一种弹性汽车椅套的制作方法

1.本实用新型属于汽车椅套技术领域，特指一种弹性汽车椅套。


背景技术：

2.如今，汽车的使用频率越来越高，但当长时间乘坐时通常会产生双腿酸麻、腰酸背痛等不舒适性问题，探讨其所以不舒适的原因，除了久坐于车内狭窄空间的因素外，最主要的原因还是因使用者的臂部及背部是长时间地坐靠于坚硬且为固定式设计的座椅所致，致使使用者的双腿及腰背部得不到适当支撑而感觉酸麻疼痛，由此可见，需要涉及一款高舒适性的汽车椅套配合汽车座椅使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种弹性汽车椅套，具有高弹性、高舒适性的特点。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种弹性汽车椅套，包括套体，套体包括靠背部和坐垫部，其特征在于：所述靠背部和坐垫部内均包括：
5.第一填充区；
6.弹性缓冲装置，弹性缓冲装置设置于第一填充区内；
7.其中，弹性缓冲装置包括：
8.柔性面板；
9.柔性背板，柔性面垫和柔性背垫相叠合，柔性面垫和柔性背垫之间设有若干镂空的空腔；
10.弹性组件，弹性组件设置于空腔内；
11.其中，弹性组件包括橡胶柱和嵌于橡胶柱内的缓冲弹簧。
12.本实用新型进一步设置为：所述橡胶柱朝向柔性面板的一端为球型端，柔性面板上设有与球型端适配且呈外凸结构的按摩体。
13.本实用新型进一步设置为：所述靠背部和坐垫部内均还包括：
14.第二填充区，第二填充区位于第一填充区的两侧；
15.其中，第二填充区内设有异味吸附袋，靠背部和坐垫部上均设有与第二填充区连通的透气孔。
16.本实用新型进一步设置为：所述异味吸附袋包括网布袋和填充于网布袋内的活性炭颗粒。
17.本实用新型进一步设置为：所述靠背部和坐垫部上均还设有用于取出异味吸附袋的拉链开口。
18.本实用新型进一步设置为：所述靠背部和坐垫部的周沿上均设有包覆套。
19.通过采用上述技术方案具有以下优点：通过弹性缓冲装置的设置，增加座椅整体的舒适性，且能起到按摩作用；
20.通过异味吸附袋，起到净化车内空气的作用。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图；
22.图2是本实用新型图1的a
‑
a向剖视结构示意图；
23.图中附图标记为：1、靠背部；2、坐垫部；3、第一填充区；4、柔性面板；5、柔性背板；6、橡胶柱；7、缓冲弹簧；8、按摩体；9、第二填充区；10、异味吸附袋；11、拉链开口；12、包覆套。
具体实施方式
24.下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1
‑
2：
25.实施例1：
26.如图1至图2所示，本申请实施例提供了一种弹性汽车椅套，包括套体，套体包括靠背部1和坐垫部2，其特征在于：所述靠背部1和坐垫部2内均包括：
27.第一填充区3；
28.弹性缓冲装置，弹性缓冲装置设置于第一填充区3内；
29.其中，弹性缓冲装置包括：
30.柔性面板4；
31.柔性背板5，柔性面垫和柔性背垫相叠合，柔性面垫和柔性背垫之间设有若干镂空的空腔；
32.弹性组件，弹性组件设置于空腔内；
33.其中，弹性组件包括橡胶柱6和嵌于橡胶柱6内的缓冲弹簧7。
34.柔性面板4和柔性背板5均可以采用记忆棉或乳胶材质，舒适性好，且具有较好的回弹性，橡胶柱6采用柔性橡胶材质，且通过内置缓冲弹簧7的方式，增加弹性力，柔性橡胶的硬度要高于柔性面板4和柔性背板5，与人体抵靠时，具有更好的支撑作用，两者结合后，舒适性好，弹性缓冲效果好。
35.实施例2：
36.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，进一步的所述橡胶柱朝向柔性面板4的一端为球型端，柔性面板4上设有与球型端适配且呈外凸结构的按摩体8，按摩体8与柔性面板4为一体结构，可以为相同材质，按摩体8外表面为球形结构，与人体抵靠时可以起到按摩作用。
37.实施例3：
38.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，进一步的所述靠背部1和坐垫部2内均还包括：
39.第二填充区9，第二填充区9位于第一填充区3的两侧；
40.其中，第二填充区9内设有异味吸附袋10，靠背部1和坐垫部2上均设有与第二填充区9连通的透气孔。
41.异味吸附袋10内可以填充异味吸附颗粒，对车内空气起到改善作用。
42.实施例4：
43.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，进一步的所述异味吸附袋10包括网布袋和填充于网布袋内的活性炭颗粒，网布袋具有较好的透气性，并对活性炭颗粒起到
包覆作用，且实际使用中网布袋内还可以填充一些荞麦皮，荞麦皮具有一定的清香作用，改善车内空气。
44.实施例5：
45.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，进一步的所述靠背部1和坐垫部2上均还设有用于取出异味吸附袋10的拉链开口11，便于取出异味吸附袋10，方便进行更换处理。
46.实施例6：
47.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，进一步的所述靠背部1和坐垫部2的周沿上均设有包覆套12，包覆套12采用弹性网布，用于将套体套设在汽车座椅上，起到快捷安装固定作用。
48.其中靠背部1和坐垫部2均可以通过双层面料缝合而成，且内部可以再通过网布进行缝合分隔，使其形成第一填充区3和第二填充区9；除第一填充区3和第二填充区9外，双层面料之间还可以填充棉、麻等材质，起到填充增厚的作用。
49.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种弹性汽车椅套，包括套体，套体包括靠背部（1）和坐垫部（2），其特征在于：所述靠背部（1）和坐垫部（2）内均包括：第一填充区（3）；弹性缓冲装置，弹性缓冲装置设置于第一填充区（3）内；其中，弹性缓冲装置包括：柔性面板（4）；柔性背板（5），柔性面垫和柔性背垫相叠合，柔性面垫和柔性背垫之间设有若干镂空的空腔；弹性组件，弹性组件设置于空腔内；其中，弹性组件包括橡胶柱（6）和嵌于橡胶柱（6）内的缓冲弹簧（7）。2.根据权利要求1所述的一种弹性汽车椅套，其特征在于：所述橡胶柱朝向柔性面板（4）的一端为球型端，柔性面板（4）上设有与球型端适配且呈外凸结构的按摩体（8）。3.根据权利要求1所述的一种弹性汽车椅套，其特征在于：所述靠背部（1）和坐垫部（2）内均还包括：第二填充区（9），第二填充区（9）位于第一填充区（3）的两侧；其中，第二填充区（9）内设有异味吸附袋（10），靠背部（1）和坐垫部（2）上均设有与第二填充区（9）连通的透气孔。4.根据权利要求3所述的一种弹性汽车椅套，其特征在于：所述异味吸附袋（10）包括网布袋和填充于网布袋内的活性炭颗粒。5.根据权利要求4所述的一种弹性汽车椅套，其特征在于：所述靠背部（1）和坐垫部（2）上均还设有用于取出异味吸附袋（10）的拉链开口（11）。6.根据权利要求1所述的一种弹性汽车椅套，其特征在于：所述靠背部（1）和坐垫部（2）的周沿上均设有包覆套（12）。

技术总结
本实用新型公开了一种弹性汽车椅套，具有高弹性、高舒适性的特点，其技术方案要点是包括套体，套体包括靠背部和坐垫部，所述靠背部和坐垫部内均包括：第一填充区；弹性缓冲装置，弹性缓冲装置设置于第一填充区内；其中，弹性缓冲装置包括：柔性面板；柔性背板，柔性面垫和柔性背垫相叠合，柔性面垫和柔性背垫之间设有若干镂空的空腔；弹性组件，弹性组件设置于空腔内；其中，弹性组件包括橡胶柱和嵌于橡胶柱内的缓冲弹簧，本实用新型适用于汽车椅套技术领域。领域。领域。


技术研发人员：裴晓明 柴大河
受保护的技术使用者：浙江爱特利汽车用品有限公司
技术研发日：2021.07.06
技术公布日：2021/12/31