技术特征：
1.泵体配套降温降噪机构的排涝车，包括排涝车本体(1)，其特征在于：所述排涝车本体(1)的顶部设有顶盖本体(2)，顶盖本体(2)的下方设有缓冲调节板(3)，缓冲调节板(3)与顶盖本体(2)通过缓冲单元连接，缓冲调节板(3)的下方设有两个活动调节座(4)，两个活动调节座(4)通过驱动组件连接，活动调节座(4)的底部固定连接有两个第一安装连接块(6)，第一安装连接块(6)的底部设有散热扇本体(5)，第一安装连接块(6)的两侧均设有第二安装连接块(7)，第二安装连接块(7)的底部与散热扇本体(5)的顶部固定连接，第二安装连接块(7)的一侧开设有第一矩形孔(8)，第一安装连接块(6)的一侧开设有第二矩形孔(9)，第二安装连接块(7)和第一安装连接块(6)通过定位组件连接。2.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述缓冲单元包括对称设置于缓冲调节板(3)两侧的固定支撑侧板(11)，固定支撑侧板(11)的顶部与顶盖本体(2)的底部固定连接，固定支撑侧板(11)的底部固定连接有支撑底板(12)，且支撑底板(12)位于缓冲调节板(3)的下方，缓冲调节板(3)的两侧均通过若干缓冲弹簧(13)分别与顶盖本体(2)和支撑底板(12)连接。3.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述顶盖本体(2)和排涝车本体(1)通过若干固定螺栓(27)连接。4.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述驱动组件包括设置于缓冲调节板(3)下方的双向旋转丝杆(14)，双向旋转丝杆(14)的两端分别贯穿两个活动调节座(4)，且活动调节座(4)与双向旋转丝杆(14)的连接方式为螺纹连接，两个活动调节座(4)相远离的一侧分别设有第一安装固定板(15)和第二安装固定板(17)，第一安装固定板(15)和第二安装固定板(17)的顶部均与缓冲调节板(3)的底部固定连接，双向旋转丝杆(14)的一端与第一安装固定板(15)通过驱动电机(16)连接，双向旋转丝杆(14)的另一端与第二安装固定板(17)的一侧与轴承(18)连接。5.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述缓冲调节板(3)的顶部开设有第三矩形孔(19)，第三矩形孔(19)内设有两个限位活动块(20)，限位活动块(20)的底部与活动调节座(4)的顶部固定连接。6.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述排涝车本体(1)上开设有若干散热孔(28)。7.根据权利要求1所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述定位组件包括定位活动插板(10)，定位活动插板(10)的顶部开设有限位卡槽(21)，第二矩形孔(9)的顶部内壁开设有通孔(22)，通孔(22)内设有活动调节插块(24)，活动调节插块(24)的顶部与活动调节座(4)的底部通过压缩弹簧(23)连接，通孔(22)的两侧内壁均开设有第四矩形孔(25)，活动调节插块(24)的两侧均固定连接有把手(26)。8.根据权利要求7所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，其特征在于：所述定位活动插板(10)贯穿第二矩形孔(9)，且定位活动插板(10)的两端分别位于第一矩形孔(8)，活动调节插块(24)的底端位于限位卡槽(21)内，把手(26)的一端贯穿第四矩形孔(25)。
技术总结
本发明公开了泵体配套降温降噪机构的排涝车，包括排涝车本体，所述排涝车本体的顶部设有顶盖本体，顶盖本体的下方设有缓冲调节板，缓冲调节板与顶盖本体通过缓冲单元连接，缓冲调节板的下方设有两个活动调节座，两个活动调节座通过驱动组件连接，活动调节座的底部固定连接有两个第一安装连接块，第一安装连接块的底部设有散热扇本体，第一安装连接块的两侧均设有第二安装连接块，第二安装连接块的底部与散热扇本体的顶部固定连接，第二安装连接块的一侧开设有第一矩形孔。本发明所述的泵体配套降温降噪机构的排涝车，属于排涝车技术领域，可以使得散热扇本体在排涝车本体内移动，增加了散热面积，使得散热效果更佳。使得散热效果更佳。使得散热效果更佳。
技术研发人员：孙富强 刘杭 陈源
受保护的技术使用者：艾迪机器（杭州）有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/2/15