一种利用锂电容补偿型太阳能房车的制作方法

1.本实用新型属于太阳能房车技术领域，特别涉及一种利用锂电容补偿型太阳能房车。


背景技术：

2.随着道路交通的不断发展，家庭收入的提高，很多家庭购置房车进行旅游外出，房车外出能够随时驻足修整，并且能够提供基本的生活所需，但是传统的房车在使用过程中出现以下问题：1)传统房车在用电方面多采用发电机为房车供电，但发电机工作噪音大，并且伴随尾气污染，在车内要随时备有发电机所需的燃料，存在较大的安全隐患；2)传统房车采用蓄电池作为房车的后备电源，蓄电池充电速度慢，体积大，容量小，无法很好的满足房车在野外复杂多变的环境下的使用情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种利用锂电容补偿型太阳能房车，通过设置在车体上的若干太阳能发电板，为锂电容充电，锂电容通过强大的存储量，将电力储存后等待使用，没有噪音和尾气污染，并且能够适应多种野外环境。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体、车架、轮胎、太阳能发电板、底板、控制器、锂电容、车窗、车门、支腿、牵引钩、万向轮、固定板，所述车架下方设有两个轮胎，车架头部设有牵引钩，牵引钩下方设有万向轮，车架上方固定安装有车体，车体上设有若干太阳能发电板与车窗，车体一侧设有车门，车体下方设有若干支腿，车架一侧固定安装有底板，底板上设有锂电容与控制器，锂电容通过固定板安装在底板上。
6.所述锂电容包括上盖板、热均衡和热扩散装置、电容组、侧板、箱体、充电口、熔断器、总开关、正极接线端、负极接线端，箱体上方设有上盖板，箱体内部设有若干电容组与热均衡和热扩散装置，电容组与热均衡和热扩散装置交替安装，两端电容组与箱体之间设有侧板，若干电容组通过电路连接并联汇流排，并联汇流排通过电路连接充电口，箱体一侧设有熔断器，箱体一侧设有两组充电口，若干电容组的放电端子通过电路连接到串联汇流排上，串联汇流排通过电路连接熔断器一端，熔断器另一端通过电路连接正极接线端与负极接线端，正极接线端与负极接线端分别安装在箱体上，负极接线端下方设有总开关，总开关设于箱体一侧。
7.所述热均衡和热扩散装置包括导热板、折线板、通孔，折线板两侧分别设有两组相同的导热板，折线板上设有若干通孔。
8.优选的，所述车体顶部与车体四周，分别固定安装有太阳能发电板，能够适应不同的光照角度，源源不断的为锂电容进行充电。
9.优选的，所述底板上设有长方形围挡，将锂电容安装在围挡内能够防止锂电容滑动。
10.本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在：
11.1)锂电容相比于传统蓄电池充电速度快，受环境影响小，并且同等体积下，锂电容的容量远大于传统蓄电池，能够为房车提供更长时间的电力来源；
12.2)通过太阳能发电板发电后对锂电容进行充电，能够有效避免了发电机带来的噪音污染与尾气污染，并且无需额外储备燃料，大大提升了安全性，并且节省资源；
13.3)热均衡和热扩散装置由两片导热板与一组折线板组成，两片导热板在电容组进行充放电的过程中防止单个电容组温度过高，使热量经导热板折线板进行传递，平均各个电容组之间的温度，防止发生危险，并且折线板上通孔有利于空气流动，能够对电容组起到冷却作用。
附图说明
14.附图1是本实用新型一种利用锂电容补偿型太阳能房车结构示意图；
15.附图2是本实用新型一种利用锂电容补偿型太阳能房车侧面结构示意图；
16.附图3是本实用新型一种利用锂电容补偿型太阳能房车底部结构示意图；
17.附图4是锂电容结构示意图；
18.附图5是锂电容内部结构示意图；
19.附图6是热均衡和热扩散装置结构示意图；
20.附图7是热均衡和热扩散装置俯视结构示意图；
21.图中：10、车体；11、车架；12、轮胎；13、太阳能发电板；14、底板；15、控制器；16、锂电容；101、车窗；102、车门；103、支腿；111、牵引钩；112、万向轮；141、固定板；161、上盖板；162、热均衡和热扩散装置；163、电容组；164、侧板；165、箱体；166、充电口；167、熔断器；168、总开关；1621、导热板；1622、折线板；1623、通孔；1631、正极接线端；1632、负极接线端；1661、充电插头。
具体实施方式
22.为方便本技术领域人员的理解，下面结合附图1-7，对本实用新型的技术方案进一步具体说明。
23.一种利用锂电容补偿型太阳能房车，包括车体10、车架11、轮胎12、太阳能发电板13、底板14、控制器15、锂电容16、车窗101、车门102、支腿103、牵引钩111、万向轮112、固定板141，所述车架11下方设有两个轮胎12，车架11头部设有牵引钩111，牵引钩111下方设有万向轮112，车架11上方固定安装有车体10，车体10上设有若干太阳能发电板13与车窗101，车体10一侧设有车门102，车体10下方设有若干支腿103，车架11一侧固定安装有底板14，底板14上设有锂电容16与控制器15，锂电容16通过固定板141安装在底板14上。
24.所述锂电容16包括上盖板161、热均衡和热扩散装置162、电容组163、侧板164、箱体165、充电口166、熔断器167、总开关168、正极接线端1631、负极接线端1632，箱体165上方设有上盖板161，箱体165内部设有若干电容组163与热均衡和热扩散装置162，电容组163与热均衡和热扩散装置162交替安装，两端电容组163与箱体165之间设有侧板164，箱体165一侧设有熔断器167，箱体165一侧设有两组充电口166，正极接线端1631与负极接线端1632分别安装在箱体165上，负极接线端1632下方设有总开关168，总开关168设于箱体165一侧。
25.所述热均衡和热扩散装置162包括导热板1621、折线板1622、通孔1623，折线板1622两侧分别设有两组相同的导热板1621，折线板1622上设有若干通孔1623。
26.所述车体10顶部与车体10四周，分别固定安装有太阳能发电板13，能够适应不同的光照角度，源源不断的为锂电容16进行充电。
27.所述底板14上设有长方形围挡，将锂电容16安装在围挡内能够防止锂电容16滑动。
28.一种利用锂电容补偿型太阳能房车，工作过程如下：将车架11前方牵引钩111与汽车后方挂钩相连接牵引房车移动，房车到达固定位置由支腿103支撑，太阳光照射在太阳能发电板13上进行光伏发电，电流经过控制器15稳压后，电流通过充电插头1661连接充电口166经并联汇流排对若干电容组163进行充电，锂电容16内部电容组163放电端子通过串联汇流排串联，串联后连接熔断器167一端，熔断器167另一端连接正极接线端1631与负极接线端1632，正极接线端1631与负极接线端1632通过电线连接到房车指定位置对房车进行供电，满足人们的生活需要。
29.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，本实用新型涉及的电路元器件包括但不限于太阳能发电板、控制器、电容组、充电口、熔断器、总开关、正极接线端、负极接线端、充电插头、放电端子、串联汇流排、并联汇流排均为现有技术中的元器件，电路元器件之间的电性连接均为现有技术中常规的电路连接，不是本实用新型的保护范围。
30.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。