一种带有光伏发电装置的雪蜡车挂车厢体的制作方法

1.本实用新型涉及车厢厢体技术领域，具体涉及一种带有光伏发电装置的雪蜡车挂车厢体。


背景技术：

2.雪蜡车是提供给运动员在滑雪比赛期间的打蜡用车，在运动员赛前所有用的雪板打蜡工作都要在蜡车里进行，也是集蜡师们在赛前准备雪板，运动员赛事期间进行简单的休息、放松的综合用车，是滑雪比赛最强有力的后盾保障。
3.滑雪比赛多在野外山上进行，雪蜡车驻地通常在半山腰比赛终点附近的大片空地，有市电，但设备设施等条件有限。为避免驻地因市电电源突然故障，对雪板打蜡工作、运动员休息等活动造成影响，在雪蜡车挂车厢体上研制光伏发电装置很有必要，可供厢体内部用电设备及作为应急电源备用。虽然现有的部分车厢也在顶部安装有太阳能板等发电装置，但其仅在顶部安装发电装置，接收光能的面积较小，且无法调整与光线的角度，接收的光线的光强达不到太阳直射的效果。


技术实现要素：

4.针对上述车厢接收光能面积小，接收的光线强度弱的问题，本实用新型提供一种车厢多个面设置可折叠发电装置的带有光伏发电装置的雪蜡车挂车车厢。
5.为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种带有光伏发电装置的雪蜡车挂车车厢，包括车厢本体，车厢本体的顶部设置有晶体硅电池，车厢本体和晶体硅电池之间设置有第一折叠组件，车厢本体的侧面设置有薄膜电池，车厢本体和薄膜电池之间设置有第二折叠组件。本实用新型除了在车厢的顶部设置晶体硅电池，还在车厢的侧面设置了薄膜电池，增大了光能的接收面积，同时薄膜电池质量较小，容易安装；并且晶体硅电池和薄膜电池均设置有折叠装置，可以调节自身的角度，保持始终与光线垂直，提高接收的光线的光强。
6.优选地，晶体硅电池和薄膜电池均电连接充放电控制器，充放电控制器电连接蓄电池，充放电控制器安装在车厢本体的尾部，蓄电池固定安装在车厢本体的下方。控制晶体硅电池和薄膜电池对蓄电池的充放电过程，对蓄电池起到保护作用，蓄电池用于储存电量，安装在车厢的下方可以减小占用的空间。
7.优选地，晶体硅电池和薄膜电池均电连接逆变器，逆变器电连接交流配电柜，交流配电柜电连接用电器。通过逆变器将晶体硅电池和薄膜电池产生的直流电转换为交流电，并通过交流配电柜将电力分配给各个用电器。
8.优选地，蓄电池组电连接逆变器，逆变器电连接交流配电柜，交流配电柜电连接用电器。通过逆变器将晶体硅电池和薄膜电池产生的直流电转换为交流电，并通过交流配电柜将电力分配给各个用电器。
9.优选地，第一折叠组件包括旋转底座，晶体硅电池设置在旋转底座上方，旋转底座
通过转轴与车厢本体可旋转连接，转轴通过齿轮组连接电机。电机通过齿轮组带动转轴旋转，转轴带动旋转底座调节倾斜角度，使旋转底座上的晶体硅电池与太阳光线保持直射。
10.优选地，第二折叠装置包括电动推杆，电动推杆的一端铰接车厢本体的侧面板，电动推杆的另一端铰接车厢本体的厢体框架。调节薄膜电池的角度使薄膜电池与光线垂直。
11.优选地，带有光伏发电装置的雪蜡车挂车车厢还包括控制系统，控制系统包括太阳跟踪模块，所述控制系统与所述第一折叠组件和所述第二折叠组件电连接。通过太阳跟踪模块跟踪太阳的位置，并使控制模块控制第一折叠组件和第二折叠组件运行，自动化程度高，节省人力资源。
12.本实用新型的有益效果在于，在车厢的侧面设置薄膜电池，增大了光线的接收面积；薄膜电池体积小，容易安装，对车厢的负载较小；晶体硅电池和薄膜电池均设置有折叠组件，能够调整自身与光线的角度，保持阳光直射。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型具体实施方式的晶体硅电池的位置示意图。
15.图2是本实用新型具体实施方式的薄膜电池展开的结构示意图。
16.图3是本实用新型具体实施方式的车厢本体底部的布局图。
17.图4是本实用新型具体实施方式的连接示意图。
18.图中:1、车厢本体，2、厢体框架，3、电动推杆，4、薄膜电池，5、侧面板，6、转轴，7、旋转底座，8、晶体硅电池，9、充放电控制器，10、蓄电池，11、逆变器，12、交流配电柜，13、用电器。
具体实施方式
19.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
20.如图1
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4所示，一种带有光伏发电装置的雪蜡车挂车车厢，包括车厢本体1，车厢本体1的顶面可旋转连接有旋转底座7，旋转底座7通过转轴6连接车厢本体1的顶部，转轴6通过电机驱动，电机和转轴6之间设置有齿轮组，旋转底座7的上方设置有晶体硅电池8。车厢本体1的侧面板5设置有薄膜电池4，车厢本体1的侧面板5与电动推杆3的一端连接，电动推杆3的另一端连接车厢本体1的厢体框架2，通过电机和电动推杆3的推动，使晶体硅电池8和薄膜电池4可以在竖直和水平两位置之间运行，调节与太阳光线的角度，保持与光线垂直，增大接收的光线强度；电机和电动推杆3均电连接有控制系统，控制系统包括太阳追踪模块，通过太阳追踪模块追踪太阳的位置，使控制系统根据太阳的位置控制电机和电动推杆3运行，调节晶体硅电池8和薄膜电池4的倾斜角度，保持太阳直射。晶体硅电池8和薄膜电池4
均电连接充放电控制器9，充放电控制器9电连接蓄电池10，充放电控制器9安装在车厢本体1的尾部，蓄电池10固定连接在车厢本体1下方，充放电控制器9用于控制蓄电池10充放电的过程，晶体硅电池8、薄膜电池4和蓄电池10均电连接逆变器11，逆变器11电连接交流配电柜12，交流配电柜12电连接用电器13。逆变器11安装在车厢本体1的尾部。
21.本实用新型的工作原理是，在雪蜡车行驶过程中，旋转底座7和车厢本体1的侧面5板均处于收缩状态，即旋转底座7贴在车厢本体1的顶面，侧面板5封闭。在雪蜡车停车状态下，太阳追踪装置定位太阳位置并传输给控制系统，控制系统控制电机和电动推杆3运行，调整晶体硅电池8和薄膜电池4的角度，使其与太阳光线垂直，接收光能。晶体硅电池8和薄膜电池4吸收光能后，电池两端出现异号电荷的积累，产生光生伏特效应。在光生伏特效应的作用下，晶体硅电池8和薄膜电池4两端产生电动势，将光能转换成电能，并通过充放电控制器9输入给蓄电池10进行储存，充放电控制器9可防止蓄电池10过充电和过放电。也可直接通过逆变器11，输出交流电，通过交流配电柜12来分配电能，用于厢体内不同的用电器13；蓄电池10内的电能也可通过逆变器11、交流配电柜12输送至用电器13。
22.尽管通过参考附图并结合优选实施例的方式对本实用新型进行了详细描述，但本实用新型并不限于此。在不脱离本实用新型的精神和实质的前提下，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。