12、承重台2、固定组件3、支撑组件4；一对所述支撑杆12通过两组固定件13呈对称固接在底座11顶部的两侧；所述底座11顶部固接有承重台2；所述固定组件3设在支撑杆12靠近承重台2的一侧；所述支撑组件4设在固定组件3底部；所述固定组件3包括固定杆31；所述固定杆31固接在支撑杆12靠近承重台2的一侧；所述固定杆31内部开设有第一空腔32；所述第一空腔32远离支撑杆12的一端固接有滚珠轴承33；所述滚珠轴承33内部固接有螺母34；所述螺母34内部设有丝杆35；所述丝杆35与螺母34通过丝杠螺母副连接；所述丝杆35远离支撑杆12的一端固接有板体36；在使用过程中，当需要进行固定机械设备时，通过转动握把52带动螺母34进行转动，依靠螺母34带动丝杆35进行伸出，丝杆35带动板体36进行夹住机械设备，以此可以防止机械设备发生移动，从而避免其发生损坏，当需要取出机械设备时，反向转动握把52，握把52带动螺母34反向转动，进而带动丝杆35与板体36进行移动，以此解除对机械设备的固定，通过设置支撑组件4可以支撑板体36，降低板体36自重对丝杆35的压迫。
23.作为本实用新型的一种实施方式，所述支撑组件4包括支杆41；所述支杆41固接在
板体36底部；所述底座11与支杆41对应位置处开设有第二空腔42；所述第二空腔42内固接有滑杆43；所述滑杆43贯穿支杆41底端并与其滑动连接；在使用过程中，当板体36进行移动时，板体36带动支杆41在滑杆43上进行滑动，依靠支杆41和滑杆43可以进行支撑板体36。
24.作为本实用新型的一种实施方式，所述螺母34远离支撑杆12的一侧固接固定环51；所述固定环51外侧壁上固接有一对握把52；在使用过程中，用手转动握把52，握把52带动固定环51进行转动，固定环51带动螺母34进行转动，因此通过该设置可以便于进行转动螺母34。
25.作为本实用新型的一种实施方式，所述板体36内部设有一组伸缩组件6；所述伸缩组件6包括固定块63；所述板体36内部开设有滑槽61；所述滑槽61端部的侧壁上固接有弹簧62；所述固定块63与弹簧62远离支撑杆12一端固接；所述固定块63与滑槽61滑动连接；所述固定块63远离弹簧62的一侧固接有橡胶块64；在使用过程中，当进行固定机械设备时，板体36进行移动，机械设备表面挤压橡胶块64，橡胶块64带动固定块63进行移动，弹簧62进行收缩，通过设置多个固定块63，以此可以根据机械设备表面形状进行挤压进不同的深度，从而可以固定不同的机械设备，同时也提高了与机械设备表面的接触面积，进而可以进一步提高对机械设备的固定性，当进行取出机械设备时，板体36进行移动复位，橡胶块64与机械设备表面分离，弹簧62进行伸展，通过弹簧62带动固定块63和橡胶块64进行复位，通过该设置可以便于装置再次进行使用，通过设置橡胶块64可以防止固定块63刮花机械设备，同时可以增大与机械设备表面的摩擦力，提高固定性。
26.作为本实用新型的一种实施方式，所述握把52表面套设有橡胶护套71；所述承重台2顶侧固接有第一橡胶垫72；所述第一空腔32远离板体36的一侧固接有第二橡胶垫73；在使用过程中，通过设置橡胶护套71可以降低握把52对手部的压迫，通过设置第一橡胶垫72可以增大承重台2与机械设备底部摩擦力，提升固定性，同时可以防止机械设备底部被刮花，通过设置第二橡胶垫73可以防止丝杆35端部刮花第一空腔32的侧壁。
27.作为本实用新型的一种实施方式，所述底座11的两侧呈对称固接有两组固定板81；所述固定板81内部开设有通孔82；在使用过程中，通过该设置可以便于进行固定和安装底座11。
28.工作原理：现将底座11固定座在卡车车厢内，当需要进行固定机械设备时，通过转动握把52带动螺母34进行转动，依靠螺母34带动丝杆35进行伸出，丝杆35带动板体36进行夹住机械设备，机械设备表面挤压橡胶块64，橡胶块64带动固定块63进行移动，弹簧62进行收缩，通过设置多个固定块63，以此可以根据机械设备表面形状进行挤压进不同的深度，从而可以固定不同的机械设备，同时可以进一步提高对机械设备的固定性，当需要进行去除机械设备时，反向转动握把52，握把52带动螺母34反向转动，进而带动丝杆35与板体36进行移动复位，以此解除对机械设备的固定，此时橡胶块64与机械设备表面分离，弹簧62进行伸展，通过弹簧62带动固定块63和橡胶块64进行复位，以此完成装置的复位，进而可以便于装置再次进行使用。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例
中以合适的方式结合。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。