一种观光电动汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，特别涉一种观光电动汽车。


背景技术：

2.在大型楼盘、别墅区、高尔夫场所、风景区、度假村、花园式酒店、城市步行街、工厂、学校等场所，由于治安方面的要求，以及游客的需求，会较多地使用到电动巡逻车和旅游观光车。现有技术中，授权公告号cn202294350u的实用新型公开了一种电动四座巡逻车，所述巡逻车包括车轮，车轮上方安装有底盘，底盘上安装有顶盖总成，顶盖前端安装有前挡风玻璃，所述底盘上设置有方向总成和油门、刹车装置，所述底盘上设置有两排座椅，每排座椅设置有2个座位，共计四个座位，前排座椅底部安装有电池组，顶盖上设置有警灯装置，所述底盘尾部下面设置有后围总成，该实用新型结构简单，小巧玲珑，结实耐用，以锂电池为动力，节能环保，适巡逻和旅游观光。但其现有的观光电动汽车没有合适的遮阳棚，且音响设备设置位置不合理，导致有些游客听不清音响设备的声音，使用起来舒适度不够。


技术实现要素：

3.基于此，有必要提供一种更加舒适的观光电动汽车。
4.本实用新型提供一种一种观光电动汽车，包括汽车本体，所述汽车本体包括车轮、底盘、车壳和座椅，所述底盘固定安装在所述车轮的上方，所述车壳固定安装在所述底盘上，所述座椅与所述底盘固定连接，所述座椅的底部安装有电池组；该电动汽车还包括顶棚，所述顶棚包括顶棚支架和遮挡件，所述顶棚支架固定在所述汽车本体上，所述遮挡件固定在所述顶棚支架上；所述座椅设置有多个，多个所述座椅沿所述汽车本体的长度方向排列；该电动汽车还包括音响设备，所述音响设备包括usb连接口和扩音器，所述usb连接口设靠近该汽车的驾驶座椅设置，所述扩音器设置于多个所述座椅的中部。
5.作为对上述实施例的进一步改进，所述音响设备设置于中部座椅上，在所述中部座椅上开孔，所述扩音器的出声口设置在所述开孔内，该电动汽车的尾部安装有工具箱，所述工具箱可拆卸地安装在所述汽车本体上；所述工具箱包括盒体和盖体，所述盒体和盖体的一侧相互铰接，所述盒体和盖体之间设置有连接杆，所述连接杆的两端通过连接件分别与所述盒体或所述盖体相铰接。
6.作为对上述实施例的进一步改进，所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆的第二端与所述第二连接杆的第一端相互铰接，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接杆的第一端与固定在盒体上的第一连接件相铰接，所述第二连接杆的第二端与固定在所述盖体上的第二连接件相铰接。
7.作为对上述实施例的进一步改进，所述第一连接件呈“几”字形设置，所述第一连接件的两端固定在所述盒体的内部，所述第一连接杆的第一端铰接于所述第一连接件的中部。
8.作为对上述实施例的进一步改进，所述第二连接件呈“7”字形设置，所述第二连接
件的一个面与所述盖体固定连接，另一个面与所述第二连接杆的第二端相铰接。
9.作为对上述实施例的进一步改进，所述工具箱还包括辅助固定支架，所述辅助固定支架与所述工具箱的盒体固定连接，所述辅助固定支架与所述汽车本体可拆卸连接。
10.作为对上述实施例的进一步改进，所述工具箱还包括辅助固定支架，所述辅助固定支架包括立杆和弯折杆，所述立杆与盒体的一个侧面平行，且与盒体的一个面固定连接，所述弯折杆的一端与所述立杆固定连接，另一端与所述汽车本体可拆卸连接。
11.作为对上述实施例的进一步改进，所述座椅位于所述壳体内，且所述车壳的上部呈敞口设置，所述座椅从所述车壳露出，所述车壳上设置有预留空间，所述预留空间位于所述座椅的后部，所述工具箱固定在所述预留空间的尾部；
12.所述预留空间上可拆卸地固定有货箱；或者，
13.所述预留空间上可拆卸的固定有座椅；或者，
14.所述预留空间上可拆卸的固定有座椅，所述座椅的下部设置有箱体。
15.作为对上述实施例的进一步改进，所述遮挡件为柔性遮挡件，所述遮挡件的周侧可拆卸地固定在所述顶棚支架上；所述遮挡件的周侧设置有子母贴，所述遮挡件通过所述子母贴固定在所述顶棚支架上。
16.作为对上述实施例的进一步改进，所述顶棚支架包括竖向杆、和横向杆，所述竖向杆设置有多个，至少部分所述竖向杆的一端固定在所述汽车本体上，另一端与所述横向杆连接，所述竖向杆与所述汽车本体可拆卸地固定连接；所述横向杆也设置有多个，多个所述横向杆相互连接形成一个框架；所述顶棚支架还包括加强杆，至少部分所述加强杆的一端与所述竖向杆连接，另一端与所述横向杆连接；所述竖向杆和所述横向杆通过连接件相连接，所述连接件上设置有第一通孔和第二通孔，一个所述竖向杆或所述横向杆贯穿所述第二通孔，另一个所述竖向杆或所述横向杆的端部插入所述第一通孔的一端，并通过螺栓固定；再一个所述竖向杆或所述横向杆的第一端插入所述第一通孔的另一端，并通过螺栓固定。
17.本实用新型的电动汽车设置了遮阳棚，且将扩音器设置在多个座位的中间位置，使游客能够听到音响的声音，设置更合理，使用起来更加舒适。
附图说明
18.通过附图中所示的本实用新型优选实施例更具体说明，本实用新型上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分，且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图，重点在于示出本的主旨。
19.图1为本实用新型优选实施例的观光电动汽车的部分结构图；
20.图2为图1中a部分的放大图；
21.图3为本实用新型另一优选实施例的观光电动汽车的车尾部分结构图；
22.图4为本实用新型优选实施例的工具箱的整体结构图。
具体实施方式
23.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。
24.需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“安装”、“第一端”、“第二端”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型所属的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.如图1
‑
4所示，一种观光电动汽车，包括汽车本体1，汽车本体1包括车轮、底盘、车壳11和座椅12，底盘固定安装在车轮的上方，车壳11固定安装在底盘上。车壳11的前端安装有前挡风玻璃，底盘上还设置有方向总成、油门和刹车装置，座椅12与底盘固定连接。座椅12的底部安装有电池组。座椅12设置有多个，多个座椅12沿汽车本体1的长度方向排列；该电动汽车还包括音响设备，音响设备包括usb连接口和扩音器，usb连接口设靠近该汽车的驾驶座椅设置，扩音器设置于多个座椅12的中部，设置更合理，使游客能够听到音响的声音。该电动汽车还包括顶棚，顶棚24包括顶棚支架2和遮挡件，顶棚支架2固定在汽车本体1上，遮挡件固定在顶棚支架2上。进一步地，遮挡件为金属板、遮阳布料或者遮阳遮雨布料。
27.在优选实施例中，音响设备设置于中部座椅上，中部座椅是指位置大约位于中间位置的座椅，在中部座椅上开孔，扩音器的出声口设置在开孔内，出声口可以设置一个或者多个。该电动汽车的尾部安装有工具箱4，工具箱4可拆卸地安装在汽车本体1上。工具箱4包括盒体41和盖体42，盒体41和盖体42的一侧相互铰接，盒体41和盖体42之间设置有连接杆5，连接杆5的两端通过连接件分别与盒体41或盖体42相铰接。进一步地，盒体41和盖体42的另一侧通过锁扣固定。
28.在优选实施例中，连接杆5包括第一连接杆51和第二连接杆52，第一连接杆51的第二端与第二连接杆52的第一端相互铰接，连接件包括第一连接件61和第二连接件62，第一连接杆51的第一端与固定在盒体41上的第一连接件1相铰接，第二连接杆52的第二端与固定在盖体42上的第二连接件62相铰接。打开盖体42，第一连接杆51和第二连接杆52可以支撑盖体42；关闭盖体42，第一连接杆51和第二连接杆52折叠，可以放置于盒体41和盖体42形成的空间内。
29.在优选实施例中，第一连接件61呈“几”字形设置，第一连接件61的两端固定在盒体的内部，第一连接杆51的第一端铰接于第一连接件61的中部。第二连接件62呈“7”字形设置，第二连接件62的一个面与盖体42固定连接，另一个面与第二连接杆52的第二端相铰接。
30.在优选实施例中，工具箱4还包括辅助固定支架43，辅助固定支架43与工具箱的盒体41固定连接，辅助固定支架43与汽车本体1可拆卸连接。具体地，辅助固定支架43包括立杆431和弯折杆432，立杆431与盒体41的一个侧面平行，且与盒体41的一个面固定连接，弯折杆432的一端与立杆431固定连接，另一端与汽车本体1可拆卸连接。盒体41的底部设置有螺栓孔，通过螺栓将盒体固定在车本体上，使该工具箱4更加稳固。
31.在优选实施例中，座椅12位于壳体内，且车壳11的上部呈敞口设置，电池安装在座椅12下面，节省空间。座椅12从车壳11露出，适合旅游观光或者巡逻使用。车壳11上设置有预留空间10，预留空间10位于座椅12的后部，使用者可以根据需要加上座位，增加载人能力，也可以加上货箱，增加载物功能，或者直接用来载物，该电动汽车使用起来更加方便。
32.在优选实施例中，顶棚24为一金属板，金属板通过顶棚支架固定2在车本体上。
33.在优选实施例中，顶棚支架2包括竖向杆21、和横向杆22，竖向杆21设置有多个，至少部分竖向杆21的一端固定在汽车本体1上，另一端与横向杆22连接，竖向杆21与汽车本体1可拆卸地固定连接；横向杆22也设置有多个，多个横向杆22相互连接形成一个框架。需要说明的是，横杆是指大致与水平面相平行的杆，横向杆22之间也可以具有一定的角度。多个不同角度的横向杆22相互连接交错形成框架，遮挡件固定在该框架上。
34.在优选实施例中，顶棚支架2还包括加强杆23，至少部分加强杆23的一端与竖向杆21连接，另一端与横向杆22连接。用来加固横向杆22和竖向杆21之间的连接，使该顶棚的结构更加牢固。
35.在优选实施例中，竖向杆21和横向杆22通过连接件3相连接，连接件3上设置有第一通孔31和第二通孔32，一个竖向杆21或横向杆22贯穿第二通孔32，另一个竖向杆21或横向杆22的端部插入第一通孔31的一端，并通过螺栓33固定；再一个竖向杆21或横向杆22的第一端插入第一通孔31的另一端，并通过螺栓33固定。连接件3将横向杆22和竖向杆21连接固定，且可以拆卸。在优选实施例中，第一通孔31是直的通孔，即连接在第一通孔31两端的竖向杆21或者横向杆22至少有一部分位于同一直线上。在另一实施例中，第一通孔31是弯折的孔，即第一通孔31两端的竖向杆21和横向杆22之间形成一定的角度。在其他实施例中，仅在第一通孔31的一端连接竖向杆21或者横向杆22，另一端不连接横向杆22或者竖向杆21。
36.在优选实施例中，遮挡件为柔性遮挡件，遮挡件的周侧可拆卸地固定在顶棚支架2上。进一步地，遮挡件的周侧设置有子母贴，遮挡件通过子母贴固定在顶棚支架2上。
37.在优选实施例中，预留空间10上可拆卸地固定有货箱。在另一优选实施例中，预留空间10上可拆卸的固定有座椅12。在再一优选实施例中，预留空间10上可拆卸的固定有座椅12，座椅12的下部设置有箱体，既可以载物还可以增加载人性能。
38.本实用新型的电动汽车设置有预留空间10，使用者可以根据需要加上座位，增加载人能力，也可以加上货箱，增加载物功能，或者直接用来载物，该电动汽车使用起来更加方便。
39.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
40.以上实施例仅表达了实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。