技术特征：
1.一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：包括空调壳体，所述空调壳体设置于车厢顶部，空调壳体内集成设置有空调制冷组件和电机冷却组件；所述空调制冷组件包括冷凝器和冷凝风机；所述空调壳体在冷凝器顶部设有进风口，并在冷凝风机顶部设有排风口；所述电机冷却组件设有连接于整车电机的水散热器，所述水散热器设置于冷凝器下方，并通过冷凝风机以及车顶迎面风进行散热。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：所述电机冷却组件包括依次连接的第二膨胀水箱、第二电子水泵和所述水散热器，并且所述第二膨胀水箱连接于整车电机的电机冷却液出口，所述水散热器连接于整车电机的电机冷却液进口。3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：所述空调制冷组件包括依次连接的电动压缩泵、所述冷凝器、干燥储液瓶、电磁阀、第一膨胀阀、蒸发器和气液分离器；还包括设置于所述冷凝器旁侧的所述冷凝风机，以及设置于所述蒸发器旁侧的蒸发风机。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：还包括集成设置于所述空调壳体内的电池冷却组件；所述空调制冷组件在所述干燥储液瓶和气液分离器之间并联有第二膨胀阀和板式换热器；所述电池冷却组件包括依次连接的电池组、第一膨胀水箱、第一电子水泵和所述板式换热器。5.根据权利要求1所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：所述空调壳体包括空调底座和罩体，所述空调底座设置于车厢顶部，空调底座内集成设置有所述空调制冷组件、电机冷却组件和电池冷却组件，所述罩体设置于空调底座上方，并且罩体设有所述进风口和排风口。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：所述罩体的端部设有一倾斜的迎风面，所述进风口设置于迎风面处。7.根据权利要求1所述的一种电动汽车迎风式空调集成装置，其特征在于：所述电动汽车为电动微循环车。
技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车迎风式空调集成装置，涉及电动汽车技术领域，包括空调壳体，空调壳体设置于车厢顶部，空调壳体内集成设置有空调制冷组件和电机冷却组件；空调制冷组件包括冷凝器和冷凝风机；空调壳体在冷凝器顶部设有进风口，并在冷凝风机顶部设有排风口；电机冷却组件设有连接于整车电机的水散热器，水散热器设置于冷凝器下方，并通过冷凝风机以及车外自然风进行散热。工作时，冷凝器和水散热器可同时通过冷凝风机与外界进行热交换，车辆行驶过程中的迎面风也能通过进风口吹向冷凝器和水散热器，从而进一步提高热交换效率，由此在充分压缩装置体积的同时，充分确保装置的散热效果，具有结构简单、布局紧凑和占据空间小等优点。据空间小等优点。据空间小等优点。
技术研发人员：黄世强 陈帮超
受保护的技术使用者：厦门金龙汽车空调有限公司
技术研发日：2021.11.02
技术公布日：2022/3/1