可折叠自结皮载员座椅的制作方法

1.本实用新型属于军工技术领域，特指可折叠自结皮载员座椅。


背景技术：

2.目前，在军工装甲车内，需要对于空间有着一定的优化，士兵需要能够快速行动，传统座椅的l型设计，给士兵的快速作战带来一定局限，同时车辆往往需要面对较差的作战环境，传统的座椅无论是皮质还是针织都有着较差的使用寿命。
3.中国专利文献公开了一种pu自结皮座椅防滑结构，公开号cn202399970u，包括设置于座椅表面的pu自结皮，所述pu自结皮在座垫表面和靠背表面上分别设有防滑凹槽，此防滑凹槽呈u型，座垫位置处的防滑凹槽u型开口朝前，靠背位置处的防滑凹槽u型开口朝上。所述pu自结皮在靠背两侧分别设有三条凹槽，当移动座椅时，可作用于此凹槽上，防止pu自结皮打滑而脱手。通过设置于座垫和靠背位置处的u型防滑凹槽可以有效地防止汽车在拐弯、急停、加速的时候引起的乘客与座位间滑移现象，保证了乘客的安全。当需要移动此座椅的时候，其上设有三条凹槽可以帮助我们移动座椅，也更安全。
4.可见，上述专利文献的座椅采用了pu自结皮的结构设计，但是其座椅为传统的l型设计，存在缺陷。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供可折叠自结皮载员座椅,它克服了上述现有技术存在的缺陷，具有能够节省车内空间，同时耐用，使用寿命更长的优点。
6.本实用新型的目的是这样实现的：
7.可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：包括基台，基台的中部铰接座板架，基台的后端连接有靠背架，座板架可相对于靠背架折叠设置，座板架及靠背架上均设有由自结皮形成的面层。
8.作为优选，所述自结皮形成的面层包裹座板架及靠背架设置。
9.作为优选，座板架一端设有铰接柱，铰接柱与基台的中部相铰接，位于铰接柱端设有可将座板架翻转的扭簧。
10.作为优选，所述的扭簧处设有锁止销子。
11.作为优选，所述的基台包括上台座及下台座，上台座连接靠背架，下台座位于座板架的下方。
12.作为优选，所述的基台上设有横向两点式安全带。
13.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
14.本实用新型节省装甲车内空间，方便士兵快速作战，同时自结皮能够有效防潮防水，提升装甲车的使用寿命。
15.本实用新型座椅的背面及座面均是为耐腐蚀的自结皮，能够良好地抵抗雨淋，使用寿命更长。
16.本实用新型座面以及背面都是各个架子嵌入设置，架子不暴露，不易磨损。
附图说明
17.图1是本实用新型的结构示意图。
18.图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
19.实施例1：可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：包括基台1，基台1的中部铰接座板架2，基台1的后端连接有靠背架3，座板架2可相对于靠背架3折叠设置，座板架2及靠背架3上均设有由自结皮形成的面层4。
20.所述自结皮形成的面层4包裹座板架2及靠背架3设置。
21.座板架2一端设有铰接柱5，铰接柱5与基台的中部相铰接，位于铰接柱端设有可将座板架翻转的扭簧。
22.所述的扭簧处设有锁止销子。
23.所述的基台1包括上台座6及下台座7，上台座6连接靠背架3，下台座7位于座板架2的下方。
24.所述的基台1上设有横向两点式安全带8。
25.本实用新型的工作原理是：座椅的背面及座面均是为耐腐蚀的自结皮，能够良好地抵抗雨淋，使用寿命更长，自结皮形成的面层4能包裹座板架2及靠背架3，让架子不暴露，不易磨损；同时座板架2设置铰接柱5与基台的中部相铰接，并且在铰接柱端设有扭簧，在正常未乘坐状态下，扭簧的扭力会使座面翻转与靠面平行设置。
26.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：包括基台，基台的中部铰接座板架，基台的后端连接有靠背架，座板架可相对于靠背架折叠设置，座板架及靠背架上均设有由自结皮形成的面层。2.根据权利要求1所述的可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：所述自结皮形成的面层包裹座板架及靠背架设置。3.根据权利要求1所述的可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：座板架一端设有铰接柱，铰接柱与基台的中部相铰接，位于铰接柱端设有可将座板架翻转的扭簧。4.根据权利要求3所述的可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：所述的扭簧处设有锁止销子。5.根据权利要求3所述的可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：所述的基台包括上台座及下台座，上台座连接靠背架，下台座位于座板架的下方。6.根据权利要求5所述的可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：所述的基台上设有横向两点式安全带。

技术总结
本实用新型提供了可折叠自结皮载员座椅，属于军工技术领域。它解决了现有结构为传统的L型的问题。本可折叠自结皮载员座椅，其特征在于：包括基台，基台的中部铰接座板架，基台的后端连接有靠背架，座板架可相对于靠背架折叠设置，座板架及靠背架上均设有由自结皮形成的面层。本实用新型具有节省装甲车内空间，方便士兵快速作战，同时自结皮能够有效防潮防水，提升装甲车的使用寿命的优点。升装甲车的使用寿命的优点。升装甲车的使用寿命的优点。


技术研发人员：张正生
受保护的技术使用者：浙江方盾防护技术有限公司
技术研发日：2021.12.14
技术公布日：2022/5/8