一种智能车载设备安装用固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载设备领域，具体是一种智能车载设备安装用固定装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的不断提高以及车辆生产成本的不断降低，购买车辆的人越来越多，随着购买车辆的人越来越多，人们对车辆的要求越来越高，因此，大多数人均在车上安装多种智能车载设备，以提高驾驶品质，智能车载设备在安装时，需要使用固定装置进行固定。
3.中国专利公开了一种车载设备固定装置，(授权公告号cn206358078u)，该专利技术的固定夹具有弹性，能够牢固固定在不同规格的遮阳板上，在保证固定稳固的同时，可以前后移动车载设备的位置，但是，若车载设备需要安装的位置处于遮阳板的化妆镜区域时，化妆镜的摩擦力较低，卡夹无法卡紧，无法安装。因此，本领域技术人员提供了一种智能车载设备安装用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能车载设备安装用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种智能车载设备安装用固定装置，包括支撑机构和两个相互可拆卸连接的固定机构，所述支撑机构包括固定板和固定在其一端的万向球，所述固定板上安装有两个对称布置的连接机构，所述固定机构包括卡夹和固定在其直端面的插盒，所述插盒上下内侧壁均固定连接有阻力板，所述连接机构包括铰接座和铰接在其上的连接板，所述连接板远离所述铰接座的一端铰接有限位板，所述限位板远离所述连接板的一端固定连接有拉板，所述连接机构还包括插管，所述插管滑动套设在所述铰接座、所述连接板和所述限位板上，所述拉板滑动在所述插管内壁，所述插管滑动插接在所述插盒内部，所述插管远离所述限位板的一端两侧均开设有贯穿的插孔，所述插孔内安装有用于限位的限位机构。
7.作为本实用新型再进一步的方案：两个所述卡夹相对应的侧壁均嵌设固定有磁吸板。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位机构包括弹簧和两个固定在其两端的安装板，所述安装板远离所述弹簧的一端均固定连接有顶块，所述顶块滑动插接在所述插孔内。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的直径大于所述插孔的直径。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述插管的长度大于所述铰接座、所述连接板和所述限位板的长度之和。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述阻力板的材质为不锈钢。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶块为半球形。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.若车载设备需要安装的位置处于遮阳板的化妆镜区域时，将两个两个卡夹分开，分别卡接在遮阳板上，并位于遮阳镜的两侧，然后将插管向外滑出，直至拉板对插管进行限位，将连接板沿铰接座向外侧转动至水平状态，然后将限位板和插管转动至与插盒平行，并将插管插入插盒内，完成对固定板和万向球的固定，然后将车载设备与固定板上的万向球连接，卡夹可以避开遮阳板上化妆镜的位置，适用性较高。
附图说明
15.图1为一种智能车载设备安装用固定装置的结构示意图；
16.图2为一种智能车载设备安装用固定装置中的卡夹结构示意图；
17.图3为一种智能车载设备安装用固定装置中的连接机构位置分布示意图；
18.图4为一种智能车载设备安装用固定装置中的连接机构展开示意图；
19.图5为一种智能车载设备安装用固定装置中的插孔位置示意图；
20.图6为一种智能车载设备安装用固定装置中的阻力板结构示意图；
21.图7为一种智能车载设备安装用固定装置中的限位机构结构示意图。
22.图中：1、支撑机构；11、固定板；12、万向球；2、固定机构；21、卡夹；22、磁吸板；23、插盒；24、阻力板；3、连接机构；301、插孔；31、铰接座；32、连接板；33、限位板；34、拉板；35、插管；4、限位机构；41、弹簧；42、安装板；43、顶块。
具体实施方式
23.请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种智能车载设备安装用固定装置，包括支撑机构1和两个相互可拆卸连接的固定机构2，支撑机构1包括固定板11和固定在其一端的万向球12，固定板11上安装有两个对称布置的连接机构3，固定机构2包括卡夹21和固定在其直端面的插盒23，插盒23上下内侧壁均固定连接有阻力板24，连接机构3包括铰接座31和铰接在其上的连接板32，连接板32远离铰接座31的一端铰接有限位板33，限位板33远离连接板32的一端固定连接有拉板34，连接机构3还包括插管35，插管35滑动套设在铰接座31、连接板32和限位板33上，拉板34滑动在插管35内壁，插管35滑动插接在插盒23内部，插管35远离限位板33的一端两侧均开设有贯穿的插孔301，插孔301内安装有用于限位的限位机构4。
24.本实施例中：在使用时，将两个卡夹21通过磁吸板22相互磁吸连接，将卡夹21夹持在遮阳板上，然后将两个连接机构3调整至相互平行，并将插管35插入插盒23内，并调整至合适的深度，安装板42上的顶块43在弹簧41的作用下向外伸出，并压接在阻力板24上，在弹簧41的作用下，人员不拉动插管35时，插管35不会自行滑动，然后将车载设备与固定板11上的万向球12连接，若车载设备需要安装的位置处于遮阳板的化妆镜区域时，将两个两个卡夹21分开，分别卡接在遮阳板上，并位于遮阳镜的两侧，然后将插管35向外滑出，直至拉板34对插管35进行限位，将连接板32沿铰接座31向外侧转动至水平状态，然后将限位板33和插管35转动至与插盒23平行，并将插管35插入插盒23内，完成对固定板11和万向球12的固定，然后将车载设备与固定板11上的万向球12连接，卡夹21可以避开遮阳板上化妆镜的位置，适用性较高。
25.在图2中：两个卡夹21相对应的侧壁均嵌设固定有磁吸板22，两个卡夹21通过磁吸板22相互磁吸连接，安装拆卸较为方便。
26.在图3、图4、图5和图7中：限位机构4包括弹簧41和两个固定在其两端的安装板42，安装板42远离弹簧41的一端均固定连接有顶块43，顶块43滑动插接在插孔301内，安装板42上的顶块43在弹簧41的作用下沿插孔301向外伸出，并压接在阻力板24上，在弹簧41的作用下，人员不拉动插管35时，插管35不会自行滑动。
27.在图7中：安装板42的直径大于插孔301的直径，安装板42不会滑出插孔301，防止顶块43脱落，顶块43为半球形，在与阻力板24接触限位的同时，人员在施加拉力时，半球形顶块43可向回收缩。
28.在图3和图4中：插管35的长度大于铰接座31、连接板32和限位板33的长度之和，插管35可完全罩设在铰接座31、连接板32和限位板33上。
29.在图6中：阻力板24的材质为不锈钢，不易发生锈蚀，使用寿命较高。
30.本实用新型的工作原理是：在使用时，将两个卡夹21通过磁吸板22相互磁吸连接，将卡夹21夹持在遮阳板上，然后将两个连接机构3调整至相互平行，并将插管35插入插盒23内，并调整至合适的深度，安装板42上的顶块43在弹簧41的作用下向外伸出，并压接在阻力板24上，在弹簧41的作用下，人员不拉动插管35时，插管35不会自行滑动，然后将车载设备与固定板11上的万向球12连接，若车载设备需要安装的位置处于遮阳板的化妆镜区域时，将两个两个卡夹21分开，分别卡接在遮阳板上，并位于遮阳镜的两侧，然后将插管35向外滑出，直至拉板34对插管35进行限位，将连接板32沿铰接座31向外侧转动至水平状态，然后将限位板33和插管35转动至与插盒23平行，并将插管35插入插盒23内，完成对固定板11和万向球12的固定，然后将车载设备与固定板11上的万向球12连接，卡夹21可以避开遮阳板上化妆镜的位置，适用性较高。
31.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。