一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的制作方法

文档序号:25596775发布日期:2021-06-22 17:15阅读:108来源:国知局
一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的制作方法

本发明涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅。



背景技术:

随着我们居民物质水平的提高,越来越多的家庭都拥有了汽车,汽车座椅是汽车中的一种重要组成部件,所谓汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位的话,大致可以分为:前排座椅和后排座椅,汽车座椅在车汽车长时间行驶时,能够为乘客提供良好的身体支撑,减轻乘客长时间乘坐的疲劳感,因此座椅设计的好坏将直接影响到乘客的乘坐体验。

现有的汽车座椅不便于装拆,不但安装不方便,而且一旦座椅构件出现问题,维修也很麻烦,费时费力,在这种情况下,我们提出一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车座椅不便于装拆,不但安装不方便,而且一旦座椅构件出现问题,维修也很麻烦,费时费力的问题,而提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,包括底座、支撑板和座板,所述支撑板滑动连接在底座内,所述座板设置在支撑板的顶部,还包括:滑槽,设置在所述底座上;第一电动伸缩杆,设置在滑槽的内壁上;固定板,连接在第一电动伸缩杆的输出端上,与支撑板可拆卸相连;安装板,滑动连接在滑槽内;快速安装机构;设置在安装板内;连接壳,固定连接在支撑板的侧壁;齿条板,固定连接在连接壳的侧壁,用于配合快速安装机构工作;快速拆卸机构;设置在连接壳内,用于快速拆卸支撑板。

为了方便座椅的快速安装,优选的,所述快速安装机构包括连接槽、第一齿轮、第一螺纹杆和第一移动板和磁块,所述连接槽设置在安装板上,所述连接槽内设有转动轴,所述第一齿轮固定连接在转动轴上,所述第一齿轮与齿条板啮合相连,所述第一螺纹杆转动连接在连接槽内,所述第一螺纹杆和转动轴上均连接有相互啮合的锥齿轮,所述第一移动板和磁块的数量均为两组,两组所述第一移动板对称的螺纹连接在第一螺纹杆上,两组所述磁块分别与两组第一移动板固定相连,所述连接壳内设有与两组磁块相配合的电磁铁,所述连接槽内固定连接有第一导向杆,两组所述第一移动板均与第一导向杆滑动相连。

为了便于快速安装;进一步的,所述连接槽内固定连接有长板,所述长板上设有插槽,所述齿条板滑动连接在插槽内。

为了方便座椅的拆卸,更进一步的,所述快速拆卸机构包括电机、驱动轴、接触板、导电板、第二螺纹杆和第二移动板,所述电机固定连接在连接壳的顶部,所述驱动轴固定连接在电机的输出端,且所述驱动轴远离电机的一端连接在连接壳内,所述第二螺纹杆转动连接在连接壳内,所述驱动轴上固定连接有第二齿轮,所述第二螺纹杆上固定连接有与第二齿轮相配合的半齿轮,所述接触板、导电板和第二移动板的数量均为两组,两组所述接触板对称的螺纹连接在驱动轴上,两组所述导电板固定连接在连接壳内,两组所述第二移动板对称的螺纹连接在第二螺纹杆上,且所述接触板滑动连接在导电板和第二移动板之间,两组所述电磁铁分别固定连接在两组第二移动板上。

为了对导电板进行保护,更进一步的,所述连接壳内固定连接有放置板,所述放置板上设有放置槽,两组所述导电板对称的固定连接在放置槽内。

为了在拆卸时清除连接槽内的灰尘,更进一步的,所述连接壳内固定连接有吸气筒,所述吸气筒内滑动连接有活塞,所述活塞的侧壁固定连接有t型板,所述t型板的外壁套接有第一弹簧,且所述第一弹簧的两端分别与活塞的侧壁和吸气筒的内壁相抵,所述驱动轴的外壁固定连接有与t型板相配合的凸轮,所述吸气筒的侧壁连接有吸气管和出气管,所述吸气管远离吸气筒的一端连接在连接壳外,所述连接壳内设有储灰盒,所述出气管远离吸气筒的一端与储灰盒相连通。

为了避免吸气管堵塞,更进一步的,所述连接壳的侧壁设有运动槽,所述运动槽内滑动连接有连接杆,所述连接杆的侧壁与运动槽的内壁之间设有第二弹簧,所述连接杆与其中一组第二移动板固定相连,所述连接杆置于连接壳外的一端固定连接有与吸气管位置对应的毛刷。

为了使支撑板平稳滑动,优选的,所述滑槽内固定连接有圆杆,所述安装板与圆杆滑动相连,所述安装板的底部设有滚轮,所述滚轮滑动连接在滑槽内。

为了可以调节座椅高度,优选的,所述支撑板的顶部固定连接有安装壳,所述安装壳内设有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的输出端连接有托板,所述托板与座板可拆卸相连。

为了可以调节靠背的角度,优选的,所述座板上设有转动件,所述座板通过转动件连接有靠背,所述靠背的顶部设有头枕。

与现有技术相比,本发明提供了一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,具备以下有益效果:

1、该便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,通过设置快速安装机构,可方便使用者快速安装座椅。

2、该便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,通过设置快速拆卸机构,使用者可快速拆卸座椅,方便日常维修。

3、该便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,通过在拆卸时,对连接槽内进行吸灰处理,确保在后续的安装时,快速安装机构能够正常工作。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本发明通过设置快速安装机构和快速拆卸机构,可以快速的对座椅进行安装和拆卸,方便日常使用中对座椅的维修,省时省力,同时在拆卸时能够维护快速安装机构,确保快速安装机构能够正常使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的结构示意图;

图2为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的安装板的结构示意图;

图3为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的图2中a部分放大图;

图4为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的图2中b部分放大图;

图5为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的安装板的侧视剖视图;

图6为本发明提出的一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅的连接壳的侧视剖视图。

图中:1、底座;101、滑槽;102、第一电动伸缩杆;103、固定板;104、圆杆;2、安装板;201、滚轮;202、连接槽;203、长板;204、插槽;205、第一齿轮;206、第一螺纹杆;207、第一移动板;208、磁块;209、第一导向杆;3、支撑板;301、连接壳;302、齿条板;303、电机;304、驱动轴;305、第二齿轮;306、接触板;307、放置板;308、放置槽;309、导电板;310、第二螺纹杆;311、半齿轮;312、第二移动板;313、吸气筒;314、活塞;315、第一弹簧;316、吸气管;317、出气管;318、储灰盒;319、连接杆;320、运动槽;321、第二弹簧;322、毛刷;4、安装壳;401、第二电动伸缩杆;5、座板;501、转动件;502、靠背;503、头枕。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1:

参照图1-6,一种便于装拆和维修的模块化装配式汽车座椅,包括底座1、支撑板3和座板5,支撑板3滑动连接在底座1内,座板5设置在支撑板3的顶部,还包括:滑槽101,设置在底座1上;第一电动伸缩杆102,设置在滑槽101的内壁上;固定板103,连接在第一电动伸缩杆102的输出端上,与支撑板3可拆卸相连;安装板2,滑动连接在滑槽101内;快速安装机构;设置在安装板2内;连接壳301,固定连接在支撑板3的侧壁;齿条板302,固定连接在连接壳301的侧壁,用于配合快速安装机构工作;快速拆卸机构;设置在连接壳301内,用于快速拆卸支撑板3。

滑槽101内固定连接有圆杆104,安装板2与圆杆104滑动相连,安装板2的底部设有滚轮201,滚轮201滑动连接在滑槽101内。

支撑板3的顶部固定连接有安装壳4,安装壳4内设有第二电动伸缩杆401,第二电动伸缩杆401的输出端连接有托板,托板与座板5可拆卸相连。

座板5上设有转动件501,座板5通过转动件501连接有靠背502,靠背502的顶部设有头枕503。

将座椅安装到底座1上时,首先通过快速安装机构将支撑板3与安装板2进行组装,然后将支撑板3与固定板103通过螺栓连接,需要调节座椅前后位置时,启动第一电动伸缩杆102,此时座椅底部的支撑板3被带动在滑槽101内水平移动,安装板2沿着圆杆104滑动,使滑动更加稳定,滚轮201在滑槽101内滚动,可减小摩擦,当需要拆卸座椅时,拧掉固定板103与支撑板3之间的螺栓,然后通过快速拆卸机构,即可将座椅底部的支撑板3与安装板2快速分离,本装置可方便座椅日常的安装和拆卸,从而便于对座椅的日常维修,减少维修人员的工作量。

实施例2:

参照图1-6,与实施例1基本相同,更进一步的是,为了方便座椅的快速安装,快速安装机构包括连接槽202、第一齿轮205、第一螺纹杆206和第一移动板207和磁块208,连接槽202设置在安装板2上,连接槽202内设有转动轴,第一齿轮205固定连接在转动轴上,第一齿轮205与齿条板302啮合相连,第一螺纹杆206转动连接在连接槽202内,第一螺纹杆206和转动轴上均连接有相互啮合的锥齿轮,第一移动板207和磁块208的数量均为两组,两组第一移动板207对称的螺纹连接在第一螺纹杆206上,两组磁块208分别与两组第一移动板207固定相连,连接壳301内设有与两组磁块208相配合的电磁铁,连接槽202内固定连接有第一导向杆209,两组第一移动板207均与第一导向杆209滑动相连。

连接槽202内固定连接有长板203,长板203上设有插槽204,齿条板302滑动连接在插槽204内。

快速安装机构的具体工作过程为:工作人员将连接壳301侧壁的齿条板302插入到插槽204内,然后向连接槽202内移动齿条板302,齿条板302上设有与第一齿轮205相配合的齿条,此时齿条带动第一齿轮205转动,进一步可带动转动轴转动,转动轴通过锥齿轮带动第一螺纹杆206上的锥齿轮转动,进一步带动第一螺纹杆206转动,两组第一移动板207在第一螺纹杆206上的连接处的螺纹旋向相反,此时两组第一移动板207将沿着第一螺纹杆206和第一导向杆209相互靠近,最终两组第一移动板207上的磁块208与连接壳301内的两组电磁铁相连接,电磁铁初始为通电状态,此时电磁铁产生磁力,与磁块208紧密连接,从而使支撑板3上的连接壳301与安装板2紧密相连,完成安装工作。

实施例3:

参照图1、图2、图3和图6,与实施例1基本相同,更进一步的是,为了方便座椅的拆卸,快速拆卸机构包括电机303、驱动轴304、接触板306、导电板309、第二螺纹杆310和第二移动板312,电机303固定连接在连接壳301的顶部,驱动轴304固定连接在电机303的输出端,且驱动轴304远离电机303的一端连接在连接壳301内,第二螺纹杆310转动连接在连接壳301内,驱动轴304上固定连接有第二齿轮305,第二螺纹杆310上固定连接有与第二齿轮305相配合的半齿轮311,接触板306、导电板309和第二移动板312的数量均为两组,两组接触板306对称的螺纹连接在驱动轴304上,两组导电板309固定连接在连接壳301内,两组第二移动板312对称的螺纹连接在第二螺纹杆310上,且接触板306滑动连接在导电板309和第二移动板312之间,两组电磁铁分别固定连接在两组第二移动板312上。

连接壳301内固定连接有放置板307,放置板307上设有放置槽308,两组导电板309对称的固定连接在放置槽308内。

当需要拆卸时,首先启动电机303,电机303带动驱动轴304转动,两组接触板306在驱动轴304上的连接处的螺纹旋向相反,此时两组接触板306将相互靠近,这时两组接触板306将分别与两组导电板309和两组第二移动板312分离,导电板309一直处于通电状态,接触板306可以将导电板309上的电能传递到第二移动板312和第二移动板312上的电磁铁上,而此时接触板306与导电板309分离后,电磁铁上不通电,磁力消失,为后面拆卸提供条件,同时,当驱动轴304转动后,驱动轴304上的第二齿轮305转动,并在相隔一段时间后与第二螺纹杆310上的半齿轮311啮合,带动半齿轮311和第二螺纹杆310转动,两组第二移动板312在第二螺纹杆310上的连接处的螺纹旋向相反,此时两组第二移动板312相互靠近,电磁铁跟随第二移动板312移动,与磁块208分离,此时工作人员可将连接壳301上的齿条板302从连接槽202内取出,完成拆卸工作。

实施例4:

参照图1、图2、图3、图4和图6,与实施例1基本相同,更进一步的是,为了在拆卸时清除连接槽202内的灰尘,连接壳301内固定连接有吸气筒313,吸气筒313内滑动连接有活塞314,活塞314的侧壁固定连接有t型板,t型板的外壁套接有第一弹簧315,且第一弹簧315的两端分别与活塞314的侧壁和吸气筒313的内壁相抵,驱动轴304的外壁固定连接有与t型板相配合的凸轮,吸气筒313的侧壁连接有吸气管316和出气管317,吸气管316远离吸气筒313的一端连接在连接壳301外,连接壳301内设有储灰盒318,出气管317远离吸气筒313的一端与储灰盒318相连通。

连接壳301的侧壁设有运动槽320,运动槽320内滑动连接有连接杆319,连接杆319的侧壁与运动槽320的内壁之间设有第二弹簧321,连接杆319与其中一组第二移动板312固定相连,连接杆319置于连接壳301外的一端固定连接有与吸气管316位置对应的毛刷322。

拆卸时,当启动电机303,驱动轴304产生转动后,驱动轴304带动凸轮转动,凸轮将周期性的挤压t型板,进而通过t型板带动活塞314在吸气筒313内往复滑动,此时可通过吸气管316将连接槽202内的灰尘吸出,然后通过出气管317吹入到储灰盒318内,避免因长时间使用,连接槽202内产生大量灰尘,影响到第一齿轮205的转动,确保后面安装时,快速安装机构能够正常工作。

同时在两组第二移动板312相互靠近时,其中一组第二移动板312带动与之固定连接的连接杆319在运动槽320内移动,挤压第二弹簧321,同时连接杆319上固定连接的毛刷322也将向吸气管316远离吸气筒313的一端靠近,最后与吸气管316的管口接触,对吸气316管的管口处进行清理,避免吸气管316因吸入潮湿的灰尘而出现堵塞。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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