一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车

1.本实用新型涉及旅游观光车技术领域，尤其涉及一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车。


背景技术：

2.随着社会的发展，人们生活的富足，旅游业也呈现越来越发展和完善，在旅游景点中，采用观光车代步，可以方便游客游览，节省游客体力，以及保护景点环境，因此电动旅游观光车逐渐成为各大旅游景点必不可少的配置观光工具。
3.现有的电动旅游观光车的顶棚大多是固定式的，游客坐在观光车上时，会被顶棚遮挡观光视角，导致游客难以看到角度较高的景色，不便于游客进行观光浏览景点。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车，包括车体，所述车体的上方设置有调节装置，所述车体的一侧设置有存放装置。
6.所述调节装置包括限位筒，所述车体的表面对称固定安装有限位筒，所述限位筒的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定安装有顶棚本体，所述顶棚本体的内部滑动连接有挡板，所述挡板的外侧固定安装有把手，所述车体的表面固定安装有电机，所述电机的输出端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有圆筒，所述圆筒与顶棚本体固定连接，所述圆筒的表面滑动连接有套筒，所述套筒与电机固定连接。
7.优选的，所述存放装置包括存放框，所述车体的一侧转动连接有存放框，所述存放框的表面固定安装有连接绳，所述连接绳的一端与车体固定连接，所述存放框的表面固定安装有固定框，其中一侧的所述限位筒的表面滑动连接有固定块。
8.优选的，所述限位筒的表面开设有限位槽，所述限位杆通过限位槽与限位筒滑动连接。
9.优选的，所述顶棚本体的内部开设有容纳槽，所述挡板通过容纳槽与顶棚本体滑动连接。
10.优选的，所述圆筒的内部开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔相啮合。
11.优选的，所述限位筒的表面开设有滑槽，所述固定块通过滑槽与限位筒滑动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，通过设置调节装置，在游客乘坐车体时，可以启动电机，使电机带动螺纹杆转动，使圆筒在螺纹杆的带动下沿着套筒向上移动，使圆筒将顶棚本体撑起，在顶棚移动的过程中，限位杆会沿着限位筒向上滑动，对顶棚本体进行限制，防止顶棚本体晃动，即可使乘坐车体的游客能够有更大的观光视角，当天气较差，需要遮阴避雨时，启动电机将顶棚本体降下，然后向外拉动把手，将挡板从顶棚本体内部拉出，即可使顶棚本体与挡
板一同起到遮阴避雨的效果，提高遮挡效果，通过设置该调节装置，方便驾驶员调节顶棚本体的高度，使游客在乘坐车体时能够更大的观光视角，方便游客观光浏览景点。
14.2、本实用新型中，通过设置存放装置，游客需要携带一些物品时，可以将物品放置在存放框内进行携带运输，连接绳能够起到拉动存放框，使物品可以稳定的摆放在存放框上，需要收纳存放框时，翻转存放框，使固定框贴合限位筒，然后向下推动固定块，将固定块推入固定框内，即可将存放框固定在车体一侧，减少存放框的占用体积，通过设置该存放装置，方便游客携带物品，大大提高了该装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车的套筒的内部的结构示意图；
17.图3为本实用新型提出一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车的后视的结构示意图。
18.图例说明：
19.1、车体；2、调节装置；201、限位筒；202、限位杆；203、顶棚本体；204、挡板；205、把手；206、电机；207、螺纹杆；208、圆筒；209、套筒；3、存放装置；301、存放框；302、连接绳；303、固定框；304、固定块。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种顶棚可伸缩的电动旅游观光车，包括车体1，车体1的上方设置有调节装置2，车体1的一侧设置有存放装置3。
23.调节装置2包括限位筒201，车体1的表面对称固定安装有限位筒201，限位筒201的内部滑动连接有限位杆202，限位杆202的顶部固定安装有顶棚本体203，顶棚本体203的内部滑动连接有挡板204，挡板204的外侧固定安装有把手205，车体1的表面固定安装有电机206，电机206的输出端转动连接有螺纹杆207，螺纹杆207的表面套设有圆筒208，圆筒208与顶棚本体203固定连接，圆筒208的表面滑动连接有套筒209，套筒209与电机206固定连接。
24.本实施方案中，通过设置调节装置2，在游客乘坐车体1时，可以启动电机206，使电机206带动螺纹杆207转动，使圆筒208在螺纹杆207的带动下沿着套筒209向上移动，使圆筒208将顶棚本体203撑起，在顶棚移动的过程中，限位杆202会沿着限位筒201向上滑动，对顶棚本体203进行限制，防止顶棚本体203晃动，即可使乘坐车体1的游客能够有更大的观光视
角，当天气较差，需要遮阴避雨时，启动电机206将顶棚本体203降下，然后向外拉动把手205，将挡板204从顶棚本体203内部拉出，即可使顶棚本体203与挡板204一同起到遮阴避雨的效果，提高遮挡效果，通过设置该调节装置2，方便驾驶员调节顶棚本体203的高度，使游客在乘坐车体1时能够更大的观光视角，方便游客观光浏览景点。
25.具体的，存放装置3包括存放框301，车体1的一侧转动连接有存放框301，存放框301的表面固定安装有连接绳302，连接绳302的一端与车体1固定连接，存放框301的表面固定安装有固定框303，其中一侧的限位筒201的表面滑动连接有固定块304。
26.在本实施例中：通过设置存放装置3，游客需要携带一些物品时，可以将物品放置在存放框301内进行携带运输，连接绳302能够起到拉动存放框301，使物品可以稳定的摆放在存放框301上，需要收纳存放框301时，翻转存放框301，使固定框303贴合限位筒201，然后向下推动固定块304，将固定块304推入固定框303内，即可将存放框301固定在车体1一侧，减少存放框301的占用体积，通过设置该存放装置3，方便游客携带物品，大大提高了该装置的实用性。
27.具体的，限位筒201的表面开设有限位槽，限位杆202通过限位槽与限位筒201滑动连接。
28.在本实施例中：限位槽能够限制限位杆202的最大移动距离。
29.具体的，顶棚本体203的内部开设有容纳槽，挡板204通过容纳槽与顶棚本体203滑动连接。
30.在本实施例中：使挡板204可以被收纳至容纳槽内部。
31.具体的，圆筒208的内部开设有螺纹孔，螺纹杆207与螺纹孔相啮合。
32.在本实施例中：使圆筒208能够在螺纹杆207转动时沿着螺纹杆207上下移动。
33.具体的，限位筒201的表面开设有滑槽，固定块304通过滑槽与限位筒201滑动连接。
34.在本实施例中：使固定块304能够在滑槽内部滑动。
35.工作原理：在游客乘坐车体1时，可以启动电机206，使电机206带动螺纹杆207转动，使圆筒208在螺纹杆207的带动下沿着套筒209向上移动，使圆筒208将顶棚本体203撑起，在顶棚移动的过程中，限位杆202会沿着限位筒201向上滑动，对顶棚本体203进行限制，防止顶棚本体203晃动，即可使乘坐车体1的游客能够有更大的观光视角，当天气较差，需要遮阴避雨时，启动电机206将顶棚本体203降下，然后向外拉动把手205，将挡板204从顶棚本体203内部拉出，即可使顶棚本体203与挡板204一同起到遮阴避雨的效果，游客需要携带一些物品时，可以将物品放置在存放框301内进行携带运输，连接绳302能够起到拉动存放框301，使物品可以稳定的摆放在存放框301上，需要收纳存放框301时，翻转存放框301，使固定框303贴合限位筒201，然后向下推动固定块304，将固定块304推入固定框303内，即可将存放框301固定在车体1一侧，减少存放框301的占用体积。
36.以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。