一种新能源汽车减震装置清洁设备

一种新能源汽车减震装置清洁设备
【技术领域】
1.本发明涉及新能源汽车减震装置技术领域，具体地说是一种新能源汽车减震装置清洁设备。


背景技术：

2.减震装置作为汽车必不可少的部件，减震装置影响了车辆内人的舒适性以及安全性，减震装置的寿命以及性能都决定了车辆的安全性能，而减震装置在平时的使用过程中会有一些灰尘或者通过泥泞道路时减震装置上粘上泥浆干燥后附着在减震装置上，而这些附着物将会影响到减震装置的性能，从而降低了车辆的安全性以及舒适性，而对于减震装置的清洁都需要定期去店内维护，而时间过长不处理将会导致减震装置的寿命缩短，而且对减震装置的清洁还需要人到车底进行清洁，而导致效率较低。


技术实现要素：

3.本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种新能源汽车减震装置清洁设备，通过控制模块带动清洁模块的上下往复移动，从而起到了对减震装置外周的污渍进行清洁，并且还能对减震装置进行喷洒清洁液来进一步的清洁，储液装置能够为清洁时补充所需的清洁液。
4.本发明提供一种新能源汽车减震装置清洁设备，安装在汽车车轮上的减震装置，包括清洁模块、控制模块以及安装在所述减震装置上的壳体，所述控制模块固定在所述壳体内部，所述清洁模块通过控制模块悬挂设置在壳体外；
5.可优选的，所述控制模块包括动力件、传动件以及运动件，所述动力件固定在所述壳体内靠近所述清洁模块的底部，所述传动件固定连接在所述动力件一端，所述运动件贯穿所述壳体的底部，所述运动件的末端固定所述清洁模块；
6.可优选的，所述运动件内至少包括移动壳以及固定轴，所述固定轴一端固定连接在远离动力件的顶部，所述移动壳另一端固定连接所述清洁模块，使所述清洁模块悬挂连接在所述壳体外，所述固定轴外连接有所述传动件；
7.可优选的，所述传动件包括旋转装置以及连接轴，所述旋转装置固定在两根所述固定轴外部，所述旋转装置通过所述连接轴连接在所述动力件远离所述清洁模块的一端；
8.可优选的，所述清洁模块包括清洁件、连接件，所述清洁件环绕包覆在所述减震装置外周，所述清洁件设置在所述连接件内；
9.可优选的，所述清洁件包括清洁块、喷洒件，所述清洁块接触在所述减震装置外周，所述喷洒件设置在所述清洁块内，所述清洁块的另一端滑动连接在所述连接件内；
10.可优选的，所述连接件包括弹力件、连接装置、固定块以及储存块，所述弹力件设置在所述固定块以及清洁块之间，所述储存块设置在所述固定块内，所述连接装置连接在所述清洁块以及以及所述储存块之间，所述固定块固定连接在所述移动壳；
11.可优选的，所述壳体内安装有靠近动力件的储液装置；
12.可优选的，所述储液装置包括储液块、补充块以及排出块，所述储液块固定在所述壳体内，所述补充块安装在所述储液块远离所述减震装置的一端，所述排出块放置在所述储液块靠近所述减震装置的一端。
13.可优选的，所述补充块52连接到外界清洁液源。
14.本发明优点在于：
15.通过控制模块来带动清洁模块的移动，从而实现了清洁模块对于减震装置的外周进行清洁作用，并且控制模块能够带动清洁模块的移动实现定期对减震装置的清洁，从而减少了人工的参与，提高了清洁效率，而且还能够保护人的安全，并且通过储液装置，能够对清洁装置内的喷液腔进行补充清洁液，从而更加的智能化，更加方便操作，从而起到本发明对减震装置进行清洁的作用，从而提高了减震装置的寿命以及性能。
【附图说明】
16.附图1是一种新能源汽车减震装置清洁设备实施例一的结构示意图。
17.附图2是附图1中a的放大结构示意图。
18.附图3是附图1中b
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b的结构示意图。
19.附图4是附图1中c
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c的结构示意图。
20.附图5是一种新能源汽车减震装置清洁设备实施例二的结构示意图。
21.附图标记：1
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清洁模块，11
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清洁件，12
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连接件，111
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清洁块，112
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喷洒件，121
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弹力件。122
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连接装置，123
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固定块，124
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储存块，2
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控制模块，21
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动力件，22
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传动件，23
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运动件，221
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旋转装置，222
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连接轴，231
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移动壳，232
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固定轴，3
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壳体，4
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减震装置，5
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储水装置，51
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储液块，52
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补充块，53
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排出块，511
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储液壳，512
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储夜腔，531
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开关阀，532
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排出管。
【具体实施方式】
22.下面结合附图对本发明提供的具体实施方式作详细说明。
23.附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
24.下面将结合附图及具体实施例，对本发明所描述的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，本说明书中所描述的实施例仅是本发明的一部分可行技术方案，本领域普通技术人员基于本发明的实施例，在没有付出任何创造性劳动的基础上得到的其他实施例，应当视为属于本发明保护的范围。
25.本发明的一种新能源汽车减震装置清洁设备，具体是通过将清洁模块接触连接在减震装置的外周，并且清洁模块通过控制模块从而实现移动，而能够对减震装置进行清洁作用，实际使用时，启动控制模块，进而带动清洁模块的移动，当清洁模块内的清洁液用完时，可以通过储液装置来进行对清洁液的补充，本发明的一种新能源汽车减震装置清洁设备至少包括了以下三种实施例。
26.实施例一，
27.参照附图1至附图4所示，本实施例的一种新能源汽车减震装置清洁设备，包括有安装在汽车车轮上的减震装置4，包括有安装在所述减震装置4上的壳体3，所述减震装置4通过焊接的方式安装在所述壳体3下端，也可以通过销轴将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接，或者使用螺栓将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接在一起，安装在所
述壳体3内部的控制模块2，所述控制模块2通过焊接安装在所述壳体3内，或者通过螺栓安装在所述壳体3内，所述控制模块2上连接有清洁模块1，所述清洁模块1通过螺栓安装在所述控制模块2上，或者使用销轴安装将所述清洁模块1安装在所述控制模块2上，所述清洁模块1悬挂设置在所述壳体3外，所述壳体3内靠近所述减震装置4一端的底部固定连接有储液装置5，该“固定连接”是指所述壳体3与所述储夜装置5始终保持固定状态，即无法开合。
28.所述控制模块2包括动力件21、传动件22以及运动件23，所述动力件21固定在所述壳体3内靠近所述清洁模块1的底部，所述传动件22固定连接在所述动力件21一端，所述运动件23贯穿所述壳体3的底部，所述运动件23的末端固定所述清洁模块1，所述动力件21内在这一种实施例中使用的动力源为电机，所述动力件21通过螺栓安装在所述壳体3内靠近所述减震装置4的底部，或者通过卡扣连接将所述动力件21安装在所述壳体3内靠近所述减震装置4的底部，所述运动件23内至少包括移动壳231以及固定轴232，所述固定轴232一端转动连接在远离动力件21的顶部，所述移动壳231另一端固定连接所述清洁模块1，这一施例中所述移动壳231的横截面为圆形，所述231的横截面能够用矩形、菱形或者更加便于安装所述清洁模块1的形状，使所述清洁模块1悬挂连接在所述壳体3外，所述固定轴232外连接有所述传动件22，所述传动件22包括旋转装置221以及连接轴222，所述旋转装置固定在两根所述固定轴232外部，所述旋转装置221通过所述连接轴222连接在所述动力件21远离所述清洁模块1的一端，所述清洁模块1包括清洁件11、连接件12，所述清洁件11环绕包覆在所述减震装置4外周，所述清洁件11设置在所述连接件12内，所述清洁件11包括清洁块111、喷洒件112，所述清洁块111接触在所述减震装置4外周，所述喷洒件112设置在所述清洁块111内，所述清洁块111的另一端滑动连接在所述连接件12内，所述连接件12包括弹力件121、连接装置122、固定块123以及储存块124，所述弹力件121设置在所述固定块123以及清洁块111之间，所述储存块124设置在所述固定块123内，所述连接装置122连接在所述清洁块111以及以及所述储存块124之间，所述固定块123固定连接在所述移动壳231。
29.所述固定块123在这一实施例中横截面的形状是圆环形，所述固定块123的横截面还能够用矩形的内部贯通孔为圆形，或者用横截面为矩形而内部贯通孔为矩形的所述固定块123，贯通孔为圆形的所述固定块123能够和所述减震装置4处于同轴线的状态，而贯通孔为矩形的所述固定块123能够使所述清洁块111更好的在一个方向上移动，而不会在移动的过程中摆动。
30.所述旋转装置221在这一实施例中使用的是通过皮带与皮带轮的旋转来带动固定轴232的转动，主动带轮与所述连接轴222之间连接，该处主动带轮通过键连接与所述连接轴222安装连接，键连接的更方便于主动带轮与所述连接轴222的拆装的维修以及更换，所述连接轴222与所述动力件21之间动力连接，所述固定轴232与所述移动壳231之间螺纹连接，从而能够实现所述固定轴232转动时能够带动所述移动壳231与所述固定轴232之间的相对滑动连接，所述移动壳231与所述固定块123通过螺栓或者销钉进行连接，通过螺栓连接或者销钉连接的连接方式能够方便所述固定块123与所述移动壳231之间的拆卸，从而起到了能够方便拆卸所述移动壳231的作用，从而能够更方便的更换所述固定块123，所述固定块123内滑动连接有清洁块111，所述清洁块111在本发明一种新能源汽车减震装置清洁设备中使用了刷子来实现所述清洁块111的清洁作用，而所述清洁块111还能用海绵刷，棉布或者清洁球等能够实现清洁效果的物品代替，所述清洁块111内设置有喷洒件112，所述
喷洒件112在这一实施例内使用了喷液阀来进行实现喷洒作用，所述固定块123内设有储存块124，所述储存块124与所述清洁块111之间连接有连接装置122，所述连接装置122在这一实施例中使用了软管连接，软管起到了能够在所述清洁块111移动时不会被卡住，软管也能够用其他可变形的贯通物品来进行代替，所述清洁块111与所述固定块123之间连接有弹力件121，这一实施例中使用的所述弹力件121为弹簧，而弹簧可以使用橡皮块、弹力片以及其他具有弹力性能的物品进行代替，所述清洁块111环绕包覆在所述减震装置4的外周，所述壳体3内安装有靠近所述动力件21的储液装置5，所述储液装置5包括储液块51、补充块52以及排出块53，所述储液块51固定在所述壳体3内，所述补充块52安装在所述储液块51远离所述减震装置4的一端，所述排出块53放置在所述储液块51靠近所述减震装置4的一端，所述储液块51固定连接在所述壳体3内靠近所述动力件21的底部，所述储液块51内包括储液壳511以及所述储液腔512，所述储液腔511在本发明一种新能源汽车减震装置清洁设备是一种环形开口向上的储液壳，所述储液腔512也是环形的空腔，从而能使所述储液腔512内的容积更大，所述储液壳511也能够使用其他形状的能够进行储液的装置，所述补充块52在这一实施例中使用了一根贯通管连接在外部的清洁液源，从而实现清洁液源对所述储液腔512内进行补充清洁液，所述排出块53内包括开关阀531以及排出管532，所述排出管532能够连接到所述储存块124内，并且当所述移动壳231移动到上极限位置时，所述排出管532插入到所述储存块124内，此时所述开关阀531打开，从而将所述储液腔512内的清洁液通过所述排出管532排入到所述储存块124内，所述清洁模块1向下移动时，此时所述喷洒块112打开，从而起到对所述减震装置4表面进行清洗的作用，所述移动壳231的向上移动以及向下移动通过所述连接轴222的正转以及反转控制。
31.所述壳体3在本发明一种新能源汽车减震装置清洁设备中横截面为圆形的壳体3，所述壳体3还能够用横截面为矩形、椭圆形或者根据车辆安装处更适合的形状来进行设计，本发明一种新能源汽车减震装置清洁设备选择了圆形，从而能够更好的找到中心轴，从而使所述减震装置4以及控制模块更好的定位安装。
32.实施例二，
33.参照附图5所示，本实施例的一种新能源汽车减震装置清洁设备，包括有安装在汽车车轮上的减震装置4，包括有安装在所述减震装置4上的壳体3，所述减震装置4通过焊接的方式安装在所述壳体3下端，也可以通过销轴将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接，或者使用螺栓将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接在一起，安装在所述壳体3内部的控制模块2，所述控制模块2通过焊接安装在所述壳体3内，或者通过螺栓安装在所述壳体3内，所述控制模块2上连接有清洁模块1，所述清洁模块1通过螺栓安装在所述控制模块2上，或者使用销轴安装将所述清洁模块1安装在所述控制模块2上，所述清洁模块1悬挂设置在所述壳体3外，所述壳体3内靠近所述减震装置4一端的底部连接有所述储液装置5，所述储液装置5与所述壳体3之间通过卡扣、销钉或者螺栓进行连接，从而能够让所述储液装置5可以与所述壳体3之间进行拆卸，从而起到了在所述储液装置5损坏时，对所述储液装置5进行拆卸的维修以及更换的作用。
34.所述运动件23内至少包括移动壳231以及固定轴232，所述固定轴232一端固定连接在远离动力件21的顶部，所述移动壳231另一端固定连接所述清洁模块1，使所述清洁模块1悬挂连接在所述壳体3外，所述固定轴232外连接有所述传动件22，所述传动件22包括旋
转装置221以及连接轴222，所述旋转装置固定在两根所述固定轴232外部，所述旋转装置221通过所述连接轴222连接在所述动力件21远离所述清洁模块1的一端，在这一实施例中所述连接轴222外周设有螺纹，所述连接轴222实际为蜗杆，而所述旋转装置221内通过涡轮与所述连接轴222连接，所述连接轴222转动连接在支架内，支架固定连接在所述壳体3内，所述固定轴232与所述旋转装置221之间通过锥齿轮组来进行连接，从而实现所述旋转装置221的转动进而带动所述固定轴232转动，所述固定轴与所述231移动壳之间螺纹连接，所述固定轴232转动从而起到了带动所述移动壳231向下移动的作用。
35.实施例三，
36.本实施例的一种新能源汽车减震装置清洁设备，包括有安装在汽车车轮上的减震装置4，包括有安装在所述减震装置4上的壳体3，所述减震装置4通过焊接的方式安装在所述壳体3下端，也可以通过销轴将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接，或者使用螺栓将所述减震装置4与所述壳体3进行安装连接在一起，安装在所述壳体3内部的控制模块2，所述控制模块2通过焊接安装在所述壳体3内，或者通过螺栓安装在所述壳体3内，所述控制模块2上连接有清洁模块1，所述清洁模块1通过螺栓安装在所述控制模块2上，或者使用销轴安装将所述清洁模块1安装在所述控制模块2上，所述清洁模块1悬挂设置在所述壳体3外，这一实施例中没有使用所述储液装置5，从这一实施例中可以增加所述弹力件121的弹力，而增加对所述减震装置4上的压力，从而提高了对所述减震装置4表面进行清洁的强度，所以不需要通过所述储液装置5内的清洁液对所述减震装置4进行喷液清洁而起到进一步清洁的作用。
37.所述运动件23内至少包括移动壳231以及固定轴232，所述固定轴232一端固定连接在远离动力件21的顶部，所述移动壳231另一端固定连接所述清洁模块1，使所述清洁模块1悬挂连接在所述壳体3外，所述固定轴232外连接有所述传动件22，所述传动件22包括旋转装置221以及连接轴222，所述旋转装置固定在两根所述固定轴232外部，所述旋转装置221通过所述连接轴222连接在所述动力件21远离所述清洁模块1的一端，在这一实施例中所述旋转装置221内的使用了齿轮之间的啮合连接代替了实施例一中的皮带以及皮带轮的连接方式，从而也能够实现所述旋转装置221转动的作用。
38.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明方法的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。