用于运行用于空调系统的用户界面的方法和控制单元与流程

1.本发明涉及用于提供和/或运行用于车辆空调系统的用户界面的方法和对应的控制单元。


背景技术：

2.车辆典型地具有空调系统，该空调系统构成用于调节在车辆内部空间中的气候。空调系统可以包括不同的构件、尤其是执行器，通过所述构件能够影响内部空间气候。示例性的构件是在内部空间的不同部位处的一个或多个通风机、用于适配吹到内部空间中的空气的温度的一个或多个加热单元、能够借以冷却空气的压缩机等。
3.空调系统可以自动地或者说在自动运行模式下运行，以便自动设定在车辆内部空间中的气候。空调系统的控制单元则可以自动地根据传感器数据运行空调系统的一个或多个构件，以便将内部空间中的气候设定到期望气候(例如调节到期望温度和/或期望湿度)。
4.空调系统的一个或多个构件的自动运行、尤其是一个或多个构件的运行状态的自动适配可能被车辆乘客感知为干扰的和/或困惑的。本文件致力于如下技术任务，即，在空调系统的自动运行中提高对于空间的、尤其是车辆内部空间的乘客的舒适性。


技术实现要素：

5.所述任务通过每个独立权利要求来解决。有利的实施形式主要在从属权利要求中描述。要指出的是，从属于一个独立权利要求的权利要求的附加特征在没有该独立权利要求的特征的情况下或者仅在与该独立权利要求的部分特征的组合的情况下可以形成独立的并且与该独立权利要求的所有特征的组合无关的发明，该发明可以成为独立权利要求、分案申请或在后申请的主题。这以相同的方式适用于在说明书中描述的技术教导，所述技术教导可以形成与独立权利要求的特征无关的发明。
6.按照一方面描述一种用于空调系统的控制单元。所述空调系统构成用于在自动运行模式下自动地运行空调系统的一个或多个执行器。所述空调系统例如可以用于对(机动)车辆的内部空间进行空气调节。空调系统的示例性的执行器是：空调系统的加热单元，所述加热单元构成用于提高由空调系统在要进行空气调节的空间中引起的空气的温度；空调系的统压缩机和/或蒸发器，其构成用于降低所述空气的温度和/或湿度；和/或一个或多个通风机，其构成用于，引起到要进行空气调节的空间中的空气流。
7.所述一个或多个执行器可以在自动运行模式期间根据一个或多个传感器的传感器数据运行，以便在要进行空气调节的空间中自动设定确定的期望气候。所述传感器数据在此可以显示在要进行空气调节的空间中的温度和/或空气湿度。备选或补充地，所述传感器数据可以显示在要进行空气调节的空间的窗上、尤其是在窗的内侧上是否可能形成和/或已经形成冷凝水。
8.所述控制单元配置用于探测(在空调系统的自动运行模式的范围中)空调系统的至少一个执行器的运行状态已自动改变。例如可以识别执行器已启用还是已停用，和/或识
别执行器的强度和/或运行挡已提高还是降低。在此尤其是可以探测执行器的运行状态的对于要进行空气调节的空间的乘客可感知的(例如可听见的或可感觉的)改变。
9.空调系统的执行器的运行状态的自动改变可以对于要进行空气调节的空间的乘客而言是困惑的和/或不愉快的和/或干扰的。因此可能不利地影响对于乘客的舒适性。
10.所述控制单元配置用于经由空调系统的用户界面(尤其经由屏幕)输出、尤其是显示关于执行器的运行状态的自动改变的信息。所述信息在此可以包括关于空调系统的哪个执行器的运行状态已自动改变的信息。备选或补充地，所述信息可以包括关于空调系统的执行器的运行状态的自动改变的原因的信息。
11.通过输出关于空调系统的执行器的运行状态的自动改变的信息，能够提高对于要进行空气调节的空间的乘客的舒适性。
12.所述控制单元可以配置用于，探测空调系统的执行器已自动启用(这尤其是在噪声强烈的执行器中可能感觉为不愉快的)。此外，所述控制单元可以配置用于确定执行器(在自动运行模式的范围中)预计将被启用多长时间。然后可以输出关于执行器预计将被启用多长时间的信息。这样能够进一步提高对于要进行空气调节的空间的乘客的舒适性。
13.如已经在上面陈述的，用户界面可以包括屏幕(例如作为车辆的主控单元的一部分)。所述控制单元可以配置用于在屏幕上引起显示，以便显示关于执行器的运行状态的自动改变的信息。
14.所述显示可以包括用于如下执行器的至少一个显示元素(例如在屏幕上呈现的图标或符号)，所述执行器的运行状态已自动改变。所述控制单元可以配置用于(例如在颜色和/或强度方面)改变显示元素，以便显示执行器是启用的还是停用的。备选或补充地，可以改变显示元素，以便显示执行器的运行的所设定的强度。
15.备选或补充地，所述显示可以包括至少一个细节元素。所述控制单元可以配置用于经由细节元素显示关于执行器的运行状态为什么自动改变的信息、尤其是文本信息。
16.通过在空调系统的自动运行模式期间显示关于空调系统的执行器的运行状态的自动改变的信息，能够进一步提高对于要进行空气调节的空间的乘客的舒适性。
17.所述显示可以包括多个显示元素，所述多个显示元素用于空调系统的对应多个构件。尤其是可以显示空调系统的图形模型(利用用于空调系统的所有相关的执行器和/或传感器的符号或图标来显示)。所述控制单元可以配置用于，借助所述多个显示元素在屏幕上显示空调系统的所述多个构件中的哪些构件在确定时刻是启用的并且哪些构件是停用的。备选或补充地，所述控制单元可以配置用于，借助所述多个显示元素显示各个构件在确定时刻的运行状态。这样能够以特别精确的方式关于空调系统的自动运行通知要进行空气调节的空间的乘客，由此进一步提高对于乘客的舒适性。
18.所述控制单元可以配置用于，经由用户界面检测要进行空气调节的空间的乘客关于执行器的运行状态为什么自动改变的询问。所述询问例如可以通过语音识别来识别。此外，所述控制单元可以配置用于，(才和/或仅)响应于乘客的询问，输出关于执行器的运行状态的自动改变的信息。通过提供交互可能性，能够进一步提高对于乘客的舒适性。
19.所述控制单元可以配置用于，识别空调系统具有与标准设定偏离的能手动改变的设定(其例如由要进行空气调节的空间的先前乘客设定)。此外，所述控制单元可以配置用于，响应于此，经由用户界面输出如下信息，所述信息显示空调系统具有与标准设定偏离的
设定。这样能够向要进行空气调节的空间的乘客指出空调系统的也许不希望的运行方式。所述乘客接着可以改变设定，并且因此进一步提高舒适性。
20.按照另一方面描述一种(例如用于车辆)的空调系统，其包括在本文件中所描述的控制单元。
21.按照另一方面描述一种(道路)机动车(尤其是轿车或货车或公共汽车)，其包括在本文件中所描述的控制单元和/或在本文件中所描述的空调系统。
22.按照一方面描述一种用于运行空调系统的方法，所述空调系统构成用于在自动运行模式下自动运行空调系统的一个或多个执行器。所述方法包括：探测空调系统的执行器的运行状态已自动(在没有用户的手动干预的情况下)改变。此外，所述方法包括：响应于此，经由空调系统的用户界面输出关于执行器的运行状态的自动改变的信息。
23.按照另一方面描述一种软件(sw)程序。所述软件程序可以配置用于在处理器上(例如在车辆的控制器上)执行，并且由此执行在本文件中所描述的方法。
24.按照另一方面描述一种存储介质。所述存储介质可以包括软件程序，所述软件程序配置用于在处理器上执行，并且由此执行在本文件中所描述的方法。
25.要注意的是，在本文件中所描述的方法、装置和系统不仅可以单独地、而且可以结合其他在本文件中所描述的方法、装置和系统使用。此外，在本文件中所描述的方法、装置和系统的任何方面可以以多种方式相互组合。尤其是，权利要求的特征可以以多种方式相互组合。
附图说明
26.此外借助实施例进一步描述本发明。在此：
27.图1示出车辆的空调系统的示例性的构件；
28.图2示出空调系统的用户界面的示例性的输出；以及
29.图3示出示例性的用于运行用于空调系统的用户界面的方法的流程图。
具体实施方式
30.如开头陈述的，本文件致力于提高车辆的自动空调系统的舒适性。就此而言，图1示出空调系统100的示例性的构件。空调系统100包括一个或多个通风机105，所述通风机构成用于将经空气调节的空气在一个或多个部位处导入车辆的内部空间110中。在此可以设定经空气调节的空气的一个或多个参数，例如空气的温度、空气湿度，体积流量和/或流动方向。
31.空调系统100可以包括至少一个空气调节单元102，其配置用于设定经空气调节的空气的一个或多个参数。尤其是可以经由加热单元对空气进行加热。备选或补充地，可以经由压缩机来冷却空气和/或降低空气的空气湿度。
32.此外，空调系统100包括一个或多个传感器103、104，所述传感器配置用于检测关于内部空间110中的实际气候的传感器数据。一种示例性的传感器103、104是温度传感器104，该温度传感器配置用于检测关于内部空间110中的实际温度的传感器数据(即温度数据)。另一个示例性的传感器103、104是水汽传感器103，该水汽传感器配置用于探测内部空间110的窗、尤其是挡风玻璃(从内部)是否起雾和/或是否具有起雾风险。
33.空调系统100的控制单元101可以配置用于，(在自动运行模式下)，根据所述一个或多个传感器103、104的传感器数据运行所述一个或多个执行器102、105(尤其是空气调节单元102和/或通风机105)，尤其是以便自动地引起在车辆的内部空间110中的确定的期望气候。所述期望气候例如可以包括如下内容或通过如下内容定义，
34.·
确定的期望温度；
35.·
确定的期望湿度；和/或
36.·
在内部空间110的窗、尤其是挡风玻璃的内侧上没有(显著的)冷凝水形成。
37.控制单元101可以包括一个或多个调节器，所述一个或多个调节器配置用于将一个或多个调节量(例如温度、湿度和/或冷凝水形成的程度)设定、尤其是调节到一个或多个对应的期望值上。
38.由于设定可能性和空调系统100的在后台进行的调节和/或控制的复杂性，对于在车辆的内部空间110中的乘客通常不能追溯哪个过程刚好在空调系统100内发生。这可能导致乘客的不满和/或导致舒适性降低。此外，这可能导致乘客手动改变空调系统100的运行参数，这可能不利地影响期望气候的自动设定。
39.空调系统100可以包括用户界面120，所述用户界面可以用于通知内部空间110的乘客哪个或哪些动作自动通过空调系统100引起。此外，可以经由用户界面120通知乘客为什么通过空调系统100引起确定的动作和/或该确定的动作预计将引起多长时间。这样能够提高对于乘客的舒适性。此外这样能够可靠地避免，乘客手动干预空调系统100的运行并且由此不利地影响内部空间110中的期望气候的设定。
40.图2示出示例性的视觉的输出220，其可以经由用户界面120的屏幕输出。所述输出220例如可以包括用于空调系统100的一个或多个执行器102、105的一个或多个显示元素221(例如图标)。经由用于空调系统100的执行器102、105的显示元素221例如可以显示相应的执行器102、105是否已自动由空调系统100启用或停用。此外，必要时可以借助显示元素221的强度显示相应的执行器102、105的运行状态的强度(例如级)。
41.此外，显示220可以包括一个或多个细节元素222，在所述细节元素中(例如以文本形式)输出关于空调系统100的执行器102、105的运行的信息。例如，在细节元素222中可以显示运行执行器102、105的原因和/或运行执行器102、105的预计持续时间。
42.因此可以提供用于自动的空调系统100的用户界面120，通过所述用户界面，内部空间110的(自动设定的)空气调节对于内部空间110的乘客而言是可感受的和/或可视化的。例如，为此目的可以将空调系统110的构件102、105视觉地呈现在屏幕上(例如在车辆的主控单元中)。空调系统100的基于起雾避免、基于太阳能影响、基于乘客的可能设定等的各个调节过程例如可以通过突出分别启用的各个构件102、105在用户界面120的屏幕上形象地说明。此外可以为此使用附加的文本信息，所述文本信息为乘客传达关于构件102、105的运行的其他信息。
43.控制单元101可以配置用于经由用户界面120探测乘客的输入(例如语音输入和/或经由输入菜单的输入)。响应于此，然后可以引起关于空调系统100的自动运行的运行信息的显示220(例如在内部空间110中的屏幕上)。
44.控制单元101可以配置用于(例如借助语音识别)探测乘客关于空调系统110的自动运行的询问。例如可以识别乘客提问“为什么通风机变得更大声？”。控制单元101接着可
以经由用户界面120引起向乘客的输出，所述输出关于通风机105较强烈的理由和/或原因通知乘客。例如可以引起，当由空调系统100自动采取起雾避免措施时，用于水汽传感器103的显示元素221闪烁和/或在细节元素222中输出对起雾避免措施的提示。
45.控制单元101可以配置用于，通过对在显示220上的(尤其是用于所述一个或多个传感器103、104)的所述一个或多个显示元素221进行灰度调节来呈现手动空调运行和自动化空调运行之间的区别。通过(在细节元素222中)输出提示，在此能够辅助乘客，从手动空调运行变换到自动化空调运行、即空调系统100的自动运行模式。
46.经由空调系统100的用户界面120，可以由另一个乘客进行用于运行空调系统100的确定的设定(其对于后续的乘客必要时不可识别出)。控制单元101可以配置用于识别存在与空调系统100的与标准设定偏离的设定。此外，控制单元101可以配置用于将关于偏离的设定的提示输出给乘客，以便对于乘客能够实现改变空调系统100的偏离的设定。
47.图3示出用于运行空调系统100的(必要时计算机实现的)方法300的流程图，所述空调系统构成用于在自动运行模式下自动运行空调系统100的一个或多个执行器102、105。所述方法300可以由空调系统100的控制单元101实施。
48.所述方法300包括：探测301空调系统100的执行器102、105的运行状态已自动改变(在空间110中的气候的自动设定的范围中)。在此，执行器102、105例如可以自动地(在没有空间110的乘客的作用的情况下)被启用或被停用。备选或补充地，执行器102、105的强度(例如运行挡)可以自动地(即在没有空间110的乘客的作用的情况下)提高或降低。
49.此外，所述方法300包括：响应于此，经由空调系统100的用户界面120(尤其是在屏幕上)输出302关于执行器102、105的运行状态的自动改变的信息。在此可以通知空间110的乘客运行状态已自动改变。此外可以通知乘客运行状态改变的原因。
50.通过在本文件中所描述的措施，能够提高在空调系统100的自动运行中车辆100的乘客的舒适性。此外能够可靠地避免，乘客通过对空调系统100的自动运行的手动干预而不利地影响期望气候的设定。
51.本发明不限制于所示出的实施例。尤其是要注意，说明书和图仅应该示例性地阐释所提出的方法、装置和系统的原理。