一种散装鸡苗塑料盒子固定机构的制作方法

1.本实用新型涉及塑料盒子固定技术领域，具体为一种散装鸡苗塑料盒子固定机构。


背景技术：

2.目前国内运输鸡苗过程中，装载鸡苗的盒子主要分为两种形式，分别是塑料盒子与纸盒子。其中，纸盒子基本为一次性使用，即从孵化场到运往养殖场后，直接放在养殖场，不再回收重复利用，成本比较高。而塑料盒子则为重复使用，孵化场卸载完鸡苗后，塑料盒子被回收，消毒后再利用，这样可以节约成本。因此，在很多较大的孵化场，用塑料盒子装载鸡苗运输，比较常用。目前很多养殖场都建在山坡或者较偏僻的地方，道路状况比较糟糕，这就要求在运输鸡苗的过程中，必须将盒子有效的固定好，否则容易造成盒子倾倒，鸡苗洒落，从而造成不同程度的经济损失。鉴于这种情况，因此需要一种散装鸡苗塑料盒子固定机构对上述问题做出改善。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种散装鸡苗塑料盒子固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种散装鸡苗塑料盒子固定机构，包括运输车厢，所述运输车厢内部两侧固定设有若干个挡杆安装座，所述挡杆安装座内部卡合设有中间固定挡杆，所述中间固定挡杆两端表面固定设有侧边防护钢管，所述侧边防护钢管中间两侧固定设有挡杆固定折弯件，所述运输车厢内部两侧固定设有若干个挡杆收集固定座，所述运输车厢内部下端表面固定设有若干个装箱滑轨，所述装箱滑轨内侧滑动设有塑料盒运输车，所述塑料盒运输车上端设有若干个塑料盒，所述运输车厢内部前后设有前后固定挡杆。
6.作为本实用新型优选的方案，所述挡杆固定折弯件呈u形设置，且挡杆固定折弯件与装箱滑轨上下对应设置。
7.作为本实用新型优选的方案，所述侧边防护钢管与挡杆固定折弯件之间的间距和两个挡杆固定折弯件之间的间距均等于塑料盒的宽度。
8.作为本实用新型优选的方案，所述挡杆收集固定座表面固定设有若干个挂钩。
9.作为本实用新型优选的方案，所述前后固定挡杆为中间固定挡杆的二分之一结构设置，且前后固定挡杆卡合连接于挡杆安装座内部。
10.作为本实用新型优选的方案，所述挡杆安装座通过螺栓固定连接于运输车厢内部，且挡杆安装座之间的间距与塑料盒的长度相等。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过将装满塑料盒的塑料盒运输车通过装箱滑轨内侧推入运输车厢，此时侧边的塑料盒运输车的塑料盒会被挡杆固定折弯件和侧边防护钢管卡住塑料盒的边缘从而进行固定，中间的塑料盒会被两侧的
挡杆固定折弯件卡住塑料盒的边缘从而进行固定，码放完成一排小车之后再将中间固定挡杆放入后方的挡杆安装座，从而再次对塑料盒的后表面进行固定，以此类推，完成全部的塑料盒固定，此方案实施的关键点就是控制好间隙，实际运用时，可以有效的防止塑料盒子前后左右晃动甚至是倾倒，经济实用方便。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体内部正视结构示意图；
13.图2为本实用新型的整体内部俯视结构示意图；
14.图3为本实用新型的中间固定挡杆结构示意图；
15.图4为本实用新型的挡杆安装座结构示意图。
16.图中：1、前后固定挡杆；2、塑料盒；3、中间固定挡杆；4、挡杆收集固定座；5、塑料盒运输车；6、装箱滑轨；7、运输车厢；8、挡杆安装座；9、挡杆固定折弯件；10、侧边防护钢管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
19.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：
22.实施例1，请参照图1、2、3和4，一种散装鸡苗塑料盒子固定机构，包括运输车厢7，运输车厢7内部两侧固定设有若干个挡杆安装座8，挡杆安装座8内部卡合设有中间固定挡杆3，中间固定挡杆3两端表面固定设有侧边防护钢管10，侧边防护钢管10中间两侧固定设有挡杆固定折弯件9，运输车厢7内部两侧固定设有若干个挡杆收集固定座4，运输车厢7内部下端表面固定设有若干个装箱滑轨6，装箱滑轨6内侧滑动设有塑料盒运输车5，塑料盒运输车5上端设有若干个塑料盒2，运输车厢7内部前后设有前后固定挡杆1。
23.实施例，请参照图1、2、3和4，挡杆固定折弯件9呈u形设置，且挡杆固定折弯件9与装箱滑轨6上下对应设置，将装满塑料盒2的塑料盒运输车5通过装箱滑轨6内侧推入运输车
厢7。
24.实施例，请参照图1、2、3和4，侧边防护钢管10与挡杆固定折弯件9之间的间距和两个挡杆固定折弯件9之间的间距均等于塑料盒2的宽度，侧边的塑料盒运输车5的塑料盒2会被挡杆固定折弯件9和侧边防护钢管10卡住塑料盒2的边缘从而进行固定，中间的塑料盒2会被两侧的挡杆固定折弯件9卡住塑料盒2的边缘从而进行固定。
25.实施例，请参照图1、2、3和4，挡杆收集固定座4表面固定设有若干个挂钩。
26.实施例，请参照图1、2、3和4，前后固定挡杆1为中间固定挡杆3的二分之一结构设置，且前后固定挡杆1卡合连接于挡杆安装座8内部，码放完成一排小车之后再将中间固定挡杆3放入后方的挡杆安装座8，从而再次对塑料盒2的后表面进行固定，以此类推，完成全部的塑料盒2固定。
27.实施例，请参照图1、2、3和4，挡杆安装座8通过螺栓固定连接于运输车厢7内部，且挡杆安装座8之间的间距与塑料盒2的长度相等。
28.工作原理：使用时，将装满塑料盒2的塑料盒运输车5通过装箱滑轨6内侧推入运输车厢7，此时侧边的塑料盒运输车5的塑料盒2会被挡杆固定折弯件9和侧边防护钢管10卡住塑料盒2的边缘从而进行固定，中间的塑料盒2会被两侧的挡杆固定折弯件9卡住塑料盒2的边缘从而进行固定，码放完成一排小车之后再将中间固定挡杆3放入后方的挡杆安装座8，从而再次对塑料盒2的后表面进行固定，以此类推，完成全部的塑料盒2固定。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。