一种氢能汽车后视镜转向灯的制作方法

1.本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种氢能汽车后视镜转向灯。


背景技术：

2.汽车侧转向灯是为汽车转向时提供信号的标志灯，侧转向灯为了美观一般安装在左/右外后视镜，且采用led导光方案，目前安装外后视镜上侧转向灯因发光源的位置布置，但此方案存在led光通亮流失，导致发光面亮度不均，造成侧转向灯发光面亮度不一致，且不易满足法规配光要求。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于，针对现有技术的上述不足，提出一种减少了光通亮流失，转向灯发光面亮度相对均匀的氢能汽车后视镜转向灯。
4.本发明的一种氢能汽车后视镜转向灯，包括底座、配光组件、导光条、灯罩和装饰条，所述灯罩罩设在所述底座上，所述配光组件、导光条和两个装饰条位于所述灯罩内，所述配光组件和所述装饰条均固定设置在所述底座上，所述装饰条设置所述配光组件的两侧，所述导光条设置在所述装饰条上，且位于所述配光组件的上方；所述配光组件设置在所述底座远离车辆的一端，所述导光条的底部设有与所述配光组件相配合的凹槽；
5.所述配光组件包括pcb板和两个led灯，pcb板的一端伸入所述凹槽内，两个所述led灯分别设置在所述pcb板的两侧，且位于所述凹槽内。
6.进一步的，所述底座上设有定位柱，所述第二pcb板上设有定位孔，所述定位柱插设在所述定位孔内。
7.进一步的，所述导光条的顶部与所述凹槽相对应的位置进行磨砂加花纹处理。
8.进一步的，所述pcb板包括第一pcb板和第二pcb板，所述第二pcb板固定设置在所述底座上，第一pcb板垂直设置在所述第二pcb板上，两个所述led灯分别设置在第一pcb板的顶端的两侧，所述第一pcb板的顶端伸入所述凹槽内。
9.进一步的，所述第二pcb板上设有两个pin针，所述底座上设有一个通孔，两个所述pin针由所述通孔与外部相连通。
10.进一步的，所述第一pcb板通过连接组件垂直设置在所述第二pcb板上。
11.进一步的，所述连接组件包括两个连接板，两个所述连接板间隔垂直固设在所述第一pcb板上，两个所述连接板的一侧均与所述第一pcb板连接固定。
12.进一步的，所述连接板的一侧设有第一连接柱，所述第一pcb板上设有第一通孔，所述第一连接柱插设在所述第一通孔，且所述第一连接柱焊接在所述第一pcb板上；所述连接板的底部设有第二连接柱，所述第二pcb板上设有第二通孔，所述第二连接柱插设在所述第二通孔，且所述第二连接柱焊接在所述第二pcb板上。
13.进一步的，所述导光条超声波焊接在所述装饰条，所述装饰条卡接在所述底座上。
14.进一步的，所述灯罩超声波焊接在所述底座上。
15.进一步的，所述底座上还设有多个安装板，所述安装板设有多个安装孔。
16.本发明中，所述配光组件设置在所述底座远离车辆的一端，而且导光条设有凹槽，pcb板的一端伸入所述凹槽内，两个所述led灯分别设置在所述pcb板的两侧，且位于所述凹槽内，减少了光通亮流失，转向灯发光面亮度相对均匀，易满足转向灯配光发亮亮度要求。
附图说明
17.图1为本发明的氢能汽车后视镜转向灯的爆炸图；
18.图2为本发明的导光条和配光组件的结构示意图；
19.图3为本发明的氢能汽车后视镜转向灯的正视图；
20.图4为图3的a
‑
a的剖视图；
21.图5为图3的b
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b的剖视图；
22.图6为本发明的配光组件的结构示意图。
23.1、底座；11、定位柱；2、配光组件；21、pcb板；211、第一pcb板；2111、第一通孔；212、第二pcb板；2121、第二通孔；2122、定位孔；22、led灯；23、pin针；3、导光条；31、凹槽；4、灯罩；5、装饰条；6、连接组件；61、连接板；611、第一连接柱；612、第二连接柱；7、安装板；71、安装孔。
具体实施方式
24.以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
25.如图1
‑
5所示，本发明的一种氢能汽车后视镜转向灯包括底座1、配光组件2、导光条3、灯罩4和装饰条5，灯罩4罩设在底座1上，配光组件2、导光条3和装饰条5位于灯罩4内，配光组件2和装饰条5均固定设置在底座1上，装饰条5设置配光组件2的两侧，导光条3设置在装饰条5上，且位于配光组件2的上方；配光组件2设置在底座1远离车辆的一端，导光条3的底部设有与配光组件2相配合的凹槽31；
26.配光组件2包括pcb板21和两个led灯22，pcb板21的一端伸入凹槽31内，两个led灯22分别设置在pcb板21的两侧，且位于凹槽31内。
27.本发明中，所述配光组件2设置在所述底座1远离车辆的一端，而且导光条3设有凹槽31，pcb板21的一端伸入所述凹槽31内，两个所述led灯22分别设置在所述pcb板21的两侧，且位于所述凹槽31内，减少了光通亮流失，转向灯发光面亮度相对均匀，易满足转向灯配光发亮亮度要求。
28.本发明的氢能汽车后视镜转向灯装配时，先预装好的配光组件2装配到底座1，导光条3和装饰条5连接固定，再将导光条3和装饰条5固定在底座1上，然后通过装配好灯罩4。
29.转向灯未打开时，防止led直接透过导光条3露出，导光条3的顶部与凹槽31相对应的位置进行磨砂加花纹处理。
30.其中，pcb板21可以包括第一pcb板211和第二pcb板212，第二pcb板212固定设置在底座1上，第一pcb板211垂直设置在第二pcb板212上，两个led灯22分别设置在第一pcb板211的顶端的两侧，第一pcb板211的顶端伸入凹槽31内。第二pcb板212上可以设有两个pin针23，底座1上设有一个通孔，两个pin针23由通孔与外部相连通。
31.第二pcb板212固定设置在底座1上有多种，在本实施例中，底座1上可以设有定位柱11，第二pcb板212上设有定位孔2122，定位柱11插设在定位孔2122内。
32.如图6所示，第一pcb板211垂直设置在第二pcb板212上的方式有多种，在这里不做限定，在本实施例中，第一pcb板211可以通过连接组件6垂直设置在第二pcb板212上。
33.连接组件6的结构有多种，在本实施例中，连接组件6可以包括两个连接板61，两个连接板61间隔垂直固设在第一pcb板211上，两个连接板61的一侧均与第一pcb板211连接固定。
34.连接板61的连接固定方式有多种，在本实施例中，连接板61的一侧可以设有第一连接柱611，第一pcb板211上设有第一通孔2111，第一连接柱611插设在第一通孔2111，且第一连接柱611焊接在第一pcb板211上；连接板61的底部设有第二连接柱612，第二pcb板212上设有第二通孔2121，第二连接柱612插设在第二通孔2121，且第二连接柱612焊接在第二pcb板212上。
35.导光条3和装饰条5的连接方式有多种，在本实施例中，导光条3超声波可以焊接在装饰条5形成一个整体，然后装饰条5可以卡接在底座1上，实现了导光条3和装饰条5在底座1上的固定。
36.灯罩4固定在底座1上的方式有多种，在本实施例中，灯罩4可以超声波焊接在底座1上。
37.为了方便将转向灯安装在后视镜上，底座1上还可以设有多个安装板7，安装板7可以设有多个安装孔71，然后通过螺钉穿过安装孔71固定在后视镜上。
38.以上未涉及之处，适用于现有技术。
39.虽然已经通过示例对本发明的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本发明的范围，本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解，凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。