一种智能幼儿被困车内的安全报警设备

1.本实用新型涉及自动报警技术领域，特别涉及一种智能幼儿被困车内的安全报警设备。


背景技术：

2.随着国家经济发展和人民生活水平的不断提高，很多家庭都拥有汽车，而随着汽车的普及，在一定程度上给我们工作和生活带来便利，但是，也存在一些安全隐患。例如，儿童乘坐汽车，为了乘车安全，儿童一般坐在后排座位，在乘车过程中容易睡着，由于儿童个头小，座椅靠背遮挡视线，导致司机在停车后不易察觉儿童的存在，有时候司机员粗心大意，就会将儿童遗忘在汽车上，汽车处于熄火状态，车内空气不流通，含氧量少，儿童长时间待在车里，容易缺氧，这样，会给被遗忘的儿童造成危险，此外，天气过热，容易使得熄火后的汽车车内温度过高，从而导致被遗忘儿童出现中暑、缺氧现象，而天气过冷，又容易被冻住，因此，无论是天气过热还是过冷，均会给被困儿童带来伤害。


技术实现要素：

3.鉴于以上内容，有必要提供一种智能幼儿被困车内的安全报警设备，以汽车停车熄火后检测车内是否具有被困人员，并在被困人员困住后根据车内情况及时向外部发出求救及警报。
4.为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
5.一种智能幼儿被困车内的安全报警设备，包括车载充电器、闪断开关、第一电源模块、通断检测电路、主控电路、驱动电路、第一无线通信电路、声音传感器、温度传感器、sim模块、第一人体红外感应器、第二人体红外感应器、第二无线通信电路、第二电源模块和报警模块；
6.其中，所述车载充电器插装在汽车的点烟器插座上，所述闪断开关、第一电源模块、通断检测电路、主控电路、驱动电路、第一无线通信电路、声音传感器、温度传感器和sim模块安装在设备壳体上，所述闪断开关分别连接车载充电器、第一电源模块和通断检测电路，所述第一电源模块连接主控电路和通断检测电路，所述通断检测电路亦连接主控电路，所述主控电路通过驱动电路分别连接计时模块、声音传感器、温度传感器和sim模块，所述主控电路还通过第一无线通信电路连接第一人体红外感应器、第二人体红外感应器、第二无线通信电路，所述第一人体红外感应器安装在汽车驾驶座位的正上方，所述第二人体红外感应器安装在汽车后座上，所述第二无线通信电路连接报警模块，所述报警模块连接第二电源模块，所述报警模块、第二电源模块和第二无线通信电路共同安装在报警壳体中，所述报警壳体安装在汽车外部。
7.优选地，所述第一电源模块为可充电电池。
8.优选地，所述报警模块包括处理器和声光报警器，所述处理器分别连接第二无线通信电路、第二电源模块和声光报警器。
9.优选地，一种智能幼儿被困车内的安全报警设备还包括氧气传感器，所述氧气传感器安装在设备壳体上，其连接所述主控电路。
10.优选地，一种智能幼儿被困车内的安全报警设备还包括无线通讯装置，所述无线通讯装置安装在设备壳体上，其连接所述主控电路。
11.优选地，一种智能幼儿被困车内的安全报警设备还包括呼叫按键，所述呼叫按键安装在设备壳体上，其连接所述主控电路。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
13.1、本实用新型通过通断检测电路检测闪断开关的通断，从而获知汽车点烟器是否断电，进而获知汽车是否完全熄火，并在确定闪断开关断开后，也就是汽车完全熄火后，由主控电路通过第一无线通信电路促使第一人体红外感应器和第二人体红外感应器检测车内人员情况，当第一人体红外感应器和第二人体红外感应器之一感应到车内有人时，主控电路通过驱动电路促使声音传感器检测车内的声音分贝情况和促使温度传感器检测车内温度情况，当声音传感器检测到的声音分贝大于预设值和/或温度传感器检测到的车内温度处于预设范围值之外时，主控电路通过驱动电路促使sim模块向预设用户(司机或监护人等)发出信息，以通知预设用户警情情况，同时，主控电路通过第一无线通信电路连接第二无线通信电路的方式促使报警模块在车外发出警报来向外部发出呼救，这样，多个呼救方式，可及时为被困人员解困。
14.2、本实用新型还通过设置氧气传感器来检测车内的氧气情况，并由主控电路根据检测到的氧气值适时驱动sim模块运行和报警模块运行。
15.3、本实用新型结构简单，实用性强，能够准确且及时的发出被困信号。
附图说明
16.图1是本实用新型的系统结构框图。
17.如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
18.请参阅图1，在本实用新型的一种较佳实施方式中，一种智能幼儿被困车内的安全报警设备，包括车载充电器、闪断开关、第一电源模块、通断检测电路、主控电路、驱动电路、第一无线通信电路、声音传感器、温度传感器、sim模块、第一人体红外感应器、第二人体红外感应器、第二无线通信电路、第二电源模块、报警模块、氧气传感器、无线通讯装置、呼叫按键。其中，
19.所述车载充电器插装在汽车的点烟器插座上，其可将本装置与汽车的供电系统进行连通，从而为本装置进行充电。所述闪断开关、第一电源模块、通断检测电路、主控电路、驱动电路、第一无线通信电路、声音传感器、温度传感器、氧气传感器、无线通讯装置、呼叫按键和sim模块安装在设备壳体上，所述闪断开关分别连接车载充电器、第一电源模块和通断检测电路，闪断开关用于将第一电源模块和车载充电器连接，从而实现为第一电源模块充电的目的，即，所述第一电源模块为可充电电池，所述第一电源模块连接主控电路和通断检测电路，以为本装置提供电量支持，所述通断检测电路亦连接主控电路，其用于检测闪断开关的通断，并将通断情况传递给主控电路，所述主控电路通过驱动电路分别连接计时模
块、声音传感器、温度传感器、氧气传感器、无线通讯装置、呼叫按键和sim模块，所述主控电路还通过第一无线通信电路连接第一人体红外感应器、第二人体红外感应器、第二无线通信电路，所述第一人体红外感应器安装在汽车驾驶座位的正上方，所述第二人体红外感应器安装在汽车后座上，所述第二无线通信电路连接报警模块，所述报警模块连接第二电源模块，所述报警模块、第二电源模块和第二无线通信电路共同安装在报警壳体中，所述报警壳体安装在汽车外部。优选地，所述报警模块包括处理器和声光报警器，所述处理器分别连接第二无线通信电路、第二电源模块和声光报警器；所述无线通讯装置包括集成在一体的网络摄像头和无线通讯路由器，所述网络摄像头连接主控电路，其通过所述无线通讯路由器连接手机客户端，网络摄像头通过无线通讯路由器传输信号，将实时的语音视频信息传输至云端，监护者通过手机客户端查看视频信息，并可通过网络摄像头进行视频监控和语音双向交流，从而与被困儿童进行语音视频，安抚被困儿童。
20.本实用新型的工作原理如下：
21.通断检测电路检测闪断开关的通断，并将检测情况传递给主控电路，所述主控电路根据检测情况控制与之相连的其他模块的运行，例如，当通断检测电路检测到闪断开关处于闭合状态，主控电路不做反应，也就是，汽车未停车熄火，此时，车载充电器与第一电源模块的连线处于通路状态，车载充电器向第一电源模块充电；当通断检测电路检测到闪断开关断开后，即，汽车完全熄火，汽车点烟器处于断电状态，车载充电器与第一电源模块的连线处于断路状态，车载充电器无法向第一电源模块进行充电，此时，主控电路通过第一无线通信电路促使第一人体红外感应器和第二人体红外感应器检测车内人员情况，当第一人体红外感应器和第二人体红外感应器之一感应到车内有人时，主控电路再通过驱动电路促使声音传感器检测车内的声音分贝情况、促使温度传感器检测车内温度情况、促使氧气传感器检测车内氧气量，当出现以下情况之一：声音传感器检测到的声音分贝大于预设值、温度传感器检测到的车内温度处于预设范围值之外、氧气传感器检测到氧气含量低于预设值时，主控电路通过驱动电路促使sim模块向预设用户(司机或监护人等)的手机发出信息，以通知预设用户警情情况，同时，主控电路通过第一无线通信电路连接第二无线通信电路的方式促使报警模块在车外发出警报来向外部发出呼救，此外，预设用户通过手机上相应的客户端向主控电路发出通讯信息，以通过无线通讯装置与被困儿童进行视频对话，从而安抚被困儿童。
22.另外，需要说明的是，被困儿童亦可通过按动呼叫按键的方式通知预设用户，即，当通断检测电路检测到闪断开关断开后，被困儿童按动呼叫键，主控电路通过驱动电路促使sim模块向预设用户(司机或监护人等)发出信息，且通过第一无线通信电路连接第二无线通信电路的方式促使报警模块在车外发出警报来向外部发出呼救。
23.上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。