一种前车标与前中网的连接结构的制作方法

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1.本实用新型涉及一种前车标与前中网的连接结构，其属于汽车技术领域。


背景技术：

2.在现有无动力底盘车型中，前中网已经定型，需要开发一款前车标，出于节约开发成本的目的，现借用现有的前车标，但现有的前车标为卡接结构，且直径偏大2mm左右，前中网目前的结构只能允许前车标进行粘贴，因此要开发一款前车标与前中网的连接结构。


技术实现要素：

3.本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种前车标与前中网的连接结构，其能够实现不同车型的前车标与前中网的连接，安装牢固。
4.本实用新型所采用的技术方案有：一种前车标与前中网的连接结构，所述前车标的后表面上形成有圆形连接部，圆形连接部上间隔形成有五个限位焊接柱，在前车标的后表面上位于圆形连接部外侧的位置成型有五个间隔开的卡扣部，在圆形连接部的后方安装有转接板，转接板上设有用于安装限位焊接柱的焊接孔，在所述转接板的后表面上粘贴有背胶，通过背胶将前车标固定在前中网上。
5.进一步地，所述转接板为abs板。
6.本实用新型具有如下有益效果：本实用新型前车标与前中网的连接结构中，转接板为abs板，通过水切割制作而成，与前车标通过限位焊接柱固定，然后热板焊接，能够实现不同车型的前车标与前中网的连接，且安装牢固。
附图说明：
7.图1为本实用新型前车标的结构示意图。
8.图2为前车标上安装有转接板的示意图。
具体实施方式：
9.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
10.本实用新型前车标与前中网的连接结构中，前车标1的后表面上形成有圆形连接部10，圆形连接部10上间隔形成有五个限位焊接柱11，在前车标1的后表面上位于圆形连接部10外侧的位置成型有五个间隔开的卡扣部12，在圆形连接部10的后方安装有转接板2，转接板2上设有用于安装限位焊接柱11的焊接孔，限位焊接柱11和焊接孔之间通过热板焊接进行固定，在转接板2的后表面上粘贴有背胶，通过背胶将前车标1固定在前中网上。
11.本实用新型前车标与前中网的连接结构中，转接板2为abs板，通过水切割制作而成，与前车标1通过限位焊接柱11固定，然后热板焊接，能够实现不同车型的前车标与前中网的连接，且安装牢固。
12.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种前车标与前中网的连接结构，其特征在于：所述前车标(1)的后表面上形成有圆形连接部(10)，圆形连接部(10)上间隔形成有五个限位焊接柱(11)，在前车标(1)的后表面上位于圆形连接部(10)外侧的位置成型有五个间隔开的卡扣部(12)，在圆形连接部(10)的后方安装有转接板(2)，转接板(2)上设有用于安装限位焊接柱(11)的焊接孔，在所述转接板(2)的后表面上粘贴有背胶，通过背胶将前车标(1)固定在前中网上。2.如权利要求1所述的前车标与前中网的连接结构，其特征在于：所述转接板(2)为abs板。

技术总结
本实用新型公开了一种前车标与前中网的连接结构，前车标的后表面上形成有圆形连接部，圆形连接部上间隔形成有五个限位焊接柱，在前车标的后表面上位于圆形连接部外侧的位置成型有五个间隔开的卡扣部，在圆形连接部的后方安装有转接板，转接板上设有用于安装限位焊接柱的焊接孔，在转接板的后表面上粘贴有背胶，通过背胶将前车标固定在前中网上。本实用新型前车标与前中网的连接结构中，转接板为ABS板，通过水切割制作而成，与前车标通过限位焊接柱固定，然后热板焊接，能够实现不同车型的前车标与前中网的连接，且安装牢固。且安装牢固。且安装牢固。


技术研发人员：江蕾
受保护的技术使用者：南京金龙客车制造有限公司
技术研发日：2021.01.12
技术公布日：2021/9/21