一种汽车儿童座椅安全装置及汽车儿童座椅的制作方法

1.本发明属于座椅技术领域，具体涉及一种汽车儿童座椅安全装置及汽车儿童座椅。


背景技术：

2.随着交通的便利，汽车已成为人们常用的交通工具，为了提高安全性，汽车的座椅上要配备安全带以保护乘坐者的人身安全，这种方式安全防护机构对于成人防护效果好，而对于儿童，防护效果大打折扣，原因如下：
3.一般儿童对于安全意识的认知不足，并且自制力较弱，在乘坐汽车时很容易将安全带从安全的位置挪开，从而给儿童造成安全隐患。由此可见，现有的汽车座椅安全防护对于儿童安全防护效果有待提高。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术中存在的问题，本发明提供了一种汽车儿童座椅安全装置及汽车儿童座椅以解决上述的技术问题。
5.为了实现上述发明目的，本发明提供的一个技术方案如下：
6.一种汽车儿童座椅安全装置，包括安全衣，所述安全衣在靠近上下两端的位置设置有固定带，所述固定带的两端延伸至所述安全衣的两侧并且连接有第一松紧调节带，所述固定带上固定有连接装置；所述安全衣在靠近两侧的位置设置有定位带，所述定位带的上端延伸出所述安全衣并且连接有第二松紧调节带，所述第二松紧调节带上固定有第一连接件；所述定位带上设置有多个第二连接件，相邻的第二连接件之间有间距；所述安全衣上对应所述第一连接件的位置固定有第三连接件，所述第三连接件与所述第一连接件位于所述安全衣的两面。
7.优选的，所述连接装置包括第一连接装置和第二连接装置，所述第一连接装置设置于所述固定带一侧的松紧调节带上，所述第二连接装置设置于所述固定带另一侧的松紧调节带上；所述第一连接装置和第二连接装置可拆卸连接。
8.优选的，所述第一松紧调节带一端与所述固定带连接，另一端与所述连接装置连接；所述第二松紧调节带一端与所述定位带连接，另一端与所述第一连接件连接。
9.优选的，所述第一连接装置为插扣，所述第二连接装置为卡扣；或者所述第一连接装置和第二连接装置为相互配合的粘扣带。
10.优选的，所述第一连接件为插扣，所述第三连接件为卡扣；或者所述第一连接件和第三连接件为相互配合的粘扣带。
11.优选的，所述第二连接件为插扣、卡扣或粘扣带。
12.优选的，所述固定带和所述定位带设置于所述安全衣的正面。
13.优选的，还包括松紧调节装置，所述松紧调节装置包括壳体，所述壳体内设置有挡板、隔板、第一弹簧和第二弹簧，所述第二弹簧的弹性小于所述第一弹簧的弹性；所述第二
弹簧位于所述隔板和所述挡板之间，所述第二弹簧位于所述隔板背对所述挡板的一侧，所述挡板上固定有限位带，所述限位带一端与所述挡板连接，另一端依次穿过第二弹簧、隔板、第一弹簧和壳体露出所述壳体外并且固定有第五连接件。
14.本发明提供的汽车儿童座椅安全装置配合汽车儿童座椅使用，汽车儿童座椅与现有的座椅的不同之处在于其上设置有限位带，限位带与定位带一一对应设置，限位带的一端与所述座椅本体固定连接，另一端为自由端，与座椅本体可拆卸连接；限位带上设置有第四连接件，所述四连接件与所述第二连接件可拆卸连接。使用时将安全衣提前穿到儿童身上，将第二松紧调节带经肩膀向下拉使得第三连接件和第一连接件连接，从而在纵向将儿童固定，将两侧第一松紧调节带绕过人体后经过相互配合的第一连接装置和第二连接装置连接，从而在横向将儿童固定，将汽车儿童座椅上限位带绕过人的身前使得第四连接件和安全衣上的第二连接件连接，将安全衣与限位带固定，然后将限位带的自由端与汽车座椅连接，儿童被固定后，限位带固定在儿童身上一个有效和安全的位置，不容易被儿童自己挪开，从而提高了对儿童的安全防护效果。
15.本发明提供的另一个技术方案如下：一种汽车儿童座椅，包括上述的汽车儿童座椅安全装置、座椅本体和限位带，所述限位带固定于所述座椅本体上，与所述定位带对应设置，所述限位带的一端与所述座椅本体固定连接，另一端与所述座椅本体可拆卸连接；所述限位带上设置有第四连接件，所述四连接件与所述第二连接件可拆卸连接。
16.优选的，所述限位带与所述定位带一一对应设置；所述第四连接件与所述第二连接件一一对应设置。
17.本发明提供的汽车儿童座椅：通过设置汽车儿童座椅安全装置提高了对儿童的安全防护效果，其原理上面已阐述，此处不再赘述。
附图说明
18.图1为本发明的一种汽车儿童座椅安全装置的正面结构示意图；
19.图2为本发明的一种汽车儿童座椅安全装置的背面结构示意图；
20.图3为与实施例1中的汽车儿童座椅安全装置配合的座椅结构示意图之一；
21.图4为松紧调节装置的内部结构示意图；
22.图5为与实施例1中的汽车儿童座椅安全装置配合的座椅结构示意图之二；
23.图中附图标记；第一连接装置a
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1、第二连接装置a
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2、第一连接件a
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3、第三连接件a
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4、第五连接件a
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5、第一松紧调节带b、第二松紧调节带b1、定位带c、限位带c1、第二连接件d、第四连接件d1、安全衣e、固定带f、第一弹簧f1、第二弹簧f2、胶塞4、定位孔g、壳体h、挡板k、隔板k1、座椅本体l。
具体实施方式
24.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.实施例1，本发明提供的一种汽车儿童座椅安全装置，参见图1和图2，包括安全衣
e，其中安全衣可以使用现有的座椅用安全衣，可制作成衬衫、夹克等形式，只要便于穿戴即可，此处不做具体限定，所述安全衣在靠近上下两端的位置设置有固定带f，所述固定带的两端延伸至所述安全衣的两侧并且连接有第一松紧调节带b，所述固定带上固定有连接装置；所述安全衣在靠近两侧的位置设置有定位带c，一般的，定位带和固定带设置于安全衣的正面，此处所述的正面是指人穿上安全衣时位于胸前的一面，当然此时第三连接件位于安全衣的背面，此处所述的背面是指人穿上安全衣时位于背后的一面，所述定位带的上端延伸出所述安全衣并且连接有第二松紧调节带b1，所述第二松紧调节带上固定有第一连接件a
‑
3；所述定位带上设置有多个第二连接件d，相邻的第二连接件之间有间距，所述安全衣上对应所述第一连接件的位置固定有第三连接件a
‑
4，所述第三连接件与所述第一连接件位于所述安全衣的两面，其中第一连接件和第二连接件和第三连接件可以与连接装置结构相同，本实施例中所述第一连接件可以为插扣、卡扣或粘扣带；所述第二连接件可以为插扣、卡扣或粘扣带，所述第二松紧调节带一端与所述定位带连接，另一端与所述第一连接件连接。
26.本实施例中，所述连接装置包括第一连接装置a
‑
1和第二连接装置a
‑
2，所述第一连接装置设置于所述固定带一侧的松紧调节带上，所述第二连接装置设置于所述固定带另一侧的松紧调节带上；所述第一连接装置和第二连接装置可拆卸连接。所述第一松紧调节带一端与所述固定带连接，另一端与所述连接装置连接。
27.本申请中连接装置可以使用现有的装置，比如扣子、暗扣、子母魔术贴，本实施例中，所述第一连接装置优选为插扣，相应的所述第二连接装置优选为卡扣；作为第二优选方案，所述第一连接装置和第二连接装置为相互配合的粘扣带。
28.同理，本申请中第一连接件和第三连接件也可以使用现有的装置，比如扣子、暗扣、子母魔术贴，本实施例中，所述第一连接件优选为插扣，相应的所述第三连接件优选为卡扣；作为第二优选方案，所述第一连接件和第三连接件为相互配合的粘扣带。
29.上述的汽车儿童座椅安全装置配合汽车儿童座椅使用，参见图3，汽车儿童座椅与现有的座椅的不同之处在于其上设置有限位带c1，限位带与定位带一一对应设置，限位带的一端与所述座椅本体l固定连接，另一端为自由端，与座椅本体可拆卸连接；限位带上设置有第四连接件d1，所述四连接件与所述第二连接件可拆卸连接。使用时将安全衣提前穿到儿童身上，将第二松紧调节带经肩膀向下拉使得第三连接件和第一连接件连接，从而在纵向将儿童固定，将两侧第一松紧调节带绕过人体后经过相互配合的第一连接装置和第二连接装置连接，从而在横向将儿童固定，将汽车儿童座椅上限位带绕过人的身前使得第四连接件和安全衣上的第二连接件连接，将安全衣与限位带固定，然后将限位带的自由端与汽车座椅连接，儿童被固定后，限位带固定在儿童身上一个有效和安全的位置，不容易被儿童自己挪开，从而提高了对儿童的安全防护效果。
30.实施例2，实施例2是在实施例1的基础上做的进一步改进，参见图4，该装置还包括松紧调节装置，所述松紧调节装置包括壳体h，所述壳体内设置有挡板k、隔板k1、第一弹簧f1和第二弹簧f2，所述第二弹簧的弹性小于所述第一弹簧的弹性；所述第二弹簧位于所述隔板和所述挡板之间，所述第二弹簧位于所述隔板背对所述挡板的一侧，所述挡板上固定有限位带c1，所述限位带一端与所述挡板连接，另一端依次穿过第二弹簧、隔板、第一弹簧和壳体露出所述壳体外并且固定有第五连接件a
‑
5，第五连接件一般使用插扣。本实施例
中，为了便于固定壳体，所述壳体上设置有定位孔g。该结构配合汽车儿童座椅使用，汽车儿童座椅上设置与第五连接件配合的结构使得限位带能够与汽车座椅可拆卸连接，在应用时，参见图5，通过固定孔将壳体固定在汽车儿童座椅上即可，使用方式与实施例中的使用方式相同，通过设置松紧调节装置，在使用时通过限位带拉动挡板压缩第二弹簧和第一弹簧可以将安全带调节到一个比较舒适的松紧度，这样可以自动调节儿童座椅限位带的松紧，可以在保证安全的情况下给儿童更舒适的坐乘感和活动空间。其中，第二弹簧f2弹力比较小，可以将定位带调节到一个松紧比较合适状态；第一弹簧f1弹力比较大，调节汽车在行驶状态有紧急刹车给儿童造成较大冲击，通过第一弹簧缓冲，减少紧急刹车给儿童带来的冲击力。
31.实施例3，实施例3是对应实施例1的一种汽车儿童座椅，参见图1
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图3，包括实施例中的所述的汽车儿童座椅安全装置、座椅本体l和限位带c1，所述限位带固定于所述座椅本体上，与所述定位带一一对应设置；所述限位带上设置有第四连接件d1，所述第四连接件与所述第二连接件一一对应设置；所述四连接件与所述第二连接件可拆卸连接，该座椅的使用方式在实施例1中已经阐述，此处不再赘述。
32.实施例4，实施例4是对应实施例2的一种汽车儿童座椅，参见图1、图2、图4和图5，包括实施例2中的所述的汽车儿童座椅安全装置、座椅本体l和限位带c1，紧调节装置固定于所述座椅本体上，与所述定位带一一对应设置；限位带通过第五连接件与汽车座椅可拆卸连接，该座椅的使用方式在实施例2中已经阐述，此处不再赘述。
33.需要说明的是，上述的固定带、定位带、限位带等均是带状体，只是为了便于区分根据其作用命名的；安全衣优选使用夹克等方便穿脱的结构，使用时反穿使得儿童不容易自己解开。
34.以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。