技术特征：
1.一种电动汽车域控制器的集成装置，包括整车控制单元、电池管理系统单元、配电控制单元、电机控制单元，其特征在于：还包括域控制器和碳化硅功率器件，所述整车控制单元、电池管理系统单元、配电控制单元及电机控制单元均集成在所述域控制器中；所述碳化硅功率器件设有与所述电机控制单元相连接的碳化硅电机驱动功率器件模块。2.根据权利要求1所述的电动汽车域控制器的集成装置，其特征在于：所述域控制器中还集成有油泵检测单元、气泵控制单元、dcdc控制单元及绝缘检测单元。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车域控制器的集成装置，其特征在于：所述电机控制单元包括有若干个电机控制单元；所述碳化硅电机驱动功率器件模块包括有若干个碳化硅电机驱动功率器件模块；所述若干个电机控制单元与所述若干个碳化硅电机驱动功率器件模块相连接。4.根据权利要求3所述的电动汽车域控制器的集成装置，其特征在于：还包括主回路电机驱动模块、油泵\气泵\dcdc配电模块、电加热\直流充电\24hdcdc配电模块及电空调\电暖风\电除霜\水冷机组配电模块，所述主回路电机驱动模块、油泵\气泵\dcdc配电模块、电加热\直流充电\24hdcdc配电模块及电空调\电暖风\电除霜\水冷机组配电模块分别与所述配电控制单元连接。5.根据权利要求2所述的电动汽车域控制器的集成装置，其特征在于：还包括油泵\气泵\dcdc功率器件模块，所述油泵检测单元、气泵检测单元及dcdc控制单元分别与所述油泵\气泵\dcdc功率器件模块连接。6.根据权利要求1所述的电动汽车域控制器的集成装置，其特征在于：所述域控制器通过can 网络与油泵\气泵\dcdc控制器连接。
技术总结
本实用新型公开了一种电动汽车域控制器的集成装置,涉及电动汽车控制装置技术领域，包括整车控制单元、电池管理系统单元、配电控制单元、电机控制单元，还包括域控制器和碳化硅功率器件，整车控制单元、电池管理系统单元、配电控制单元及电机控制单元均集成在域控制器中；碳化硅功率器件设有与电机控制单元相连接的电机驱动功率器件模块。本实用新型通过将现有的多个控制单元集成在域控制器中，并由域控制器集中进行计算和控制，不仅减少各部件模块控制电路板的数量，还降低了集成装置空间的使用情况，缩小了集成控制器整体尺寸，降低使用成本。并且还使用碳化硅制作的功率器件，使得驱动模块部分具有更高能效且能支持更高的输出功率。输出功率。输出功率。
技术研发人员：叶镇涛 李志强 吴焜昌 徐奕超 洪少阳 林思学 陈俊松
受保护的技术使用者：厦门金龙联合汽车工业有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/4/5